【悲報】かなり多くの日本人が、EVの時代は来ないと思ってる致命的な状況...どうしてこうなったのか [308389511]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
「EVは解決しなければならない課題が多い」→わかる
「EVは踊り場で、今はハイブリッドが売れてる」→わかる
「EVシフトは失敗に終わった。日本の勝利」→???
https://itest.5ch.net/ そういや当時ガラケー使ってた時はmicroSD入れてバイクに固定して30分くらい動画撮影して
走行動画を切り抜いて2chに上げたりしてたわ
最近のスマホはどれもこれもmicroSD使えないからむしろ退化してるよね
>>857 iPhone3Gが出た頃はアメリカのロスアンゼルスに住んでたがスマホなんか使ってるヤツ見た事無かったわ、みんな安いNokiaかモトローラーのガラケー使ってた
>>871 それSDに入れなくても出来るだろ、安いストレージが少ないAndroidは録画時間足りなくて出来ないと思うけどw
>>873 そりゃいまのスマホならそれくらい出来て当たり前だけどさ
画質も上がってるからばんばん動画撮ってるとすぐ内蔵容量足りなくなるじゃん?
俺はiPhoneの1TBモデル使ってるから容量不足とは無縁だけど
ストレージ128GBの泥使ってた親はいつも容量足りないと文句言ってたわ
インスタントラーメンやソーセージ入ってるのは支那EVだけ
https
://youtu.be/NGwUl6ACF4o?si=J8LYt0vjG3X-ttxO
あれだけ煽っておいて結果を残せてないのだから仕方ないだろ
>>876 今でも動画をクラウドに上げたら速攻で無料範囲の容量足りなくなるでしょ
ってかそもそも当時ガラケー使ってたときはそんなWebサービス無かったしな
今振り返るとガラケーがクソだったのはWifi接続機能が無かった所だわ
それさえあればWifiがある自宅でパケット使う必要なかったし
microSD使わなくてもPCとかにデータ受け渡しできたはずなのに
>>878 NokiaのガラケーはWifiあったよ、そろそろスレチ
http
s://www.youtube.com/watch?v=ZRMNqJ7rvw0&t=37s
中国共産党幹部ですら支那EVなんか危なくて乗らないからな
>>879 マジか
日本製フィーチャーフォンにはWifi付いてるやつ一つも無かった気がする
当時カタログのスペック一覧で調べた覚えが
スレチだなw
>>881 Wi-Fiどころかテザリングだってあったぜ
>>857 >日本ってガラケーのせいでスマホの移行も遅れてたしな
え?当時のゴミみたいなスマホって低性能でOSも大した機能がないし使ってるだけ時間の無駄だったじゃんw
まぁ、まさに今売られてる低性能バッテリーのEVで充電のために並んでたりして時間を無駄にしてるのとまったく同じ構図なのは傑作だけど
有機ELで日本メーカーが韓国に惨敗したときも一日中焼き付き焼き付き連呼してたオジいたでしょ
逆にいま液晶採用してるスマホがどんだけあるんだっていう
>>884 で?
劣等民族南チョセンは経済崩壊してるけど?
お前はゴミみたいな国持ち上げて何が言いたいの?
なんでそこまでEV推しに必死なのかw
車として一家に一台には普及しようがない
あくまで複数持ちの内の一台
水素までの繋ぎよ
>>866 機能としては「出来る」ことは同じかもしれないけれど、
UX という観点でみると全然違うのが面白いところ。
マップを開くと GPS でリアルタイムに居場所がわかり、
さらに電話番号が登録されているところをクリックすると、
電話がそのまま掛けられるという、今では当たり前のことが
日本のデバイスは弱かった印象。
自分は、iPhone 3G 使うまでは W-Zero3 を使っていた
けれど、実に使い心地が悪かった。なんというか「機能の
サラダ」状態だったんだよな。
>>868 iPhone 3G が出た時は「赤外線がない」「ワンセグがない」が
よく言われたなと思ったり。
>>888 少なくとも水素ガスがガソリンレベルで使われることは
無いと思うけれどね。
ガソリンに比べれば、エネルギー密度は低いし、大気中に
漏れたら爆発する可能性はガソリンより大きい(実際、理科の
実験で何度も事故を起こしている)し、さらに分子が小さい
からすぐ漏れていき保存性が悪い。極めつけは水素自身が
保管容器を脆化させるという恐ろしく厄介な問題を抱えて
いること。
こんなのを積んだものが街なかを走るなんて怖くて仕方ない。
>>891 ちなみにアルミニウム火災に水かけると水素が発生します
>>888 水素とかまだ行ってるやつがいたんだな
自動運転でワイヤレス充電のEVが走り回ってる未来で水素の車なんか何に使うんだよw
>>893 密閉された空間じゃなければ、そういう状況で発生する
水度は濃度もそこまで高くならないし、拡散するから
そこまで気にしなくてもいいと思うよ。
実際アルミを使った物は世の中にたくさんあるし、火事で
燃えているものもそれなりにあるだろう。さらにはアルミ
ホイルなんて燃えるゴミに捨てられていることも多い。
それでも大爆発とか起きていないし。
でも赤いボンベに入った水素ガスは全然別。濃度高いし、
さらには加圧されている。爆発範囲がえらく広い水素は
ちょっと漏れただけで引火する可能性がある。さらに
逆火もしやすい。あれは、本当に怖い。
自分も実験でつかったことあるけれど、いつもピリピリ
しながら作業していたことを思い出す。
>>726 スーチャーはそんなにいらんかな
値上げしまくりでそんなに使わないし
それよりchademoアダプタを90kw充電出来るようにして欲しいぞ
>>893 なにがちなみになんだよ
アルミニウム粉末つかった自動車なんか何処にあるんだよ
>>890 世界共通仕様で作ろうっていう考えだったんだろね
日本にいるとどうしてもこの狭い島の中だけで物事を考えがちだからなあ
>>899 え?日本が狭いって冗談だろw 海外行った事ないのか?
このスレにあるレスのいくつかを見て思うのは、日本は
日本語を話す人しか相手にしなくなってきたんだなと
いうこと。
まあ、西アンダマン諸島の人たちみたいな生き方も
あるかもしれないよね、とは思う。
EVは理論上すぐにバッテリー性能が落ちる
レシプロ車のガソリンタンクの耐久性は50年はある
EVは部品が大場に減らせるからそれだけでも環境にいいのに、なぜか必死で環境に悪いと
いう日本人
>>904 バッテリー廃棄問題、製造時に二酸化炭素撒き散らし
太陽光廃棄問題、製造時に二酸化炭素撒き散らし
電気は火力発電で二酸化炭素撒き散らし
なにが優れてんの?
>>904 あと内燃機関廃止でイギリスやらEUが失業者だらけで笑いましたわ
アホだろ
>>904 あと中国はリチウムイオン電池作るときに環境破壊してるけど
それはスルーか?
LCAでもEVの方が環境負荷低いって結論出てるけどな
納車3ヶ月で事故って廃車ならICE車の方が環境負荷低いけど(笑)
>>908 それは走行距離次第だし
黒鉛負極の生産時のCO2排出量を不当に少なく見積もってるという指摘もあるし
中国は電気を火力発電やりまくりで作ってるんだから
なにが環境ガーだよ
リチウム採掘で環境破壊して
二酸化炭素やらPM2.5撒き散らしてるのに
結局白人も環境のこと考えてEV推してたわけじゃないんだろ
技術開発は必要だけど時期尚早だってわかった
>>913 アメリカも狭いぞニューヨークなんか東京と変わらないし
>>896 チャデモをアダプターで使うのは禁止だし充電器が壊れるからやめろよ最低だな
https://www.youtube.com/watch?v=ZRMNqJ7rvw0&t=37s 遠隔操作でロックされる電気自動車
中国共産党幹部は支那EVに乗らないwwwww
韮菜に良いものは与えないwwwwwwwwww
今でさえ国内の電力供給問題があるのに
EV来たらもっと電力足りなくなるだろうしなあ
日本じゃやりにくいのは確か
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。