【悲報】EU「強制的にEVシフトさせたら、欧州自動車メーカーはズタボロになって安い中国車で溢れ返っただけという結果になった」 [308389511]

[1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 8107-8vbn) 2025/01/10(金) 23:02:53.92 ID:u2w12x0n0]

「肝心のEVへの完全移行も達成できずに終わりそうです」

https://i.imgur.com/8Am2i96.jpg
https://i.imgur.com/YcwatEv.jpg
https://i.imgur.com/GwYGqW2.jpg
https://itest.5ch.net/

[380 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5b17-fIgX) 2025/01/11(土) 14:49:47.01 ID:Ebg7evjE0]

>>379
熱マネージメントシステムの重要性に日系メーカーが気づくのが遅かったよなぁ

暖房のためにモーターの排熱を回収したり、バッテリーの発熱をコントロールしたり
EVの高電圧部品は、電気系統以上に熱系統のやりとりが重要

日本電産はこれに気づかずに、モーター×インバーター×変速機のセットだけで売ろうとして爆死した
ラジエーターや空調ユニット、冷媒の制御機能がセットになってないと商売にならない

[381 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ab87-VWRl) 2025/01/11(土) 14:54:29.61 ID:HuT5CCXH0]

>>380
そもそもX in Oneは内製しなきゃ意味ないから
ニデックから買おうとするのは購買力の無い弱小メーカーだけ。根本的に儲からない

[382 安倍晋三🏺 ◆ABeSHInzoo (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-g9zx) 2025/01/11(土) 15:15:12.82 ID:B5LMmevkr]

資本主義のルールで挑戦してきたのにいざ自分達が負けると試合途中でルール変えてくるの草w

[383 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 93e3-fIgX) 2025/01/11(土) 15:15:40.83 ID:f2hu5xMI0]

>>381
X in oneを内製してるの会社なんてBYDとテスラくらいじゃねーの？
大抵はボッシュとかヴァレオあたりのメガサプライヤーに依存してる

[384 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9959-Ln4/) 2025/01/11(土) 15:16:46.73 ID:PVW7mKAW0]

>>382
いつものことだけね

[385 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 81d0-Stfn) 2025/01/11(土) 15:45:22.69 ID:54I3CkR10]

当初は自国のEVが世界標準になると自信満々だったんだよな
中国が予想外の価格とクオリティでEVを出してきたから脆くも目論見が崩れたけど

[386 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 99cf-WXrD) 2025/01/11(土) 15:46:30.18 ID:mmOnyUwR0]

別に地球温暖化対策はいいけど、HVを締め出すような
ことは知的ではないし本当に地球のためにやろうとしてるのか
思えないわ

[387 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 819f-AYBP) 2025/01/11(土) 16:01:26.85 ID:rAvRme9e0]

中国とは人件費が違うんだから勝負にならんよ

[388 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3119-MaOm) 2025/01/11(土) 16:26:44.19 ID:KXlnq3ks0]

EGA

[389 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 3119-MaOm) 2025/01/11(土) 16:27:51.98 ID:KXlnq3ks0]

EUは馬と馬車で生活すればいいじゃん

[390 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-MBbo) 2025/01/11(土) 16:50:21.56 ID:5R23jOQbr]

>>382
ジャップはルールの利権というか、力学を理解してないからね
ルールを作る奴が強い
あいつらがそういう仕組み作ったからよく分かってるんだな。

[391 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 738d-dbuf) 2025/01/11(土) 17:12:13.70 ID:yKyE5gp+0]

これ欧州メーカーに限った話じゃないでしょ
レガシーメーカーはEVシフトに対応できないというか新興NEVメーカーの開発スピードに追い付けない
巨体はアドバンテージではなくハンデだったということ

[392 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 936f-XqvV) 2025/01/11(土) 17:13:30.14 ID:yUMn+9+J0]

マツダが欧州用に中華製EV車を出すらしいね
罰金払わないといけないから中華製でも出さないとダメらしい

[393 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 738d-dbuf) 2025/01/11(土) 17:15:54.61 ID:yKyE5gp+0]

>>379
4もcell to bodyなんかを投入済みの父さんのほうが進んでないか？

[394 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1105-3Bd7) 2025/01/11(土) 17:16:52.04 ID:zAo0AMBe0]

ジャップさん結局渋々EV移行し始めててワロタ

[395 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-L3sp) 2025/01/11(土) 18:12:39.27 ID:olBRoJRwa]

ＥＵって廃車になったＥＶどうするんかな？

[396 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 93c6-PiQp) 2025/01/11(土) 18:16:38.25 ID:lB/3G0Pq0]

トヨタが悪いから排除だな

[397 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9319-naqL) 2025/01/11(土) 18:46:50.86 ID:UUKrJ17I0]

>>390
199X～200X年代前半はむしろ日本発の規格を全世界に押し付ける立場だったんだけどな···
国内購買力低下と無駄な高付加価値による高価格化で
すっかり過去のことになってしまった

[398 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (JPW 0H4b-rJtX) 2025/01/11(土) 19:10:11.56 ID:KZgOe22BH]

>>391
海外行けなくてもせめてパソコンで確認しろよ

[399 安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 31a2-wdPb) 2025/01/11(土) 20:08:13.99 ID:C+xa9Jfe0]

またネトウヨのヨーロッパ叩き

[400 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 731f-H4jc) 2025/01/11(土) 22:26:49.28 ID:f0lDSQRv0]

欧州メーカーのPHEVとか単に高いだけしな
日本はもちろん北米でも全く売れていない
ちなみに北米で一番売れているPHEVは三菱アウトランダー

[401 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a97c-821L) 2025/01/12(日) 00:13:26.42 ID:6mtp/VPR0]

>>20
地域間の分断工作で紛争起こして兵器売り込むの得意だよ
ほらこれでジャップぶち殺してやれよと韓国そそのかしてドイツが潜水艦やら中古ミサイル売りまくってたじゃん

[402 顔デカ🏺安倍晋三 ◆C3g6ph46co (ﾜｯﾁｮｲ edaf-gYPQ) 2025/01/12(日) 01:34:12.67 ID:ectjwjhd0]

>>386
トヨタのプリウスって、98 年だったかに竹中が正月に
全面広告を出していたような時代の製品。「21世紀
に間にあいました。」という意味で意義はあった。
そしてその役目を終えようとしているだけ。

熱機関はカルノーが指摘したように、断熱性を高め、
運転条件を一定にすればするほど効率があがるもの。
こういうのは発電所に任せれば良い。車であっても
シリーズハイブリッドの中で静かに働かせるべきもの。
加減速が必然の自動車の制御にそのまま使うのは無駄の
極み。

まあ、そのうちエンジンの振動、キャブレターの云々
あたりがオーディオの無酸素銅の話とおなじになるの
だろう。それも進化だ。

[403 顔デカ🏺安倍晋三 ◆C3g6ph46co (ﾜｯﾁｮｲ edaf-gYPQ) 2025/01/12(日) 01:35:19.38 ID:ectjwjhd0]

>>397
BD と HD-DVD の話とかを思い出してしまった。

[404 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0a8e-6C3C) 2025/01/12(日) 03:40:52.15 ID:Aj7BqsSE0]

>>402
というアホヨーロッパの願望、を述べてくれたわけだなｗ
実際、ハイブリッドだけで環境問題をほとんど解決しちゃった日本という実例があるものだからどうにもならないよｗ
クリーンディーゼルなどというでっち上げを国ぐるみで行った挙句、国土全体が昭和の川崎みたいなことになったドイツさんとは大違い
たいした環境先進国だよなぁ、ドイツってのはｗ

[405 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a984-Ll37) 2025/01/12(日) 10:04:24.39 ID:LlbX00my0]

プリウスのデビュー時考えてもBZ片手間だよなあ

[406 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d6a2-uTLw) 2025/01/12(日) 10:11:24.01 ID:eeuSXnPw0]

全体的に勘違いが多いけど、PHVってEVの範疇だからね
昔日本勢が得意だったHV（ULEV）はICEの範疇でEVには含まないけど

で、今売れてるハイブリッドてのは給油口しかないHVじゃなくて、給電口もあるPHV
そしてこのPHVで日本や欧州は中国勢に圧倒されているというお話

[407 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW dd92-d2Td) 2025/01/12(日) 10:17:15.31 ID:AFvmt4Pb0]

>>374
NIDECとLucidのE-Axleを比べるとLucidの方が20kg軽くて3倍出力が高いのであった

https://dec.2chan.net/up2/src/fu4501158.jpeg
https://dec.2chan.net/up2/src/fu4501162.jpeg

[408 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ea08-tQOr) 2025/01/12(日) 10:19:31.57 ID:V+DTYqlS0]

>>402
俺もTHSみたいなスプリットよりシリーズハイブリッドのほうが効率叩き出すんだろなと最初思ってたんだが
なんかスプリット粘り続けてんのな