【USA】ナトリウム電池が量産体制に入りました！ [851331385]
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リチウムなんて希少な物質をよくも今まで濫獲できてたな 元素的にはありふれてるけど簡単に金属ナトリウムって作れんの？ しかしこういう最先端はともかく、実用化を急いでいるという2番手集団にも日本企業の名前が無いとはなあ
あいつら今何の研究してんの？中抜き？ リチウムイオンの単三電池とかあるんだな
最近知ったわｗ いつの間にかアメリカのスタートアップって口だけで信用できない扱いになったよな
あいつらは金だけ集めてなにもやらない中国は気づいたら実用化してんのに >>1
「Natron Energyのバッテリーのエネルギー密度は70Wh／kg」
かいさん ナトリウムって発火するよな
確か
まぁ、人柱さんよろしくおながい スーパーで買える兵器とかになりかねねえ気がすんだけど リチウムイオン電池に使われてたコバルトが貴重なだけで
リチウム自体は貴重じゃないという前提知識が欲しい リン酸鉄リチウムが性能的にも価格的にも絶妙なラインで
これを中国に抑えられたの痛すぎ 金属ナトリウムってもんじゅの冷媒か、リチウム爆弾を超えてくるかも知れんね >>23
新自由主義はやってる感出した奴が正義の詐欺師総どりシステムだからな
チー牛といわれても実際にロケット飛ばしてるイーロンは異端だよ ここの株ちょっと買っとけば小遣い稼ぎになるかもしれんって事？ ナトリウムと水が反応すると水素が発生して燃えがるって
だったら水素エンジン使えばいいじゃん 別に金属ナトリウムを使うわけじゃないし
水くらい被っても問題ないでしょ もんじゅ吹っ飛ばしたあのナトリウム
安価なんだろうけど大丈夫なのか 食塩水の電気分解で水酸化ナトリウムと塩酸を生成して
その再結合エネルギーで電気を生成する奴誰か作れよw
材料は海水だからほぼ無尽蔵w >>31
遠心力で飛ばすやつもテストはわりとうまくいってないか エネルギー密度が低いので小型化には向いてないが
用途次第では使い所があるはず 材料が安いナトリウム硫黄電池は割と使われてる
300度にしないと動かないけど ＞アメリカでナトリウムイオンバッテリーの商業規模の生産が始まったのはこれが史上初とされています
なお中国ではとっくに実用化と量産化が済んでて商業ベースでの競争が進んでる模様
CATLのナトリウムイオン電池、世界で初めて量産EVに搭載へ
野澤 哲生 日経クロステック／日経エレクトロニクス
2023.04.18
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/15015/ 一方ジャップはナトリウムが怖くてなにもできなかった ナトリウムって発火しやすいらしいが大丈夫なの？
安かろう悪かろうになるよ絶対 比較的安定的なリチウムでも爆発炎上事故多発してるのに >> バッテリーのエネルギー密度は70Wh／kg」と記載されており、モバイル用途にするにはこの2倍以上は必要とされているため
ようは使い捨て格安バッテリー向けやん
駄目すぎ >>5
耐久性はリチウム電池より桁違いに優秀
後は小型化 >>55
よく燃えるし水じゃ消せない
窒息か砂かけ式で消します あー
これなら10年以内にEVが家電で買えるようになるな
株買っとくか 梅酒電池とか漬物電池、凍り豆腐電池とかできたら婆ちゃんが活躍しそうだな、お前らの年代のばあちゃん 原子量比はNa/Li＝23/7≒3.3だから質量エネルギー密度が低くなるのは当然
安価に大容量が得られるなら蓄電所用途には最適では さんざん指摘されてるけどナトリウムは怖いな
爆発して燃えそう リチウムにしろナトリウムにしろイオン化傾向バリバリに高くて水に放り込んだら燃え出すような元素が電池として優秀なんだろ >>77
同じアルカリ金属なんだからリチウムだってその点は大して変わらん
>>80
高い電圧を得られるという点ではイオン化傾向の高い元素が有利になる >>83
アルカリ金属は周期律表の下に行くほど反応はきつくなる 低温下や高温下での温度特性がリチウムイオン電池より良い
個体・半固体のナトリウムイオン電池が実用化されて初めて
EVが本格的に普及すると思うよ >>86
海水中の存在度で比較するとリチウムはナトリウムの6万分の1ぐらいしかない 据え置き用はこのナトリウムイオンで、高いエネルギー密度が必要なものにはリチウムイオンを使えばOK >>89
今起きまくってる爆発事故がナトリウム電池で解決するなら
リチウム電池は世界中で輸入禁止になる。 こないだのポルシェ3000台の貨物船の炎上沈没事故を受けて
EVを積んだ船は船舶保険に加入できなくなっている。
ポルシェと海運会社が保険抜きで大裁判をやってるところ。 リチウム独占しようとしていた中国父さんどうなるのこれ… >>28
ナトリウムで冷却しようとしたもんじゅのマッドサイエンティスト感が凄い >>95
ナトリウムの起爆力はリチウムなんて花火としか思えないレベルだぞ
マジで危険 純度の高いナトリウムってかなり激しい反応するよな
スーパーで売ってる豆腐一パックぐらいの大きさのナトリウムをプールに投げ込んだら天井ぐらいまで水柱上がるよな >>2
アルゼンチンでは高山山地のリチウム含有湧き水を広大な地面でゆっくり自然乾燥させて、リチウム粉末採取
コストは安めだが、急な需要増あってもまるで増産対応できない 中国ではとっくにナトリウムイオン電池を採用したEVの納車が始まってる >>111
問題はそこじゃなくてリチウム独占による市場操作が破綻した部分。 ナトリウムイオンってリチウムに比べて重さ比でどれくらい容量差が出るの？ 原子量でいうとリチウムの3倍重い上にエネルギー密度が低いから大型化しそうだなあ
その代わり充電速度数倍らしいが 資源が豊富で安価にできるてのが利点であってリチウムイオンより性能が上がる要素はないだろ >>116
マイナス20℃でも性能低下は無視できるレベル
サイクル寿命や充電速度は10倍
エネルギー密度の伸びしろも大きい 重量エネルギー密度も今の時点で150Wh/kg程度あるので言うほど低くない
すでにEVに使えるレベルだし実際に納車が始まっている リチウムの代わりになるってことは
周期表でリチウムの真下にあればいいんだろ？
それがナトリウム？ Natron Energyのバッテリーのエネルギー密度は70Wh／kg
リチウムイオン電池のエネルギー密度は155Wh/kg
一般的にリチウムを利用されてる物から代替するには微妙かもな スティック掃除機、工具、農機具の電池もこれになって欲しい 今は交換用電池が高すぎる >>117
重量はどうなの？
寒冷地ドローンは今のところバッテリーを前もってカイロで温めて飛ばすとかの苦労してるから
それが無くなるなら需要は高い
あとは価格面かな >>129
中国のナトリウムイオン電池は今の時点で150Wh/kg前後なので
セル単体では最も高性能な三元系電池より1.5倍ほど重くなる >身近なミネラルであるナトリウムは、地球上にリチウムの500～1000倍も豊富に存在していると考えられており、
ナトリウムの1000分の1も有れば言うほど希少でもないね
海水なんてナトリウムだらけやん EVアンチはネガキャンしていたが実際はリチウムの資源量も問題になったことはない
LFP電池ならコバルトやニッケルも使わないし EVに必要なリチウムやナトリウムは無尽蔵だが
FCVに必要なプラチナは絶望的でこれはもう始めから普及の見込みがない
推定埋蔵量も含めて地球上のすべてのプラチナをかき集めても
日本国内の乗用車をトヨタMIRAIに置き換える分にすらまったく足りない >>131
それは地殻中の存在量の比較で、海水中の存在量だとリチウムはナトリウムの6万分の1ぐらい
ヨウ素の4倍程度しかないので、やっぱり希少資源だと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
