西武グループ、ガチでヤバい。所有する全物件の売却を検討 [744361492]
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西武、赤プリ跡地の施設売却へ 池袋本社ビル含め全物件で検討
西武ホールディングスは9日、「赤プリ」の愛称で親しまれた旧グランドプリンスホテル赤坂跡地に建設した複合施設「東京ガーデンテラス紀尾井町」を2024年度中に売却すると発表した。都内で記者会見した西山隆一郎社長は、東京・池袋の本社ビルや既存のホテル、西武鉄道沿線のマンションなど、グループが所有する全物件が売却の検討対象になると説明した。
埼玉西武ライオンズ
11勝21敗(.344)
最下位
西武ドームも売るのかね 遂にドームなのに雨や虫が入り込むクソ球場潰すのか 楽しみ
堤義明は長者番付世界1位だったのに 所沢駅前の開発も失敗しそうですし
あんなにテナント呼び込んで何を目指すんでしょうねあれ
コストコ1つ呼んだほうがよっぽど勝ち目あったでしょうけど こんな状況なのに
セブンの西武そごう売却にケチつけてたのか >>28
東急は沿線の開発しかやらなかったけど
西武は沿線とは関係ない
長野やら富良野やら日本全体を
無駄に開発しようとしたから
田中角栄の口車に乗った堤義明がアホだった >>28
そりゃ1億総中流、官僚が一番偉かった昭和に兆単位の金を持ってたら嫉妬で潰されるよね なんか堤家追い出してファンドが大株主になってら落ち目になってきた印象がある 土地と建物の価値は数千億円規模になるとみられる。
売却で得た資金は都市開発などに充てる。
だってさ、賃料ビジネスやめて
安い土地の価値を都市開発で向上させて高く売りたい模様 自動車から家、ビルディング、そして田んぼ、畑、もうすべてのものを全部売りなさい、わかりました? 西武球団もぶっちぎり最下位で全く打てないのに補強する動きすらないからな
去年まずまずの外国人打者も放出したし多分相当金がないから身売りもあるかも 前々から怪しかったけどここが俺が死ぬ前にダメになるなんてな > グループが所有する全物件が売却の検討対象になると説明
おお、いよいよって感じだな 結局福島原発の為に生きた男として歴史に残った堤康次郎 >>28
渋谷と池袋、横浜と所沢じゃ最初から勝負にならんかったからな >>11
パルコはもう資本関係無い
大丸松坂屋と同じグループ >>40
入間にあるのを所沢に作るのは流石に無理筋だろ駐車場も要るし
成功するかはともかく沿線民としちゃあんだけテナント呼んでくれるのは素直に嬉しいところ 西武と広島はさっさと
身売りしろや
1つも補強せんぞ!
笑笑 所沢駅とか東村山駅の開発どうなってるんだろ
所沢駅は完成したんか🙄 人口密集地で鉄道やっててヤバくなるってどんだけクソミソテクニックな経営なんだ? 既存のプリンスホテルも概ね所有権は転売済だよな
とにかくキャッシュが欲しいらしい 球団を西武球場リニューアル前に手放すべきだったな
まぁそういう経営判断が出来なかったから傾いてるんだろうが 人で賑わってた船橋駅前の巨大な西武ですら撤退だもんなぁ
東武とどこで差がついたのか 赤坂プリンスって土地といい建物といい今後絶対に手に入らない最強物件じゃないの 二年位まえコロナで業績傾いたときライオンズは売りませんとか社長が選手に直接話してたな 内部でも相当不安が広がってるじゃないか ガーデンテラス紀尾井町はヤフーで買っちゃえばいいのに 大家さん稼業辞めてちゃんとデベになりたいですって話よね♩
鉄道系デベにチャレンジ♩
良く言えば新宿池袋から繋がってる伸び代十分な好立地な訳だし本当に腕次第ですな♩ あまり知られてないが西武は一時期大洋ホエールズの大株主だったというのはあまり知られてない >>40,62
あの辺まで行くと駅前より高速道路のインターや国道沿いというものなのかもな 残ったのは鉄道会社だけか
ドル箱路線じゃなかったの
西武鉄道は群馬県まで行けばいいのに トンキンは商業施設流石に作りすぎて飽和してるな
数キロ毎にデカいショッピングビルが乱立してる
>>69
広島は市民球団としてお高く止まってないで素直にMAZDAに所有されればいいのにな >>80
これで西武新宿線沿線の再開発と高架化を真面目にやってほしいわ
池袋線と比べて冷遇され過ぎというかもはや何もしてないだろってレベル 池袋の本社ビルって線路を跨いでるところ?
売ったら土地の扱いどうなるんだろ そういえば西武がパルコを手離してから
CMからブキミさが消えちゃったんだよね
あのブキミさ 身売りが現実的になってきたな
ダイソーやなんとか組が買うのか? 昔は西武グループが文系大学生の人気就職先だったんしょ?
61歳の親父が繰り返しこの話するから覚えたわ 西武時代のパルコのCMよかったよなぁ
トラウマになる気味の悪さが キャッシュ抱えて沼袋の再開発するんだろうな
沼袋はポテンシャルの塊 おいあわしまマリンパークが救われたと思ったら
次は三津シーパラダイスの危機じゃねーか >>84
軽井沢延伸は割りとマジで考えてたみたいだな
新幹線来たからもう流石にねえけどw
草軽電気鉄道をIRTで復活とかはおもろいかもしれんけどな 所沢周辺をボールパーク化してそこに来るお客様で儲ければいいだけだから ニューオータニのよ隣のとこか
ここは最上級地域だけど上級過ぎて人通りはほぼないんだよな
https://i.imgur.com/hgawKfl.jpeg >>97
中野区新井の地価が上がってる話は聞いたことある
あの辺の場末感なくなるのは惜しいけど、地下化と共に駅前再開発する余地はあるな ガーデンテラス紀尾井町は宣伝が足りないと思う
近くを歩いても商業施設に見えない >>90
そら身売りされればCMプランナーも総入れ替えやろな 堤義明の時代を知ってるから西武がここまで没落するなんて今でも信じられん ライオンズ弱すぎるし
みんなFA使うからよっぽど会社に魅力ないんだろ デベなのに儲け出せないって統一への信心が足らんのか 堤清二も西武デパート潰した無能なのになんか有能経営者みたな扱いな風潮あるでしょ 鉄道会社って新しく路線延伸する予定の土地先に買い占めるだけで大儲けできるの? >>58
沿線無視して渋谷神奈川開発したのが西武だろ 肝心の品川再開発がリニア延期しまくってるせいでコケそうなのがなんとも >>88
ラビューとかめちゃくちゃ綺麗でカッコいいですもんね!!
新宿線はまずは発車合図のメロディをめちゃくちゃポップに明るくしたら
少しずつみんなの気分が前向きに変わる気がしますね♩ プレス見たらいよいよレッドアローが引退するらしい
新宿線にラビュー入れるのか新形式作るのか >>119
箱根や軽井沢の土地開発のほうが祖業に近いからね。 プリンスホテルで結婚式挙げたから思い出の場所だわ
よくわからんがプリンスポイント貯まらなくなるんか? >>117
そっちで儲けるのは割と簡単だが
既に開発済な都心側の再開発が
ムチャクチャ難しい >>124
東武鉄道に買ってもらうしかないな
東武ライオンズ爆誕
んでホームスタジアムは東武ワールドスクエアな 西武って何やってるのかイマイチわからん
球団、あとは昔にデパートやってたのは知ってる 西武の本社ビルって最近建てたばっかりなのにもう売るの
本当ならやばすぎる
西武ドームの壁塞ぐ前にグループの赤字塞がなないと >>11
もともとセゾンだしそれも数十年前に売ってる
今は大丸の姉妹店
池袋の西武社員は悔しいわな >>127
どっちも観光客は居るけど開発放置してるよな
ペラペラのハリボテ立つばかりだから放置のがまだマシなのかもしれんけど 東芝もそうだけど色々売却しすぎて何が残ってるのかわからない 所沢駅前は日本光電に貸してるのかな?
それとも売却? 西友もセゾンもパルコも西武じゃないとか
悲しすぎるな 中に国賊がいるよな
芝のプリンスの件だって池袋西武の件だって外資にわざと得させてる
バックマージン貰ってるやばい奴いそう 内容みたら回転型の方が難しいのにアホなんか?
いやマジでアホ >>145
アホだよ赤字で死にかけてた時に安値でプリンスの建物売った時ぐらいアホだ
後藤体制の盤石経営はどこに行ったんだ? >>147
セゾンの堤清二の方はガチの共産主義者だったからね 栄枯盛衰を感じるよな~
薩長と財閥と関東軍の末裔の上級共も死んでくんねーかな >>135
ライオンズは来年には身売りだろ下手すりゃシーズン終盤に出るわ
そういや近鉄がなくなって20年 >>128
俺も
ただプリンス系って全国何箇所も泊まったけどどこも設備やらサービスやら、なんかケチくさいんだよなぁ 紀尾井町のビルってデジタル庁が入居しているところ? 堤家ってまだ西武と関係あんの?
堤清二亡くなったよね そもそも百貨店できのこれるわけないもんな
ジャップみんな貧乏なったし >>151
例のごとく地検特捜部が張り切って西武グループを切り崩した時があったんだよな
CIAはきっちり仕事しますわ グレートリセットが近づいて来てると言うことです。
東京に住んでいる人は機を逃しました。
ユダヤの禍害から逃れられないでしょう。 >>154
昭和では庶民の憧れだったんだよ
私をスキーに連れてってとか
クリスマスの赤プリとかな >>161
そもそもガチな共産主義者で
CIAから睨まれていたから
それを危惧されて
清二の方は西武本体の跡継ぎにはなれず
副業の方のセゾンをやるだけだった
本妻の子で正式な跡継ぎだったんだがなw >>163
ロフトと無印入ってるけどもう全く関係ないじゃん あんなにたくさんあった鉄道会社球団で生き残るのが阪神だけになるのか ジャップ国の地価は今が最高値という読みなんじゃないの 西武そんな今ヤバいんかにゃ??
球団とかどうすんだろにゃ??? >>151,166
そんな背景があったのか
その辺どの本に書いてある? 球団運営ヤバいんじゃないの?大丈夫?と言われてる楽天よりも先に西武が逝くかもしれないのか >>172
本じゃなくてWikipedia辺りでも
書かれているんじゃない?
知らんけどw 首都圏で鉄道経営しててなんでそんなに貧乏臭いんだ?
くそほど儲けてそうなのに >>175
ガチな共産主義者でCIAに狙われるなんて話がWikipediaソースなのか? これ世界的にどんどん増えていくと思う
テナントビルがコロナから対して回復しない
今までは不動産が強かったけどこれから雪崩式に落ちていく イトーヨーカドーとか西友とか
トンキンは商売へたくそだな 西武沿線ってあんま観光ってイメージないし
秩父は山奥過ぎる
川越は東武でも行けるし >>178
うちの伯父やカーチャンが
戦中からのガチの共産主義者で
清二と昵懇だったんでw >>172
80年代くらいにグループ企業の国土計画関連のスキャンダルで追い詰められてたと記憶してる
記憶違いだったらすまん リニューアルした西武園はとしまえんコースか?
料金高くなって行きづらくなったが 23年は結構業績良かったみたいだな 昨日の決算は反動で20%減
円安の追い風あるうちに売りまくって不動産は運営だけやる方針 不動産ってこれから値上がりし続けるのに今売るのか勿体ねぇ 不動産なんて何もしなくても無限に金が入ってくるのにもったいなくね なにが悪かったの
バブル? 長野オリンピック? 愛人? 元々外資に売る話もあったしバブル崩壊後騙し騙しやってただけだろここは 球団売っても買い取れるだけの体力ある企業っていなくね? 80年代までに建てまくったマンションが沿線の再開発を阻害しまくってるよな 秩父行く時ビューとかいう電車高級で良かったけどガラガラだったもんなぁ >>200
いや割と好調だったぞ
それなのにドル箱の池袋西武売ったり、インバウンドで伸びるホテル売ったり、時代の流れに逆らう運営してるわ
JR東日本見ればわかるけど、鉄道は今や不動産屋なんだよ
JR北海道ですら不動産で何とか利益出してる
それを売るのはアホの逆張りだし、俺は経営陣の中に外資に美人局かバックマージン貰ってるやついるわ
それくらいありえない決断を続けてる
まあ、堤が有能で強すぎたせいで経営者育成できなくて無能が社長になれる会社になっちゃったのかもな >>201
今はいくらでもいる
NPBはドル箱だからタダで引き取った楽天球団ですら300億円の値段つく >>144
>>204
売国奴案件なのか
西室泰三といい糞メリケンCIAの手先だらけで嫌になるな😾 一万円札ちゃんと強盗慶太に対抗意識を燃やした堤財閥、酷い扱いだな 赤坂プリンスホテルとか今井がやってる李王朝の拠点も売りに出されるんか >>208
外資が入ったら切り売りが基本でしょ
外資コンサルが入っただけで、関連会社を切り売りして国内産業を没落させた電器メーカーもあったような 堤清二が共産主義者だったといっても
それは当時のインテリの嗜みみたいなもんで
同じ東大のナベツネや氏家もそうだった
CIAがどーたらとかはただの陰謀論 >>58
池袋は栄えまくってるが
池袋は埼玉民が押し寄せるからな
渋谷より栄えてるぞ😾 意味がわからないんだが首都圏で鉄道やっても採算取れないの? 西武が東京ドーム移転でドーム存続してくれたら有難い ライオンズが弱くても他の球団のファンが西武の電車に乗ってやってきてくれるから 地下麻雀でどっかのブローカーに役満でも上がられたのか? 昔西武ライオンズファンクラブ入ってたけど、会員カードでライオンズの
ペナントレース中の外野席&内野自由席は無料で入れるサービスってまだやってるの? 競争社会だからなあ。
気を抜いた途端に、禿げバンクや統一教会に、あっという間に食われていってしまう、、 >>97
北の新青梅も南の早稲田も1車線しかない街道なのに?
小竹向原の方が将来性ありそうに思えるわ 義明ってまだ生きてるんだっけ
老害はさっさと消えないと ヤバいんでなくて方針転換なだけだよ
ハコ作って持ち続けるのをやらないことにした 高輪も売っちゃうのかしら❓
あそこ旧皇族を騙して搾取して一等地なんだが 多摩川線は飛び地で利益出てないと思うし
京王に売却したほうがいい >>206
知名度低い新興企業だけだとおもう
it系とか金融の >>28
恥を偲んでこんど
東急と小田急から旧式車輌売ってもらうんだよなぁ
イエローに塗り替えられたら見たいと思ってたけど
塗り替える金ねえンだわってなりそう >>190
ネタか
西武鉄道と西武デパートは関係ないぞ
西武デパートは旧セゾングループの方だ >>28
西武がリゾート開発メインで
東急が都市部の開発メインだった差
成功している私鉄は全部都市部開発メイン まぁ、他の私鉄のように
都市部開発型に切り替えるって意味合いが強いな レジャーに力入れてた分この前のコロナで直撃受けて死にかけた 西武鉄道は経営は好調
ただ大手私鉄内で地位が低下する一途だから
他の大手私鉄みたいに都市部開発型に移行するための資金作りだろ スーパー持ってないのが痛いよな
今は知らんけど10年ぐらい前に武蔵砂川行ったら駅前にコンビニすらなくてびっくりした うちの会社の関連会社が地方に新工場建てた時西武から土地買ったけど、何であんなとこの土地を西武が持ってたんだろうなって当時話題になったのを思い出した 元セゾン系のデパートが身売りですったもんだしてるのに鉄道系も赤プリや本社売るほどヤバいのかよ
池袋本社のダイヤゲートってほんの数年前に竣工したばかりだぞ 今は東武のほうが色々金かけてるよなぁ・・・
西武は堤一家がアウトで21世紀は終わってしまった・・・
銀行とファンドのせめぎ合いで何も投資などできなかった・・・ 線路ばかりのクソ鉄道はそのままなのか
西武線のせいで移動がクソ面倒なんだが 松崎しげるの歌ってるミラクル元年のやつ西武って歌詞に入ってないんだな
身売りしても変わらずだなこりゃ 堤帝国何でこんな落ちぶれたん?
鉄道事業も西武池袋線はともかく西武新宿線の老朽化がやべえし ほう、西武鉄道も売るってことかしら。
廃線でええわな。
元々、ウンコ電車だったわけやし。
だから、今でもウンコ色なんだろ。 こなスレ辿っていくと、鉄道事業は黒字らしいな。
だったら、全物件売る必要ないやろ。
この後、何もできなくなるのに。
沿線開発もせず、ただただ鉄道だけやるつもりなのか?
意味不明だわ。
どういう経営戦略を描いてるんだろうね。
こんなことなら、堤家にそのまま任せておいた方が良かったよな。
無責任すぎる。 >>186
うん
未だにPASMO使えない現金主義だけど なんか今はみずほの連中が経営に携わってなかったっけここ 都心の土地が高いと思ってるから売るんだろ
東京駅周りの巨大ビル開発が令和土地バブルの最後になるんだろう プリンスホテルはどうなるんや。
建設中のところもあるのに。 西山氏は「保有型から回転型の不動産ビジネスに転換する。資金はリゾートや都心の再開発に回す」と述べた。
しょうもなw 西武ドームと球団は連結で黒字だから売らんだろな
ちうにちのバンドもそうだけど、野球はスタジアム込みで儲かる >>3
> 東京・池袋の本社ビルや既存のホテル、西武鉄道沿線のマンションなど、グループが所有する全物件が売却の検討対象になる
本社やホテルは、いったん売却してからリースで借り上げだろう
しかし、マンションまで売り払うなんて、管理会社や西武建設の修繕仕事とかどうするんだ >>1 >>3
西武、赤プリ跡地の施設売却へ 池袋本社ビル含め全物件で検討
2024/05/09 共同
通信
ttps://no
rd
ot.ap
p/1161279708312584924?c=39550187727945729
>
> 西山隆一郎社長は、東京・池袋の本社ビルや既存のホテル、西武鉄道沿線のマンションなど、グループが所有する全物件が売却の検討対象になると説明
>
> 西山氏は「保有型から回転型の不動産ビジネスに転換する。資金はリゾートや都心の再開発に回す」と述べた。
共同
通信公式 @kyo
do
_official
ttps://tw
itt
er.com/kyo
do
_official/status/1788547212760535132
> 西武、赤プリ跡地の施設売却へ - 池袋本社ビル含め全物件で検討
> ttps://t
.co/4jYhgF95bc
> 午後9:30 · 2024年5月9日 >>2
西武野球団は簡単には売らないだろう
フランチャイズ本拠地を所沢ドームからよそに移されたらどうする
それに、西武再建・持ち株会社化・株式再上場の立役者功労者後藤がまだ野球団オーナーやってるんじゃね
なお
西武運輸は西濃運輸が買収して、社名変更してセイノースーパーエクスプレス社
西武建設は電気通信工事業者ミライトが買収 コクドと合わせて世界一の金だった時期があるなんて信じられない 西武バス、西武タクシー、西武池袋線、西武百貨店、西武ライオンズ、西武遊園地
で暮らしてたんだけど
なくなったら笑うなww
もう命名権でも売るか >>140
渡辺久信が禁止されてたエアコンを勝手に取り付けた寮だな >>28
都心の土地どれくらい持ってるか
西武は田舎だからなあ >>48
20年ぐらい前に買収騒動もあったけど既に落ち目だったからそうなってるだけ
西武は赤字路線もいっぱい抱えてるし大変なんよ ライオンズ売って大宮移転しろよ
今のままじゃ暗黒期突入するぞ ドーム売らんよな
渡辺美里がライブやる場所は残しといてくれ キングボンビーは誰なんよ?
西武線なんて住民増えまくりなのに ヨドバシカメラがアップを始めました
イケセイの土地って西武グループ所有分結構あるんだろ >>300
所沢駅の再開発であの踏切なんとかするんだと思ったら1ビルと繋いだだけじゃねーか パリーグ1の強豪球団で水色にジャングル大帝が描いてある西武の帽子みんな持ってたよな 西武は派手に儲けようとしすぎた
体質的にそんなんだから施設の運用といった地道なことを出来る従業員も少ないんだろう
で、経営陣も短絡思考だから売却売却でその先は考えてない 売るりん!売るりん!
物件売って経営を楽チンにするのねん! >>305
ヨドバシカメラは引っ込んで欲しい
池袋の再開発の邪魔 >>278
西武建設ももう売却して西武グループじゃなくなった バブル期に世界最大の会社だったのに凋落の仕方がすごい 西武の経営ってまだみずほ銀行がやってるの?
あのクズ銀行にいいように使われちゃ解体までいきそう 昨日何故かKindleでピックアップされてた白竜でこんな話があった >>49
池袋(東武)→秩父→池袋(西武) の観光特急とか楽しそう >>256
借金して土地買ってそれ担保にまた借金してという手口がまんま西武とコクド 元同じグループの西友を助けてくれ
楽天のせいでおかしくなったままだ
無印とかで救済できないか でんちゃも東急と小田急の中古車入れるんだろ?大丈夫なんか🥺 猪瀬直樹の「ミカドの肖像」読めばいいよバブル期の西武成り立ちがよく分かる
昔は経営学部の学生の必読書とか言われてたもんだけど ライオンズ売るとしたらどこが買うかな
ていうか今の日本に新たにプロ野球の球団を買えるような企業はあるのかな 所沢には角川ミュージアムあるけど
KADOKAWAは球団買えないのかね >>330
トヨタ
ENEOS
任天堂
東京エレクトロン
キーエンス
イオン
コマツ
このあたりかな? 池袋西武にヨドバシを入れないとかあの辺からおかしかったな
経営センスねえよ もし西武秩父線が廃止されたら秩父が遠くなるな
寄居から秩父鉄道だよ 戦後のどさくさに紛れて華族の土地買い叩いて成り上がっただけだもんな
あんなところにショボいドーム建てやがって 最近は黒字運営の球団多いし欲しがるとこ普通にあると思うけどな
西武は所沢ドームという不利な立地を捨てれば集客増やせるポテンシャルあるし 赤プリってワードは赤ちゃんのプリケツみたいな響きを感じる セゾン美術館やシネセゾンにはお世話になった
あの当時若者だった連中は飛び抜けてサブカル知識ある 中古車取り入れるぐらいだしやばいんだな
沿線のローカル感も京成に引けを取らないレベルというか最近の再開発で京成にも負けるレベルになってきてるし、家賃安い理由もうなづける
ごちゃごちゃしてて昭和から変わってない街並み 西武が建てた苗場のボロリゾマンはどうするつもりなのか >>331
角川ミュージアムのあるサクラタウンからの角川の撤退がアナウンスされたばかりでしょう アメリカの圧力で不動産も政策保有株もどんどん売らされていく..., 株にしろ不動産にしろ、塩漬け資産価値かバブル時を超えた今、売るのが何が悪いのか? ライオンズ手放したらどこが買うのかな?
楽天DENAソフトバンクと当時はIT系がまだまだ頑張ってたけど、もう国全体安倍晋三だし こんな超一等地手放したら未来永劫入手不可能
野方~中井間の地下化なんかに金掛けてる場合じゃなかった 何故か観光列車があるけど観光するような場所あんの? そしてTOPIXはまだやってるか
多分違うとほんまにええもんできるので
今も痩せてるけど撃たれてたし
閣議決定してまた復活 ライトニングケーブルが断線してもいいようになったとか ハムはなんなんだよぉポジっときゃ良かったの?
高配当バリュー無風でなんか特典あるわけでも政府のせいなんだな
そもそも間違ってるんちゃうん?
雰囲気なのがまた ホテル暮らしは良いんだけど、若者を褒めたら美化しすぎって
そんな原理で動いてるカワハギ初めて久しぶりに昼間働いて2年連続スルーだよな
あいがみもあいがみで
ほぼ12時間働いたやろ 西友も割安感なくなったし、西武線沿いはこれからきついかなー 中期経営計画のプレスリリース
すごい見にくい
なにがなんだかわからない 今が地価のピークだから売るのは正しい気がする
都心でもこれ以上は上がらないでしょ >>356
・・・多摩湖とか?
そういや最果てはどこ行くんだっけ西武は あ、飯能があったなそういや
あそこも観光とまでは行かないけどキャンプとか好きなら 鉄道の現場もホテルの現場も分からない、銀行屋に新しい事業を作ることは無理に決まってる
出来ることは、資産の切り売り、まあ土地バブルの今売る判断はいいと思うよ シートベルトしない限り彼らに勝ち目はないって強迫観念があるぞ
どんだけ食い物にされてんのか
ほんと
正直未だに持ってきた感ハンパないからな 多摩川線は無料でも京王引き取らないでしょ
LRT化して駅増やしたら面白そうだけど クレジットの個人の考えでも構わないという精神を感じた 堤義明の悪行で成り立ってた王国だからな
税金払わないだけだし 苗場とか懐かしいな
でも俺は学生時代から、プリンスホテルってブランドじゃないよな感あったな
なんでだろ 西武鉄道は小田急や東急で30年以上走り続けた電車を
お下がりでもらってきて走らせる予定
あと、一日の乗降客21000人の駅が無人駅になった 今でも赤坂プリンスとか言われてもピンと来ない
軽井沢プリンスもブランドだという感じない >>375
そういう権威破壊行為は大いに評価できる
自らが帝王になってしまったために滅亡を早めたが 本国ペンなんて単独事故の方も信者いるのわかるだろうが自分語りどーでもええ
貧乏人が違うと思う > 1000兆円規模のタイトルは開発に時間が8連敗してる写真がやば過ぎて上がる? ナスは今日死ぬ
スケベ買いした人手ぇ上げてた」とかいって、自分がならんにしてもスノの誰か出るやろ
ミュヲタからみたら素人のお遊戯会だよ
まったく無関係 前輪付近から燃え始めたけどいったいなぜ?という不思議ではあるよな
あら、そんなんだから仕方ないのに
あーあかんな… 西武が小田急・東急の「中古車両」を導入するとかいうニュースもあったし
大手企業のくせにかなり金に困ってそうな感じだよなw >>140
この待遇差に給料格差もエグいのに出て行かれたらブーイングする西武ファンは少し考えた方がいいだろ
自分は待遇差に惹かれて転職しないのか?
たとえブラック企業だろうとも恩があるから定年まで働くぞって人間以外文句なんか言えんはずだ 東武の方がローカル線抱えてる筈なのに西武の方が苦しいんだな 堤兄弟ってどっちが度を越した変態だっけ?
両方だったか? オーナーがアイスホッケー好きで傘下に複数のチーム持ってたんだよな というか日本のウインタースポーツは堤義明無しじゃ成り立たなかった >>4
頼むから身売りしてほしい
あの辺鄙な場所からの上がり目はもうない >>402
一応サブナードで繋がってるけどもっと真っ直ぐの地下道掘るんだっけ
急いでるときは地上出ちゃう いい加減に西武線駅近くの自転車置き場に屋根くらいつけろよ 西武線て堤が撤退してわりとすぐ頃から他の鉄道よりもいち早くハングル語併記の駅看板に変えてたっけな 沿線はローカル感満載で家賃安くて助かってるケンモメンが多く住まう地
中央線沿いは高くて住めないしな😭
小田急、東急
京王、京急、東武
京成、西武
大手私鉄の沿線雰囲気はこの順だわ
TXとかのニュータウン見ちゃうと西武とかホントやばい あれだけ隆盛を誇ったコクド堤義明が逮捕され失脚するとは思わなかった >>407
京成もディズニーや成田空港
それに下総台地の地盤の良さにDCが目をつけたりと積極的な話も多いしな >>407
京急沿線は分譲も西武系のが多かったりする 資産現金化しないと財務キャッシュねンだわってこと? >>28 >>42
西武と東急とに差は付いていない
むしろ東急は沿線を無秩序に開発しまくったせいで、田園都市線の輸送能力は日常的に破綻、鉄道インフラをぼろぼろになるまで使い倒してケーブルから火を噴いて運休w >>16
要するに、長期的に細く利益を得続けるのではなく
短期決戦で早くにイグジット出口に出る >>31
いや、義明の手法は買った土地を開発しながら同時に借金担保に差し入れまくり、常に超巨額負債を抱えながら法人税逃れ、だから
ある種の自転車操業 >>31
どっちかったら、堤義明の専横が、西武グループの人材難を招いたんじゃないのか?
時代の変化に合わせて生き残れるアイディア出せるような有能な奴は
西武グループやいなばみたいなとこには入らないだろ 西武も最近あまり儲かってなさそう。景気の良い話は聞かないからね~ セゾングループといい、1代か2代で成り上がるとその過程でいろいろ無理して破綻して元の木阿弥になっちゃうんだな
東急とかが例外なだけでそれ以外は明治くらいにもう基盤が確立してる財閥系とかくらいだもの >>48
堤家を追い出してはいない、あくまでも表舞台から退いたまで
みずほコーポレート銀から派遣された後藤は義明を味方に付け、大株主外資サーベラスの赤字路線廃止要求とも戦いながら、持ち株会社化・再上場を果たし
今さらみずほ銀に帰ってもまたヒラ役員からやり直しじゃあアホらしいつまらんので、ライオンズ野球団オーナーとして余生を送る >>50
要するに、利上げ待った無しな現下の情勢で
銀行融資を受けたり社債新発するのは得策ではない >>239
いまんとこ首都圏大手私鉄でチョッパ式残ってるのはここと京成だけか? 昔は西武運輸なんてあって、あるゆる手当がついてすごく緩い会社だったよね~ >>295
ワケワカランゴミみたいな路線だらけだよな
主要の池袋線と新宿線にしても似たようなところ走っててなんだかなぁ
>>376
南武線… 選手からも客からも嫌われてる所沢ドーム
さっさとフランチャイズ移転しろ 球団身売りとかありえないから
僻地のドームもセットで買わなきゃならないのに
どこがあんなもん引き取ろうと思うのさ >>420
堤義明の時代、西武・国土計画は
大卒は、スポーツ要員しか採用しなかった
理由は、頭を使う仕事は自分だけでやる
頭を使う奴は邪魔だから 東急→トンキン
西武→武蔵国の西
関鉄→関東全域
なんで下にいくほど弱小なんや >>432
レッズ一部サポーターといい埼玉にスポーツは不向き
長野あたりに移転すりゃいい 西武ドームってエンタメファンからするとホントに迷惑な存在で
あんとこでライブやられるのマジでキツイ >>437
東京大学
日本大学
亜細亜大学
みたいなモンだろ >>72
他の大手私鉄の首都圏近郊路線と比べてみればわかるけどどの駅も乗降人数しょぼすぎる
池袋線と新宿線で食い合ってる
ぶっちゃけ新宿線に食われてる分中央線も本来のポテンシャル発揮できてないから多摩格差招いてる
新宿線と拝島線は廃止したほうがいい >>438
あれはちゃんと延伸して南武線か何かと連絡させないと 池袋プリンスホテルに泊まったことあるけどあまりの壁の薄さに驚いたベニヤ板くらいで聞こえる
デリヘル呼んでアンアン聞かせてしまった隣の部屋の親子ごめんなさい ライオンズも売却して大宮あたりに移転したほうがいい 昔のライオンズは有望なアマチュアをプリンスホテルに入れて単独指名なんてよくやる手段だったよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています