米自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円 車大手10社 [434776867]
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>>116 さすがにGMとフォードだけ除外は出来んやろ
>>123 GMは放漫経営ばっか叩かれてるけど実は人件費と年金が高杉ってのも有名な話
>>117 せっかくGMから独立できたのにもうトヨタに買収してもらうしかないだろ
トヨタの利益の大半は
日本(人件費の安い)で作ってアメリカに輸送して儲けてる
アメリカで生産してるのは人件費高過ぎて、慈善事業みたいな儲けで仕方なくやってるだけ
関税発動したらトヨタは超大打撃
部品まで関税かかるとアメリカから工場なくなるな
これで労働者不足も解決か
この前の米国からのコメ700%関税の回答が400%です、だから日本には関税はかけないで
米国「400%で買えるわけ無いだろ、ギャハハハ」
日本「シャラーップ」
米国「自動車に関税な」←イマココ
中国市場で負け始めてアメリカ市場頼みやったのにとんでもないことになっちまったな
部品にも関税を掛けたら米国にある工場も死ぬのでは?
日本人は感謝が足りないからトヨタは日本から出ていくしかない
日本からの輸出は
レクサスだインフィニティみたいな高級レンジか86やフェアレディZみたいな趣味性のある車でアメリカで売りたいものアメリカに工場あるしね
>>139 だからイーロンも勘弁してくれと
トランプに書簡出している
関税収入が増えた分で国産車に補助金出したりするんかねえ
マツダがマジでヤバイね
利益面では北米が最大なのに、アメリカには自社工場がない(トヨタの工場を間借りしてトヨタのHVシステムを載っけたCX50だけ作ってる)
北米向けに莫大な開発費をかけたばかりのFR直6商品群は全部山口県で作ってるし
>>132 これ多分三菱は日産の工場に委託するとかするんじゃないの
>>139 というか割とアメリカ企業でも国外で生産してたりするので
ダメージでかい
>>132 スバルとトヨタは地味にヤバイぞ
確かにアメリカに工場を持ってるけど、それ以上に日本からの輸出が多い
ホンダやスズキみたいに、日本で売る分だけ日本で作る的な会社とは違う
>>147 世界の警察降りてモンロー主義で最終的に鎖国したいんだろうからこれで良いなんだよ
>>126 赤旗がそれずっと言ってたのに反日売国奴扱いしてきたろ
>>150 イスラエル助けてカナダ併合するやつが鎖国wwww
>>132 利益が全くでないからアメリカに工場があっても意味がない
>>99 アメリカじゃ、いくら作っても儲からないのも
トヨタの大半の儲けが日本で作って輸出した車で儲けてる
https://i.imgur.com/pFk14Dt.png これ当たり前なんだよな
トヨタの工場が全部海外にあって逆移入してたらどうするって話だ
GMだろうが海外移転してるなら制裁するならしょうがないな
でもメーカーはアメリカの販売価格に上乗せするだけじゃない
CM流してるから利益が全くでないってことは無いだろう
まず広告費を削ってみれば
適当にアメリカで組み立てりゃいいって話でもないんだろ?
部品工場から全部アメリカに作らなきゃ
そりゃ莫大な費用がかかるな
ジャップがなんか対抗しようとしてて草生えちゃう
タァンプ大統領に勝てるわけねーだろジャップ
>>76 アメリカはEUみたいなもんなんだからメキシコやカナダの工場をアメリカの田舎に持って行くことは出来る
>>132 今日は権利最終日だから配当目当ての買いがある
>>160 人件費だけで日本の数倍だから車の値段を大幅値上げするなら
関税払って日本から輸出した方がお得だよ
まぁ、関税ガンガン引き上げられるだろうけど
>>160 というか鉄とかの素材からアメリカ産じゃ無いと関税掛かるんだわ
勝手に自滅していってるの草
なんで中国覇権のアシストしてんだよあの痴呆
たったの25%の関税くらい大丈夫
アメリカ人の所得は日本の2倍もある
米の自動車メーカーは他国で作ってるので大ダメージなの草
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