京都のバス、「臨時」表示にした上で沿線民のみ回覧板でこのバスにも乗れる周知をして混雑回避に成功www [469534301]
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外国語に翻訳されて、またジャップが外国人差別してるって炎上するパターン?
もう京都住むのやめなよ
観光地ゼロだから観光公害ゼロの名古屋は最強 沿線住民用の臨時バスということで間違ってはないけど、運行表からは削除されてるんだろうな? こんな方法思いつかんしこんな内容の回覧板とかきたら神経うたがうわ >>17
ジブリランドは人気ありそうだがダメなんか
>>22
あそこ長久手市や 隠さず普通に○○町居住者専用便とかにしておけば良いのに >>23
知っている人が乗れるバスであって、専用ではないからな >>23
たしかに、住民の生活がなりたたないと街を維持できないとかいくらでも理由をつけられるはず
性根がぶぶづけどすなあ 一見さんお断りバスwwww
京都人が考えそうなことやw Sorry,this bus is Japanese only
>>23
身も蓋もなく、趣がない なんでバラすねん😡😡😡
観光客が増えても一般人にとっては害しかないからな。まじそろそろいい加減にしろ このスレをわざわざ英訳転載して周知するバカがいるんだよな >>48
間違い。薩長に誘拐されただけ
明治中期には京都に帰らせてくれって何度も懇願してたのに無視されてた。
墓は京都 観光客増えても京都に住んでる奴に一つも特にならんからな
宿泊施設とか土産屋は?っていう奴もいるだろうが、それ京都以外どころかガイジン資本が殆どだしなww
京都に金落ちねえンだは こうしたら渋滞が解決するんじゃない?って言うネタツイートだろ?
実際にこういう運営がなされていると本気で思ってる奴がちらほら居て、嫌儲民の知能低下の酷さを感じるわ 生活用の交通機関があっていいと思うけどやり方が性格悪い >>57
それ俺も気になる
バスの運行って意外に色々決まってるらしいし 市外府外から京都市内に通勤してる人間はどうすんだ?町内会の回覧板は見れないぞ 路線バスの停留所とか国交省ががっちり利権を確保してるからな
免許維持路線なる誰も得しないものがあるのも国交省が悪いのに全く改めようとしない ほんと京都の原住民は異常
どんだけ陰湿なんだ
ここまで徹底してるとマジで気持ち悪い やはり余所者を排除するテクに関しては京都を上回るもの無し >>54
所得税とかで吸い上げた金を地元に還元してるならいいが、安倍あたりから仲良し企業だの海外だの仲良し野党にしかばらまかないようになってるからな
リニアや万博にはふんだんに国の予算がつぎ込まれているというのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています