【朗報】EU、中国EVに約50%の関税を課すことを決定wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [407370637]
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EU、中国製EVに最大45%の関税決定-貿易摩擦激化は必至
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-10-04/SKTQIUT1UM0W00
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ディーゼルに続いてEVも外すとかもう半分ぐらいはつぶれるんじゃない
日本のハイブリッド技術に土下座しておけば良かっただけなんやで?
ヨーロッパがあんなに凄まじい大気汚染公害に見舞われることもなかっただろうよ
黄禍論こじらせ過ぎたね
白人をどうにかして分かって貰うしかない
白人主導の世界を変えなければ
ヨーロッパに工場作れば回避できるの?
東欧あたり良さげ
s://www.youtube.com/watch?v=hDRfuMPJr9M
【中国】自称先進国の中国、インスタントラーメンで車の板金し始める【ゆっくり解説】
EUはそもそもエレクトロニクスが終わってるのに何ハリキリ出したんだ、、、
>>612 エレクトロニクスで中国に勝てる国は世界中どこにもない
>>614 >>エレクトロニクスで中国に勝てる国は世界中どこにもない
中国のエレクトロニクスってなに?
テレビ、スマホ、パソコン、白物家電、すべて世界シェア1位の国
>>617 ????????
組立してる 量 聞いてない
中国のエレクトロニクス特許書いて
2022年 サービス収支 - 知的財産権等使用料収支尻
順位 国名 単位:百万US$ 注
1 米国 74151
2 ドイツ 27872
3 日本 18927
4 イギリス
5 デンマーク
6 フィンランド --
7 アラブ首長国連邦 --
8 フランス --
9 オランダ --
10 イスラエル --
11 キプロス --
12 ハンガリー --
13 イラク --
14 イタリア --
15 スイス --
16 ニュージーランド --
17 ブルガリア --
18 ウガンダ --
19 ケニア --
20 エストニア --
21 南スーダン --
169 韓国 --(爆笑)
176 中国 --(大爆笑)
電気自動車(EV車)の特許競争力ランキング
1.トヨタ自動車
2.フォード
3.ホンダ
4.ゼネラルモーターズ
5.デンソー
6.日産自動車
14.パナソニック
17.日立製作所
18.三菱電機
世界の知的財産権等使用料(収支尻),
日本 3位,特許料年間2兆8390憶円(18927百万ドル)の黒字。
169 韓国 --(爆笑)
176 中国 --(大爆笑)
支那と南朝鮮は知的財産赤字国wwwつまり特許料を支払って工業製品を作らせてもらっているんだよww
パクリと組立しかできない劣等民族が支那人と朝鮮人w
所詮はパクッて捏造製品作るしか芸がない劣等民族ってのがオマエラだよ
>>617 はやく中国のエレクトロニクス特許書いて
幾ら儲かってるのかも書いて
やっぱ日本ネガキャンと中国上げの活動してるのホンマにおるよな
白人が中国人にビビってるなw
技術力の差に気づいたらしい
これから中国が世界を支配するだろう
>>623 劣等民族支那人
ルンペンだらけだけど生きていけるの?
まあ迂回したりハンガリーやイタリアの工場で免税で部品入ってくるしで
欧州市民へのダメージはなるべく軽減されるだろうとは思うけどな
>>537 それだよな
とくにフランスは農業大国で発言力も強い
中国から車や家電や安い食材を買う、
かわりにEUの高級ブランド品や高級食品を中国が買う、
っていう持ちつ持たれつの関係があったのに
中国のバブルが弾けてEUの高級輸入品が売れなくなった
高級食品を売るのやめたらEU農家も困る
どうなるんだろ
日本なら自動車産業保護のために農家切り捨てるだろうなw
>>627 ヴィトンは相変わらず中国事業好調だが
てかLVHMの時価総額急伸しているのって、中国での売上高が伸びてるからだよ
まあ今後は自動車や家電製品みたいに中国の高級ブランドが席巻することになるかもしらんが(コスメは既に中国製が増えた)
>>628 時計やピアノ売れてない時点で終わってるわ
>>629 でもスマホや自動車は平均販売価格上昇しているのに売れてるんだよなあ‥‥
>>633 中国 だけ ねw
これから売れなくなるね
ルンペンだらけだし
s://www.youtube.com/watch?v=uLk8gxXcMQY
産業拠点・広東で90万人超が失業, 出稼ぎ労働者が流出
うわ平日と休日に24時間張り付いて100レス以上する法輪功にレスしちゃった
劣等民族支那人も劣等民族朝鮮人も全部これ
http://youtu.be/woM_plYtkE8?si=z1Ce986VXehq5MgP 劣等民族支那人、劣等民族朝鮮人は
商売するのにこんな感じのアホだらけ
EVも何万社出来て
1台も作れずに倒産すらしている
伊藤忠だったか騙されてるし
ラーメンみたいに全ての商品で価格競争やってる
理由は劣等民族支那人の13.9億人が平均年収は40万円なので高価なものが売れない
中国国内でEV売れなくなっているから
過剰生産したEVを海外で売らないと死ぬ
ダンピング関税かけられて終了してるけどな
有象無象の支那EV会社からBYDが表に出てきたのは
品質が良いからでなく、有力な共産党の幹部が付いたから
支那EVはどれも同じ低品質で爆発する
>>641
ネット世論工作員の告白
動画駆使、70ヵ国で確認
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO59596450W0A520C2FF8000/
中国政府、ネット工作員を28万人配備:「グリーンダムたん」も登場
◇─ ┌─────────────┐ ─◇
\ │ネット・ウヨクと毎日闘っている │ /
└─────────────┘
カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧
< `Д´# > カタカタ < `⊂ ´*> カタカタ
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/旦|――||// /| /旦|――|l// /| / |――|l// /|
| ̄ ̄挑発 ̄| ̄| . | | ̄ ̄煽り  ̄l ̄| . | | ̄ ̄逮捕 ̄| ̄| . |
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カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧ カタカタ∧_∧
<`∀´; > カタカタ <`Д´; > カタカタ <`〜´# > カタカタ
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/旦|――||// /| /旦|――|l// /| /旦|――|l// /|
| ̄ ̄擁護 ̄| ̄| . | | ̄ ̄誘導 ̄| ̄| . | | ̄マッチポンプ| ̄| . |
|_____|三|/ |_____|三|/ ファビョ━(´ ⌒`)━ン!!
カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧ ∧||||∧
<`Д´; > カタカタ <`∀´ ; > カタカタ <`Д´; > アイゴー
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/旦|――||// /| /旦|――|l// /| /旦|――|l// /|
| ̄ ̄自爆 ̄| ̄| . | | ̄削除依頼| ̄| . | | ̄ ̄火病 ̄| ̄| . |
|_____|三|/ |_____|三|/ |_____|三|/ >>641 中国さん、韓国NAVERで組織的世論工作、男女世代地域対立を煽るなど まさか嫌儲に釣られて煽ってたやつなんかいないよな? [219557333]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1703689153/ 【悲報】中国🇨🇳、韓国ネットで世論工作していた「ヒュンダイより中国車」「米国は韓国を裏切る」 [407370637]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728053362/ 中国の他国での工作内容が判明 反米的、ジェンダー・地域・政治対立等を煽る、その国を誹謗中傷・侮辱するワードを一貫して使用…あれ? [196986887]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728087629/ 中国企業が「世論工作システム」開発か、Xアカウントを乗っ取り意見投稿…ネットに資料流出
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240511-OYT1T50118/ 大爆笑だわw
「現代・起亜よりも中国車に乗らなきゃ」 韓国ネットに組織的書き込み、中国人の仕業だった
2024/10/1 11:15
韓国の研究チーム、韓中の競合産業における認知戦の報告書を発表 中国人とみられる数十のアカウントが互いにつながって中国賞賛のコメント 「現代自・起亜より中国車」「AliやTemuを積極的に導入しよう」 地域・政治・ジェンダーなどの対立をあおるキーワードを使用
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024100180030 もう笑っちゃうよ
EU各国内の中国ev車企業の雇用にも影響するし、高い関税かけられてもなお安い中国車を買うことになるだけだから損なだけ
嫌儲で日本の企業叩いてるのもそういうことなんだろうな
>>628 中国市場は落ち目
アリババにすり寄って必死に挽回しようとしてるけど無理だろうな
構造的な不況だもの
www.wwdjapan.com/articles/1873409
>>625 ネット工作といえばドイツの十八番だろ
クリーンディーゼル詐欺のときもヨーロッパの、とりわけドイツの異常過ぎる大気汚染に話題が及ぶと、ドイツの大気汚染の話をする人間に対する人格批判や集団リンチで話題揉み消しを謀る奇妙な一団が出没してたもんだ
ドイツ政府の環境統計なんか持ち出してね
まったく問題ない、クリーンなドイツの大気汚染統計などをね
もっとも、それがクリーンディーゼル詐欺が単なる民間による統計偽装ではない
ドイツ政府主導の環境犯罪だった証拠になってしまったのだから笑えないw
>>651 >>ネット工作といえばドイツの十八番だろ
ドイツの話なんてしてないけど?
ドイツが工作してないとも書いてない
>>626 中国からすると欧州市場なんて微々たるもの
どうでも良いんじゃないの?
逆に中国から報復関税か、何かしらの制裁を受けて困るのはドイツの自動車メーカーなんだよね
>>652 おぅ、早速揉み消しに登場してて笑うw
お前が何の話をしてたかなんて誰も興味ないからw
日本のハイブリッド技術についてこれずに、国ぐるみでクリーンディーゼル詐欺に走り
欧州の大気汚染がどうにもならなくなって、今度はEV詐欺に転向したが中国が台頭して関税ブロックなどという後進国ムーヴをかまし世界の笑いモノになり
まぁ、しゃあないね
マブダチの中国にコロナウイルス撒くような真似までしておいてこれじゃ
>>654 は?
俺は日本人で劣等民族支那人や劣等民族朝鮮人が嫌いなだけだ
アメリカ「ほーん、ワイは関税100%にするけどな」
アメリカ 中国製EVの関税 27日引き上げへ 現在の4倍の100%に
www3.nhk.or.jp/news/html/20240914/k10014581911000.html
>>17 人口減少で内需が期待できないから
海外の動向に振り回されやすくなってるよな
>>648 市場規模が違うからね
単純に自動車全体で見ても、中国市場(年間約3000万台) >>> 欧州市場(年間約1000万台)なわけで、
中国企業からすると、欧州市場なんて微々たる台数の田舎市場に過ぎない
逆に中国から報復されて中国市場から閉め出されて困るのは、中国市場に販売台数の多くを依存するドイツの自動車メーカー、ということになる
>>658 >>中国市場(年間約3000万台)
また嘘書いてるのかw
売れたはずのEV、墓場だらけだぞ
フォルクスワーゲンがなんでヤバいの?
中国メーカーに高い関税をかけたら
競合が不利になるから喜んでるんじゃないの?
>>657 日本企業も利益の大半は日本で稼いで、欧米では物凄い安値で売って見かけ上の売上高稼いで、みたいな構図だけど
日本の場合は、日本よりも大きなアメリカ市場に依存してるのに対して
中国の場合は、自国市場が今回のEU市場よりも圧倒的に大きい
EU側、とりわけドイツメーカーの中国市場への依存度は非常に高い
市場規模が小さい方から市場規模が大きい方へ喧嘩売ってどうするんだろうな
ドイツは中国に報復しないでくれと何かしらの裏取引でも持ちかけているのかな
>>661 >>EU側、とりわけドイツメーカーの中国市場への依存度は非常に高い
切ったらいいだけw
劣等民族支那人は世界中でいらなくなってるよ
>>659 どちらもJETROの統計
昨年の自動車全体の台数ベースで約三倍、中国市場の方が欧州よりも大きい
中国のEV最大手のBYDの販売台数を見ると、中国国内で300万台前後になる一方で、2023年の欧州での販売台数はおよそ1万5000台(ちなみに日本ではおよそ1500台)
欧州が何を焦っているのか分からん
欧州でのEV販売台数は130万台程度らしいので、BYDの1万5千台は誤差レベル
こんなものに発狂して、欧州市場の三倍の規模の中国自動車市場から排除されるリスクのほうが余程大きいように思える
>>664 >>昨年の自動車全体の台数ベースで約三倍、中国市場の方が欧州よりも大きい
安心しろ
売れたせいにすら今後できないし
もう買えないからw
>>664 >>欧州が何を焦っているのか分からん
焦ってるんじゃなく
お前ら劣等民族支那人は切られたんだよ
>>664 お前ら劣等民族支那人
外資が82%撤退してるのに切られたって理解してないの?
>>663 ドイツメーカーの中国市場への依存度は、ちょうど日本メーカーのアメリカ市場への依存度に等しい
中国市場からBANされたら終わるのはドイツの自動車メーカー
逆に、中国の自動車メーカーからすると、欧州市場への依存度はほぼゼロに近い(
>>664)
これから中国の自動車メーカーが欧州市場へ販売攻勢を強めることを見越しての対策なのか、どういう意図かは知らないが
裏で欧州と中国の間で話がついててやってるなら別だけど、欧州側から中国側へ喧嘩を売るのはいずれにせよかなり旗色が悪いように見える
>>668
わかったわかった
お前の希望観測はさ
で、 そ れ で も 切 ら れ た の理解できる? >>668
お前ら劣等民族支那人
外資が82%撤退してるのに切られたって理解してないの?
って 聞いてる んだけど? 答えてみ >>627 中国の自動車への関税引き上げに対する中国の欧州への対抗措置が食品ってw
さすがにいくらなんでもEU側の産品が見劣りし過ぎて笑っちゃうw
市場規模的には食品に対して対抗措置とるくらいの規模なんだろうけどね
>>671 世界中から切られてるの耐えれない!まで読んだわ
ドイツの自動車メーカーはかつては販売台数1%台の日本市場から利益の60%を稼ぐと言われてた(日本でのドイツ車の異様な高価格はそれを裏付ける)
しかし、台数ベースでみるとほぼ半分近くを中国市場に依存
中国が風邪をひくとドイツが肺炎になる、とまで言われたほど中国市場に入れ込んでいたのがドイツだ
中国が自動車関連の対抗措置を講じれば、中国市場でのドイツ勢は排除されることになる
長年中国とマブダチの関係を築いてきたフォルクスワーゲンは中国市場のおかげでトヨタと販売台数を争うことが出来た
>>3 なのにルノーはともかく、フォルクスワーゲンの株も上がっているとか欧州の市場参加者はどうもよく事態が見えてないような
劣等民族支那人はさ
いまや穀物の最大輸入国って自覚持った方がいいよ
アメリカから食料輸入しまくってて戦争すらできなくなってるんだから
>>673 >>数ベースでみるとほぼ半分近くを中国市場に依存
他から買うか異国生産したらいいだけ
お前バカだろ
クリーンディーゼル詐欺やってたフォルクスワーゲンみたいのが、ハイブリッドのトヨタに販売台数でタメ張れてたのは中国の存在
ドイツはマブダチの中国に正面から喧嘩フっかけて、どうするんだろうね
中国側からすると、ドイツの自動車は大気汚染の環境負荷が非常に大きいから、大っぴらにドイツ車を自国市場から排除出来るまたとない大義名分を手に入れた、ということになるのだろうか?w
劣等民族支那人
平均年収40万しかないゴミ市場だからな
>>677 >>ドイツはマブダチの中国
なに?マブダチ?
ルイヴィトンやベンツを買ってくれる客だから優しくしてただけだからな
中国が金なくなればそりゃ付き合いやめるわ
べつに中国が変えの効かない優れた商品出してるわけじゃないし
EU自国の産業保護の方が大事
>>680 事実書かれて反論できなくなったら人格攻撃しか出来ないみたいね
>>677
お前ら劣等民族支那人
外資が82%撤退してるのに切られたって理解してないの?
って 聞いてる んだけど? 答えてみ ドイツメーカーの販売台数的には、ドイツ国内の販売台数の約三倍を中国で販売してるようだ
これはほぼEU全体での販売台数と同じ
日本メーカーでさえ、日本国内の販売台数の三倍をアメリカ市場に依存してるということはない
ドイツは一応反対したらしいけど、中国相手に喧嘩売るEU面白いなw
>>650 日本で買った方が安いってのがバレたてだけじゃねえかw
>>683 それが事実としてだ
それでも切られた劣等民族支那人はどんだけ嫌われてるんだ?ってお話でしたね
あともう買う能力ないって見切られたの理解しようね
こういうの、短期的にはガハハハハとかなるかもしれんけど
結果として中国の技術が伸びるきっかけになるだけでしょ
>>660 部品が中国産のものが多かったりするんで
ネオジム等のモーター関連なんて特にそう
これはトヨタが日本政府に圧力かけていることからもわかる
>>686 HuaweiやSMIC、AMECなんかの半導体産業が諸にそれだからな
制裁したお陰で相対的比較優位で国際分業してたのが国内分業になって、物凄い勢いで技術進歩してしまった
宇宙開発でもそうなんだよね、中国ハブったら自力でISS作っちゃったていう
>>679 そもそも、欧州人って初代プリウスでさえ高い高いと言って買えなかったくらい貧しい
市場規模からして中国 >>> 欧州なのに、こんなこと自分から仕掛けるとかEUはアタオカとしか思えないw
日本のハイブリッド技術に完敗して、欧州全体を毒ガス室化してまでクリーンディーゼルとかいう環境詐欺を敢行
欧州の大気汚染公害の責任逃れのためにEVと騒ぎ立て、ハイブリッドよりも技術的に単純なEVなら自分たちでも作れる前提だったのに、新興中国メーカーの前に全く相手にもならずに敗走、ほんでこれ
>>1、だぞ
ダサ過ぎるだろw
>>686 >>結果として中国の技術が伸びるきっかけになるだけでしょ
どうやって伸びるの?
外資が撤退してルンペンだらけになってる劣等民族支那人がさ
http://www.youtube.com/watch?v=GJQh4tNDmF8 中国のエアコン、ほぼ日本の圧縮機を使用
PTC電補熱技術wwwwwwwwwwwwwwww
おやおや
いまだにカバーだけ作ってるとか笑ったわ
>>690
>>市場規模からして中国 >>> 欧州なのに、こんなこと自分から仕掛けるとかEUはアタオカとしか思えないw
わかったわかった
お前の希望観測はさ
で、 そ れ で も 切 ら れ た の理解できる? EV移行すると中国が儲かるだけって気づいたか
しかし貿易協定とかあるのに無視なのね
>>689 中国は国内市場だけで欧州の約3倍の規模もある
そもそも欧州があんなに態度デカくなって、横暴な振る舞いをしてこられたのも、EUという単一市場を作ったことによる市場規模の優位性を背景に持てたことによる
中国市場はそのEUの3倍(自動車販売台数では中国3000万台、欧州1000万台)
中国が対抗措置取ればドイツメーカー終わるじゃん
http://www.youtube.com/watch?v=0UugUL5PorU 中国の中産階級が崩壊しつつあり
ルイヴィトンやベンツを買ってくれる客だから優しくしてただけ
中国が金なくなればそりゃ付き合いやめるわ
べつに中国が変えの効かない優れた商品出してるわけじゃないし←これ重要
EU自国の産業保護の方が大事
劣等民族支那人しか作れない最先端技術ないから簡単に切られる
もうEUなんて黒人とイスラムだらけの訳分からんエリアに変貌しつつあるし、とっとと滅んでくれ
落ち目のくせにやたらと他国に干渉してくる迷惑でしかない
>>695 s://www.youtube.com/watch?v=uLk8gxXcMQY
産業拠点・広東で90万人超が失業, 出稼ぎ労働者が流出
>>693 2023年のBYDの欧州での販売台数ってわずか1万5千台とあるんだが
一方で、ドイツの自動車メーカーの中国での販売台数は現地生産含めて500万台近い(2023年)
制裁合戦になったら困るのはどちらなんだろう
アホなのかEU
>>681 お前法輪功動画連投するだけでまともに議論できるような知能ないやん🤣
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