東急「助けて!東横線の指定席サービスが全然人気ないの!」 [158478931]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
京王のMt.TAKAO号も朝下りは
10両編成の電車に4、5人しか乗ってない
空気輸送になってる 普通のロングシートのだから別にいらない
東海道線のグリーン車みたいの希望 >>7
京王も東急も輸送が日常的に破綻している
前列車を追い抜き速達、にならないのなら別料金なんざ出さないだろう 有料指定席使用するしないに車両の位置ってそんな関係あるのかな
改札から20m余計に歩かなきゃならないから有料指定席使うのやっぱやめるはとかなるか? 東京上野ラインなら品川から上野行くのにグリーン使うけどな 京急がウイング号で成功してるのは300円で30km以上の客を囲ってるわけで
短距離の東横線で500円なら飯代に回すわな 東急でござい!ってハイソぶってるけど
所詮貧乏中下流リーマンの輸送列車だもんな
500円ポッチも払えん奴らしか使わんもんな アホみたいなアイディアだと思っていたけど
やっぱり人気ねえのな >>12
Mt.TAKAO号の京王八王子高尾山口方面への前列車は
北野から別方向に行く特急京王八王子行きで北野までぎりぎり逃げ切れるのよ
この特急から北野で乗り継げる各停の高尾山口行きは
北野でMt.TAKAO号通過後に発車して追い抜きして速達したり(新宿9・11時00分発)しなかったり(新宿10時00分発)っぽい >>20
15分20分乗るだけなのに、
わざわざ30分に1本しかない列車の指定券買う方がおかしいだろ
池袋から森林公園まで1時間掛けて帰るわけじゃねーんだぞ >>23
東急の中の人はそれくらいもわからないのかな
ハイソな東横線なら500円くらい出すだろと高をくくってたのかな JR式でやってくる車両全てに優等があって
しかも乗車時間が長いならともかく
10分そこらの乗車時間の為に金失ってわざわざ時間遅らせて乗るメリットが多少快適なだけのシートとか
企画考えた奴がとんでもなく無能
病気だろこんなの通せるとか 女「ほら、例のガイジ」男「ああ」
西側、団地のカップルや夫婦は必ず言う。障害者を目ざとく見つけて攻撃してくる
意外な時間、意外な場所で見ると、やばいのいるしぃーと騒ぐw
地元の会社員だろうがねw
いようがいまいが、テメェらにかんけいねーだろうぜぇ 渋谷始発なら普通車で座れるからな
田都で同じことやればボロ儲けなのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています