横浜市民「バスの運転手の給料高すぎ」引き下げた結果バスが消滅 [125197727]
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>>338
なんなんだよ…
(ヽ´ん`)「公的なインフラだから赤字でも守れ!」
(ヽ´ん`)「赤字で潰れるんならしょうがないのが資本主義だろ」 運転手の給料減らしたら運転手がいなくなって給料0になりました😁コストカット大成功😁 ●横浜市営バス
平均6.65%賃上げ、住宅手当は月額5万円に増額
平均6.65%の賃上げのほか、横浜市以外の地域に住む人にも運転手になってもらおうと、住宅手当を月額およそ2万円から5万円に増額しました。 >>345
大型2種持っててトラック、タクシーより給料安いならやる理由ないな
バスの方がいい点はリストラがないことぐらいか >>350
俺がいつ赤字インフラ守れって言ったんだよお前がなんなんだ
潰れても需要があれば新しいサービスが生まれるよ >>2
まるで事務職はもらっているかのような言い方だなw 意外とバス転がしてるだけならそんなに給料高くなくてもやりたい人いるんだよな
問題なのはトラックと同じで付帯作業が多すぎる
接客、積み荷の扱い、洗車、諸々…
インフレでどこもゼネラリストや多能工を欲しがるけどそんな優秀な人は別の所に行くんやw ジャップのイかれた狭い街で走るのってストレスやろな まあまあ
いずれ無人バスが運行する時代が来るんだから待ちましょう >>351
ホワイトカラーの高給を維持するために外国人だらけにされてる
原発もリニアもそうだろう
>外国人バス運転手の採用「先陣を切りたい」東急バス社長 危機的ドライバー不足の打開策 なぜ今議論? 2023/11 ケンモメンって公務員には嫉妬するけど維新的な路線には乗りたくないから
現業公務員のことは神聖視しちゃうっていうよく分からんスタンスになってんだな はええとこ自動運転技術完成させろ。
戦時中の兵器開発競争やってる時と同じ思いで死に物狂いでやれや ジャップの衰退って人に金を払わなくなったことに尽きるよな
全ての凋落をこれで説明できる
ジャップ経営者は足りない分は海外から人を安く取れると踏んでたんだろうが
円安低成長で誰も来ないという🤭 >>362
公務員が諸悪の根源だろ
終身雇用制を作ってるのも公務員だからな
公務員だけがマッタリ高給で暮らしていたら叩かれるから、裁判官が大企業に限って解雇を認めない判決を出す アホほど給料貰えて福利厚生もいい公営バスの運転手辞めたやつってどこ行くの?
民間の長距離ドライバーとかその半分も貰えんやろ >>3
民間にぶん投げてバス死亡寸前だらけは既に日本中で起こってること 役所で派遣になんでもやらせてるカス公僕を最低賃金にして
他に金回せよ
子供の給食とか貧困対策に民間主導で金回せ
つまり今のカス公僕はいらない
全員懲戒免職にしろ こういう系の話だと昔のどっかの自治体の選挙で「ゴミなんて隣の市に処分してもらえばいいんですよ!」って奴が当選して
隣の市はそんなの受け入れるわけ無いだろって断られて結果その市長は辞任みたいな自治体あったろ
あの自治体ってどうなったんだろ バスの運転手なんて、トラックの運転手や、配送配達とかよりも給料が高くないとおかしいのにな
そりゃみんなやめるだろ >>371
市営バスが給料カットした後でも同業の民間よりは遥かに高いから
転職したのは給料の問題じゃないと思うわ 給料減らすとかバッカじゃないの
ただでさえ運転手不足なのに 良いことだよね
こういうショックが起きないと賃上げしないから 結局国民(この場合は市民)が自業自得な選択ばかりした結果が今の世の中 >>377
プライドかな
プライドなんて1円にもならん言うねん 実際給料いくらなん?
フルタイムで800ぐらいはあるんか? >>262
それならパパ活より給与出さないと人は来ない 退職自衛官をバスの運転士にすると言ってるが、自衛隊を解散して運転手とか現業職に回すべき
戦争行かないんだから >>1
自民党「悪夢の民主党のせいで円高すぎ」引き下げた結果日本が消滅
↑
次はこれだな 市民の声を無能公僕が自分らの利益のために改竄したうえの改悪
これでジャップランドは衰退した
つまり公務員の失政のせいでコレ 毎日出勤するのに路線バスを経路に組み込まなきゃいけない辺鄙な場所に住むもんじゃないね >>388
終身雇用で他の国民に寄生してる連中が、安倍暗殺に拍手し自民党を叩いてる >>308
鉄道や郵便なんかもそうだけど儲かるんなら最初から民間がやってるって話でな
儲からなくてもインフラとして維持しなければならないから公営にしてるのに
それすべて民営にして利益出せというなら究極は田舎や郊外から都市部集合住宅への移住政策になるんだけどそこはあんま賛成しないのよな >>391
通勤時間の本数は減らさないって言うし現役世代は影響ないだろ
敬老パスで昼間に遊びに出かけるジジババが不便になるだけ 1時間に2本もくるならいいじゃん
民営だと都内でももっと少ないのザラだぞ 給料カットされた時に抗議のストとかしなかったんやろな
そんで一定以上減らされたら黙って辞めてく
だから会社はなんで居なくなったかわからないから安いままで求人かける
結果は大減便 公務員の給料は求人倍率に反比例して決定されるべき
バス運転手はクソ高給にして事務系行政系公務員なんかはクソ安給料でいい ジジババ不便にしたら免許返納しなくなってプリウスミサイル増えるだけやな
高齢化社会進んでるし免許返納進めたいならバスみたいな公共インフラは減らすべきじゃないな >>252
まぁその辺は自民公明の林がIR誘致で自爆惨敗して立民の山中市長に変わったってのもあるかもな バスの運転手の給料より
生産性のない市役所の職員の給料とかさげたらよかったのに
あほだよ横浜市民www >>1
>大都会横浜でバス待ちの大行列
え?このツイ画像が「大行列」に見えるとか認知ヤバない?
普段どんだけ過疎った田舎で暮らしてるか顕になってるやんww >>392
>終身雇用で他の国民に寄生してる連中が
バスの運転手じゃなくて市役所の無能職員の給料減らせば良いよな >>397
その制度にしたら事務系公務員が求職者の情報もみ消すだけ
市長選や市議選で公務員の給料上げて良いかも投票して決めたら良い投票率も上がる 公共事業叩き続けて供給減らした結果、能登半島はなんか普通に見捨てられてるし
ジャップってなんか寓話みたいなギャグを身を張ってやるよね 2012年というと林文子か
典型的な新自由主義者で巨額のハコモノ投資、IRリゾート推進、市の資産のお友達への安売りなどろくなことしてないよな >>408
防衛省がボランティアは能登に入るなって指図したんだろ
公務員の地位が上がりすぎた結果、被災者が苦労してても公務員が批判を気にしなくなった >>402
京都駅前なんて常時100m以上列できてるよな
10分に1本のバス3本見送るとかザラだし
どこの田舎モンが記事書いたんだ >>408
こんなことになってもまだ気が付かない国民なんだから凄いよ >>319
地方交付金削りまくってきた自民に政権任せてきたジャップが悪い 公務員の給料高すぎるとかアホなこと言って足引っ張りあった結果みんなして貧乏になった
ジャップはマジでアホ >>419
新卒採用の事務職の給料が高すぎるんだよ
158 2021/11/14(日) 21:12:29.77
嫁は結婚する前にロサンゼルスで地方公務員やっていたけど日本の公務員より大分賃金やすかった
日本で生活するようになって日本の地方公務員の給与水準を知って嫁が高すぎる高すぎる言いだした
400万前後くらいじゃないの?って言ったら、、違った
日本人は手当て込みで年収800万超えてんのな
嫁と同じ条件で42歳主査で >>408
嫌儲すらメディアに乗せられて公共事業叩く馬鹿だらけだからな
自分の頭で考えさせない教育を施されてきた現代ジャップにマクロ経済は難しすぎるんだろ 大阪の維新支持のクソ知恵遅れどもと一緒のことやってんだよなあ >>421
公共事業って何だよ、00年代に叩かれてたのは公務員の高給や天下りだろ
その結果誕生したのが鳩山政権で、その鳩山政権を県外移転を失敗させることで倒したのが防衛省だった
そして自民党が政権復帰し、天下りを批判しない自民党を良く見せるために財務省と日銀が円安政策を始めた >>362
これ 滅茶苦茶でツッコミ入れる気も起きねえレスばっか 2013年に円が高すぎるという理由で自民党は円安誘導政策アベノミクスを実施しました
そのツケが令和の今回ってきたみたいです
ただ当時の総理それを選んだ国民がいたのですからこれが国民の望む形だったのでしょう
夢が叶いましたね国民のみなさん >>408
売国自民党に乗せられてらw
インフラ過剰で維持管理と現代化で今後も長く使う方向で金使うべきなんだが
それじゃ自分とお友達に金回せないから採算や公益性度外視に新規案件ブッコミまくって無駄遣いしまくってるのが売国自民党 公務員比率先進国最低なのにいまだに脳死で公務員批判する典型的なアホジャップ
景気悪い時に財政出動と金融緩和するのは基本のキなのにそれすら理解できていない 京都市「ゴミ箱にゴミを入れる奴がいるからゴミ箱を全撤去します!」
汚染水は海に捨てろ、クマが出たら撃ち殺せ、ゴミは持ち帰れ
この国の民は公務員が楽をすることを目的にしつけられている
その結果がW杯会場でのゴミ拾い
【朗報】京都市「え、まってや。ゴミ箱設置したら観光客にめっちゃ使われるどすやん…!」👉ゴミ箱全撤去へwww [343992359] 公務員動員で世論誘導スレ
無駄な公務員の人件費は更に削るべき 横浜くらいならバスの給料高くても客も多いんだから高いままで良かったのでは
利用者の所得も多いから運賃値上げしとけよ 市民が望んだ結果なんだから甘んじて受けるべき
給料が高いと言うならトイレも行けないガチガチ拘束に土日祝なし給料が安い仕事をまず貴方らがやってみなさいと言う話 >>427
インフラを修復や維持するのが公共事業じゃないとでも思ってるんか?w
クソ自民はそれすらまともにやってこなかったわけだがw https://i.imgur.com/YOxp97p.jpeg
昇給年6000円とかしかない公務員が25歳月19万から30歳年480万ってどんだけ手当つくような勤務形態なんだこれ >>434
>>283
いやバスの運転手を週休3日にしろよ
しっかり休むとか、都合いいことだけ事務職公務員が模範を務めようとするな >>428
糞ジャップ公務員の人件費高すぎなんだよ
人数比はフランスの1/4なのに対GDP人件費は1/2
公務員数2倍に増やして支給1/2しろって話 >>152
横浜市議がリークしてたけど保土ヶ谷の退職続いたのはパワハラや人間関係が原因っぽいね
>>報道では2024年問題で残業ができなくなり給与面を懸念し退職などとされていますが、退職したみなさん2024年問題の事を言ってる方は1人もいませんでした。
>>給与面やワークライフバランスを考え技能職員等に転職してる方もいますが、保土ヶ谷営業所全職員が今の管理職に不満があります 市民が望んだ結果ねぇ
維新が支配してるどっかの自治体で違法な方法で自転車を撤去してたのに、市の職員は住民の要望だからとほざいてたからな
さすが、山口組に市章が似てるだけあるわ >>398
氷河期jr以降は車の所持率減ってるからますます交通インフラ需要が高まるのに減らした市民はアホだな
都内のバスすらじわじわ減便してるから田舎なんて一日一本まで減るだろね >>436
公務員特有の基本給低い!からの年収そこそこのマジック >>10
初乗り200ドルだと団体割引の飛行機で海外に行けそうだなw 維新的発想の末路
安くしてもやる奴いるだろ!と舐めてたら結構な数が逃げた感じだな >>152
大型持ちのバスの運転手なんてひくて数多なんだから気に入らんことあったらすぐストライキして会社躾けるくらいせんとあかん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています