バス業界「運転手がいない!もうダメだぁ!」政府「じゃあ退職する自衛隊員に運転してもらうか!」人手不足解消へ [306119931]
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元自衛隊員ならタフそうだから何時間でも働いてくれるな 確かに自衛隊の労働環境に比べたらバス会社なんてぬるま湯だもんな 自衛隊って子供みたいな奴多いから大変だと思うぞ
俺が見てきた中で1番社会常識がない集団
ムキムキでストレス耐性が高くカスハラに強い
不審者や危険人物にも対応できる
時間を厳守してくれる責任感
これほどバス運転手に向いている職業はないよな あいつらに接客業は無理じゃねーの
まだトラックなら >>7
基地の中か山の中で筋トレしてるだけだもんな
下手したら中学生レベルのことしかしてない 予備自でちょっとお金もらえるんでしょ
少ない運転手の給料の足しにしてください🥹 トラック運転手じゃいかんのかな
人の命預かって走り続けるより気が楽そうだけど
トラックの方も人材不足してるし >>4
元陸自普通科隊員だけど自衛隊の楽さは異常だぞ
休みの多さで言ったら公務員の中でもトップクラスだと思う >>11
よっぽど変な奴でなければすぐ馴染む
高校球児がコンビニバイト行く程度の変化に過ぎん…と思いたい 運転手がいないからか地方の利用者の少ない路線バスの運賃がめちゃくちゃ高い 老人が揺れたとかいって運転手に文句付けてたが
転けたらどうしてくれるんだと
言いたい
放題大声で
バスの運転手ってただ運転するだけでなくああいうの相手にしなきゃならんのだよな
自衛隊の人も辛くないかね
長距離ドライバーのほうが気楽で儲かるんでね? 最近のバス会社の募集広告みたら大型2種免許を取ろうと思わんよな カスハラを会社全体で排除しないとなり手は減る一方だと思うわ バス運転手へのカスハラやクレーマーが問題になってるけど
あれ認知症入ってるボケ老人がやってることで
問題ないっちゃ問題ないんだよね、しょうがない
だって認知症だもん、どうしろと?
そもそも高齢者以外、路線バス乗らないだろ今時・・・ (55)は「弘前に生まれ育ったので、弘前で再就職を考えている。今回の体験会をきっかけに、公共交通機関も就職先の一つとして考えようと思った」
5年程度でも働いてくれるなら助かるよな
10年やるんかな 旅客機のパイロットも空軍上がりが多いからいいんじゃね 自衛隊のなかでそれぞれどんな役割があるのかしらんが、クルマの運転ならけっこうしてそうな人もいるだろうしな そんなことせずアメリカ製の粗大ゴミ買う金をバス会社の補助金に回せばいいだろ >>31
街によるとしか
広島はバリバリ主力だぞバス 元自衛官の再就職先って
結局土木関係か物流業だもんな マニュアル重視で応用が効かない堅物な運転手ばかりになりそう 薄給長時間拘束の仕事なんてわざわざやるか?
それとも公務員待遇で給料いいのか?
そうでもなきゃタクシーやトラックに逃げそうだけど 自衛隊も普通に大型バスも持ってるし運転技能を持つ隊員は結構いるから
これ自体はべつにいい
が、運転士の指示に従うどころか発狂する年寄りのカスハラをなんとかせんとすぐやめるだろ >>37
自衛隊が憲法を悪用して戦争を拒否してる限り、アメリカにカネを貢ぎ続けなきゃならない
自衛官一人あたり毎年2000万円 >>31
そんな奴等のバス無くしても問題ないけどな 正直この流れは歓迎したい
自衛隊員やらせてる限り宝の持ち腐れ感凄いし
任期終わった後の自衛隊員に仕事作れるし人手不足解消の一助にもなるし
なんなら自衛隊の半数まで何か他の仕事紹介していい 天下り斡旋みたいなもんだけど底辺自衛隊員ぽいから給料安いのかな
それとも経験者扱いで多少色つくか 自衛官の大型免許って自衛隊車両しか運転できないから限定解除が必要なんよな >>46
最近の傾向からして辞める前に暴力事件起こすケースが頻発しそう もう既にトラックドライバーの方は元自衛隊ばかりだぞ
横の繋がりでどんどん増えていく
バスはカスハラあるし運賃上がらないから給料安いし騙されたやつしかやらない
福祉みたいなもん >>52
自衛隊自体が日本に巣食うクレーマーだろ
予算を減らそうとすると暴れ出す >>31
じゃあ40代のクレーマーは故意にやってるからボコボコにしていいってことなんか? トラックも足りてないんだからトラックにしてもらえ
あっちのが体力もいるだろ 自衛隊村から飛び出して普通の社会の仕事をすると続かない人を数人見ている
なんか変なプライドがあったり、、、
自衛隊の定年が55歳位だからいろいろ可哀想 池田小事件の宅間守もバス運転手やってたけど、気に入らない客はすぐしばくと評判の運ちゃんだったらしい 何でも免許取らせてくれたのは過去の話では?
大型は持ってるだろうけど退官する年齢にも
なって二種は簡単ではないよw 2割くらいジャッポリ減らして運転手にすりゃ良いだろ
多すぎて無意味な微罪捕まえてやってる感出してるだけじゃん >>1
勘違いしてる人がいるけど、
日本はアベノミクスの成功のおかげで、
空前の好景気(日経平均見れば明らか)で人手不足になってるだけだからね
不景気なら人は不要なんだから、人手不足にはならんのよ ピーピー騒いだ挙げ句の果てに自動運転になるんだろう
深刻に考えたら負けかなと思ってる 昔のイメージで自衛隊語ってる人多そうだけど
定年間際まで生き残ってた自衛隊員は寧ろその辺ちゃんと教育されてるから >>60
なるほど、だから警察官や関連団体に
元自衛隊が多いんだろうな バスの運転手になるよりトラックドライバーの方が給料良いんじゃないの カスハラも上官の理不尽な命令だと思えば耐えられるだろ いや普通だったらバスに行かねーって
トラックのほうが楽 >>7
これはガチ
援護求人で入ってきたOBにろくなのいない >>68
ママチャリや集団登校の子供、年寄りのフラフラ軽自動車が混然一体となっている日本の道路で自動運転なんて可能なんかね >>68
仮に自動運転が実現しても無人運転になるのは事故時の責任を誰が取るかが法的に明らかになるまではないから
完全な自動運転の信頼性が実証できて初めて検討に入るくらいになるんで
ここ10年や20年でできることじゃない >>81
そんなこと言ってるからダメなんだよ、ジャップランドは 絶対無理、もう一度言う絶対無理
自衛隊なんて言うぬるま湯に浸かりきった奴は民間じゃ使えない やっすい給料で働くかよ
責任も重いのに
車椅子の客とかいちいち乗り降り手伝わなあかんし
クレーマー多いし
不潔も多いし
コロナ感染源だし バス業界、定年退職ラッシュの後に人がおらず詰む 50代以下がいない [533895477]
ttps://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1691153527/
20年前のバス業界「氷河期大卒が学歴詐称して働いてやがったので解雇しました」 →現在なり手がいません・・これなんで? [533895477]
ttps://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1668924130/ >>77
346 専守防衛さん (テテンテンテン) 2023/06/27(火) 21:48:26.71 ID:0Pc525QQM
平時の普通科は楽だぞぅ、自分で仕事作らにゃならんくらいにな、ハッハー!
364 専守防衛さん (アウアウウー) sage 2023/06/28(水) 18:54:48.11 ID:DDWlDeMNa
午後はやることねえから射撃予習!
↓
そろそろ1430か…自装に着替えて15時から駆け足、事後の行動へわかれ
これが普通科である
367 専守防衛さん (テテンテンテン) 2023/06/28(水) 19:35:02.34 ID:n0WlZ+fxM
>364
午前中草刈りと30分走って体操したら終礼まで身体の手入れも入れとけよ >>74
年金貰ってんだから給料多少少なくてもいいだろ?(ニチャァ
日増してるより小遣い化石死体やろ(下衆顔
6070過ぎて再雇用されてる奴なんてほとんどこれだし
どんだけ買い叩きたいねんと 元自衛官の後輩持った事あるけどマジで使えなかったわ
自分で考える事をしないし、できない
ひとまず調べてから物を言う事を知らん
自分さえ良ければいいで仕事するから他の人間がしんどい事になる 自衛隊の大型トラックって荷台に20人ぐらい乗せてるけど
あれは二種免許要らんのか? 現状でも結構な数がバスやタクシーに流れてるのにこれ以上増やせるの? 自衛隊上がりの大型乗りいたけどみんな糞下手くそだったな
そいつら曰く誰も自衛隊車両に近づかないし狭い場所に入らないから上手くならないって言ってたわ >>88
自衛隊の給料が高すぎるんだろ
最低限の災害救助しかしないのに充足率93%で公務員と同じ給料を受け取り、55才で定年退職して、他の公務員より生涯収入が少なくなることの補償として退職金を増額させるとか
退職した自衛官運転手にするんじゃなくて、コア部隊にして転職させろっての 長時間高速激務なバス運転手を元自衛官のジジイができるわけねーだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています