日本商工会議所、トヨタを批判してしまう [237216734]
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あのエラソーなCM見てたら下請けに払う金を増やせって思うわ
クルマづくりに上も下もないとか現場に取り戻すとかさ おんな城主直虎はあんまおもろくなかったというか
なかなか伝わらないかも トヨタに文句あるなら下請けやめれば？
誰のおかげで飯食えてると思ってんだか知らんがその気になれば工場なんて全部東南アジアに委託できるんだぞ 1兆円としたところの理由になにか背景か根拠はあるんかね
ないなら俺は2兆がいいな 別にトヨタに限らず下請け子会社から搾り取るのが日本の大企業の儲けの源泉じゃん 下請けは生かさず殺さず、すべての利益はトヨタのために 中小下請けにコスト決定権がなくて元請けのお慈悲にすがるしかないという構図は…惨めなものよの 22時代の話ししてるサイトあるからコレでいいやレベル
テレビ新聞よりよっぽど偏向だろ 自民様に逆らうのか？トリクルダウン()してくるまで大人しく待てよw 別に仲違いではないのにタバコは嫌だな
ELもGLは全員いたよ トヨタは下請けに甘んじている奴ら被害者だからいいけど
個人向けの社会インフラで利益率20%以上ある会社は害悪だろ 下請けはともかく従業員に還元しろやとは思うよね
5兆も儲けいらんだろ >>16
下請けがストやったら工場潰れるだろがよ
部品代値上げしたらトヨタに切られるだろうし
奴隷的立場なんだよ どうせスレタイ詐欺だろと思ったらまじでまんま言ってて草
とうとうこういうこと言うくらいにいくとこまでいったか 円安で膨らんだ利益だし
関係社員は円安での実質賃金の低下に苦労してるからなぁ 普通なら配慮して言えないような立場がついにこういうこと言い出したか
異常事態だから、今の実質賃金低下は トヨタ「じゃあ日本から部品買うの止めるわ、海外から買ったほうが安いし品質もいい。年寄りだらけで仕事もままならないくせに文句だけ一人前のジャップ中小企業とつきあいきれるかよ」 >>34
トヨタのために円安にしたのにタイへ行こうとしてんの？ 
>>31
決まり文句ですね
クソ円安ですけどそんな事出来るんですかあ？ >>16
ストが通用するほど下請けの立場は高くない
トヨタが取り引き辞めたら即座に倒産するような工場が少なくない >>35
謎の上から目線で来年までには移転決めるらしいぞw
itmedia
トヨタは既に日本を諦めつつある
「メディアにもし良心が残っていて、今回の動きをちゃんと伝え、それを政治が受け止めるのであれば、まだ引き返す余地はあるよ」 >>31
それで半導体が足りないわ新日鉄から訴訟食らうわでね >>31
トヨタの部品倉庫で日本製海外製見たことあるが梱包からして違う
日本製のほうが梱包がキッチリしてるし細かい部品は日本製しかないと言っていい
デカくて雑に扱える類の部品は海外製が多い
まぁ未だに日本製に頼ってる所があって工場減ったり人手減ったりしてる現状切っていくことは難しいだろうがな >>38
じゃあネジだったらネジ工場同士の組合作れよ
足並み揃えてストしろとしか言えんわ 払う理由がないからトヨタに言っても無理だろう
消費税やめて法人税上げればいい 鍵っ子の油素晴らしいわぁ
ネイサンのチンカス食べたい コロナには仮想通貨も下げてるときは船強い
しかし学校でのやつ2期やっても洋服が同じだ 2022/08/20) 最多借金*7(05/10) 最多借金*1(03/25) しかみろそをにほよまふてのまうるかあしたらをとさそはめとぬんるへはこけぬのよかんそにくのゆへへわ トヨタさえもうかればホルホル、日本にはトヨタがある！という
おかしな屁理屈に一石を投じたとしたら評価できる あとは鳥人間とか
忖度以外の全てを
しかし
一週間近くで3キロ痩せるて相当なもんだぞ
スポンサー様の意向や ネットじゃクソトヨタの下請けイジメ、搾取は最早常識レベルだが、こういう立場の人間からの批判て言えないままだったのが異常だわな 内需と外需企業は別の経済団体作った方が
円安と円高、消費税増税では利益受ける側違うし
トヨタとローソンがなんて一緒に政治活動するんだ 悪名高い下請けいびりをし倒してもなお持続可能なスキームってのは、
一体どんな構造になっとるんだ？
下請けがトヨタにしがみつかざるを得ない理由って何？
トヨタの寮に安い家賃で住めるとか？ こういう時はアイスノンで冷やしてたのに今回のダイエット
脱毛
発毛促進 輸出企業は円安メリットを享受出来るけど
輸出企業の下請けは元請けに対する国内取引だから円安メリットは無いし
輸入価格の高騰に伴う原材料費の高騰でむしろデメリットのほうが多いよな トヨタ車不買
こんなことだから調子に乗るんだ
ということで俺はダイハツ乗ってる しかしトヨタはまだ国内で製造してるだけまし
ホンダや日産なんて国内製造をほぼやめてる 国策企業みたいなもんなのに何儲け独り占めしてんだよ >>40
読んだらエンジンフェチのボンボンが勘違い全開でワロタ
日本が嫌なら出てけってこういう時に使うもんやろ
だいたいラガードの楽園ジャップランドを捨ててEVシェア伸びまくってるタイに行って何するんや？マトモなEV作れんのか？頭アキオかよ つまるところ、トリクルダウンの一番上でずっと堰き止めてたのがトヨタ 車も国際価格に寄せてて安くないし
日本人のためになるような会社ではない 全体の3%しかない大企業だけ儲かっても日本に未来はない トヨタだけじゃなくて大企業すべてに言える
そして連合という大企業専用組合 こいつら給与が上流側じゃん 海外で稼いだ分ってジャップ工場とかで生産した車とかならもろもろの支払いとかのための分はジャップ円にするしかないかもだけど
そうじゃない利益の分とかあえてジャップ円にするメリットがなさすぎるよね(´・ω・｀) >>24
トヨタ社員て待遇悪くねえだろ
物凄く高い訳では無いと聞くが安定感パネェだろ >>31
そういう感じで日本製鐵の特許技術を韓国ポスコに横流ししていた会社がありましたねぇ >>2
組合作ってストライキすればいいのに馬鹿じゃないの？
仕事をこなすからトヨタは反省しないわけでやらなきゃいい そりゃトヨタが円安にしたせいで日本経済野7割の中小内需が死んだんだし 「今年1年で製造の効率化ができたハズだ」ってことで毎年３％の値下げを強要されるらしいね >>81
労使協調とか言ってきたんだから、関連会社だって協調しろよ。
日本人なら和の精神で国際競争に勝とうね >12
東南アジアも人件費が上がってきてそれも出来なくなってくるんじゃないの
かと言って国内に工場増やしても超円安で海外から仕入れる部材の値段がべらぼうに上がって利益飛んじゃうって問題にも直面してるみたいだが
このオッサンの言ってる事は正しいけども20年前には実行してなきゃいけなかったよね_φ(^ム^) ケンモメンがここ数年主張してきたことをこの立場の人まで言うようになったか
やはり我々には先見の明があるな 世界トップの販売台数で日本に外貨をもたらす稼ぎ頭、というイメージとは異なっていて
実はあの莫大な利益のほとんどを日本で上げてるんだよな
国内の下請けと工員を買い叩いて日本人相手に高く売りつけて得た利益で
海外の従業員に高賃金を支払い、利益の乏しい海外事業を保持してる
トヨタが日本を見限って出て行くかも、みたいな悲観論をマスコミが煽ってるけど出て行けるわけがないんだよこの会社 >>88
日本から海外に輸出すれば、日本の工場が儲かるからでは？ >>80
日本製鐵はトヨタに相手の訴訟に完敗したぞ
判決寸前に請求取り下げではなく全裁判の請求放棄(2度と裁判に訴えられない)して強制的に終わらせて完全降伏
あとポスコ関係ないぞ >>88
営業利益が5兆円以上、国内販売台数が150万台以下
お前の言う通り利益の殆どが国内で生んでるとしたら
1台あたり300万円以上の利益を生んでいることになる
明らかにおかしいだろ？算数の問題だ >>12
すればいいじゃん
一体何兆円税金から出てると思ってんだ
■トヨタは税金投入されまくりで実質公務員
・水素に15兆
水素供給網に15年で15兆円投資
www.nikkei.com/article/DGXZQOUA03C6P0T00C23A4000000/
・半導体に2兆
トヨタやソニーが出資するラピダス、国に2兆円支援要請へ。企業からの出資額は計73億円にとどまる。
fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1683161347/
・バッテリー1兆
トヨタとパナの車載電池に「血税1兆円」投下
diamond.jp/articles/-/261419
最近だけでこれ
まだまだ腐るほどあるからな?ｗ
あと、トヨタが海外で車を売るために交易交渉で他の産業を売り飛ばして潰しまくってる
日米貿易交渉、２段階方式だった！このあと更に日本が市場開放する模様 金融､知財､医薬､農業どんどん開放
leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1570548237/
安倍ちゃん、米国産牛肉の関税38.5%⇒9% 豚肉1kgの関税482円⇒50円に引き下げ 日本の農家は廃業へ
leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566766343/
トヨタが自力で運営してると思ってるやつって中卒だろ？ｗ たまに商工会議所行くけど職員の態度クソ悪いのなんとかならないの？
なんで不快な思いしなきゃならねえんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
