アメリカ、中国EV関税4倍に 税率100％へ上げと報道…こいつらそのうち戦争やるだろガチで [434776867]
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https://www.saitama-np.co.jp/articles/79807
米紙ウォールストリート・ジャーナルは10日、バイデン米政権が中国の電気自動車（EV）に課している制裁関税を約4倍に引き上げる方針だと報じた。現状の25％の税率を100％程度に引き上げる見通し。
バイデン政権は相手国の不公正貿易に対する一方的な制裁を認めた米通商法301条に基づき、来週にも対中制裁関税の強化を発表するとみられる。現行の制裁関税も中国車にとっては参入障壁となっていたが、野党共和党の議員からは追加関税を求める声が上がっていた。
EVに加え電池、太陽光発電設備などへの制裁関税も強化するとみられる。 中国では年に3000万台売れる
この市場を獲ったものが世界を征する 日本にやったようにうまく行くとは思えんがな
他国は強くなったしアメリカは弱くなった 日本車の模倣品で財を成した企業に何一つ制裁できない日本国政府がおかしい
ttps://japanese.joins.com/JArticle/310292?sectcode=A00&servcode=A00 日本メーカー4社の2023年中国新車販売、3年連続前年割れ EVで苦戦 2024年も競争厳しく｜自動車メーカー
https://www.netdenjd.com/articles/-/296706 >>1
ちな、メキシコなど海外で作る中国車も関税の対象の模様😭 むほほ
そら安いシナ人の製品がきたらアメリカ企業つぶれるからな
戦前の日本と同じ
安くて品質のいい日本製品を自国企業を守る為に防衛した
あたりまえのこと 日本車はもう「オワコン」…!? 北京モーターショーを賑わせた中国EVメーカーの目標は「打倒イーロン・マスク」ただ一つ 日本にたいしても同じ様な事してたし、平常運転
世界ジャイアンだからね シャオミが発売したＳｕ７にビビリまくりで草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 2023年 自動車 販売台数
1 中国
30,093,698
2 米国
16,009,268
3 インド
5,079,985
4 日本
4,779,086
5 ドイツ
3,204,298
6 ブラジル
2,308,689
7 イギリス
2,263,666
8 フランス
2,209,102
9 イタリア
1,794,655
10 カナダ
1,764,516
11 韓国
1,749,729
12 メキシコ
1,413,921
13 ロシア
1,317,438
14 トルコ
1,288,678
15 オーストラリア
1,216,780
効果あるだろうか >>16
中国もついに車産業で日本超えたって事だな
いやぁネトウヨの悔しがる顔が目に浮かぶわ 中露への制裁が成功した事なんてあるの？
彼らの自力生産力を高めて欧米への経済依存度を下げるだけじゃん ドローンと同じだな
超高性能なのに超安価な中国製に全く歯が立たない >>21
国内でも消費してるとは言え中国ぶっちぎりだな
ＥＶの墓場とかでホルホルしてたネトウヨさん・・・ きんぺー
真珠湾と横須賀を攻撃して第７艦隊を壊滅させれば有利な条件で講和条件結べるぞ
もうそれしか方法はないからさっさと始めろやグズ BYDはPHEVで航続距離2,000kmが来月だっけ関税はいまのところ引っかからない iPhoneは散々規制とか騒いでたのに
結局中国の製造力を使い続けてるじゃん
意味のない規制だよ >>24
そりゃ自動運転の為だと称して車に取り付けられてるカメラでスパイ活動しようとしてるんだから誰も買う奴がいないようにするだろ
安くて高性能な日本車をブロックしたのとは話が違うよｗ >>21
内需型に移行したら人口比で勝てるわけ無い >>16
戦前とジャパンバッシングの時期もわからない自称評論家ケンモメンさん😭 これだけ一方的に攻撃されてもテスラを排除しない中国
ファーウェイが禁輸されてもアップル排除どころか優遇策そのままだし中国は穏健通り越してちょっと甘すぎて舐められてる スーパー301とかまだあったのかよ。日本が土下座したやつだよな 父さんに米潰させる
そのあと父さん倒れる
これで恒久平和
ジャップ？ああ、まぁいいじゃん スーパー301のお陰でうちの研究室にも SUN のワークステーション
買ってもらえて「UNIX かっけー」って思った思い出 >>22
中国のEVの車軸は箸？親指よりも薄いため、移動中に車輪が落ちてしまう（43秒 日本語字幕付き）
Are Chinese EV Axles Chopsticks Thinner Than a Thumb, Causes Wheels to Drop While Moving
中国企業は、よく売れる製品を手に入れるとすぐに、あるいは部品サプライヤーの場合は長期契約を結ぶとすぐに、常に手を抜く方法を探し始めます。
規制や結果を避けるために何十年にもわたって汚職が続いてきたため、中国には職人技や製品の品質に対する誇りが残っていない。
Temuで売るべきだ
送料無料で
豆腐を時速100キロで運転することはお勧めできません。
ここマレーシアでは、奇瑞汽車は、そのうちの1台の後車軸が車両からきれいに脱落するという事故の後、600台の車をリコールしたばかりで、車軸が2点溶接のみで車体に溶接されていることを明確に示しました。
ありがたいことに、中国ブランドのたわごとの山が米国で売られていない。
彼らはメキシコでそれらを販売しており、メキシコでそれらを購入した人たちは後悔しています。
これらはジャンク品であり、部品を入手するのは難しく、驚くべきことに、シボレー、ヒュンダイ、さらにはフォルクスワーゲンなどの同じ価格の車の同等の部品よりも高価な場合があります。
人々が機能的な司法サービスにアクセスできない場合、このようなことが起こります。
これがアメリカの企業であれば集団訴訟が起こされ、BYDは廃業に追い込まれるだろう。
BYD = Breaking Your Dreams（夢を壊す）
死を買ってください(Buy Your Death) つーかチリも中国産鉄鋼に関税開始だよん
馬鹿みたいにつくって激安でばらまいてるからね
不動産を意味もなく作ることができなくなったので
今度は製造業で同じことはじめてる
失業対策でな
だから在庫がダブつきまくってデフレを世界に輸出してる
世界は関税上げて防衛すべし ジャップいじめてたときと同じだわ
アメリカ抜いたら徹底的に潰される 中国包囲網とか規制とか
もう四半世紀くらい言い続けてるな
なんか成果でました？ あたりまえじゃん
なーんでアメリカ企業廃業するためにシナ製品野放しにすんのよ
全部アメリカの技術のくせに 戦前日本にも言えることだけど
お付き合いは大事
どんなに安い良い製品つくっても買ってくれる市場がなくなれば意味はなし
日本は理解してるが
習近平は理解してない。 EVシフトは全世界で連携してやらないといけないんじゃないんですか？
環境が第一なんじゃないんですか？
白人様が儲けるための方便だったんですか？ 水平分業だ利益率重視だってやってた結果、アメリカの生産能力は地に落ちた
このままじゃ戦争に負けるってことで国内の生産力回復に舵を取るんだろう シャオミのEVは流石に安すぎる
まああめちゃんが怒るのもわかる 自国産業倒産させてまでシナ製品優遇する意味なんかあるわけないだろ
10年前からアメリカに喧嘩売りまくってるシナなんぞに
馬鹿か
甘えるな 貧乏な年収50万の10億人に売ればいい。
外貨は稼げないけどなｗ シナのやりかたは市場を激安製品で支配したあとに値上げする手法
もうバレてる 日本の労働組合や政治家がやるべきことは
日本車の模倣品で金儲けしたメーカーの中国車をハンマーでたたき壊すこと
ttps://www.autocar.jp/post/506391 三菱自動車 中国市場からの撤退決定へ 日系メーカー各社が苦戦 | NHK | 自動車
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231019/k10014229921000.html
"デカップリング"ではなく単に競争に負けて敗走しているだけだろうw >>48
自動車sの起源は日本だと主張すんのか
さすがネトウヨw アメリカに限らず自国に自動車産業抱えてる国は
自国の産業守るために中国に限らず他国のEVを締め出す方向で動くのは自然な流れ
実際中国も他国で作られたEVやHEVを本国内で自由に売らせてないだろ？ >>48
あまりにも多すぎていちいち出すのめんどくさいｗ
日本製＝コピー
って言われてバカにされてたの知らないの？ ネトウヨ毎日発狂してんな
そんなメンタルでこの先生きていけるのか？
いくら中国経済崩壊と唱えても現実は変わらないぞ 中国父さんは明らかに戦争やる気なくて草
今年台湾取るはずじゃなかったんかよ いやそもそも中国は販売も基本現地合弁しか駄目だぞ
一汽トヨタ、広汽トヨタとかそうじゃん
普通にトヨタとしては売ることすら出来ないし >>57
中国はテスラを大歓迎してるのに何言ってるんだ？
中国ほど自由公正な貿易してる国は他にないぞ >>56
誰が起源の話をしている？
日本語学校からやり直せシナチク
日本車の模倣品販売で蓄財した中国車メーカーは
日本の消費者と企業が一丸となって社会全体で徹底的に拒絶するべきだ 中国経済崩壊させたいなら民主化させちゃうのが1番だけど
まあうん >>16
この初っ端のレスだけで残りの6レスも読む必要がないとわかる >>61
やる気なかったらあんな速度で軍拡してないよ
まだアメリカに勝てる水準に達して無いからやらないだけ 日本の時は「世界一の市場」がアメリカで
アメリカの言うことに従わなければ世界一の市場でモノが売れなくなるから
従わざるをえなかった
中国の場合は既に中国自身が「世界一の市場」なので
ある程度ダメージは被るだろうけど日本よりはずっと強い立場で交渉できるので
同じようになるとは限らないというかならない可能性が高い >>63
母国企業と組ませて技術盗ませなければ法人も自由に作れない国が何言ってんだ
ふざけるな
こう言うのを堂々と嘘言えるから中国人は世界から嫌われるw メキシコの壁もそうだけどこいつおやびんとやってることは結局同じだよな🥺 このスレは我ら五毛が支配した
無毛のおまえらは毛の数で負けたのだ 中国の法律に従う責任を負う窓口となる現地法人が必要なんて当たり前の話だろ
日本がアメリカで車売るとき向こうの法律ガン無視でやってるとでも思ってんのか？
アメリカがどれだけ厳しいがんじがらめの法規制かけてると思ってるんだよ
日本の中小企業なんてそれをクリア出来ないから殆どアメリカに行ってない、
オープンな中国への進出ばっかり >>59
その「昔は日本の観光客もマナー悪かったからシナチク観光客に文句言うな」
式の理屈は知的財産権と模倣品の問題には通用しないんだよシナチク >>67
逆説的だけど勝てるようになったらもう実際にやる必要はないんだよな
だからアメリカは今やりたくて挑発してるわけだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
