日産社長「ホンダさんは、うちのポテンシャルを本当に最大限、引き出すことができるんですか?そこを確信できなかったから拒否した」 [256556981]
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ポテンシャルなんかないじゃん
あるならさっさと発揮しろようざいな
落ち目のやつらがくっついてなんとかしようって話なのになに言ってんのか意味不明だわこのアホ
トヨタのアホ会長みたいなアホしかいないんだなこの国
日産の経営陣が総バカって露呈しちゃいましたね
日産車に乗ってる人もバカ扱いされないか心配ですよね
セガバンダイとか言われてたけど、
四輪でライバル同士の車種をダブルで作っても
あんまり合併した意味ねえだろってみんな思ってた
>>951 その4000億って数字も怪しいと思ってる。
数字舐め舐めして無理やりひねり出したんじゃないの?そもそもそんなに留保金ないし
前から問題起こしてきた会社って結局こういうプライドだけで生きてきたんだなと
解体でいいと思うわww
下っ端の社員共はどうすんだろw
ホンダ「痛みを伴う判断をスピーディーかつ果断に実施する必要がある」
ニッサン「あらゆる選択肢を聖域なく検討し、さらに踏み込んだ構造改革を進めることが不可欠」
そんなこと(聖域なき改革)、ニッサンには出来っこないってホンダに見限られたね
かっけー🙄
そりゃこのクラスなら潰れても食ってけるだけの蓄えはあんだろ平社員は次の就職先探さないとまずいけど
中国人にいいこと言われて身売りして全員首切られそう
経営陣は自分の権益手放したくないもんな
誰がトップに立つかで揉めて決裂するのは目に見えてるわ
>>5 自分ですら引き出せないポテンシャルって無いのと同然
それを引き出してもらえるとして
対等でできるわけねーだろとw
>>146 会社潰しそうだけど合併して経営者になって無双する
>>956 ヤマハに日産を吸収させた方がまだシナジーあったかと思う
あ、ヤマハブランドのイメージ悪くなるから無理だね
>>969 相手はゴーン追い出したりする社内政治のプロだぞ
絶対乗っ取られるわw
>>962 ゴーンの時から怪しかったよ
資産を切り売りしたり数字いじくったりして
見せかけ上の決算出してた疑惑がいよいよ噴出してきたんだろう
そのいじくった数字でルノーに大分金抜かれてるから結構ヤバイ状態かもね
日産のポテンシャルを引き出すのは社長の仕事だろ
なんだコイツ
>>973 まぁ役員たちは倒産に向かってひたすら高給取り続けるつもりなんだろうな
でも株主訴訟起こされそう
日産の技術で記憶に残ってる最後のは、ハーフトロイダルCVT(エクストロイドCVT)だけだな
>>971 ゴーンはゴーンで原田と同じくカットマンでしかない
一通り切るのが役目で
それが済んだら誰でも良かったわけで
マクドナルドと違って、カサノバ相当が不在だったのが運の尽き
日産社長「私は馬鹿でマヌケなので日産のポテンシャルを引き出せませんでした」だろうがカスゴミ
くっついても売上落ちたらホンダのせいにされそう
自分たちで何もできなかったくせにわがまますぎる
ファミリーカーはセレナ一択なんだからそれでまだ闘えるはずだぞ
こざかしいジャップ企業の子会社になるぐらいなら外国に売り払って逃げ切ってやる
こうだろ
>>911 過去の栄光だけで
今はなんにもないのにな
経産省の威光が翳ってる?
プリンスの時は両者とも拒否権は無きに等しかった
それにしてもプリンス合併の歴史を学んで無い
バカ役員どもよ
潰れそうだしフォードとくっついたほうが良かったンじゃね?
ポテンシャルあげるよー
ほんとの勇気見せてくれたらー
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