ほぼ国が崩壊したイギリス、軽自動車の輸入が爆増。EVシフトをしたんじゃなかったか？ [776365898]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/eaae1067ab6bdf9bd00fef383046806a41a226ef
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>>54 言い方変えるわ
イギリスはまともな庶民車作れなくなってるよ
ヨーロッパの人って安全性とか重視してそうなイメージある
軽とかペラペラすぎて事故った時に訴えられそうです
>>11 第二経済都市バーミンガムは1年前に財政破綻したし
その他の都市も財政破綻予備軍にズッポシだし
イギリスとかフランスは自動車小さいほうが好まれる
路上にギリギリで止めるから
イギリスだけじゃなく世界は道路の幅が狭いとこたくさんだからな
むしろ軽やコンパクトカーのほうが伸びしろはあるわな
トヨタ憎しで衝突安全基準でデカい車とEV推しだったが
普通の人は安くて軽くてコンパクトなガソリン車もちゃんと需要があるってことだわな
ダイハツが普通に欧州イギリスでコペンとミラ(クオーレ)とかテリオス売ってたし
中国も道路狭くてスレスレだから小さいほうが好まれるかな
軽自動車は1000CC未満規格にすればもっと売れるだろ
なんか資本主義が生きすぎて上級が金吸い上げすぎなんじゃね
>>73 資本主義なんてもともとそういうシステムだからな
だからカウンターになるシステムが必要
>>72 右ハンドルでそのまま乗れるからな
輸入障壁は無い
イギリスの馬車前提の狭い都市部でちょうど良いし
軽規格のサイズが馬車とほぼ同じ
中国は貧困農村でもみんなEV乗ってるけど軽より小さいやつだよ
https://i.imgur.com/BtkAqeF.jpeg もちろん激安なので日本の軽なんか売ってても買えない
欧米で軽が大人気という嘘がなぜ流布されてるのか謎
全然人気ないです
>>53 ヤリスクロスはもっと売れてもいい気がする
>>35 自宅で毎晩充電すんのに寒い朝はバッテリー落ちるってなにそれ
>>35 煽るだけ煽って欧州メーカーを死地に追いやったのか
さすが二枚舌ブリカス
>>82 s://www.youtube.com/watch?v=nHjP7kxYjgo
四川で電力危機！75万台の電気自動車オーナーが苦境に、夜中に10時間待ちの充電行列皆さん、こんにちは。
劣等民族支那人ってアホとか書いてやるなよ
>>86 s://www.youtube.com/watch?v=1jqdBWlVvpo
中国、1日平均8台の新エネルギー車が発火
劣等民族支那EVは走る火葬場とか書いてやるなよ
>83
ハイゼットならいくらでも盗んでもいいけど、貴重なセミキャブはやめて！
>>5 昨日利益が予想より大きく下回るとかで株価-20%下落
ナンバーつくのか？
輸入車は諸々試験通さないと無理だろ
そういやジャガーって全然車が新しくならなくね？
何年あの型こするんだよ
ヨーロッパの旧市街地区って日本の田舎並みに道狭いからな
そりゃ安くて壊れにくかったら売れるよ
ただそれ以上にヨーロッパの自動車産業が終わってんだろうな
軽を880CCにすれば輸出商品にできてみんなハッピーなのに
>>36 フィアット500の500は排気量とは関係ないぞ
右ハンドルやから輸入しやすい
軽EVだしたらもっと輸入してくれるで
>>110 二十年前くらいにピークアウトしてるぞ産出量
で、代わりに北海に洋上風力を展開しようって算段
海底油田建設の基礎技術がそのまま応用できる
>>110 事実上自動車産業が滅亡したから好きなようにお花畑が言えるんだよ、自動車産業抱えてる国は
有言実行しなきゃいけないから慎重になる
これ輸入してるとかユーチューブで吹いてたけど個人輸入レベルで大した量じゃない
ガセ
エド「マイクはとんでもない車を買ってきました。ホンダシティです」
欧米では軽自動車で公道は走れないはず
イギリスだけ許可されてるのか？
欧米の高速は速度制限がないからみんな300kmくらい出してる
180kmしか出ない軽自動車がそこを走ったら走るシケイン状態になって大事故になるぞ
>>12 ラバーってゴムかよ？
レバーじゃねぇの？
日本に勝てないからEVシフトしたのに中国にぼろ負けしてEVもやめたヨーロッパとかいうお笑い集団
日本人はイギリスもフランスもドイツもスウェーデンですら欧米で一括りにする
法律から社会構造まで何から何まで違うのに
>>110 中国から買ったEVバスがよく燃えてるから世論から反EVが出始めてる
特に移動手段としてバスが欠かせないロンドンで
>>125 同じ通貨を使ってるだけで出来る事と出来ない事まで同じでは無い
>>121 ://www.british-made.jp/stories/lifestyle/202108190047408
EVシフト=SUVシフトだからな
そんなデカいので走る国土じゃない
軽の燃費ならEVより環境的にも良いって気づいちゃったか
ちょい乗りEVとしてサクラも売れるんじゃ？
アストンマーティン 英 生産…英
マクラーレン 英 生産…英
ロールスロイス 独BMW 生産…英
ミニ 独BMW 生産…英
ベントレー 独VW 生産…英
ジャガー ランドローバー レンジローバー 印タタ 生産…英
MG 中国saic 生産…中国
ボクスホール 伊ステランティス 生産…仏独
>>132 何がいいの？
EV以下の航続距離で(´；ω；｀)
軽は最後の手段だよ
もう軽でダメなら電動自転車とバスしかない
>>136 劣等民族支那EVや劣等民族朝鮮EV
3年持つの？
爆死する可能性あるしな
ps://youtube.com/shorts/fjaVq00Gm-A?si=gQqP2-UvN5Hg4zE3
さくら最強
>>11 いやこれから2030年だか2035年までだかにガソリン車禁止してEVにするってなんか法案通ってたろ
ブリテンが崩壊してるなら
ジャップランドはチョンとカス公僕に乗っ取られて破滅してるという表現が適切だな
>>142 2030年だったのを35年に延期したんだろ
無理だからって
35年も無理だろ
>>143 エゲレスなら財政ヤバくてゴミが回収されてないよ
あっ先のに英フォード忘れてた
2024イギリス 一位から十位まで
フォード プーマ
キア スポルテージ
日産キャシュカイ
フォルクスワーゲン ゴルフ
日産ジューク
アウディ A3
ヒュンダイ タスカン
MG高校
フォルクスワーゲン T-Roc
BMW 1シリーズ
これ見ると小型ハッチバックだらけのEUとは全然違う車種ランキング 小型SUVが人気
EVは新車全体の18% ハイブリッドは12% プラグインハイブリッドは13%
車検がないなら何でもいいのか(アメリカ)
排気ガスにはうるさいようだが
そういやイギリスってバックヤードビルダーの保護なのか型式認定が緩いんだったか
トミーカイラもイギリスで作って輸入車特例適用で日本で売ってたし
あっロータスも忘れてた(´；ω；｀)
中国吉利…生産 英
>>144 イギリス ガソリン車 ディーゼル車販売割合39%
もうすでにEVプラグインハイブリッド ハイブリッドより少ない
まあ何がどうひっくり返ろうが欧州で日本車がこれから伸びる余地はゼロ(´・ω・｀)
高いボロい古い
>>145 ジャップランドなんて正月の地震の瓦礫すら放置してるが？
ブリテンはいつからゴミが放置されてるんだ？
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