トヨタ、ホンダ、スズキ、マツダ、ヤマハ発動機で不正行為。 [256556981]
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型式指定申請における不正行為の有無等に関する自動車メーカー等の調査報告の結果等について
国土交通省は、ダイハツ工業等の不正事案を踏まえ、型式指定を取得している自動車メーカー等85社に対し、型式指定申請における不正行為の有無等に関する調査・報告を指示していました。
その結果、５月末までに自動車メーカー計５社から、型式指定申請における不正行為が行われていたとの報告がありました。
型式指定申請において不正行為を行うことは、ユーザーの信頼を損ない、かつ、自動車認証制度の根幹を揺るがす行為であり、新たな不正行為が明らかになったことは極めて遺憾です。
国土交通省としては、道路運送車両法に基づき、報告のあった５社に対して更なる調査を実施し、その結果に基づき、厳正に対処してまいります。
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005134.html 報告のあった不正行為の内容
（１）トヨタ自動車株式会社（※調査継続中のため、現時点で判明している不正行為のみ記載）
・現行生産車３車種について、歩行者保護試験における虚偽データの提出等
・過去生産車４車種について、衝突試験における試験車両の不正加工等
（２）マツダ株式会社
・現行生産車２車種について、出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換え
・過去生産車３車種について、衝突試験における試験車両の不正加工
（３）ヤマハ発動機株式会社
・現行生産車１車種について、騒音試験における不適正な試験条件での実施
・過去生産車２車種について、警音器試験における試験成績書の虚偽記載
（４）本田技研工業株式会社
・過去生産車22車種について、騒音試験における試験成績書の虚偽記載等
（５）スズキ株式会社
・過去生産車１車種について、制動装置試験における試験成績書の虚偽記載
国土交通省の対応
（１）不正行為の報告があった５社に対し、以下のとおり指示した。
・国土交通省が基準適合性を確認するまで、不正行為のあった車種の出荷を停止すること※１
・最終的な調査結果を速やかに提出すること※２
・ユーザー等への丁寧な説明や対応に努めること
※１ 現行生産車について不正行為の報告があった３社（トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機）に対する指示
※２ 調査継続中の１社（トヨタ自動車）に対する指示
（２）今後、以下のとおり対応する。
・不正行為の報告があった５社に立入検査を行い、不正行為の事実関係等の確認を行う。
・国土交通省及び（独）自動車技術総合機構において、不正行為のあった車種の基準適合性を速やかに確認する。
・立入検査及び基準適合性の確認結果を踏まえ、道路運送車両法に基づき厳正に対処する。
国技発動
いや～本当に美しいねぇ～
こんな国は日本だけだよ
ジャパンアズナンバーワン
株価は即反応しててワロ
これだから自動車株は買えねーんだよ
２．報告のあった不正行為の内容
（１）トヨタ自動車株式会社（※調査継続中のため、現時点で判明している不正行為のみ記載）
・現行生産車３車種について、歩行者保護試験における虚偽データの提出等
・過去生産車４車種について、衝突試験における試験車両の不正加工等
（２）マツダ株式会社
・現行生産車２車種について、出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換え
・過去生産車３車種について、衝突試験における試験車両の不正加工
（３）ヤマハ発動機株式会社
・現行生産車１車種について、騒音試験における不適正な試験条件での実施
・過去生産車２車種について、警音器試験における試験成績書の虚偽記載
（４）本田技研工業株式会社
・過去生産車22車種について、騒音試験における試験成績書の虚偽記載等
（５）スズキ株式会社
・過去生産車１車種について、制動装置試験における試験成績書の虚偽記載
声優スレか個人叩きじゃないともう伸びないンモ
大企業のポチしかいないンモ
本当は声だけでかかっただけでものづくりの化けの皮が剥がれただけなんだろうな
無職はしらないかもしれないが
今どき企業なんて不正しなきゃ利益でないんだよ
ネットばかり見てないで働いて不正してこい
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0313Y0T00C24A6000000/ トヨタ、7車種の認証試験で不適切処理 一部出荷停止
トヨタ自動車は3日、「ヤリスクロス」や「クラウン」など計7車種の認証試験で不適切な行為が見つかったと発表した。
現在も生産中の「カローラフィールダー」など3車種は一時出荷・販売を停止する。同日午後、豊田章男会長が記者会見し説明する。
1月下旬に国土交通省から指示を受け、量産に必要な認証「型式指定」に関する調査を進めていた。
生産中の「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」「ヤリスクロス」の3車種で歩行者・乗員保護試験でデータの不備が見つかった。
生産を終了した「クラウン」「アイシス」「シエンタ」「RX」の4車種で衝突試験など試験方法の誤りがあった。
トヨタは社内検証の結果では「法規に定められている性能に問題ないことを確認している」として、ただちに使用を控える必要はないとしている。
自分らはむちゃくちゃやっといてちょっといじった車は入庫拒否するんだよな
大企業も中小企業も製造系なら不正改ざんしてないところなんて無いんじゃないの
職歴あるやつなら事の大小はさておき少なからず見聞きや加担した事あるだろ
ヤリクロ納車待ちだけどどうすりゃいいのこれ
もう終わりだよ日本車
ネトウヨ「不正のどこが悪い？中国なんてウイグル民族を弾圧してるし、東シナ海を不安定化させている！」
騒音はどうでもいいけど
安全に関わる不正はあかんやろ🥺
スポンサーだからとこういう話はすぐ消えるな、なあ反社マスコミ達よ
大本の製作
新品ディーラー
中古販売
保険
糞しかいない業界じゃねーか！
おとといディーラーで話したらヤリスは人気で受注停止だしランクルみたいな特殊なやつもそもそも納期がアホみたいに長い トヨタは売る物ないんじゃねえか
ジャップに限らず世界中あらゆる分野で同じなんだろうけどほんと意味のない規制だよ
>>36 数値が出なかったら計画を遅らせるべきなのに上が遅延を認めないので現場が不正に手を染める
バレたら損失を被るのは株主で経営者はおとがめ無しでぬくぬくしとる
これって少しでも良いデータにするために不正するのか不正しないと国交省の基準？に達しないのかどっちなんだ？
>>49 輸出すると補助金出るしJPYはゴミクヅなのでジャッピー向けには売らん！
これだぞ
オリンパス「あああああああ！！！」→東証提出文章改竄
東電「あああああああ！！！」→自主点検記録改竄
原電「あああああああ！！！」→敦賀原発2号機審査申請書改竄
神戸製鋼、三菱マテリアル「あああああああ！！！」→製品データ改竄
東芝、富士ゼロックス 、ジャパンディスプレイ「あああああああ！！！」→不正会計
日本ガイシ「あああああああ！！！」→不正検査
東洋ゴム「あああああああ！！！」→免震データ改竄
日産、スバル、スズキ「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
三菱自動車「あああああああ！！！」→燃費測定テスト結果改竄
トヨタ「あああああああ！！！」→リコール隠蔽
ダイハツ「あああああああ！！！」→全車種での車両安全試験不正
日野自動車「あああああああ！！！」→排ガスデータ改竄
スルガ銀行「あああああああ！！！」→不正融資
KYB「あああああああ！！！」→免震検査データ改竄
川金ホールディングス「あああああああ！！！」→免震データ改竄
クボタ、住友重機「あああああああ！！！」→検査データ不正
日本製鉄「あああああああ！！！」→水質検査データ改竄
TATERU「あああああああ」→顧客資料改竄
三菱電機「あああああああ！！！」→設計不正、不正検査
ホシザキ「あああああああ！！！」→架空取引
レオパレス21「あああああああ！！！」→施工不良
かんぽ生命「あああああああ！！！」→不正契約
日立金属「あああああああ！！！」→製品品質検査不正
IHI「あああああああ！！！」→粉飾決算
グレイステクノロジー「あああああああ！！！」→粉飾決算(複数回)
シチズン電子「あああああああ！！！」→LED部品試験データ改竄
小林化工「あああああああ！！！」→製品品質試験結果捏造
日医工「あああああああ！！！」→医薬品製造不正10年
商工中金「あああああああ！！！」→景況調査数値捏造、顧客財務諸表改竄、不正融資
旭化成建材「あああああああ！！！」→杭打ちデータ改竄
京セラ、東洋紡績「あああああああ！！！」→UL認証品質不正
ネッツトヨタ愛知「あああああああ！！！」→不正車検5000件超
曙ブレーキ「あああああああ！！！」→検査データ改竄
がんこフードサービス、赤福「あああああああ！！！」→賞味期限日付改竄
住友ゴム工業「あああああああ！！！」→防舷材検査データ改竄
日本制鋼所M＆Ｅ「あああああああ！！！」→検査データ不正
大成建設「あああああああ！！！」→施工不良、虚偽報告
三菱製紙→「あああああああ！！！」→検査データ改竄
東亜石油、昭和四日市石油「あああああああ！！！」→品質検査不正
ビッグモーター「あああああああ！！！」→自動車保険不正請求
トヨタカローラ静岡「あああああああ！！！」→自動車保険不正請求
産業総合研究所「あああああああ！！！」→主任研究員による論文捏造42本
アジア共栄事業協同組合「あああああああ！！！」→技能実習生斡旋先監査報告書捏造、所得隠し
長崎県環境保健研究センター「あああああああ！！！」→放射線量データ改竄
東京都「あああああああ！！！」→コロナウィルス対策記者会見記録改竄
神奈川県警「あああああああ！！！」→捜査書類偽造
北海道警「あああああああ！！！」→証拠偽造、公的文書偽造
京都大学「あああああああ！！！」→論文貼付画像改竄
岡山大学「あああああああ！！！」→癌治療論文捏造・改竄100カ所超
産経新聞「あああああああ！！！」→内閣支持率調査改竄
鳥取地裁米子支部「あああああああ！！！」→統一協会裁判更生調書改竄
日本政府「あああああああ！！！」→自衛隊日報破棄、公的文書改竄(財務省)、勤労統計改竄、賃金統計改竄 、小売物価統計捏造、議事録改竄、公的行事名簿破棄、公的文書改竄(外務省)、公的文書改竄(経産省)、公的文書改竄(法務省)、環境保全意見書改竄(経産省)、学術会議推薦名簿改竄、公的文書改竄(海上自衛隊)、国会での虚偽答弁139回(安倍晋三)、賃金統計不正(厚労省)、リニア問題議事録捏造改竄(国土交通省)、ジャパンライフパブコメ廃棄(消費者庁)、建設工事受注動態統計改竄(国土交通省)、公的文書改竄(防衛省)、毎月勤労統計調査改竄(厚労省)、ワクチン接種記録改竄(厚労省)、虚偽答弁(高市早苗)、G7合意文書翻訳改竄←new!!
捏造改竄不正大国ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
高度経済成長とかMADE IN JAPAN神話とかやっぱ嘘っぱちのハリボテの虚構国家じゃんかwwwwwwwwwwwwww
ダイハツの時に章男が凄い偉そうな事抜かしてなかった
日本の工場ってどこもトヨタを模倣してるから不正が当たり前なんだろ
崩壊前のソ連みたいだな
ダーチャって言葉が飛び交ってるしｗ
最近アボーシカまで聞くようになったしなぁ
諸行無常としか
ジャップ(笑)は嘘吐き
ジャップ(笑)は嘘吐き
ジャップ(笑)は嘘吐き
ダイハツの何がすごいってほぼすべての車種でやってたことだよね
みんなで渡れば怖くない(´・ω・｀) 国交省もお仲間だ
なぜか三菱大勝利にならんのよな
イメージて大事だわ
不正しても欧米みたいに高額な罰金がないからやりたい放題なんよ
もう車しか売るものないのに車すら不正まみれのジャップさん。。。
マツダがヤバそう
エンジン制御ソフトの不正って、某ワーゲンと同じじゃん
ジャップ製造業は自ら高い基準を設けて達成出来ずに改ざんして乗り越えるマゾ
基幹産業がこれじゃほんと終わったというかこれからも出て悲鳴だらけになるんだろうな
こんな状態で会長を辞めない豊田章男
地位に恋々としがみつくクソ男
騒音に引っかかるような車種あるんか？
一部バイクはギリギリだったりするけども
トヨタ、マツダの下落がエグいな
日産だけ上がってて草
さすが中国の兄弟国家やん
大兄の中国兄さんの言うことちゃんと聞くんやで
>>24 みんな忘れているかもしれないけど、三菱日産スバルは燃費や検査の不正を既にやらかし済みなんよ
そこでリセットされて以降はちゃんとやってるということなのか…
渋沢栄一が街角で燃やされたりビリビリ破られたりなんてことがないようにｗ
不正や詐欺で金儲けしたヤツが勝利者の国だからな世界が一致団結してこの恐ろしい民族を根絶やしにしろよ
今7年目のカローラフィールダーなんだけど次何に乗ればいいんだよ日産スバルなんて車種知らんし
>>98 また追加で出すとなんか言われそうだから今回は出さなかっただけなんじゃね
0件は怪しいな
だって、試験速度や温度、測定条件がアホみたいに厳しく決まってて、ちょっとでもズレたら試験やり直しなんだから
規定よりも厳しい条件になっちゃったけど、合格したからOKだろ、って判断したケースはどの企業にもあるんじゃね？
ダイハツの不正もそのパターンがほとんどだし
ほんとに真面目に生きりゃ馬鹿を見るな、悪いことしてもたいした罪にも問われないし
>>103 ミニカントリーマンジョンクーパーワークス
これはもう規制の内容が無理なのでは？
バイクもだけど外国で作って売れ残ったやつを日本で組み立てて売ってるだろ？
不正バレても安いしやるよね
捏造改竄隠蔽！みなさんご一緒に
ダイハツや豊田自動織機がやってた時点でトヨタもやってるに決まってるだろ
トヨタはやらないって信じてたアホいる？
過去の自動車メーカー不正スレのホンダ信者「不正してないのはホンダだけ！他乗ってる奴は馬鹿ｗｗｗ」
もうイキれなくなっちゃったねぇ
>>111 取ってるけどガイジ？
試作1台2台を売ってるんじゃあるまいし
三菱は国内需要見込めなくて海外の基準に合わせて作ってるから必然的に厳しくやってるんじゃない？
特にヨーロッパでやらかすと大変なことになるし、せっかくPHEVが評価されてるし
役人に金を渡して規制さえ抜けてしまえばやりたい放題
これどこの汚職途上国よ
>>103 マジレスするけどいやメーカーの公式サイト見ろ
こんなとこで聞いても特定のメーカー信者が大げさに勧めてきたり誇大広告みたいにレスしてくるだけだ
公式をみて気になる車あったらyoutubeで実際に乗ってる人の動画を見る
そうするとカタログスペックじゃわからない良いところ悪いところもわかったりする
良い部分だけ紹介する奴じゃなくて忖度なしでイマイチな部分も教えてくれる動画も多いから参考にするならそういう動画
ジャップ「中国の車は信用できない、車に必要なのは性能より安全性だ」
↓
ジャップ「不正隠蔽改ざん？まぁいいじゃんそういうの」
>>124 キモオタが乗ってるイメージっぽいインプレッサはインプレッサという名前ではなくなってるよ
三菱スズキは、前回の不正のときに国交省にガチギレされて、自社だけで認証試験やるのを禁止されて、国交省の立会いでやってるはず
日野、ダイハツ、ヤマハ、マツダ、スバルはみんなトヨタ関係なんだから
本体のトヨタがやってないわけないんだよな
寧ろトヨタが
何故かホンダ持ち上げてるやついたけど結果はこれかよ
これディーゼルゲート事件じゃね
ドイツップがやっててジャップがやってないわけないしな
↓
（２）マツダ株式会社
・現行生産車２車種について、出力試験におけるエンジン制御ソフトの書換え
スズキの独自検査は良い検査！正規の方法で測ったらむしろ燃費が向上したwとか持ち上げてたバカどもわかったか？
たまたま結果が良かっただけで、決められた手順守らない企業なんてこんなもんなんだよ
日産は下請けいじめを注意されたあともやってたからな
褒めるに値しない
>>132 これだけ、他社と違うよな
ワーゲンやいすゞみたいに、明確な悪意がありそうな気がする
モノは大丈夫だけど、試験をミスったから報告書を誤魔化しました、ってのとは性質が違う
わざわざ別の制御ソフトを準備する、ってのは何か意図があるはず
政治家も公務員もこういうの責任取らないからトヨタもホンダもやりたい放題やろ
やったもん勝ち
>>65 自動車はホンダが一番まともじゃない？
今回も騒音に関する試験だから一番ダメージ少なそうだし
これ毎度出荷停止するけど
しばらく経つとまぁいいじゃんそういうのって感じで
ユーザーへの補償どころか
特にお咎めもなく同じ製品が流通するけど
出荷止める意味あるの？
完全にやってる感じゃん
ヤマハが全車種出荷停止になってるって噂を見かけたけどこの件の調査だったのか
>>139 いすゞじゃねえ、日野だわ
>>141 ホンダは評価部門や製造部門を一部、別会社にしたりして、ある程度の独立性を確保してるからな
安倍が射殺されて、腐敗が曝け出される様に日本が変わって来た、と肯定的に受け止めたい
問題起こしても大した罰則食らわないから平気で不正やるんだよ
1年は新車販売できないようにしろよ
>>151 社会的に問題になるような事故が起こるまで放置放置
起きないかもしれないしw
東国原が橋下にダメ出し「バラエティーなめてんのか」桜井誠に出演して貰おう [
5:ネトウヨの英雄である桜井誠が橋下に公然と罵られたというのに何でネトウヨは維新を支持してんの？ [転載禁桜井誠「橋下信者は屑！この様な信者のレベルでは橋下教祖も大変ですねｗ」 [:韓国紙が同和地区を晒す 「妄言橋下の正体 ●●地区の同和ヤクザの息子」 (337)松本◯志兄、部落差別撤廃、麻生「野中のような部落 (5)]
2:麻生「野中のような部落出身者を日本の総理にできないわな麻生太郎「野中広務は被差別部落出身だから総理になれない」 (1) [なんでも実況J]
4:麻生「野中広務のような部落出身者を日本の総理にはできないわなぁw.うぇｗうぇｗうぇｗうぇｗうぇｗうぇｗうぇｗう・二階俊博総務会長、野中広務元幹事長の「復党」働きかけへ[05/30] [無断転載禁止]©2ch.net
9:野中広務元官房長官、二階俊博元経済産業相、古賀誠元自民党幹事長、仙谷由人元官房長官らが中国訪問広務「私の最後の発言。麻生太郎は部落出身者を日本の総理にはできないとわなあ言った。私は絶対に落差別で糾弾会してる橋下、自分で「安中地区＝同和」と吹聴して回っていた過去が発覚へ (248)t [81会桜井誠さん「橋下は弁護士利権を作ろうとした屑！欲かいて自滅ざまあｗｗｗ」 [転載禁止]©2ch・桜井誠さんがドヤ顔勝利宣言 「当たり前だ！維新は消えろ！橋下は飛田新地に帰れ！」 [転載禁止]©2ch.net [928380653] (254) 未23
上だけじゃなく実行した奴も全員起訴しろよ
そうでもしないとやめないぞ
値上げしたもの不正して売るとかすげえ企業だな
資産としても無価値だな
スズキがプレスリリース出したね
先代アルトバンのブレーキの試験で、踏み込みが足りなくて失敗したのを誤魔化したらしい
自民党に献金すれば揉み消してくれるって言ったじゃないか！
ネトウヨクソジジイ「何が問題なの？大したことない騒ぎすぎ」
ヤマハはR1の騒音試験での不正で出荷停止か
このまま販売終了か？
ダイハツとかそのへんの時点で氷山の一角だろうとは思ってたけどやっぱりか
今は三菱なんじゃない？
ていうか逆にできない、やったら会社終了だし
大手ホテルなんかの食品偽装の時も思ったけど
『一斉に発表すればノーダメ』のこの日本独特の風潮何なの？
皆殺しにしとけよ
誰がそんなにクルマ作れって命令しとんねん大して売れてないのに
逆にどこなら不正してないんだよ
三菱は今は大丈夫なのか？
VWの不正検査バレた時マツダも絶対やってるだろって書いた俺にアンカー突き刺したクソウヨくん息してる？？？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>176 日本で違法行為をしていない企業は潰れた所だけだよ
>>181 まともなとこは潰れるとか悲しいな
カタログスペック満たしてない詐欺カー買わされるとか
日野ダイハツと続いた時点で本丸がやってないわけねーよな
国が優遇し労働者を酷使し不正を行ってやっとGDP世界4位か
ドイツと同じくらい規制と労働者を守ったらGDPは何位くらいまで下がるかな
>>1 >歩行者保護試験における虚偽データの提出等
これって具体的に何？
トヨタ
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/40920185.html >対象は生産中の3車種（カローラ フィールダー／アクシオ、ヤリス クロス）における歩行者・乗員保護試験でのデータ不備と、生産終了した4車種（クラウン、アイシス、シエンタ、RX）における衝突試験等の試験方法の誤りになります。
>今回の調査結果を踏まえ、現在、日本国内で生産中の3車種（カローラ フィールダー／アクシオ、ヤリス クロス）については本日より一旦、出荷・販売を停止することを決定いたしました。
んで反省しねぇこいつらの背中見て数少ない子供達が育つんだからおもしれえよな
嘘と不正と隠蔽はジャップの国技！
ジャップを代表する企業らしい行いだよ
やっぱり日産なんだよなぁ
今年日産車を買ったけどよかったー
国交省のトップは公明党
公明党内の事情も考えるべき
都知事選も近いからかな
トヨタはヤバいな
マツダは潰れてもおかしくない案件
第五クールも着々と埋まるなｗ
『プロジェクトＺ～敗北者たち』
主題歌「蝕」中島みゆき
第四クール
第1話「HⅢロケット打ち上げ失敗 日本型商業化の壁」
第2話「怪奇現象 マイナンバーカード問題」
第3話「仮想敵国同士の戦いに何故深入りしたのか？ウクライナ・ロシア戦争」
第4話「街路樹が消えた預けた車が消えた社員も消えた役員も消えた ビックモーター」
第5話「国連襲来！個人犯罪では済まなくなった未成年児童性搾取の構図」
第6話「花火は誰の物なのか 分断の壁と地元自治会の開催中止要請」
第7話「日本酪農業全滅 三年以内廃業希望率85％」
第8話「政治に飽きた人々とそれに媚びた人間の末路とは？ガーシー逮捕」
第9話「食品もガソリンも電気も何もかもが上がってく 資源弱小国が通貨安を目指した」
第10話「汚染水放出 何故日本では核種は１種類になったのか 報道規制」
第11話「若者に蔓延する闇バイトと性病 日本は羅生門の世界になる」
第12話「夢の一国博覧会 大阪万国博覧会参加国ゼロ没落国の衝撃」
最終話「山口県は誰のもの？安倍昭恵 山口県は私の土地」
第五クール
第1話「全銀ネットダウン 半世紀前のシステムが誰にも分からない」
第2話「車が軽い命が軽い ダイハツ驚異の全車種リコール1989年から35年間改竄隠蔽」
第3話「集金パーティー裏金は適法 有罪を検察が決める日本司法の限界」
第4話「避難先はビニールハウス 能登地震で見えた本当の政権担当能力」
第5話「日本以外は全員理由を知っている札幌五輪招致失敗 廻る掌」
第6話「オオタニハラスメント 報道の役目とは？パンよりサーカスに迎合するマスコミ」
第7話「トヨタ、ホンダ、スズキ、マツダ、ヤマハ全て不正エンジン 物作り大国の凋落」
>>201 罰せられないんだからやった方が得だからな
犯罪しかしないジャップ猿は一括処分でよくね？🥺
巨大な安楽施設つくって上級含めて全員ぶちこんで終わりにしよう🥺
ディーゼル乗りたくてプジョー買ったけどいい車だったわ
国産でマツダとか選ばなくて良かったとほんと思う
こういうやつの試験結果じゃない？
実際の結果より歩行者側に与えるダメージを小さく報告してたとか？
https://youtu.be/aHoXR7vw1UI?t=329 こういうときにちゃんと正直にでてくる理由がよくわからん
正直に言えと言われて正直に言っちゃうアスペがいるのか？
どうせ国内じゃ工場の操業停止処分が精一杯なんだろ
輸出してたら大金払わせられるのか？
>>209 一社だけ別口で叩かれるより大勢の中の一人の方がダメージ少ないじゃん
>>209 本気でゲロったらこんなもんで済むハズが無いだろ
豊田章男はまた自分の責任には言及せず自分が改革の先頭に立つとか言うと思う
人々が円安て苦しんているのに不正しながら円安でボロ儲けの自動車業界
>>216 マツダはハイオクの1.5リッター積んだマツダ2とロードスター
あまり影響無さそうで助かったなw
カタログの数値が良くなる程度だろ
ジャップランドだとカタログの詐欺数値なんて誰も本気にはしてないけどさw
>>226 あいつもやってるじゃねえか！論法
ヤトウガーヤトウモー
やってるに決まってる
この業界狂ってる
いやこの国か
自民党がぶっ壊した倫理観が民間にトリクルダウンしてるね
日本製が後進国以下の信頼性になるのも時間の問題だな
これが日本人のスタンダードでしょ
どこもやってるって自白してるんだし
ぶっちゃけ国策により作られた産業やしな
下駄が外されて今後どうなるかは不明
>>219 ディーゼル関係なかったことだけは朗報だわ
>>23 VWのディーゼル排ガス不正とかだったら
悪質極まりないな
>>1 HONDAだけ騒音だけで草
やっぱHONDAだな
ホンダ車って不正しないといけないとかそんなにうるさかったっけ
>>111 テスラはイーロン・マスク自ら不正を揉み消して
申告すらしないから、無敵なのよ
別に車メーカーが不正してなくても材料の製鉄が不正してるからな
怖いか？
マツダやべーな
ロードスターの点火時期誤魔化しにくわえて
エアバックをタイマーで動かす不正やってんのかよ
ダイハツ級かな？
懲罰的賠償制度必要かもね
アメリカは資本主義の歴史古いから
企業統治もしっかりしてる
>>261 ディミントが消費者運動は共産主義的として徹底的に潰したしね…
>>263 アメリカのほうが赤狩りはひどかった定期
日本の企業は従業員重視で馴れ合い体質なのが最悪
アメリカみたいに解雇規制も緩和したほうがいい
ヤマハとホンダはうるさいだけだけど他はやばい
特にマツダ
左ドアピラーレスのアイシスは同業者が誰も真似しないとこからも無理あったんだろうね
>>65 スズキの燃費測定テスト結果改竄
しっかりテストしたらカタログ値よりよかったから許してやれよ
ネトウヨ「テスラ終わったぁあ！！」
嫌儲民「終わってるのは日本の自動車メーカーだろ…」
消費者運動と労働運動潰したらどんな国になるのかなんてわかるのにって30年くらい前にガキの俺が思ったとおりになってきてて誇らしい
認定厳しすぎる説もあるけど通ってる車種やメーカーあるからなあ
スズキは自社で当時の燃費コース持ってないからサンプルと計算で書いてたんだよな
そりゃ燃費伸びるわ
制動距離はアルトか、毎回変わらんしええか
ハイブリ無しでずっとガソリンのアルトがそうそう制動変わるとは思わないな
数的にはヤリスクロスが一番多いのかな
シエンタはモデルチェンジしててよかったね旧モデルもクソほど大量に売ってそうだけど…
マツダは思ったよりもマイナー車種だった
ラグビーリーグワンのメンツにスズキも呼んで
がっちり不正スクラム組んでたのか
マツダ２ハイオク仕様ってMBかよ
何台売れてるんだこれ
>>282 私が責任をとればいいというものではありません
はい論破
・過去生産車４車種について、衝突試験における試験車両の不正加工等
これはあかんやろ
>>9 日産は下請けいじめでこれまた問題になってる
34年間不正の走る棺桶はそういやまだ走ってるけどなんでお前ら寛容なの
>>286 それがかき消されるから大勝利やろ
WBSはトヨタにはだんまりとかないよな？
下請けと一般には特に嫌というほどに厳しいのにチンカスジャップ大手チンカス企業よこれはなんなんだい？
あの上級も安部後だったら実は車が原因って事が出たかもしれんな
ホンダさん今日の不正報告の直前にしれっとNワゴンとか値上げしてて草
イメージ悪いわ
国交省の監督責任は？
何もしないなら税金の無駄だから廃止しろよ😮💨
>>272 スズキの燃費の件はコース持ってなかったんじゃなくて、風が強過ぎて試験条件を満たすタイミングが少なかったからだぞ（現在は防風壁を設置）
業界人の間じゃダイハツのなんてカワイイレベル他社からボロボロ出てくるよ
とか言ってたからな
自由民主党の金の問題打ち消すために結構デカイ
爆弾持ち出してきたなぁ
きたない
まじ自由民主党きたない
テレビでは不正行為って言わねんだよなあ
基準を満たしてないとかまるでトヨタが悪くないようなうっかりミスみたいな言い方してる
日本では不正改竄は常識なんだが？
やってる感が理解できない空気読めない奴はパヨク
トヨタ、ホンダ、スズキ、マツダ、ヤマハ「「「「「まぁいいじゃんそういうの」」」」」
不正車には乗車禁止って話
インチキメーカーもわからない目くらに車など100年早い
＞（５）スズキ株式会社
＞・過去生産車１車種について、制動装置試験における試験成績書の虚偽記載
ブレーキ改ざんするスズキが一番ヤバかった
>>2 ホンダ乗ってるけど
騒音に関してはほぼないぞ
対象のやつでも
どんだけ厳しい基準なんだよこれ
>>306 上が納期を決めてるから下は不正して合わせるんだよな
こんなことやってるから都合の悪い情報は出なくなるよ
>>309 >>297大規模にやらかしてまだ膿を出し切ってなかった
（ヽ´ん`）もしかして車じゃなくてフルアーマーで乗るバイクが1番安全？
（ヽ´ん`）もしかして車じゃなくてフルアーマーで乗るバイクが1番安全？
>>325 枢軸国は国ぐるみで検査不正するの流行ってるの？プロサングエかうのやめとくわ
まあ今回はどれも許容範囲内だからいいけど
流石にダイハツのポート研磨レベルは無いし
擁護はやっぱり検査項目が厳しすぎるだの
監督省庁側が悪い的な方向だな
メーカーは徹底擁護
何この最低最悪のカルテル
木を隠すには森の中、みんなでやれば怖くない
ジャップメディアには何も期待出来ないからどこか海外の報道がこのくだらない談合一斉不正公表を記事にしてくれ
国交省はこんなことせずにビッグモーターと損保をどうにかしろや
上級無罪だけはやめろ
てかこれ国交省もおかしいだろ何泳がしてんだよ
問題があった時点で公表しろよ
アルトは見た目値段通りの手抜き車ということでいいのだろうか
明日も空売り入れたら死ぬパターンだよ
小林製薬もそうだったろ？
不正発覚はただの買い場だよ
盗用多が開発した不正手法が
提携するマツダやスズキでも共有活用されていたのだ
>>339 まだそういう昔のオタクくせえ当て字使ってるやついるんだ
自動後退とか好きそう
>>323 これもうカイゼンじゃなくてカイザンだろ…
>>309 今回一番悪質なのはスズキなのか
残念だはハスラー売るわ
ジャップって本当は自動車なんて作る技術元々ないんじゃない？
不正で下駄履かせて世に出してただけで
>>347 再試験では余裕で合格してるみたいだから製品自体は問題なさそうだけどな
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2024/0603/ 社内認証試験において、ブレーキの踏力が規定値を大きく下回る弱い力だったことで、停止距離が法規要件に対して余裕が無い結果でした。しかし、試験成績書の提出期限に対し再試験を行う時間がありませんでした。その為、試験に関与した者がブレーキを規定値近くまで踏み込んだ場合を想定した停止距離に書き換えても問題ないと考え、意図的に書き換えたものと推測しています。
（1）2024年5月18日に法規認証部門の立ち合いの下、当該試験をやり直した結果、フェード試験の法規要件を十分に満たすことが確認できました。
自動車系メーカーとか国に優遇されて殿様商売してるから腐敗してきてるな
食品偽装の時と同じ構図だな
最初に大阪の会社だけ袋叩きにして
後出しで「みんなやってましたテヘペロ」←ダメージなし
というね
日産がいないのはそれでもまだ口裏合わせで乗り切ろうとしてるからだろうな
ロードスターの点火止めるECU使う理由がわからん
燃費か排ガス規制逃れでやったんか？
>>196 無資格検査と燃費不正忘れてる辺りケンモメンも所詮ジャップだな
まーたホンダだけは基準より厳しくしてしまってましたーパターンか
なお
報道ステーションは水原一平の裁判のニュースを長々報じてる模様
水原一平の裁判のニュースの次はすすきの殺人事件の裁判のニュース
BY報道ステーション
どうなってのこの国？
トヨタどんな不正だったかNHKでも言わないんな
こえー
>>367 報道ステーションは前から重要な報道はやらなくなってる
政権交代が近いんだろうな
今のうちに立憲にめくられかねない不正は明るみに出しておけって感じでさ
>>367 テレ朝のニュースは夕方も酷い
大谷翔平、天気が二本柱
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