【画像】日産「国内工場2つ潰しちゃおうかなー🥹」みなとみらい駅前の本社ビルは労働環境確保のため維持へ [881878332]
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2505/18/news053.html 日産自動車は2025年5月13日、経営再建計画「Re：Nissan」を発表した。
あわせて、2万人規模の人員削減方針を明らかにした。
2024年11月に発表していた9000人削減に加え、国内外で約1万1000人の追加削減に踏み切る。
国内での本格的な人員削減は2007（平成19）年以来、18年ぶりとなる。
対象となるのはグループ全体の従業員のおよそ15%にあたる規模だ。
この削減規模が示すのは、コスト削減策だけではない。日産という企業の構造自体を抜本的に見直す局面に入ったことを意味する。
リストラの割合は、「約7人に1人」の計算になる。
グローバル企業としても異例の水準といえる。
工場なんて替えは効くけど、本社機能は唯一無二だからね！
本社を鹿児島あたりに移転すればいいのになんでしないの
何も生み出さない本社ビルほど無駄なもんはないだろ
ゴーンが延命したせいでより問題をややこしくしてる
横浜市も 本社 なんてあっても大した 税収になんねえからな
結局は 工場 呼ばねえとだめなんだよ 愛知 見ればわかるけど
昔ソニーは建てたばかりの大崎の本社ビルをすぐに売ってたけど、なんで工場閉鎖を先にしなかったのか🤣
どこでもいい本社ビルと用地と設備費用が要る工場
再起は遠いな
リストラ策でよくやる本社ビルを売ってリースで借りれば良いじゃん
なんも生み出さないホワイトカラーを守る為に手足を捥ぐようなもん
あの本社を見れば
見栄っ張りの馬鹿みたいな会社だなって分かる
ソニー、東京・大崎の自社ビルを1111億円で売却：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFL280MI_Y3A220C1000000/ ソニーは経営苦しくなったら本社ビルを真っ先に売ってたよね
これで経営陣のモチベーション保てないでしょ？
どーすんのこれ
先進国は製造業維持すんの大変だな。
中国父さんは内陸部の人民の給料バカ安にできるからまだやってけるけど。
本社機能は銀座のビルから横浜に来たけど、
登記上の本社はずっと横浜の工場だったはず
この場合の税金の流れとしてはずっと横浜市に流れてたのか？
日産はゴーンの時に役員報酬を欧米基準にしてるから大丈夫
スズキみたいな事にはならないよ
みなとみらいより愛甲石田の開発センターの方が本社っぽくない？
本社は九州の工場敷地内に移せよ
そしたらリストラしなくても自主的に辞めていく
従業員は九州に島流しするのにミナトみらい残してどうすんだよwwww
>>1 みなとみらい駅前じゃない
横浜駅と新高島駅の間
住所もみなとみらいではなくて高島1丁目
将棋の穴熊みたいなものだな
これで本社以外からは崩しにくい
車って、デザインとか意匠だけやって、中身を中国で作ってもらうってできないの？
XiaomiのSU7 Ultraって車がすごい速いから、これにZとかGT-Rのエンブレムついてたら欲しい
>>74 まじかよ
経営陣が無能だから赤字になってるんだし
それなら追浜と平塚工場の一角にパーテーションで仕切って事務仕事してりゃ良いじゃんｗ
政治と同じだよな
国会議員が政策考えるから国会議員の不利益になる法律は通らない
本社社員が経営戦略考えるから本社社員の不利益になる判断は通らない
プレステ一台売るごとに3,4万赤字垂れ流して最終的に何千億も赤字を数年出したソニーは自ら本社ビルなどを売却したというのに・・・
日産はよっぽど上層くさってるみたいですね
普通に正しい対応じゃないの？
売れないなら生産工場真っ先に減らすのは当然だろ
工場残して本社削るなんてやってどうすんの
>>86 このとき本当にソニー終わりだって言われてたよな
ちゃんと回復したから凄い
私は昭和の死んでレラおばちゃん
カボチャの馬車は かるとぱとか〜
私をみてみて たまのこっし〜（笑）
えす://えっくす.gd/eBGaO
HONDAとの経営統合の話を袖にされたときの会見であの驕り高ぶった輩どもの無能さが際立っていた
潰す工場は設備が古くて稼働率低かったんでしょ？
むしろいい機会だったじゃん
本社潰したところで何の意味があるんだよ
工場残して本社ビル売却の方が正解じゃろ
工場は今後利益を産む可能性があるが本社ビルの管理部門は負債やろ
これ結局最後は全部死ぬやつだろ
役員の報酬のために延命するだけで
どう考えても売り物作る工場こそ一番残せないとやばいものでは
勤務先の工場近くにマイホーム建てた工員とか一杯おるんやろうな
へえ、工場を残して
本社ビルの方を売却すべきだと？
俺はいいよ
でもYAZAWAは何て言うかな
頭さえ無事なら手足はすぐ替えはきく
NISSANの看板さえあれば労働者なんてすぐにはえてくる
また加藤の乱起きそうだな
ターゲットを間違えなければ大衆は味方するだろう
>>111 シャープみたいに買収されるまで吸い尽くす気だぞ
>>115 まじでそんな思考で運用してそうな恐怖よ
1番要らねえだろ、地価高い本社ビルとか
ガイジが過ぎる
製造業は工場が利益を産んでて本社は利益を出してないというのを分からないんだな
ホンダと真逆の存在
>>122 少し前ならともかく今は労働者もう生えてこないんだよなぁ
二万人のリストラ事務処理しなきゃならんから事務方はしばらくは必要だろうが、事務方は逃げねえんだろうか
一番要らない満州閥長州閥の経営役員共が最後まで残るから終わりだよ
日産社員もプライド高いやつばかりだしもう早く潰れた方がいいんじゃない
九州の工場に移転して戸畑鋳物株式会社時代に戻るんだ
この先こだわり有る偏屈人間でも無ければ日産車なんて買わないだろうに大変だね🥹
日産がなくても日産の穴は他の企業が埋めるだろうしな
ヌクヌクナイキンマンとお偉方の憩いの場だからな
絶対に無くさない
> 経営再建計画「Re：Nissan」を発表した。
ふざけてるの？
>>144 こういうのは全部やってる感だから
一応銀行や取引先とかに再建ちゃんと考えてますよってポーズを見せとかないといけない
鈴木亮平がニッコニコのCMは流し続けるの？（＾ω＾）
縮小してるというより欠損させてる感じ
業務回るんかね
>>144 もう死んでるのに税金チューチューしようとするゾンビだな
>>155 あれもやってる感なんだけど内容がひどすぎて笑ったわ
あれにゴーサイン出してしまうのが今の日産という会社
待て！
円安で日本は世界の工場として好景気になっているものとするっ！
>>115 そんな感じよな
贅肉落として小柄になるんじゃなくて頭部から遠いところを切り落としてる感じ
円安で安価な奴隷が集められて世界最高レベルの部品メーカーが集積してるこの日本で倒産寸前ってよっぽど経営センスないよな
三菱が京都にオフィス移転で
イヤイヤ音頭で中止になりましたね
日産って周りの人間も未だにシルビアだのR32だの化石みたいなボロ車の名前しか言わない老害ばっかだもんな
スカイラインもフェアレディも作っても貧困老人は金無くて買えないとか最早ギャグみたいな話
別に日産なんて本社に客呼ぶわけでもないんだから工場の横でいいのにな
トヨタもホンダもど田舎やで
>>72 ソニー本社は港区港南のほうだから大崎ではない
こっちもソニー銀行かなんかに売ってたと思うけど
本社ビル売って旭川とかに移転してデトロイト化するのがええんちゃう？w
本社ビルなんか要らん！って社長で
倉庫みたいなとこが本社の会社あるにはあるけどな
三菱の造船所あった所か
確かに世界企業のHQに相応しい場所だ
工場なんてのは人件費安い田舎に置いておけばいいのよ、横浜工場も熊本か栃木に移管すべき
工場の敷地内に本社作るのが一番よくね？
なぜそんな見栄以外のメリットがない場所に
スズキだって高塚に本社工場ミュージアム三者一体でやっていけてるんだから売るものないのに横浜のど真ん中にあったって意味ないやろ
苅田はクソ田舎だけど三菱マテリアルの工場かっこいいよな
平塚の日産車体の土地は高く売れるんじゃない？
駅まで遠く無いからマンションにしても良し、国道のすぐ脇だから商業施設にしても良し、圏央道のインター近いから物流センターにしても良いし
まあ、売れるのか？買い手がつくのか？って問題がある
そっちの方がずっと深刻
トヨタのアムラックスみたいに何年も放置ってわけにいかないだろ
しかも元本社ビルがだぞ
>>170 愛知県は日本の中部地方に位置し、東京と大阪の中間に位置するため、交通の要所として優れた立地条件を持っている
名古屋市は東海道新幹線や東名高速道路など主要な交通インフラが集中しており、国内外へのアクセスが非常に良好
これにより、物流や人材の移動がスムーズに行える環境が整っている
愛知県は自動車産業を中心に、製造業全般が発展してる
トヨタグループをはじめ、多くの自動車関連企業や部品メーカーが集積しており、産業クラスターが形成されてる
このような産業基盤の強さは、トヨタが愛知に拠点を置く大きな理由の一つ
愛知県内には、工業地域としての高度なインフラが整備されてる
高速道路や鉄道網、港湾施設などが充実しており、製品の輸送や原材料の供給が効率的に行えるのも強み
また、中部国際空港（セントレア）も近くに位置しており、国際的なビジネス展開にも有利な環境が整ってる
トヨタは「ジャストインタイム」生産方式を採用しており、サプライチェーンの効率化が求められる土地柄
愛知県内には、トヨタをはじめとする多くのサプライヤーが集まっており、部品や素材の供給が迅速かつ効率的に行える環境が整っている
これにより、生産コストの削減や品質の向上が実現されている
大雑把に書いたがTOYOTAさんが愛知県に本社を構える合理的な理由がこれ
観光立国だから工場は要らない
工場全部潰してカジノを経営しよう
>>66 横浜市長が日産出身だったから誘致したんじゃね
あそこ、横浜駅から一番近くて良いところだし
関係ないってことはわかるんだが日産車乗ってるドライバーが全員見栄っ張りの間抜け面にみえてしまう
まぁそういうところやな
本気(マジ)なら工場内に本社移すわ
日産がこうなるのは50年前からわかってた事 遠からず潰れてどこかに買われる
みなとみらい本社ビルと大黒町にあるクソデカい横浜工場は最後まで残すんだろうな
車が売れないんだから仕方ない 売れないのに工場を維持できないだろ
つーかさ
そもそもとして人件費も維持費も高い場所に工場建てるなよ
>>155 車でワクワクしたいのは結構だけどだからって日産買おうとはならんわな
まー最悪ただの販売会社になってもいいやと思ってるかもな
自分が逃げ切れたら後はどうでもいいし
規模を縮小するなら役員とか経営陣も減らすべきだよね 勿論、報酬も
前線がどうなろうが自分の酒と芸者だけは守った牟田口廉也みたいだな
生産能力に対して販売台数が相当下回ってるんだから工場売却は当たり前
本社は東京で官僚と国会議員相手にして公金チューチューする為の要員なんだから地方なんかに動かせない
こういう時転売屋は動いてGTRとかＺを買いまくって欲しい
もうこの泥船から逃げ切ることしか考えてないだろ
どうせ潰れる会社なんだから、うまい汁を吸わせてくれてもいいじゃないか！
横浜から離れる必要はないけど追浜工場閉鎖するなら追浜を本社にすればよいよね
普通の社員は神奈川在住だろうし困るのは東京在住の役員くらいだろうに
>>147 派遣はそのまま切るんじゃないの？
正社員で2万人も切るんだから
経営陣は潰れる前にうまい汁吸っておこうとか考えてないよね？
本社ビルって一つのブランドだから
そのビル自体には大した価値はないぞ
なので例えば規模が半分の大きさでも
少しくらい駅から遠くても
森ビルや住友不動産みたいなところが
最近建てた商業ビルの方がずっと入居する価値はある
家賃高いけど
>>226 正直逃げ切れるから危機感ないだろうなw
日本は社員のクビを切れないという割には簡単にリストラするよな
どうなってんだ
北米向けとスポーツ車除く全世界の工場処分して、中国車OEM業やればいいじゃん笑
儲かるぞ
>>229 場合がこれだとそりゃね
どこの企業もクビは言い切れないが勧告は出してる
これもやってる感
さすがにここまで追い込まれてると組合も何も言えないのな😅笑
>>195 昭和のトヨタもそんな感じやで
約20年まで工場隣の4階建てのビルが本社だったし
役員数の削減の話が一向に出ないな
工場削減するなら先だってそこに手をつけるのが責任だろ
もう終わってるよこの会社
>>193 ダットサンかわいいなー
初代マーチみたい
Twitterランドのオタクどもが、「本社のキラキラオフィスとキラキラワークやってる一方で地方の工場でブルーカラーが3Kワーク」とかいって
若い女性のせいにしてたけど実際は日本を代表する企業のホワイトカラー男性のためだよね。
本社と役員は会社の頭脳だから替えが効かない
工場はあとでまた建てればいい
こういう立地の本社は人材採用上必要なんだよな
地方に移転すればコストダウンっていう人いるけどそんなんでは人は集まらない
それで集まるのはブランドがめちゃくちゃ強いとこだけ
トヨタもウーブン系は東京だしな
上にも書いたけど、すでに中国で素晴らしいプラットフォームがあるのだからあとはGT-R開発者がチューニングしてGT-RらしいデザインのODM自動車を作れば本社機能だけで十分賄えると思う
家電やオーディオなんかはすでにそうなんだから日産はいち早くシフトすべきだろう
>>229 簡単じゃないから会社が傾くまで切れない
>>245 その頭脳が癌だから今こんな状態なのでは
日産は戦前からあるから国は潰さないだろうな三菱自動車のように
トヨタホンダみたいな田舎のぽっと出じゃないから
そもそもみなとみらいのオフィス需要が想定より少なくて大した価値がない
今の経営陣は日産を潰すために送り込まれているのだから当然。
数少ない黒字部門の湘南の日産車体解体して綺麗なオフィスは残します！NV200？生産終了じゃ！
しかも日産車体は報道否定してるし、内部どんだけボロボロに腐ってんだろうな
>>240 役員を56人→12人まで削減したぞ
12人って田舎の漁協の役員より少ないレベルの人数なんだわ
>>170 トヨタがド田舎なのは知ってるがホンダはどこや
まずマリノス売ってスタジアムのネーミングライツ切ることからでは?
IHIは経営危機の時本社ビルを売って工場を守った
結果今では株価で三菱､川崎をぶっちぎってる
製造業が工場切るのは愚の骨頂
>>264 リストラで首切ったのか？
タイトル変えただけだろw
>>175 その点トヨタはエラい
あんだけデカいのに見栄張らずに実益のみ追求してる
ホンダは浜松か。。。
思ってた以上に田舎だなw
急にホンダの事が好きになったぜ🤗
あの役員連中じゃ最悪のコースを選ぶのが決まってるようなもんだ
ホンダに上から目線で注文出してたときもそうだけど、危機感ないよなこいつら
神奈川ってまともな企業がないよな
就職先がないからみんな東京に行く
数少ない大手で横浜本社の日産がこれ…
結局は自社株持ってないやつらのやる事って感じだよな経営陣なんて吸えるだけ吸ってさようならしかもう考えてないでしょ
社員も社員でクーデター起こす気もないようじゃ終わりよ
>>281 あくまで東京のベッドタウンだし
中間人口密度がスカスカになるのは東京に働きに出てるから
膿がしがみついて必要な器官切り捨ててるんだからもう終わりだよ
今の状況は工場閉鎖で正解だとは思うけど
売れない車作ってる工場残してても税金取られるんだし
生産拠点の整理がついたら次は本社縮小かと
>>284 最近みなとみらいとか新横浜に外資系とか来てないか
工場ほど雇用者数は多くないけど
子会社化が嫌でむちゃくちゃやってるやつらだぞ
正しい判断なんてできないからこんな悲惨な経営状態なんだよ
>>269 そうなったらマリノスどこが引き取るんだろ
横浜FC？
横浜FMFCになるんかな
フリューゲルスのFは消さんで欲しい
>>284 東京のベッドタウンになったのはここ20年ぐらい
昔は神奈川は神奈川県内の経済が成立してた
本社はバックオフィスがメインだろ？
設計舞台は厚木と栃木にいるんだから
みなとみらいじゃ売っても大した事ないだろ
Hondaの青山なら凄そうだけど
でもあれ敷地面積小さいか
オリンパス「あああああああ！！！」→東証提出文章改竄
東電「あああああああ！！！」→自主点検記録改竄
原電「あああああああ！！！」→敦賀原発2号機審査申請書改竄
神戸製鋼「あああああ ああ！！！」→製品データ改竄
三菱マテリアル「あああああああ！！！」→製品データ改竄
東芝 「あああああああ！！！」→不正会計
富士ゼロックス「あああああああ！！！」→不正会計
日本ガイシ「あああああああ！！！」→不正検査
東洋ゴム「あああああああ！！！」→免震データ改竄
日産「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
スバル「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
スズキ「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
三菱自動車「あああああああ！！！」→燃費測定テスト結果改竄
トヨタ「あああああああ！！！」→リコール隠蔽
日野自動車「あああああああ！！！」→排ガスデータ改竄
スルガ銀行「あああああああ！！！」→不正融資
KYB「あああああああ！！！」→免震検査データ改竄
川金ホールディングス「あああああああ！！！」→免震データ改竄
クボタ「あああああああ！！！」→出荷前検査データ不正
日本製鉄「あああああああ！！！」→水質検査データ改竄
TATERU「あああああああ」→顧客資料改竄
住友重機「あああああああ！！！」→検査データ不正
三菱電機「あああああああ！！！」→設計不正、不正検査
ホシザキ「あああああああ！！！」→架空取引
レオパレス21「あああああああ！！！」→施工不良
かんぽ生命「あああああああ！！！」→不正契約
ジャパンディスプレイ「あああああああ！！！」→不正会計
日立金属「あああああああ！！！」→製品品質検査不正
IHI「あああああああ！！！」→粉飾決算
グレイステクノロジー「あああああああ！！！」→粉飾決算(複数回)
シチズン電子「あああああああ！！！」→LED部品試験データ改竄
小林化工「あああああああ！！！」→製品品質試験結果捏造
商工中金「あああああああ！！！」→景況調査数値捏造、顧客財務諸表改竄、不正融資
旭化成建材「あああああああ！！！」→杭打ちデータ改竄
京セラ「あああああああ！！！」→UL認証品質不正
東洋紡績「あああああああ！！！」→UL認証品質不正
ネッツトヨタ愛知「あああああああ！！！」→不正車検5000件超
曙ブレーキ「あああああああ！！！」→検査データ改竄
がんこフードサービス「あああああああ！！！」→賞味期限日付改竄
住友ゴム工業「あああああああ！！！」→防舷材検査データ改竄
日本制鋼所M＆Ｅ「あああああああ！！！」→検査データ不正
大成建設「あああああああ！！！」→施工不良、虚偽報告
東亜石油・昭和四日市石油「あああああああ！！！」→品質検査不正
アジア共栄事業協同組合「あああああああ！！！」→技能実習生斡旋先監査報告書捏造、所得隠し
長崎県環境保健研究センター「あああああああ！！！」→放射線量データ改竄
東京都「あああああああ！！！」→コロナウィルス対策記者会見記録改竄
神奈川県警「あああああああ！！！」→捜査書類偽造
北海道警「あああああああ！！！」→証拠偽造、公的文書偽造
京都大学「あああああああ！！！」→論文貼付画像改竄
岡山大学「あああああああ！！！」→癌治療論文捏造・改竄100カ所超
産経新聞「あああああああ！！！」→内閣支持率調査改竄
鳥取地裁米子支部「あああああああ！！！」→統一協会裁判更生調書改竄
日本政府「あああああああ！！！」→自衛隊日報破棄、公的文書改竄(財務省)、勤労統計改竄、
賃金統計改竄 、小売物価統計捏造、議事録改竄、公的行事名簿破棄、公的文書改竄(外務省)、
公的文書改竄(経産省)、公的文書改竄(法務省)、環境保全意見書改竄(経産省)、学術会議推薦名簿改竄、
公的文書改竄(海上自衛隊)、国会での虚偽答弁139回(安倍晋三)、賃金統計不正(厚労省)、
リニア問題議事録捏造改竄(国土交通省)、ジャパンライフパブコメ廃棄(消費者庁)、
建設工事受注動態統計改竄(国土交通省)、公的文書改竄(防衛省)、毎月勤労統計調査改竄(厚労省)、
ワクチン接種記録改竄(厚労省)、虚偽答弁(高市早苗)、G7合意文書翻訳改竄
ビッグモーター「あああああああ！！！」→保険金不正請求、器物損壊
自民党安倍派→政治資金パーティ・売上をキックバック、帳簿への不記載
>>1 ChatGPTに書かせたような無味乾燥な記事だな
人間に取材した形跡が感じられない
誰か検証できるAIに詳しい人いる?
新型GTR開発して会社を元気にするとか言ってる場合かよ
売れるクルマを死ぬ気で開発する以外やっちゃダメだから
新高島の駅前で、みなとみらい駅より横浜駅の方が近いぞ
>>281 レーザーテックとかアツギとかあるやん笑
ゴーン事件の時に安倍晋三参りしたツケが回ってきた
貧乏神に平伏したら必ず呪われる
バカが適当なこと書きまくってるが、横浜市から多額の補助金と減税受けてるから移転したくてもできない
移転すると返還が必要で無駄な金がかかる
まあ地方に移転すべきだと思うけど
日産本社とBYD本社なんて川挟んで向かい、徒歩10分もしないとこにあるんだから統合すればええやん😅笑
>>301 コレ
>>1はテキトーの事言うな
何処の土人だよ
自動車製造会社のお膝元が自動車保有率45位で草
役員も乗ってても外車やろな
>>307 BYD本社は深圳にあるけどどんな川だよ
前横浜市長の林文子サンは東京日産の社長だったしな
あんな一等地に日産が有るのには理由があるに違いない
横須賀がどうなるかの方がが気になるわ
過疎化さらに進むのか
>>305 ちなみに横浜市MM21の地区進出企業への固定資産税や都市計画税を5年間半減するという話ならもう終了してるよね
まず本社オフィスを埼玉あたりの賃料が安いとこに移せよ
執行職とか名前だけ変えて30人〜40人も必要って何にリソース取られてんだよ
ホンダもトヨタもそんな人数あげてねえぞ？
島耕作みたいに役員室で雑談してるだけみたいな奴が何十人もいるとかね
あれ？ＡＩでデスクワークが職を失うんじゃないっけ
工場閉鎖は聞いてないよね
>>318 >>321 日産本社なんてマジで外資みたいな社風だから移転した時点で本社オフィスワーカーは片っ端から辞めて会社立ち行かなくなるよ笑
>>59 あんちゃん@anchan
これは銀行で営業した事のある方は共感いただけるかと思うんですが、オフィスの綺麗さと倒産率の間には一定の相関がある。もう少し解像度を上げると直接キャッシュを生む物以外にどれくらい金を入れてるか。特に換価性の無い資産がBSに乗り始めると凄く潰れる。
1番いらねえ
多摩の山奥にプレハブでも建ててんのが分相応だよ
銀座4丁目のビルはどうするの？
外資には売らないでくれ
>>59 製造業なのに、生産の要である工場売って
何も生産しない本社残してどうすんだよ…
一番でかい工場の敷地内に本社作れよ
こんな立地で車購入メイン層のトレンド感なんか養えるわけないだろ…
社員全員が車通勤するような立地じゃないと客の気持ちなんてわかんねえだろ
あからさまに老人逃げ切りまでの延命に見えるんだけど
ええんか？
ゴーン追い出したの自分達（役員）がクビ切られるから追い出したんやろうなぁ
って思ってきたわ
無能経営陣が刷新されることを恐れてゴーンを追い出したのでは？
>>264 そんな話どこに出てんの？
ちょっと調べた限り2割削減と執行役員から
執行職って役職に変わるとしか出てこないが。
製造業が管理部門残してどうすんの
工場に2階増設して本社機能移転しろよ
機械と人動かさないとパソコンいじっても金稼げないんだから
>>255 ポッと出は関係ないだろ
シャープとかあの辺レベルでも国の介入はあり得た。
結局台湾に買われて結果オーライっぽいが。
>>98 >>109 金に困ってるんだから
1番高く売れるもの売らないでどうするんだよ
工場跡地なんて売れずに空き地化か売れて二束三文だぞ
工場減らして集中投資するんなら
1番金になる本社を売って資金確保して
設備投資した工場内に本社置いて、社員全員が車通勤して
本社兼工場で生産管理して、自身が通勤車ユーザーになってトレンド感養うのが1番だろ
どうせ身売りに近くなるんだから今更判断が正しい間違ってるって話してもしゃあないｗ
どっかに買われたら本社ビルは二ついらないしなｗ
>>342 逆だよ
もはや日本で製造業を継続するのが無理なフェースに入ったという事を理解した方が良い。
工場は海外、管理のため本社は一旦残すが、
今後はAI化により本社機能も削り、最後には誰も残らなくなる、それがこれからの未来
スズキのバックオフィス部門→浜松の本社のボロい廃墟みたいな建物
日産のバックオフィス部門→横浜駅のオシャレビル
新子安駅前？に、NISMO行きの専用バスが停まってて
調べたら生麦方面にNISMOの建物あったけど、あそこがNISMOなんか？
>>331 ここ中入ったことあるか？
廃墟みたいな上に節電とかいって薄暗いんだぜ
ここに本社があるのは創業の地への帰還と横浜市が誘致したというのが理由にあるから
ここにくる前は本社機能は都内にあったし
間接部門切るのが定石じゃないの？
工場閉鎖は悪手じゃ
将来AI化で工場と事務職は人間が不要になるからな
今のうちに精算しておくんだろう
ジャンク三流メーカーもいいとこだしみなとみらいなんて格じゃないだろ
売り払って栃木あたりに引っ越せよ
ブルーカラーを見下し、弱者男性だのチー牛だの言って笑いながら馬鹿にして、危険な現場で汗まみれになりながら働く男達に対して、臭いだの汚いだの罵詈雑言を吐き捨ててきた女達が大半のこの国に未来があるわけがない
追浜無くなるって凄い時代だよな
小さい頃見学で何度か行ったが、あんなデカい企業ここまで廃れるという事実
もうトヨタくらいしか頼れるもんないだろ
この対応でよっしゃ日産車買うかーってなるやつおるん？
これ日産もうすぐ倒産するだろ
そうなる直前に税金投入とかするの？
しかし悲しいね
日本の大企業がどんどん少なくなってｒｙ
工場無くして日産は何するの？
内部留保を役員で食い潰す未来しか見えない
トヨタの次は日産かホンダっていう印象だったけど、完全にスズキ三菱ダイハツの次ぐらいまで落ちたな
