【悲報】ＪＲ東海さん、リニア工事の事前調査を断念「地質か脆すぎる」 [175484605]
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https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/ リニア工事のボーリング調査いったん終了 山梨県側で「孔詰まり」
://news.yahoo.co.jp/articles/8678ccd4590d77d0cb5a610371aadc6d70268abd
JR東海は、リニアのトンネル工事に先立ち、地下水や地質の状態を調べるためにボーリング調査を山梨県側から進め、11月20日に静岡県側に入っていました。
その後 県境を越え10m進んでいましたが、山梨県内の地質のもろい場所で調査のために開けた穴が土砂でふさがってしまう「孔詰まり」が起きていて、JR東海は12月6日 調査継続が困難なため、いったん終了すると発表しました。
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>>693 まともな人間が自民党にいるはずがないと思います
というか既存の政党の政治家には何も期待できないと思ってます
もう国のために政治やろうという人はいないと思ってます
>>706 一石二鳥というわけか
Hanada脳が考えそうなこと
>>1 完成しても列車ごと埋まってしまいそうだな。
>>679 一見平野の問題なさそうな場所でも深すぎかしらんけど、ろくに掘れてないないのに、山岳部の断層だらけの難易度最高度、しかも深度もあるとこなんてなｗ
>>704 そもそもこれは事前調査って事はシールドマシンで掘る以前の問題だし、
用地買収が遅れてる場所もあるし、
叩いても叩かなくても工事が遅れてるっていう純然たる事実があるんだけど
どこでどう順調に工事が進んでいるのか説明してくれる？
リニアって普通の鉄道以上に1本の線で結ばないといけないから、1か所でも遅れればそれは「順調」とは言えないので
>>687 もちろん地質も変えてるんですよー…悪質な妨害ですねー
ネトウヨインフルエンサーがキチガイのように川勝叩いてたね
新幹線の線路の上にリニアを作ればいいじゃない
土地代不要
>>716 馬鹿だなあ何も見えてない
ま、そうやって目隠しされた状態でリニア叩き続けたら良いんじゃないですかね
山梨県側ボーリング地質調査を中断するだけであって
トンネル掘削は継続し、静岡県側に入ったら改めてボーリング地質調査する予定
水源を破壊して国土を破壊して生活を破壊してしかも中止してマジで意味不明の事業やんな
関係者死刑で頼む
>>708 昭和の三大馬鹿査定だな
あの発言が大蔵省主計官に許されたのは当時だからだろな
今なら高級官僚の人事権は内閣人事局が握ってるから
政権の意向に逆らう発言をすることは許されないし
そもそも出世できない
北陸は枯れつつも最新鋭の新幹線高架や建設技術投入してるから
リニアみたいな後々不明な既に怪しいトンネル技術なんかより遥かに確実
地質が脆すぎるなら一旦じゃなくて永久に終わりっすね
>>732 その脆い部分を調査ボーリングする代わりにこれから掘りまあす！
てニュースなんだが？
掘り終わってからこのスレ読み返したら馬鹿みたいなレスだったなとなりそ
車両基地の土地買収まだ出来てないんだろ傷が浅いうちに経営判断しろ
あの辺は著名な糸静線のほかにも細かい断層も多くて破砕帯だらけ
わーくには日露戦争、東京オリンピック、大阪万博、新幹線とかの成功体験で調子に乗って二番煎じで大失敗するよね
どこかのお金持ちがお金だしてくれない限り、もうやめたら?
>>738 崩落や高温蒸気の噴射で、安房トンネルの比じゃないほど人が死にそう
あと、あの辺の土壌を深く掘るとウラン鉱床があるとかで放射線が出るんじゃなかった？
大量の作業員を死に追いやって、自然環境を再生不能なほど破壊した結果が
「やっぱ無理でしたwどうしてできなかったんだろう？まぁ、いいじゃんそういうの（笑）」
ってオチで終わりそう
>>744 山梨側の脆弱な地層はボーリング調査は終わってる
もへじなんて
あんなキチガイあおり運転野郎をありがたがるの怖いわ
>>701 日韓トンネルも壺だもんな
壺はトンネル堀りがち
南海トラフ対策の意味もあるというけど
名古屋で新幹線とリニアが重なるんだから
対策の意味はあんまりなくね？
リニアができたら東海道新幹線の売り上げ減るだろう
JR東海は馬鹿なの？
JR倒壊になっちゃうぞ
>>745 これ山梨側の話だろ
＞山梨県側で「孔詰まり」
穴は開けたはいいけども必要な継続調査終わる前に塞がってしまうから諦めたっていう話じゃないの
>>746 その煽り運転をした動画があるなら綾人サロンに投稿したらどうだ？
>>749 今の東京ー大阪の移動の割合が飛行機と新幹線で5:5だとしたら、
今後は飛行機と新幹線とリニアで、
4:4:2にする作戦だぞ！
JR東海からの企業団体献金により自民党から特別立法し、リニアは調査せずに工事を進められるようにしそう
>>64 日本最長の普通電車の走る飯田線は、線路作ってる途中で地盤ごとずれちゃって完成前に放棄された橋やらトンネルが残ってる
今回のリニアも経路的には同じような地形、地質のところをぶち抜くわけだ
もっと深度があるところとは言え、世界最難関の挑戦だろうね
でも、勝算があるから着工してるんだろうからやり遂げてくれることでしょう
>>64 日本最長の普通電車の走る飯田線は、線路作ってる途中で地盤ごとずれちゃって完成前に放棄された橋やらトンネルが残ってる
今回のリニアも経路的には同じような地形、地質のところをぶち抜くわけだ
もっと深度があるところとは言え、世界最難関の挑戦だろうね
でも、勝算があるから着工してるんだろうからやり遂げてくれることでしょう
>>116 京急とかも地下化の構想はあったが頓挫してる
日本は貧しくなったんだから踏み切りからは逃れられんよ
開かずの踏切に老人が飛び込んで死ぬのも風物詩よ
>>750 一旦中止したのは静岡側を掘り進めていた調査ボーリングだけだな
これ以上調査出来ないんで先に山梨でトンネル掘り続けまあす！
ってだけのニュース
静岡側をちょっと掘ったという実績を作りたかっただけかもねw
>>757 ＞山梨県内では作業用通路となる先進抗の掘削をすすめていて、今後 県境の手前の山梨県側から改めて県内のボーリング調査をする予定です。
改めてボーリング調査します
>>758 静岡に向けて先進坑を掘ってからね
本当はそれがやりたかったんじゃねw
問題先送りにしてるだけじゃね
先進坑からなら調査ボーリングできるって自信持って言えるのかねJR東海は
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