【悲報】謎の企業S&P「自動運転車は2035年になっても不可能」俺たちが無人タクシーに乗る頃には何歳になるんだよ [125197727]
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S&P500って名前についてるファンドは
全部ここにライセンス料払ってるんだぜ 今の半自動運転で
タブレットでアマプラ見ながら
乗れるよとか言ってたけど
右目で正しく運転できてるか前と他の車と計器と
左目でアマプラを無理やり見て
その2つの情報を統合させて
もの凄く疲弊してたw
ラクにさせるはずの半自動運転が3つの行為を同時にさせて
運転者を疲弊させるとか本末転倒w >>2
逆に専用レーンを作るだけで実現できそうなのに何故やらんのか
高速の一部で自動トラック専用とかから始めればいいのに ここがジャップ国債格下げした時にイチャモンつけたのが三橋貴明
ほんと頭悪いわリフレ派は
S&P、日本国債を格下げ 「アベノミクス不透明」 1段階下げ「シングルAプラス」に
Sep 16, 2015 — ... 格付けを「ダブルAマイナス」から「シングルAプラス」に1段階引き下げたことを発表した。見通しについては「安定的」とした。S&Pが日本国債をシングル ... >>8
宇部興産だかみたいに自社の専用道路持ってる会社はやってほしいよな >>10
専用道路作るまでいかなくても工場にあるような小さいモノレール引くだけで相当運べそうな気がするけどな >>10
日本でも、製鉄所構内のように決まった工場間で決まった
寸法のものをやり取りするところで自動運転車で輸送して
いたパターンがあったはず。
トラックというよりは荷台に車輪を付けたような車だから、
多くの人が思い描く自動運転とは少し違うけれど。ただ、
クレーンの積み込み含めて自動化されていたように記憶。 中国で実証実験やってるって聞いた事あるけど、どうなんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
