横浜市民「バスの運転手の給料高すぎ」引き下げた結果バスが消滅 [125197727]
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>>392
>終身雇用で他の国民に寄生してる連中が
バスの運転手じゃなくて市役所の無能職員の給料減らせば良いよな >>397
その制度にしたら事務系公務員が求職者の情報もみ消すだけ
市長選や市議選で公務員の給料上げて良いかも投票して決めたら良い投票率も上がる 公共事業叩き続けて供給減らした結果、能登半島はなんか普通に見捨てられてるし
ジャップってなんか寓話みたいなギャグを身を張ってやるよね 2012年というと林文子か
典型的な新自由主義者で巨額のハコモノ投資、IRリゾート推進、市の資産のお友達への安売りなどろくなことしてないよな >>408
防衛省がボランティアは能登に入るなって指図したんだろ
公務員の地位が上がりすぎた結果、被災者が苦労してても公務員が批判を気にしなくなった >>402
京都駅前なんて常時100m以上列できてるよな
10分に1本のバス3本見送るとかザラだし
どこの田舎モンが記事書いたんだ >>408
こんなことになってもまだ気が付かない国民なんだから凄いよ >>319
地方交付金削りまくってきた自民に政権任せてきたジャップが悪い 公務員の給料高すぎるとかアホなこと言って足引っ張りあった結果みんなして貧乏になった
ジャップはマジでアホ >>419
新卒採用の事務職の給料が高すぎるんだよ
158 2021/11/14(日) 21:12:29.77
嫁は結婚する前にロサンゼルスで地方公務員やっていたけど日本の公務員より大分賃金やすかった
日本で生活するようになって日本の地方公務員の給与水準を知って嫁が高すぎる高すぎる言いだした
４００万前後くらいじゃないの？って言ったら、、違った
日本人は手当て込みで年収８００万超えてんのな
嫁と同じ条件で４２歳主査で >>408
嫌儲すらメディアに乗せられて公共事業叩く馬鹿だらけだからな
自分の頭で考えさせない教育を施されてきた現代ジャップにマクロ経済は難しすぎるんだろ 大阪の維新支持のクソ知恵遅れどもと一緒のことやってんだよなあ >>421
公共事業って何だよ、00年代に叩かれてたのは公務員の高給や天下りだろ
その結果誕生したのが鳩山政権で、その鳩山政権を県外移転を失敗させることで倒したのが防衛省だった
そして自民党が政権復帰し、天下りを批判しない自民党を良く見せるために財務省と日銀が円安政策を始めた >>362
これ 滅茶苦茶でツッコミ入れる気も起きねえレスばっか ２０１３年に円が高すぎるという理由で自民党は円安誘導政策アベノミクスを実施しました
そのツケが令和の今回ってきたみたいです
ただ当時の総理それを選んだ国民がいたのですからこれが国民の望む形だったのでしょう
夢が叶いましたね国民のみなさん >>408
売国自民党に乗せられてらｗ
インフラ過剰で維持管理と現代化で今後も長く使う方向で金使うべきなんだが
それじゃ自分とお友達に金回せないから採算や公益性度外視に新規案件ブッコミまくって無駄遣いしまくってるのが売国自民党 公務員比率先進国最低なのにいまだに脳死で公務員批判する典型的なアホジャップ
景気悪い時に財政出動と金融緩和するのは基本のキなのにそれすら理解できていない 京都市「ゴミ箱にゴミを入れる奴がいるからゴミ箱を全撤去します！」
汚染水は海に捨てろ、クマが出たら撃ち殺せ、ゴミは持ち帰れ
この国の民は公務員が楽をすることを目的にしつけられている
その結果がW杯会場でのゴミ拾い
【朗報】京都市「え、まってや。ゴミ箱設置したら観光客にめっちゃ使われるどすやん…！」👉ゴミ箱全撤去へwww [343992359] 公務員動員で世論誘導スレ
無駄な公務員の人件費は更に削るべき 横浜くらいならバスの給料高くても客も多いんだから高いままで良かったのでは
利用者の所得も多いから運賃値上げしとけよ 市民が望んだ結果なんだから甘んじて受けるべき
給料が高いと言うならトイレも行けないガチガチ拘束に土日祝なし給料が安い仕事をまず貴方らがやってみなさいと言う話 >>427
インフラを修復や維持するのが公共事業じゃないとでも思ってるんか？ｗ
クソ自民はそれすらまともにやってこなかったわけだがｗ https://i.imgur.com/YOxp97p.jpeg
昇給年6000円とかしかない公務員が25歳月19万から30歳年480万ってどんだけ手当つくような勤務形態なんだこれ >>434
>>283
いやバスの運転手を週休3日にしろよ
しっかり休むとか、都合いいことだけ事務職公務員が模範を務めようとするな >>428
糞ジャップ公務員の人件費高すぎなんだよ
人数比はフランスの1/4なのに対GDP人件費は1/2
公務員数2倍に増やして支給1/2しろって話 >>152
横浜市議がリークしてたけど保土ヶ谷の退職続いたのはパワハラや人間関係が原因っぽいね
>>報道では2024年問題で残業ができなくなり給与面を懸念し退職などとされていますが、退職したみなさん2024年問題の事を言ってる方は1人もいませんでした。
>>給与面やワークライフバランスを考え技能職員等に転職してる方もいますが、保土ヶ谷営業所全職員が今の管理職に不満があります 市民が望んだ結果ねぇ
維新が支配してるどっかの自治体で違法な方法で自転車を撤去してたのに、市の職員は住民の要望だからとほざいてたからな
さすが、山口組に市章が似てるだけあるわ >>398
氷河期jr以降は車の所持率減ってるからますます交通インフラ需要が高まるのに減らした市民はアホだな
都内のバスすらじわじわ減便してるから田舎なんて一日一本まで減るだろね >>436
公務員特有の基本給低い！からの年収そこそこのマジック >>10
初乗り200ドルだと団体割引の飛行機で海外に行けそうだなw 維新的発想の末路
安くしてもやる奴いるだろ！と舐めてたら結構な数が逃げた感じだな >>152
大型持ちのバスの運転手なんてひくて数多なんだから気に入らんことあったらすぐストライキして会社躾けるくらいせんとあかん 2012年って事は悪夢の民主党のせいじゃん
あの悪夢の事業仕分けのせいでこうなったんだろ
また民主党が負の遺産を残してしまったな 職員の給与カットしまくったからいい人材確保できなくなってる 普通免許もってない人間がバス運転手になれる道ってないのか？ ちょっと調べてみたら横浜市の職員って住居手当19600円しか出ねーのかよw
なんで地方のクソ田舎より少ないんだw 学校給食始めるからね
その負担はみんなで背負おう
あと、敬老パスは即時廃止な >>447
教員でも同じ事が起きたよね
平成不況で公務員人気が高まったのをいい事に、マスコミと各県の教育委員会が調子に乗って教員を叩いて締め付けを強化しまくった結果、当然のように教員不足になって教員不足
各学校の校長教頭が定年退職する教員に頭を下げて再雇用をお願いしているような惨状だよ
20年前までは教員にも夏休みがあって、それがブラックな仕事に耐える教職へのご褒美だったんだけど
教育委員会が「民間企業には夏休みはないんだぞ！お前ら教員も働け！(本音は改革と称して教委自身の実績を作りたいだけ)」とチンパン理論を振り翳して無駄な仕事を増やして休みを潰した結果、ただのブラック職場に成り下がった >>1
いやそのバス運転手はどこで働いてんだよ
ちょっと頭使えば給料の安さが原因で運転手不足が当局の嘘だとわかる 公共交通機関の運助は発給の奴隷にしろってのが民意で
その結果として運助がいなくなるなら全廃でもいいんじゃね
江戸時代の頃のように歩け >>460
教員もバスの運転手と同じ資格職で新卒採用じゃないから一段下に見られる傾向があるんじゃないの（学歴は同じじゃないが）
>>461
引きこもり146万人が非正規の奴隷待遇の結果だろ、そもそも
4年ぐらい前に、コンビニ店員を正社員として採用するっていう貼り紙を見た記憶があるけど、外国人労働者を入れたことでそういう動きも立ち消えになった
外国人労働者を入れるのは、日本人の非正規の待遇を上げるのがイヤだから、 公営でも民営でも同じ状況だからな赤字で給料は
上げれないし今いる人が辞めないようにする方が
大事だろうね >>465
統一でもわかるように説明してあげるね
賃金切り下げた当時はみんな泣く泣く受け入れて「コスト削減に成功した」「バス運転手の人件費は無駄だった」とゲェジどもがもてはやした
その運転手が定年退職したらもうそんな賃金で運転する若いバカはいなかった >>110
お前相手にしても儲かんないから明日から水と電気止めるね >>392
まず無駄な税金使ってる無能な国会議員を減らさないと
とりあえず裏金壺議員からな 高度な判断するスタッフは必要な人材だから高待遇すべき、ラインは非正規やバイトでもどんな奴でも良い使い捨ての電池みたいなもんなんだから値切るだけ値切れ
コレこそが新しい資本主義の申し子たる革新系首長達の得意技だったんだけどな その減便になった路線というのはどのくらい客が乗っていたんだろう？
うちの近所を走る民営バスも夜間帯の便が減便されたけど、減便前はタクシー1台で代行輸送できそうな位しか客乗ってなかったからなあ >>436
大型二種取ってクソ激務でこれはまだ安すぎるだろ… 都会のバスなんて減らしたところで、人の生死にまで関係しないからな
他の交通機関や徒歩でいいわけだし >>436
安すぎやろ
トラック運転したほうが稼げる ゴミとかもそうだろ捨てるの面倒なルールにするから買い控える
ミニマリストとか変なもん出てきて結局は税収下がるとかそんなオチ 今はインバウンドで観光バスの運ちゃんのほうが稼げるんだろう 高杉安杉言えるほど自分の住んでる自治体のバスドライバーの年収なんか知らんわ🥺 前の市長は民主推薦ででて後に自民という同じ穴の狢のネタバレ シルバー人材活用とかするならここからでもまだワンチャンありそうな気もするけど、
バス運転手はさすがにやめておいた方が無難か？ 市民いや国民が望んだ結果通りに全国で公共交通が息絶えたんだから喜ぶべきだよね >>478
東京大学より統一協会の方がよっぽどいい
エリートに対する教育は、献身を教えるべきものだろ
しかし日本の高学歴の考え方は、自分達が上位10%だから一番怠けて一番高い給料をもらって当然っていうものだからな
最悪の統治者だろ >>397
事務系の地方公務員なんて倍率糞低いだろ今は
それでもお前じゃ受からないだろうけど 横浜市って人口370万人もいる割には鉄道が足りていないんだよ
特に地下鉄が少ない
昔からバスがやたら多いし 京都市もバスが異様に多いな
ここもケチってて地下鉄少ない 15年前は公務員の給料が高すぎる！って全国的な風潮があって国民こぞって叩いて公務員の給料下げてたんだろ？
公務員人気が地に落ちた今となっては信じられないな tps://i.imgur.com/pbfUH9b.png
横浜なんて車運転するのも気をつかうからな
さらに給料さげるとか間抜けの、じじばば市民 まずは自助
高いと思うなら自分でバスを動かすのです バス乗らない人からは邪魔すぎるんだよ
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