【吉報】日産「日本で好調なノートe-Powerを海外に輸出し再建を図る。業績低迷は海外のHV人気に乗れなかったためだがノートで逆転する」 [517459952]

?PLT(12001) · 2025/05/22(木) 08:11:20.23

これは日産復権間違いなしやね
https://greta.5ch.net/poverty/

2025/05/22(木) 08:11:45.37

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
https://i.imgur.com/S1Ubuhe.jpeg

2025/05/22(木) 08:11:47.99

グアムの事件当時の嫌儲板の書き込み↓

5 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です投稿日： 2013/02/13(水) 06:34:14.26 ID:rDhnaCQo0
ジャアアアアアアアアアアアアアア！！！！

12 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です投稿日： 2013/02/13(水) 06:36:25.66 ID:ID3gOZ4BP
14人中13人が日本人って世界からどんだけ恨みかってんだよ

25 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です投稿日： 2013/02/13(水) 06:39:08.66 ID:difD5QPf0
ネトウヨざまあああああｗｗｗｗ
飯が旨いｗｗｗｗｗ

32 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です投稿日： 2013/02/13(水) 06:40:44.83 ID:mw12vDtV0
ジャップ逝ったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

53 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です投稿日： 2013/02/13(水) 06:44:12.20 ID:1/E1F+Hz0
まーたジャップが海外で人を怒らせたのか

66 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です投稿日： 2013/02/13(水) 06:46:58.48 ID:hcAbb0aR0
ジャップが死んで飯がうまい
清清しい朝だは

68 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です投稿日： 2013/02/13(水) 06:47:06.15 ID:difD5QPf0
まあこれは犯人しょうがないわ。
猿顔のジャップが歩いてたらついやりたくなるのもわかる。
>>57だよな。マジで安倍とその信者はちょっと頭冷やしたほうがいいと思うわ
ま、冷やす頭もアホウヨには無いだろうけどなｗｗｗｗｗｗｗ

2025/05/22(木) 08:12:14.72

ノートとセレナは人気だからな
これを海外で伸ばせば日産は復活する

2025/05/22(木) 08:13:04.33

お前ら今すぐ日産の株価っとけ

2025/05/22(木) 08:13:09.78

中国車に勝てるの？

2025/05/22(木) 08:13:12.91

いつ潰れるか分からないメーカーの車なんて怖くて買えないんじゃね

2025/05/22(木) 08:13:57.40

長距離高速走行が主の米国ではe-POWERは燃費が悪いと聞いたけど

2025/05/22(木) 08:14:21.23

日産おっさん歓喜

2025/05/22(木) 08:15:16.25

海外で売れるのか？
日本でもそこまで売れてないよね？
俺は欲しい車リストに入れてるけど正直ノートよりライズとかの方がかっこええ

2025/05/22(木) 08:15:27.43

今まで売ってなかったの？

2025/05/22(木) 08:16:49.72

長距離には不向きのゴミ

2025/05/22(木) 08:17:17.01

>>8
それはハイブリッドも一緒じゃん

2025/05/22(木) 08:17:18.94

え？日本人でもノートなんて要らないけど…

2025/05/22(木) 08:17:39.96

e-POWERは高速に向いてないからな
その国の交通事情をよく調べんと

2025/05/22(木) 08:18:32.22

高速時の燃費が伸びない時点で選ばれないのでは

2025/05/22(木) 08:19:11.96

売る物無さすぎ終わってる

2025/05/22(木) 08:19:14.48

日産のかわいいお姉さんに勧められてついついノート買ったけどかなりイマイチだった
CUBEを復活させてくれよ

**（ヽ´ん`）🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 4a8f-uotp) · 2025/05/22(木) 08:19:29.91

まーた夢みたいなこと言いだしてる
これ完全に末期症状のやつ

2025/05/22(木) 08:19:51.73

中身ノートのsuvさえあればなぁ

2025/05/22(木) 08:20:05.50

>>13
ハイブリッドは悪化とまでは行かない、メリットが無いだけ
epowerは明確に悪化する

2025/05/22(木) 08:20:22.60

>>20
キックスやエクストレイルでは？

2025/05/22(木) 08:20:34.94

sharpとか東芝の末期に似てるな

2025/05/22(木) 08:21:25.75

シェアカーでノートe-Powerときどき乗るけど燃費普通のガソリン車と変わらんくね？

2025/05/22(木) 08:21:35.57

ノートは売れてるしまぁ路線はいいんじゃないの

2025/05/22(木) 08:22:25.22

ノートe-POWERってラップトップパソコンの名前みたいね

2025/05/22(木) 08:23:05.49

ルーテシアって名前で売ってなかった？

2025/05/22(木) 08:24:36.65

都市部以外では使い物にならないと聞いたが

2025/05/22(木) 08:24:38.14

>>20
まんまキックスや

2025/05/22(木) 08:24:48.35

日産は新型の国内導入が遅い、アメリカやブラジルの数年遅れ
次にフルモデルチェンジ間隔が10年以上と長い、トヨタは7年毎にしてくる

2025/05/22(木) 08:25:14.63

>>13
ノート28.4km/L
アクア34.6km/L
ヤリス36.0km/L
フィット 30.2km/L

2025/05/22(木) 08:25:22.69

ミッションの耐久性向上したのかよ

2025/05/22(木) 08:25:26.70

>>25
ノートしか売るもの無くてあの程度だぞ

2025/05/22(木) 08:25:27.96

ノートが売れないから追浜工場の稼働率が5割未満なんだけどな

2025/05/22(木) 08:25:37.81

これまで雇用を盾に売れない車を作らされてたのが原因なんだから、
リストラして売れる車だけにシフトすれば復活するし、買取先も見つかるでしょ
次は役員を年内に役員半減できれば株価暴騰

2025/05/22(木) 08:26:17.70

本気で言うてはるんか？

2025/05/22(木) 08:26:28.39

Formula Eでは今年NISSANが早いから
いい宣伝になってるやろ

2025/05/22(木) 08:27:02.77

高速に乗ると燃費がめっちゃ悪くなるあれか

2025/05/22(木) 08:27:29.93

他のEVと同じ土俵で戦えるほどいい車なんか？そもそもの話

2025/05/22(木) 08:28:40.37

ガゾリン→エンジン→回転
ガゾリン→エンジン→発電→回転　そりゃ効率落ちるわな

メリットは災害時に発電機として使えるくらいか？

2025/05/22(木) 08:29:25.66

ディーゼルエンジンでも積めば？
マツダの車とか高速の実燃費とんでも無く良いじゃん

2025/05/22(木) 08:29:26.84

アメリカのハイウェイ通勤文化では燃費は良くない

2025/05/22(木) 08:30:10.46

今まで何やってたんだ

2025/05/22(木) 08:30:12.35

三十万円割引キャンペーン

2025/05/22(木) 08:30:41.72

北米市場で小さい車は売れない
ノートは北米では小型車ではなくマイクロカー
スズキはとっくに撤退したし他メーカーも小型車は販売してないだろう

2025/05/22(木) 08:31:05.54

頭悪すぎん？

2025/05/22(木) 08:31:07.83

このスレにもePOWERワインディングは伸びるくん来るのかな
毎回日産スレにいるけど

2025/05/22(木) 08:31:15.71

長距離高速で燃費激落ちするからだめだろ

2025/05/22(木) 08:32:44.57

なんで今まで売ってなかったんだよ&なんで今さら売り出すんだよ

2025/05/22(木) 08:35:10.65

✗ノートは売れてる
◯ノートは日産車の中では売れてる方

2025/05/22(木) 08:35:13.71

NISSAN e-Power
この道しかない

2025/05/22(木) 08:35:53.05

乗り心地が良くない

2025/05/22(木) 08:37:52.92

e-POWERのせいで無駄に高くなるのクソ過ぎ

2025/05/22(木) 08:38:41.05

>>32
半EVのノートにトランスミッションは存在しない

2025/05/22(木) 08:40:51.62

>>13
プリウスが全米横断ドライブで最高燃費のギネス世界記録樹立
走行距離3211.7マイルの平均燃費93.158MPG（約39.6km/L）を達成
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1623619.html

2025/05/22(木) 08:41:57.19

適当な経営やってんなあ

2025/05/22(木) 08:43:41.78

それこそトヨタホンダで足りてるのでは

2025/05/22(木) 08:44:04.49

素直にE-TECH使えば良いのに

2025/05/22(木) 08:44:29.32

キャッシュカイ日本で売れ

?2BP(1234) · 2025/05/22(木) 08:44:36.95

日産車独特のペダル離すとブレーキ嫌い

2025/05/22(木) 08:44:44.03

日産「e-powerあります!」
本田「いらない」
豊田「それ効率悪い」

2025/05/22(木) 08:45:38.78

ノート突然エンジン掛かって
うるさいから売れんだろう😢

2025/05/22(木) 08:45:42.76

そもそもそのポジションにはもう他があるから入る余地すらないのでは
一本槍でどうにかするとか安倍晋三ですら三本の矢があったのに博打かよ

2025/05/22(木) 08:46:28.96

✕日本で好調なノート
◯ノートしか売るものがない

2025/05/22(木) 08:48:24.79

e-Powerだけどさ
高速１００kmから１１０kmで巡航してて、燃費悪化なんて実感できないんだけど

明らかに街乗りより燃費いい

2025/05/22(木) 08:49:10.72

ノートの特性からして高速や長距離が不得手だから売れないよ
ジャップはストップゴーが多いから売れてる

2025/05/22(木) 08:51:22.41

epowerの燃費が悪いんだってネットで叩かれてるけど、実燃費比較するサイトだとセレナもヴォクシーもステップワゴンも全部燃費変わらんよな
どれも15km/Lしかない

2025/05/22(木) 08:52:49.29

どういう頭してんの

2025/05/22(木) 08:53:23.77

劣化板ハイブリッドは情弱ジャップにしか売れんだろ

2025/05/22(木) 08:56:06.93

ノートも現モデルチェンジ時に安いガソリン車も揃えておけばよかったのに全部e-powerにしちゃって高くなった

2025/05/22(木) 08:58:09.64

>>33
セレナも売れてるが😡

2025/05/22(木) 08:58:21.34

だからお手頃なガソリン車のコンパクトカーを作れっつーの！
真四角になった頃のキューブにスライドドアつけて昔のでかいライトのマーチ再販しときゃいいんだよ！

2025/05/22(木) 08:59:05.65

安ければ売れるやろ
相当安くないと売れないだろうけど

2025/05/22(木) 08:59:36.93

売れるわけ内だろ

2025/05/22(木) 09:00:04.65

カルロスゴーンは強引なとこもあったけど正しかったんだなと思う

2025/05/22(木) 09:02:53.82

構造が簡単な分安けりゃ売れるけど安くもないからなあ

2025/05/22(木) 09:03:19.81

そう・・

2025/05/22(木) 09:03:30.42

>>40
一応、エンジンを常に一番効率のいい回転数で回せるから一定の速度までは燃費をよくできるんだよ
ただ高速走行だとモーターよりエンジンの方が効率いいから速度によってモーターとエンジンを切り替えるハイブリッドが主流なわけで…

2025/05/22(木) 09:05:49.79

エンジンを小型化高効率にしてバッテリー大量に積んで外部給電機能つければいい
今流行りのレンジエクステンダー付きEVになる

2025/05/22(木) 09:06:21.25

どこに輸出するんだろ
アメリカは関税で論外だし

2025/05/22(木) 09:06:48.57

>>13
ホンダのハイブリッド以下だと大々的に報道されただろ。
もうあの報道が出たら国内でも買う気無くすよね

2025/05/22(木) 09:07:48.95

高速だとエンジン回りっぱなしでガソリン食うんだろ

2025/05/22(木) 09:07:57.86

あと海外向けの安いの日本で売り渋って来たツケもある

2025/05/22(木) 09:24:52.11

今どき軽でもオートクルーズと衝突軽減は標準なのに
ノートはプロパイロットがメーカーオプション44万円なのは
やっぱメーカーに体力ないせいか？

2025/05/22(木) 09:25:57.39

ノートの見積もりしたら値引き10万円の300万だった
誰が買うのよ

2025/05/22(木) 09:28:27.56

>>85
各メーカーの安SUV買えるな
そっちの方が圧倒的にリセールいいし

2025/05/22(木) 09:38:20.15

ホンダやトヨタが要らないって言ってるものを誰が買うんだ？
ヤケクソなのか？

2025/05/22(木) 09:46:11.37

>>65
ずっと発電機ぶん回しでうるさそう

2025/05/22(木) 09:46:35.90

>>84
ボッタクリパイロットだよ

2025/05/22(木) 09:48:34.61

>>75
ハイブリッドの開発中止してe-powerに注力したのも車種減らしたのもゴーンなんだけど

**安倍晋三** ◆.abeshinZo (ﾜｯﾁｮｲ 7ae1-mXc/) · 2025/05/22(木) 09:55:13.55

まずデザイン改悪すんな

なんやあのマスクしたプロレスラーみたいなフェイスは

2025/05/22(木) 10:25:36.27

高速走行でも効率が落ちにくい第三世代e-POWERは実用化してるけどエルグランド用1.5Lなんだよな
実は1.2Lも出来てるとか？

2025/05/22(木) 10:27:04.90

日本で売れてないのにチャレンジしすぎだろ

2025/05/22(木) 10:52:25.41

中国車に勝てる要素が全くないんだが

2025/05/22(木) 11:29:42.06

キックスやセレナは乗ったことがある人からは好評だわ
日産は技術者や工場で働く人をクビにせず高額報酬役員を限界まで減らして値段さえ抑えればまだまだ頑張れる

2025/05/22(木) 11:37:34.32

デザインがカスになったし売れんやろ
そもそもデザイン意識が低い日本人にもダサい言われてんのに

2025/05/22(木) 12:00:08.74

e-POWERネガキャン酷いけど実際のユーザーには純粋なモーター走行が大好評なんだよね
第三世代でホンダのハイブリッドに燃費性能で並ぶと思う

2025/05/22(木) 12:06:08.15

その"ホンダのハイブリッド"ってもしかして現行じゃないよね？

2025/05/22(木) 12:06:24.25

郊外や高速といった流れが良くスピードが出るところだと燃費悪いのに日本仕様のまま売るのか？

新技術や思い切り改良して燃費向上させたやつを売るならんかるが。

2025/05/22(木) 12:07:22.48

日産なんて後ろ走ってると絶対乗りたくないわ
ブレーキランプも付かずに停止するしあぶねーわ

2025/05/22(木) 12:08:37.91

北米のローグ、中国のエクストレイルは1500ccの3気筒VCターボだっけ
いくら性能良くて画期的な技術でも3気筒は大陸国家にはウケないからやめた方がいい

2025/05/22(木) 12:16:07.57

>>75
世界中に無駄に工場作ったのがゴーンだぞ

2025/05/22(木) 12:19:52.29

モデルチェンジ後のノートってほとんど見ないな無理じゃないか

2025/05/22(木) 12:21:26.74

e-poorと馬鹿にされる未来が見えた

2025/05/22(木) 12:40:39.53

ノートとセレナのe-Power版それぞれレンタカーで乗ったが悪くなかったけどな
そりゃ燃費はプリウスに劣るが、一般的なガソリン車よりはだいぶ燃費良いし
足回りやシートもトヨタにくらべたら断然マシ

2025/05/22(木) 12:54:30.88

中古がやすいからねらってるんやけど耐久性ない？15万キロ15年いける？

2025/05/22(木) 13:06:03.38

>>106
ノートe-Powerに10万キロ乗ってるけどどこも壊れないな

驚くのが10万キロでブレーキパッド全く減ってないｗ

駆動バッテリーも全くヘタってない（むしろ燃費は何故か年々微増）

どの車でも同じだけど、ブーツとかブッシュ系は、定期的に変えないとダメだけどね

2025/05/22(木) 14:33:55.40

じゃあどの車とも同じなだけで特段褒めるまででも無いだろ
腐っても国産

2025/05/22(木) 14:40:18.43

>>105
だから日本の道路事情で乗る分には問題無いんだよ

2025/05/22(木) 14:42:03.24

乗ってるけどいい車ではあるよ、運転しててそれなりに楽しいし。
前の車より燃費も格段にいいけど、特別な魅力があるかというと…うーんだなあ。

2025/05/22(木) 14:43:45.63

>>60
マニュアルモードにすればその機能オフになるぞ。

2025/05/22(木) 14:46:16.71

ぶっちゃけ日産は新車出さないFMCしない廃番連発が致命傷になってんだよ
この会社って昔からマーケティングが機能してないと思う

2025/05/22(木) 14:48:53.84

マーチ廃盤にした辺りでノテは輸出してるのかと思ったらしてなかったんだ
電気パワーも今更輸出してどうする感強いな

2025/05/22(木) 14:53:08.39

>>1
がんばれ日産

2025/05/22(木) 14:55:57.66

今12年落ちの日産のティーダに乗ってるけど日産車で次に乗るか検討する車が無い
高すぎて買えないしハイブリッドしかないし内燃機関が好きなのに今の日産のラインナップ気持ち悪すぎだろ

2025/05/22(木) 14:58:16.33

マーチもあんなに人気だったのをタイ産の微妙なのに変えて人気激落ち
ラティオも同様
エルグランドも北米のクエストと統合したけどどっちともコケた
ゴーンはGT-RとZ以外は実はことごとく失敗してる

2025/05/22(木) 15:06:46.35

マーチはMC前は良かった
あの頃はまだ国産マンセー思想だったし仕方ない
ラティオもだがVモーション推しがひどくて顔面崩壊が決め手だよ

統一デザイン=コスト対策と勘違いした結果だろうよ

2025/05/22(木) 15:08:46.25

>>115
e-POWER専用とか自らシェア減らすことしてるんだよな
セレナだけは販売店の猛反発でしぶしぶガソリンモデルを用意したけど
ノートもベースにしてシルフィ代替のセダンモデルとかウイングロード代替のワゴンモデルとか作りゃいいのに意地でも作らない

2025/05/22(木) 15:24:47.03

新型マイクラはルノー5、アルピーヌA290とベースは同じだな
ということはe-powerではなくルノーE-TECH搭載かな

2025/05/22(木) 15:45:10.02

>>116
マーチを含め90年代の車がことごとく駄目だったから潰れかけて（実質的には潰れて）ゴーンが来ることになった