【行楽】故障で路肩に止まっていた深夜高速バスに深夜高速バスが激突 東北道 [597533159]
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栃木県那須塩原市を通る東北自動車道で、停車中の高速バスに後ろから来た高速バスが追突する事故がありました。
バスには合わせて79人が乗っていて、男女3人が病院へ搬送されました。
30日午前3時前、那須塩原市を通る東北自動車道の下り車線で、エンジントラブルで路肩に停車していた高速バスに、後ろから来た高速バスが追突する事故がありました。
追突されたバスには乗客38人、追突したバスには乗客41人が乗っていて、この事故の影響で20代の男女3人が足の骨を折るなどして病院へ搬送されました。
他の乗客は近くのパーキングエリアに避難したということです。
警察は追突したバスの男性運転手（42）に話を聞くなどして事故の原因を調べています。
他ソース
https://mainichi.jp/articles/20240430/k00/00m/040/012000c
同隊によると、追突したバスは東京から福島に向かう途中で、乗客と運転手計38人が乗車していた。
このうち20代男性が左脚骨折の疑い。追突されたバスは東京を出発後、仙台に向かっていた。
乗客と運転手計41人で、20代の女性が骨盤骨折の疑い、別の20代女性が顔を打った。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomiya/20240430/1090017423.html
警察によりますと、３０日午前３時前、那須塩原市の東北自動車道の下り線で、故障して路肩にはみ出して停車していた高速バスに走行車線を走ってきた別の高速バスが追突しました。
この事故で２０代の男性が足の骨を折るなどバスの乗客あわせて３人がけがをしましたが、いずれも意識はあり命に別状はないということです。
２台のバスはいずれもおよそ４０人の客を乗せて東京都内から東北に向かう途中だったということです。
追突したバス
https://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000347362_1920.jpg
追突されたバス
https://pbs.twimg.com/media/GMXHFBNbMAAOBjL.jpg >>2
まーたドライバーを差し置いてバス会社が叩かれるのか 運動エネルギー保存の法則で
止まってるバスは動き出すエネルギーに
走ってるバスは止まるためのエネルギーにそれぞれ交換できないかな？ どっちもWILLER EXPRESSでしかも自社便
東京名古屋をよく乗るから怖いわぁ
この話題が夏まで風化しなかったらガラ空きだろうな バス会社は突然自社の所有バスを2台も失って大変だろうね 生きてて良かった
生きてて良かった
生きてて良かった 同じ会社のバス同士なのか
社内トラブルとして処理しよう 20代女性骨盤骨折は割と後遺症残りそうだな
でもこれだけの事故でよく死ななかったな ウィラー特攻か
フレンドリーファイアと言えども男らしい立派な最後だ >>20
ほんこれ
運転アシスト含め大型に対する移行が遅すぎる どっちもウィラーかよ
脱法高速バスの体質変わってないのか 時間的に半覚醒状態で運転してたんだろうな
ぼんやりと前車についていかなきゃって気づいたら遅かったパターン これ連休だから普段運転しないサンダードライバーだったのかもな コレだから連休は外でたくねえ >>25
数週間前に
JRバスがJR物流に突っ込んで
同じぐらいぶっ壊す事故起こしてたな >>28
バカヲタよ
数時間前にJRバスの仙台行きも
同じぐらいの事故起こしとるんじゃ 同じ会社同士での事故とか修理費全額時前持ちできついな
人身は保険入ってるだろうけど 高速の路肩に停めてるとトラックに突っ込まれるのって多いらしいけどどういう理屈なんだろ？
修理とかレッカーの要請すると車外にでてガードレールの外で待っていてくれって
言われるみたいね >>44
明かりに吸い込まれていく
無意識に白線見ずにテールランプ追いかけるんだろうな あくまでも確率の話だが、長距離バスを安くて便利と思い込んでるやつ、
そういうことやぞ この時間帯のだと疲労も相まって光に寄っていくしな
あるある 庶民「新幹線料金高すぎ…ホテルも高くて泊まれない…なので夜行バスで0泊旅行します」
バス会社「運転手も整備士も足りてません。バス故障します。寝不足の運転手が事故ります。乗客は死にます。」
これもう下級国民に旅行するなって言ってるようなもんだろ >>1
ウィラーじゃん！！
ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ😱 >>8
ホントだよ
使う奴多いから他人事じゃねえ！🙀 WillerとJR西の関係を調べていたら
子会社の丹後の会社の運転士が何気に股尾前科やらかしてて草 介入までいかなくとも、光学後付けで警告位はサードで有りそうなもんだが
ま、この手の激安系が導入するとも思えんけど 今どきの高速バスは対衝突の安全装置付いてるよな？
付いてて弱まった結果かもしれんが >>44
高速を走ってると散漫になりやすい
左に車が見えるとそっちが走行車線と勘違いする あちこちで事故起こってんな
GW明けるまで家に篭るわ 車を扱う職種の高齢化が進み過ぎた結果だね
定年退職した人間を大型バスやらの運転手としてアルバイト募集かけてる時点で事故を減らす気ないでしょ >>64
学生時代は時間あったから18きっぷで帰省してたわ
高速バスはコロナで本数減ってそのままなのがツラい 両方ともウィラーじゃん
疲労と眠気で無意識に仲間の近くに吸い寄せられたか 一番問題なのはエンジントラブルでしょ
そんな簡単に壊れたら困るんよ GWだし運転手もログインボーナスやイベント周回したいからな
前なんて向いてられっかよ ゴールデンウィーク中って土用に丸かぶりなんだよな
土用期間は旅行とかあんまりうごさない方が良いって古来からきつく言われてるけど忘れられてるのがこわい >>24
何で追突するのかとおもたらこれはみ出てんじゃんｗ
ちゃんと路肩に寄せて休憩しろよ
ｗ エンジントラブルって書いてあるから路肩まで入りきらない所で停まっちゃったのかね >>83
大半の路肩は大型入りきる広さではない
大型は停まったら詰み 関越道バス事故のときもそうだし軽井沢スキーバス転落事故のときもそうだけど、まさに底辺の奴隷船みたいなものだよなぁ。
乗る方も底辺 運転するほうも底辺
安かろう悪かろう。東京から大阪まで５０００円で行けてしまうようなバスは酷い。
ほとんどリクライニングもできない普通の４列シート観光バスに黒いカーテンだけ付けて無理やり夜行にしているようなの。
背もたれ垂直で一晩寝させられる苦行。
小泉改革の規制緩和のせいで生まれた奇形サービスだ。 >>41
同じウィラーブランドでも
事故起こしてるのは
ウィラーエクスプレスと
ニュープリンス高速バスで別会社なので エンブレを使わずに事故ったドライバーもいたなｗ
どうなってんだｗ ウィラーって下請けいじめがすごいから本当嫌い
NHKにも取り上げられたぐらい >>93
やっぱり脱法体質は変わってなかったんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
