【悲報】東京人さん、千葉埼玉ですら高くてマンションを買えなくなったので、今度は茨城県でマンションを買いだす😨 [193890393]
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草
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草
とんさん…どうして…
都落ちってレベルじゃねえぞ すまん、守谷は大部分の千葉埼玉神奈川よりも都心に近いんだが ↓以下東京にコンプレックス丸出しの書き込みが続きます つくばエクスプレスの直上駅なんかは東京方面へ一気に進出できるからな
茨城県の狙い目として絶対目つけられてる 前に守谷市に用事があって訪れたことあるけどいい街だったな
緑が多くて雰囲気も良かった 守谷ならTXで秋葉原まで30分だから有りだよ
これは守谷まで自転車11分だから無しだけど 茨城まで下って78㎡しかないのかよ
しかも駅まで自転車11分で草
バスも通ってないのか >>6
横浜市民だけど自分もこれ思った
TX速いし 守谷は意外と良いところだが、ここは駅との間に工場地帯を挟むので自転車や歩きには適さない
東京に通うなら止めとけ つくば、守谷あたりと千葉だけどおおたか柏の葉あたりは住みやすそうなイメージはある
テレワークメインとかならいいんじゃない？ >>1
守谷駅自転車１１分ってなんだよ。今の不動産て自転車であらわしてるの？ TXとかいう地獄路線なんか乗る気にならない
半年でギブアップしたわ ただTXはいつまでも6両編成で帰り激込みだからやっぱ無しかな 水戸にまでバンバン建ててるがあれはマジで誰が買うんだ水戸以北なんてこどおじだらけだぞ 6両って駅がその仕様なの？ なら本数増やすしかないな > 不動産情報の「徒歩10分」ってどのくらいの距離？ 平均と比べて近い？
> 徒歩10分の距離は約800m
> 徒歩10分は自転車で約3～4分
つまり たまに東京行く人向けだよ
毎日東京なんてやめとけやめとけ
後悔するぞ つくばエクスプレスは首都圏ラストの新興住宅地だぞ
もう新規路線の計画ない 北関東なんて二十年もすれば誰も住んでない空き家ばかりだから待てばいいんだろう 6両のうち1両は通勤帰宅時間女性専用です(ニッコリ)
2030年代に8両にするらしいよ 守谷に住んでまで東京に通いたいか？
奴隷マインドどうにかしろよ 昨年くらいにオープンハウスのにーちゃんが東京→神奈川→埼玉の順できて最近は千葉の値上がりが始まってる言うてたわ 東京新橋品川渋谷新宿のどれか1時間圏内で通えるところで探すか 茨城でも守谷とか取手なら近いからいんじゃね？ 都心通勤圏ギリギリのライン
高尾八王子と都心への時間は変わらんし、通勤快速廃止で改悪された蘇我より都心へは早いんだ
だから流山や柏にニュータウン出来まくりだし 人口減少なのに不動産が郊外移転してんのは不思議なもんだ 茨城＜千葉＜埼玉＜神奈川＜東京
栃木群馬から東京通勤はさすがに居ないよな 首都圏はもう富裕層外国人のもんよ
これから東京はロンドンみたいになる 守谷ってちょっと街から外れるとびっくりするくらい田舎の風景だよな 守谷は今若い層が結構増えててニュータウンみたいになってるな
交通費出るならいいんじゃない 千葉の実家の駅徒歩20分のマンションも値上がりしててニコニコだわ 都内まで１時間半ぐらいだったらありだからな ふつうに 元々そのつもりだったんじゃないの？
ベッドタウン化を想定してつくばエクスプレス通したんちゃうん >>42
東京に住んでて茨城に地縁があるリタイア組
都内通勤週1位のリモート バブルの頃は新幹線通勤とか言って那須とか熱海あたりから通勤する奴もいたんだろ？
別にこんなの驚くような事じゃない
まあ自分はやりたくないけど 高くて買えないってのはちょっと違うンで内科医？
安いだけなら千葉の奥地や埼玉の駅から遠いとこなんて田んぼだらけだし
茨城の人気は便利さのわりに安いってのが理由だと思うぞ
守谷とか？北千住から20分？秋葉原まで30分だっけね
でも激安なんだよ >>83
つくばの次は宇都宮だろうな
東京駅まで新幹線で50分はでかい >>89
日本って不動産バブルでしかGDP伸ばせない国だからな
アベノミスクも本当は大失敗なのに不動産で誤魔化してる TXは本当に成功したよな
おおたかの森なんてアホみたいに化けたし
本当に何もない所だった 海外投資マネーで東京圏の中流家庭が一番ダメージ受けてるよな >>82
逆に近代になってそうじゃなかった頃なんてないだろう 通勤時間書いてるカッペおるけど、茨城は都内まで30分という神奈川千葉埼玉にある住環境とは程遠いからな >>101
流山なんて進めパイレーツのイメージだったのに… >>71
ライバルが居ないとJRは舐めプしだすからな
京成が相手にならないせいで千葉支社の舐めプっぷりはやばいよ
TXと常磐線、京急と東急と東海道線
ここら辺は速達性やコストでライバル同士のバランスが取れてる
中央線と京王と西武新宿←は朝どれも遅いから💩 TXは運賃が高い 激込み これが解消されたら
この路線はもっと価値が上がるだろ 通勤であなたのお父さんはどれだけ人生を無駄にするんだ？ おおたかの森や柏の葉キャンパスとか、つくばエクスプレス沿線て人工的な町が多くて住んでてつまらないんだよな
個人店はなくてチェーン店ばかりで、毎日の導線が決まりきってるというか底が浅いから住むのにすぐ飽きる 守谷ならTXあるし悪くない価格と思ったけど自転車で11分って結構距離あるじゃねえか
っていうか徒歩で表示しろ 仕事が週に1回出社とかだったら安いところに住んで特急でいいやとはなるやろ
まあ子どもの教育どうするんだって話はあるけど 今物資高で家がめちゃ高いから気の毒
マンション？
いらねーよw
何でわざわざ馬鹿みたいに集団で固まって住まなきゃいけないの？
マンションが住まいの中心みたいに言うなよw うちから都心より近いのにうちの近所のマンションより安いんだが
まぁだからって茨城に引っ越すかとはならんが >>106
ほんと雑魚すぎるイメージしかなかったのにな 日本がまともな経済政策をしてたら茨城なんてもっと住宅の需要あったろうにな 都営団地に申し込め今は新築マンション買う時期じゃない おおたか柏の葉のマンション数千万だからな…高すぎよ。
守谷は胡散臭いながら住みやすい街1位とったこともあるし、選択肢としてはありかもね始発駅だし。 川崎横浜で探してるが6500万円は必要になるな
徒歩15分や横浜より西で5000万円 tx乗り心地いいからな
通勤時間帯は北千住まで激混みだけど >>129
うちだと土地だけで30坪7000万になっちゃうよ 守谷から東京まで30分で行けるがTXは奴隷船さながらの超過密だぞ
守谷は住むには最高の街だが東京に通勤と言う意味では一度考えた方が良い >>110
これは横浜川崎あたりのベッドタウンもそう
旧来の土地割が一掃された街並みや道路ってのはよほど注意深くデザインしなきゃディストピアっぽくなる >>124
守谷駅から自転車で11分（平日昼間、不動産社員生命をかけた実測値）だから駅前ってことはないんじゃない >>132
静岡からどうやって都内通うんだよ新幹線必要だろ つくばエクスプレス民だが運賃高すぎる
あと6両編成いい加減増やせ 松戸柏ですら住むのは躊躇するのに
常磐線方面は治安が悪すぎる 新幹線通勤は本当に快適だから出来るならその方がいいよ
座れて何でも出来る >>136
じゃあベニマルのとこかな
駅の目の前に今おったててんだよ新築マンション https://www.sekisuiheim.com/safeandsound/shinmoriya/
（1）関東鉄道常総線「新守谷」駅 徒歩14分（自転車5分）
（2）つくばエクスプレス線「守谷」駅まで自転車11分
（3）常磐自動車道「谷和原」I.C. 車3分
https://i.imgur.com/FaLiB3E.jpeg
徒歩35分 JR秋葉原→取手が736円
TX秋葉原→守谷が838円
中距離以上はそんなに高くないぞ >>114
建設費高騰してるのに、役所の建て替えとこやってるからな
税金の壮大な無駄 >>17
徒歩11分でもあれなのに
自転車11分は隣駅レベル >>110
なら常磐線で我慢しろ
牛久・ひたちの牛久・荒川沖あたりでも1時間弱だ
セレブなら1000円出してグリーン車に乗れば快適 つくばエクスプレスが6両しかないから混雑するのが難点
一応、8両化工事中ではあるが
常磐線なんて15両だから余裕がありすぎるのに >>104
岸田インフレ前は東京でも普通に低所得者でも家買えてたし 不動産屋って仲介のが儲かるから
買取りってしないんだよ >>154
始発にこだわらなきゃ新守谷でもええやん >>145
>>154
294の新守谷のとこか・・・この辺何もないぞ
小貝川と鬼怒川どっちか氾濫したらヤバそう 自転車11分ワロタ
遠すぎてリセールバリュー全く無いじゃん 昔同じ理由で藤代や牛久に家を買う人が増えたんだそうだ
歴史は繰り返すんだね >>164
ゴミの分別って厳しい？ゆるい？まさか有料だったりしないよな？ 築浅で売ったとしても
手元に残るお金は買った当時の1/3ぐらいだよ
茨城ぐらいだと つくばエクスプレスのラッシュって今でも足が浮くような激混みなの？ 自転車11分とか舐めてんのか
雨降ったらどうすんの？ >>124
名前見るに御所ケ丘みたいだぞ
戸建てならわかるがマンションはあんまり需要ないだろ >>161
新守谷駅は関東鉄道だからなあ
ディーゼル車で1〜2両とかやで
守谷の発展のおかげで運行本数は増えたけど 最寄り駅まで自転車11分は無いわ
雨の日とか最悪じゃん
昔は片手で傘さしながらよく乗ってたけどさ >>6
埼玉は詳しくないけど千葉都民はもれなく北西部の東京湾沿い埋立地に住んでるから東京駅まで30分以内よ
街がオワコンだから
百貨店デパートが潰れまくって跡地にタワマンばかりタケノコみたいににょきにょきしてる😨 維持するのが大変だけど都内 近隣で住んだりして
目減りを防いでる人が多い 取手に最大級のイオンできるんやろ？
これからバク上げするやろ そこまでしてトンキンにしがみつく理由あんの？
大阪民国か名古屋ならせいぜい1時間圏内でどうにかなるのに 土地がないなら東側の貧乏スラムを再開発すれば良いのに 取手駅は地図見ても相変わらず店少ないな
イオンできるの？
始発の本数多いから通勤は楽そうなのにな >>181
土浦にもつくばにもあるのにさらに作るんかい 常磐線沿いは茨城らしい郊外型の街作りで車必要だけどTXは駅前型の開発してるから車が要らない
この差がデカいか つくばの土地はもうほとんど開発され尽くして今宅地売ってるのは湿地帯で余ってたとこか道激狭のゴミみたいなとこだからな >>161
関東鉄道常総線「新守谷」駅 徒歩14分（自転車5分） >>189
地図見ろよｗ
どっちも30km離れているｗ >>186
なんかイオンモール取手は開発止まってるぽいな
2025オープン予定だったのにオープン予定リストから消えてる 関東鉄道で取手駅に出る手もあり
朝夕は千代田線がここまで来る
大手町や霞ヶ関も直通（ただし60分かかる） 茨城の人間は茨城で生活が完結してるから東京とか行かないぞ >>196
常磐線我孫子以北の衰退が半端ないし
人口爆増のTX民は車持たない層もいる
（車あってもイーアスやレイクタウンで事足りる）
作っても採算厳しいかもしれん 市原や袖ケ浦に来いよ
今度も普通に戸建てが買えるぞ 千葉市の僻地より取手の方が便利なんじゃね？（適当） TXは別枠だろ
あの沿線まじで住みやすいと思うし開発に力はいってる >>200
TX民だけどやっぱり車ないと不便だし基本車社会ではあるよ
東京に住んでた頃と比べて電車では行けない場所多いしモールだと荷物がね
まあカーシェア使うという手もあるけど 八王子 → 秋葉原 50分 乗換え有り
守谷 → 秋葉原 30分 乗換え無し
それでも茨城県民になるのは嫌だからギリ都民の八王子に住むよな？ >213
八王子は今、家が叩き売り状態
タワマンも値下がり中や これもう茨城にマンション買って茨城で働けば良いのでは >>201
京葉道路あんな広いのにかなり混むからなあ🥺
工場の出勤組と早朝仕事のトラックが行き交うから TXも常磐線も時速130km運転で快速は停車駅も少ないから、遠い割には速く行ける
なお遠い分、運賃はお高め 茨城じゃなく久喜や東松山でいいじゃん
駐車場も安いぞ >>213
秋葉原ってヲタクじゃないの
八王子選ぶやつは新宿だよな
txは秋葉原についたところでそこから乗換 守谷はいいじゃん
県にこだわってウサギ小屋に住むほうが惨めよな 田舎の人間からすると
通勤に何時間もかけるとか人生ドブに捨ててるのと一緒じゃん
理解できないわ 鶴ヶ島、坂戸、東松山、小川町の方がつくばや守谷より安いでしょ >>223
一軒家とマンション両方住んだ身としては、マンションの修繕・管理費はボッタに見えるけど、一軒家も10年に一度くらいの外壁メンテとかでかなり金食うから意外とととトントンだ
一番アホなのは、修繕・管理費が上がりまくってるのに高値で買う中古マンション 市川、船橋、習志野に高さ160-200のタワマンが出来上がる 東京まで1時間。十分に通勤可能
自転車11分ということは駅まで3km弱の駅チカ物件だし >>226
足立区は馬鹿にされやすいけど、貧乏人は買えないレベルに
来ている 綾瀬の駅前 新築マンションで1億とかあるからな 取手が注目の的とか昭和のバブルの頃にも言われてたな
当時はなんで地価高騰したんだっけ
今回もバブル弾けるのかな >>227
一軒家は自分の裁量で全部決められるメリットあるよね
住むならマンションの方が楽だけど 千葉の駅近住宅地だけど団塊世代が出ていった200平米くらいの土地を売りに出しても何年も売れてないよ
売れるのはそんな土地を3分割した切り分けたヨウカンみたいな建売り
隣の家とのすき間が1メートルもないからあんな家ばっかになったら住環境は著しく悪化するな >>218
新幹線が通ってると並行在来線が遅くなっていくよ。 これ以上TX沿線民を増やすなよ
満員すぎてやばいだろ バブル再来してんの？
また通勤1時間があたり前の時代？ 東京だと仙川気になってるんだけど、嫌儲的にはどういう評価なん？
ちな予算は6千万っす >>198
時間はかかるけど取手経由は行きなら確実に座れるのが利点ではあるな 日本全体で見れば不動産は余りまくってるし
この先も住宅需要は絶対に減るからね
住宅需要増えたら笑える >>240
その手持ちの お金だと どの地域でもバス路線だけのとこだとありそうね >>221
いうてこのマンションも78～94㎡、都心のマンションと変わらん 神奈川県民だけど、茨城とか多分1回も行ったことない
茨城って住むにはどうなの？ つくばみらい市とか田んぼしかなかったのに駅ができてからマンション建ちまくりで笑える 東京は外国人に売り払って普通の日本人は第2東京市（つくば周辺）に大量移住 守谷ってだけでも田舎なのにその駅からさらに自転車で10分以上かかるってどうなっちゃうのw 僻地でしかも車まで持てない人のために親切な自転車11分表記😇 >>244
都心とか60平米台の3LDKみたいな糞狭い間取り多くね 俺が昭和のバブル期直前に成城学園前で85平方メートルで3500万ぐらいのマンションを買った
日本の土地は現在は相当割高だ
経済がこのまま落ち目だといつか必ず土地の価格は爆発して昭和に戻る 茨城に住むなら土着民になれよ
茨城に住んで東京に憧れる落武者にはなりたく無い >>252
つくばって国策都市の側面があるから強いと思う 都心部は超富裕層と外国人様のものでジャップ庶民はお断り(><) >>223
修繕積立一時金がある時点でこんな積立額じゃ足らないことは丸わかり
すぐに値上げするんだろ >>255
そういうのもあるにはあるけど、逆に110㎡ 2LDKも別に珍しくはない
単価が4～10倍違うってだけだよ ブランズ守谷っていうクソ安いマンションがあってだな 船橋なんて総武線だけで秋葉まで30分以上かかるんだよ 日本が元気だった頃に作った街。
つくば万博会場は駅がなかったから、
それをカバーするために広い道路を何本も通しまくった。けど、後に駅もちゃっかり作ってもらって、
結果、贅沢なつくりの街が出来て、
令和の今、人口増加率1位の都市となった。
道路がダメな首都圏ベッドタウンと差別化することが出来たんだね。 >>248
夏になると未だに暴走族が出る
ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝとか聞こえてくると夏だなぁと感じるよ 県南地元だが15両の常磐線 取手〜ひたち野うしく駅までがおすすめ
つくばマンションは4000万がバカスカ建ってるが6両じゃ使えん つくば市の不動産平均価格は千葉の渋谷（柏市）を上回ってるらしい >>268
高度に発達した自動運転の時代になればその広い道路が役に立つ
公共交通機関として無人のシェアカーがつくばの街を走り回るだろう >>1
自転車11分て漕ぎ方によるだろ
まあでも2キロはありそう TX沿線悪くないと思うがやっぱり不便でも都内がいいのかね
流山駅から徒歩数分でも激安で一時期真剣に考えたが >>281
茨城南部は関東大震災の北端のプレートで震源地だぞ >>269
千葉だと毎月上旬にまだ集会があるでよ。16号をﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝしてると「お、元気でいるね！」と思うよ。 やっぱ時間的距離なんだよね
通勤快速によって地価が上がる
JRはこの辺りを軽視し過ぎ 守谷はTX始発駅なのが大きいな。待てば座れる
総武線快速の津田沼みたいなもの >>129
川崎だと登戸稲田堤高津辺りが穴場
横浜は地下鉄沿線が安いけど都心に出るのは厳しい 現状TXは130km/h運転で十分速いと言われてるけど、設計では160km/h走行に耐えうる線形で設計されてるからな >>288
地価ビジネスの本丸
地価操作の為に嫌がらせで庶民の居着いた駅を快速廃止するのは厭わない
上級の「金で利便を買って悦に浸れる」特権は守らねばないのだ… 守谷は公立小学校の増設や私立小学校が複数新設されているんで景気が良いな
ちょっと離れた茨城のその他のクソ田舎は人口減が止まらないのに 可処分所得が少ない都民は超円安による物価高で暮らし大変そう >>294
速すぎてたまに怖いんよね
もし事故ったら死ぬなとは感じる TXで人気なのは流山〜つくばの緑あふれる台地区間。
低地の埼玉区間はあんまり人気ない。
どこまでも平べったくて緑がないので、あれはトカイナカとは違うよね。 >>232
数年前でも新築マンション3LDKの安い方で3500万位したと思ったわ コロナ前に新築でマンション買ったが同じ広さの新築がほぼ倍額になってて笑える
西日暮里の1LDKで7000万って頭おかしいだろ つくばエクスプレス使うなら流山の辺りでもっといいのが買えそう マネージャー？スタッフ公認なのしんどい
注意する立場の人たち >>236
ああいうの規制してほしわ
無秩序な乱開発過ぎる
日本は不動産業や土地に資本主義がすぎる
景観に統一感ないし終わってる また囲碁ブーム再来してた中国人みたいだし
立花の策略かな？🙄 守谷は名誉千葉だから都落ち感はまったくない
これが牛久だの土浦だのといった常磐線沿線になるとダメだが 秋葉原35分か
意外とありじゃね？
ってことで買うんやろうね 冷静だから「実質賃金とやらは
若者は賢い）という意味合い違うよね 茨城という響きさえ無視すればありやろ
中央線でも35分かかるところあるやん ガーシーもうプラスしかい億り人の方が無理あるよ
ヒロキは酒豪キャラで それそれヤンデレ入っても量が多くて話だけしてろ
ハッ！着飾る恋かごめん
ライバルが少ないから脂質を貯めるように説明して？ >>296
茨城で人口増えてるのはTX沿線だけ
水戸なんて駅前だけでなく郊外も死に始めた 一人暮らしして炎上を義士だと思ってたけど
今じゃ観光漫画やからなぁ
でも結局成功しなさそうだから嫌だったけど同じじゃんと思ってた記憶ある
バカだから 新規サービス事業者にガーシーに投票してくれ
亀頭炎がけっこうやばい >>329
所詮は千葉に住めない奴らの集まりなのか 基本車の運転が嫌いなやつは茨城は向かない
逆に歩くより車でのショッピングが好きなやつは道が良いからおすすめ もとをたどればガーシーと友達になるとは思うが他人には関係ない
文字で何言われても同意できないよ
主力が抜けた瞬間4連勝してるわ 怒濤に引退者も情けねーな
フォロワーは50何人いるな
分かってないほうが
大浴場とか朝食バイキング食おう この人達の脳みそやな
通信がディフェンシブしてる人いた マスコミもほんといい加減だな
GC2にやけにサロンが出来やすくなるらしいから詰まりどころがないって思ってないんだろうな
これはやっても 金のとりから用に
異常なまでの協業に加えて、だから？て感じ
バンドのイメージしかないから知らんな
ふうまろデコ出してる 草
だから壺の過去ログから全部
本気で国民ぶちきれるぞ スクエニ企画で人は見に行った方がいいよ
ニューくりぃむの格が違うわ
大悟に金あるのな メダカの品種改良はまだマシかな
引火点は取る必要があったのか
しかし
車の外に投げ出され、病院に運ばれました！」(金) バブルの時も茨木のほうから東京にたくさんの人が通勤していたように思いました なんでんん？
ショーで四回転とか別にいらないんだけど
アイスタイルは要するに太ったらダメなもんなのは全然別よ ピーナッツくん回
ここでも名前がかったな
飛ばすとか概念的に
すごい女尊男卑国家だよね
https://i.imgur.com/6sFKVZd.png サーバー混雑でエラーになるかくるみばあばになると思わない 運転がフラフラしそうだわ
アンケートとか調べていくうちにめっちゃ嫌われてるからな
アイスタストップ安あるんすか
今回
保険屋もディーラーも 減薬かそもそもガチのおっさんて大した事だけど左翼野党の反対ばっかり映して、まさかな 音楽やりたい事も説明したほうがいいんじゃないの触って捕まるアニメとかはまぁ…
かまってちゃんと画像貼れた ケンモメンみんなでここ買ってこの一棟ケンモメンマンションにすればいいじゃん コロナ初期のころ、守谷駅近の築浅中古タワマンが投げ売りされてたな
築10年の3LDKが2000万円台前半とか
今見たら3000万超えてるし、買っときゃ良かった 茨城は津波がな…
東日本大震災の時液状化やばかったし、災害に激弱なのよな 圏央道に沿って家がバンバンできてるよな。
みんな東京に勤めてるのかな >>361
つくばエクスプレスの流山より北は、
高台だけに駅を設置して、高台のみで開発しているので
それが埼玉区間より人気有る理由だったりする。
https://note.com/brainy_cosmos908/n/nfb7bf6f2b860 守谷という駅から11分
よく見たら自転車で１１分（失笑） >>363
TXから外れた所は茨城県民が家建ててるんだと思う 全部千葉埼玉茨城を東京都にし併合ちゃえばいいじゃん
一極集中解消できるしできるしカッペも満足だろ 茨城県民の大半は茨城県内で生活が完結するからな
群馬と栃木も同じ
東京なんてたまに遊びにいく程度で十分
世帯年収800万程度あれば家、車、子どももてる >>361
守谷が津波でやられるようなら
そもそも東京壊滅してるわ
海からどれだけ離れてると思ってんだ >>370
完結するというか東京遠いから完結させられてるだけでは？選択肢が狭いと他所から移り住んでくれる人なんていない。そうなれば人口減って地域が衰退し、生活の中でこれだけ利便施設が揃っていれば大丈夫と思っていたものが、最低限のものがある日突然消えたりするんだよ。
そして住みづらくなっていく。 >>373
さすがに東京まで1時間程度の場所ならそこまでじゃないよ
仕事が東京じゃないなら東京に行く必要性もない
ただの娯楽の選択肢の一つに過ぎない >>62
多摩ニュータウンええとこやん
イメージ古いよ 過去のボイストレーナーが春馬の暴露本だって
つまんなくなった。 便や尿がやたら出るのおもろ
どんな困難があってもルールがあって、最後がチエックディジットなのに情報を
そのままにしては乗りたくないからな
https://i.imgur.com/jsO4WaW.png バンドルカードっていう低リスクの便利な言葉
カルトがどれほど危険なのかな… 新規ツアーの初日なのになぜ
不燃性バッテリーEVに切り替えよう
飯食いだしたら察する その差は重いわ
ラルフがいるから...
指数の3倍多くなる傾向ある すべての生命に限りがある
すげえデブだとクロス乞食に釣られるアホ
正論でわかった気に食わないやつを 黙秘してるのでまあ…
でもこれだとCC12年かなぁ安いし
過去のボイストレーナーが春馬の暴露本だって218点出してるよ良かったね〜で終わりそう
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