【朗報】EU、中国EVに約50%の関税を課すことを決定wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww [407370637]
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EU、中国製EVに最大45%の関税決定-貿易摩擦激化は必至
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-10-04/SKTQIUT1UM0W00
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欧州連合(EU)は4日、中国製電気自動車(EV)に最大45%の関税を課すことを採決で決定した。この動きにより中国との貿易摩擦が激化することは必至だ。
中国商務省は交渉継続へのEUの政治的意向を認めつつ、関税は欧州に投資する中国企業の信頼を「揺るがし、損ねる」だろうと警告した。
中国から輸出されるEVには、最大35%の追加関税が上乗せされる。現行の関税は10%。ドイツ時間4日午後12時4分時点でストックス欧州600の自動車・自動車部品指数は1%高となり、自動車部品メーカーのバレオやコンチネンタルが2%を超える上昇。ルノーやフォルクスワーゲン(VW)も買われている。
どーすんのこれ…
中国は終わりだな
世界からハブられてる
EVが売れないはずなのに関税かける時点で答えでてるんだよなぁ♪
だっさ
グローバルグローバル言ってたのに
技術で負けてブロック経済じゃん
EUは人権
アメリカは移民
中国は過剰生産力
かつては誇っていたそれが今や国に致命傷を与えてる
自動車産業ってデカすぎるから一人勝ちは許されない産業だよな
>>11 ジャップは何も誇るものないのに勝手に没落してんのにねw
使い捨てのゴミだからな。廃棄のこと考えると輸入させるのは問題
>>11 その国たちがジャップの2/3の貿易相手国なんだよなぁ
ジャップ死亡確定しちゃったね♪
国内で供給回すんだろ
欧州のEVはほぼ頓挫してるし国内の市場を荒らされたくないはず
まあ中国も日本産の魚介類輸入を停止したり
グーグルとかツイッターを使え無くしたりするしね
これで中国産EVは完全に終わるし
中国国内の倒産は更に進む
BYDとかジーリーみたいな大手は現地生産するし問題ないけど中小メーカーは輸出できなくなるか
>>15 いろんな要因があるけど、アメリカの植民地じゃ自由もないしな
やっぱ白人って有色人種が自分達より上になるのが許せないんだね…
>>21 チャイナリスク言われたの何年前だよ
中国で売れ
>>21 ドイツとかもチャイナ工場あるから大打撃
逆に自動車企業ない国はわりかし人ごと
いくらなんでもこれはないだろ EUジャイアンすぎないか まあいつものことだけどさ
>>31 ドイツは反対した、とAFP通信には書いてた。
日本人の子どもを殺害する事件があったら
日本産魚介類輸入禁止が解かれたんで
EU内で中国人をねらった無差別殺人があれば解除されるかも
>>34 チャイナに勝てないから
ジャップがアメップにやられたように
EUないにチャイナ企業の自動車工場つくれってこだよ♪
>>39 乗らないなら関税かける必要ねーだろwww
アタマ沸いてんのかガイジ
報復でドイツBBA死ぬじゃん
ルノーもGeelyと次世代パワートレインの共同開発してたろ
こんなん回りくどい自殺じゃん
欧州って他の国にルール押し付けるクセに自分が不利になるとすぐルール変えるよな
アメリカの100%でもまだ競争力あるって言ってたから
50%じゃたらんような
>>35 ドイツはVWが死にそうだからね
これでトドメが入る
50%ってめちゃくちゃ普通やな
昔の日本車のが関税高かったまであるやん??中国優遇が透けて見えるわ
EUはEV作れなかった、中国は作れた
の結果がコレ
中国は他国のライバル潰しのため国が補助金出して格安で売るからズルいという理由
>>43 ジャップの貿易最大国が中国だから
ジャップが死ぬだけだし困らんよ♪
パーツごとに輸入してEU管内で組み立てればいいケンプファー式で行けばいい
フランスワインやチーズに対抗関税100%やな
ポルシェとかもアカンやろな
この世に正義なんてない
日本も全ては自分の国益のために行動しろ
>>1 ここの反EVバカウヨが発狂する現実
p://imgur.com/EKeCidN.jpg
中国は外国市場が大きいから
こうならないように協調すればいいのに
なんでわざわざケンカ売ってばっかりなのかね
VWのEVが燃えて日本の自動車運搬船を沈没させたり、
ベンツのEVが燃えて韓国の地下駐車場が大惨事になって反EV運動を起こしたり、
…これがナチスのやり口か
出たよ欧州の負けそうになるとちゃぶ台返し
スポーツも経済も文化も全部そう
中国EVは品質の高さで売れてるから問題ない
同じ値段なら、皆、中国製を選ぶ
そんなわけない
散々アップルやグーグルにギャオって来たのにそういうことするんだ
EVに先無いの分かってるならさっさと切らないとダメだからこの動きは正解なんだわ
どうせ各国全部続くよ
ドイツ企業が中国企業以上に終わるだけだな
EUは欧州企業にとって公平な競争の場を求めているが、中国市場で既に苦戦するドイツの自動車メーカーは関税で報復措置がとられ、事態がさらに悪化する可能性を懸念している。メルセデス・ベンツグループとBMWは追加関税案に反対票を投じるようドイツ政府に求めた。
VW広報担当者は4日の発表文で、関税は「誤ったアプローチ」で欧州の競争力改善に寄与しないと述べた。
VW、メルセデス、BMWなどのドイツの自動車メーカーは、2023年の自動車販売の約3分の1を中国が占めているため、貿易摩擦の影響を大きく受ける。
いや、欧州の自動車メーカーて中国市場からハブられたら終わりじゃないの?
フォルクスワーゲンやBMWってかなりの割合が中国での販売台数だったような
日本で反日サヨクボコってるだけで勝手に勝っててワロタ
普通では?
アメリカが日本のトラックに掛けてる関税25%ぞ
EVとか輸出できなきゃ完全にゴミやろ
中東戦争にでもならない限りガソリン車で十分すぎる
>>49 つっても中国車はアメリカ進出全くしてないからな
もう諦めてるでしょ
欧州メーカーが全滅したら中国EVも晴れて高額で売りつけるのは目に見えてるからこの対応はまあ分かる
EUがこの有様じゃカーボンニュートラルなんて到底無理だな
やはり人類は自らの撒いた種で滅ぶのか
>>20 中国の自動車市場は日・米・欧合わせたよりデカいから
国内だけで回るんじゃね
>>80 ドイツメーカーの売り上げは半分ぐらい中国依存
だから「中国に対する強硬姿勢ヤメロ!」というロビー活動を頑張ってた
でもこうなっちゃった
欧州車は高いことがステータスになるから関税かけられてもある程度は問題なさそう
日本車で同じことされたら終わる
つか今も終わりつつある
日本もカローラが100万円ならゴルフは200万円みたいな時代が長かったからね、関税じゃなくてヤナセ税だけど
嫌儲民って糞みたい馬鹿だから誰も知らんやろけど
EUの関税障壁って50%なんかめっちゃチョロいもんやで?こっからスタートだからね
中国メーカーは赤字価格であっても平気で価格競争に食い込んでくるからな
赤字分は中国政府が補填してくれるからいくらでも安くできる
そのへんの安売りの仕組みがバレてアメリカでは中国製品にかかる関税は高い
ドイツ車の3分の1が中国販売だから、報復関税を掛けられたら中国で売れなくなるぞ
日本車は販売増になるからありがたい(漁夫の利)
>>103 中国車に負けて販売数激減してるから関係無いぞ
>>91 ちょっとオランダとかが沈むくらいで滅びないよ
賛成10 反対5 棄権12って
これ幸せになれるんですかね
>>103 BYDに全部持ってかれて
ピークから販売台数半分になってるぞ♪
>>103 でもポルシェやAMGが関税で高いからってなら中国車買うかとはならんやろ
>>95 バイデンが100%にしたからトランプは200%って言ってる
中国のEVには価格で競争出来ないからな
仕方ないわ
バッテリーが未だ高低温に弱いのにEVシフトは勇み足すぎたよな
根底に悪意のある自由貿易なんて侵略戦争だって結論
TPPはギリセーフか でも日本もヤヴァイからなぁ
>>110 HUAWEI売れてるし理不尽な制裁食らったら愛国心に火がつく
EVへの投資は中国だけ続けているし
内需も強いから勝手に進化して世界一になるかも
DJIのドローンみたいに
EUや米が関税かけて抉れてる今が中国との国交回復のチャンスですね。
石破さんには期待してます。
>>99 持続可能とか言ってる時点で最初から適当
所詮は理念
これからはTOYOTAの負け、欧米の勝ちとか言ってたアホおる?
補助金じゃぶじゃぶの30万円くらいで買える中華EV日本で売れよ
どうせ補助金の財源は中国人の血税なんだし
こいつらホントすぐこういうことするね
自由って何なんだよ
中国市場締め出されたら大打撃の欧州メーカーと違って中国メーカーは途上国市場に絶賛侵攻中だから
外交カードとして意味あんの?ってレベルでしょこれ
ルノーはもちろんドイツ車も凋落してるからな
ベンツEVとかロマンはあったけど赤字らしい
そらそうよ
EUはただでさえ中華のEVに押されてるのに
アメリカが関税アップでしょ
余ったEVがお値打ち価格で各国に傾れ込むぞ
日本も続かないとアメリカとEUから押し出された大量のEVが値引きされて送り込まれる
車作ってない国は単にお得だねで済むけど
車作ってる国はこんなの受け入れたら地獄
>>99 あいつら自分から言い出していっつも撤回するだろ
あんなもんに騙される奴が悪い
>>103 中国市場でトヨタ以外の日系メーカーは競争力無さすぎて遅かれ早かれ撤退すると思う
>>118 (EUの自国経済が)持続可能な社会だから…
関税戦争になるのは目に見えてるけどねぇ
補助金が~と言うならEUだってたくさんやってるだろうに
たんに競争に負けた言い訳
中国の一人勝ちやな
もうどこも止められん
脅威になる前から白旗やもん
欧米って言葉でヨーロッパとアメリカをさも対等の存在かのように印象付けされてるけど、ヨーロッパって給料安いしテクノロジーは発展途上国並みの国が多いし、ヨーロッパを過大評価しすぎだよな
グーグルやメタのソフトウェアエンジニアもヨーロッパ勤務だとアメリカの給料の1/3未満だからな
>>132 そのトヨタも中身BYDに作ってもらった車しか売れるものないっていう
>>11 マジでその通りだな
短所が長所に昇華する様に
長所が致命的な弱点に転化した
>>103 日本も続くと思うわ
じゃないとアメリアとEUから余ったEVが押し寄せてくる
BYDの怖いところは、全部の部品を内製化しようとしてるとこ
バッテリーやモーター、インバータは当然として、PHEV用エンジンも自社開発
冷却水を流すための電磁弁や、複雑な油圧回路も自社製
それどころか、カーボンとかの材料技術もトップクラスだし、自動運転用の半導体まで自社開発してる
研究開発部門だけで11万人もいる、ってんだからトンでもない
トヨタなんて、工場含めて国内に6万人しか従業員がいないのに
人口
中国 14億人
EU全体で4億人
中国は自国内だけで大量消費できるから最強なんよ
>>143 つまりトヨタがちうごくで車を売れば売るほど
俺たちのBYDが儲かるってこと?
日本で中国車なんか売れるか?
全国にディーラー出来てからだろ
自分らの負けが見えてからちゃぶ台ひっくり返す白人さぁ…
>>152 今のBYDはアルファロメオくらい売れてる
アルファロメオがどれくらい売れてるかは知らん
>>149 これ以上関税上げたら報復関税でインフレ止まらなくなる
経済はアメリカばかり注目されるが実は欧州はめちゃくちゃ不景気でやばい
>>147 無理
生産力上げすぎて過剰生産になっている
自国でも吸収しきれない
まあアメリカEUとそれらに続く国の自動車に報復関税かけて排除してどうにかなれば良いけど
ケンモメンってBYD買わないんか?
中国好きなんやろ
車を売りたかったらEU内に工場を作って現地人を雇用しないとね
>>75 やっぱこれだよなぁ
ドイツの自動車メーカーはかつては販売台数1%台の日本市場から利益の60%を稼ぐと言われてた(日本でのドイツ車の異様な高価格はそれを裏付ける)
しかし、台数ベースでみるとほぼ半分近くを中国市場に依存
中国が風邪をひくとドイツが肺炎になる、とまで言われたほど中国市場に入れ込んでいたのがドイツだ
中国が自動車関連の対抗措置を講じれば、中国市場でのドイツ勢は排除されることになる
長年中国とマブダチの関係を築いてきたフォルクスワーゲンは中国市場のおかげでトヨタと販売台数を争うことが出来た
中国はこんなことやられても黙ってヘラヘラしてるのかね?
>>152 実は日本の商業用EVはほぼ制圧されてる
EVバスなんか驚異のシェア100%だし
>>146 モンスター企業だな
しかし逆をいうとWINWINの関係になれないということだ
第三世界だってオール中華の製品はノーというだろうな
東南アジアは、凄い勢いで中国製EVが普及してるんだよな
コロナ前までは日本車のシェアが日本よりも高いような状況だったのに
スズキはタイから撤退するらしいぜ
中華EVとの競争に負けて売れなくなったから
ナポレオンの大陸封鎖令の大失敗から学ばなかったのかね
>>136 日本市場は関税ゼロな上に日本車と同じように補助金付けても全く売れないのが現状なのでw
リテラシー高いなぁ
ジャップは国民的女優を起用して補助金も出してるんだが?
EU「EV推進は無かった事とする!」
ヨーロップ「強い!わがEUは強いぞ!」
マジでふざけてるな
関税は悪、自由貿易は正義と言うのが経済の常識なのに
大分でBYDの店あったけどガラガラやったな
勝った後が大変やからなBYD車
>>157 まず過剰生産ってのが欧米がいちゃもんつけてるだけだとさっさと気がつけよw
そもそも過剰生産ってなんだよw
>>167 同じように、は嘘だな
ちゃんと理屈つけて中国車の補助金が少なくなるようにしとる
まあ関税の代わりだな
>>96 だよな
クリーンディーゼル詐欺やってたフォルクスワーゲンみたいのが、ハイブリッドのトヨタに販売台数でタメ張れてたのは中国の存在だよな
中国に正面から喧嘩フっかけて、これどうすんの
>>136 マツダとか日産みたいな弱者メーカーを買収して日本で現地生産するのが手っ取り早い
>>164 切実に海に沈むかどうかの瀬戸際なんだろ
>>162 アメリカにこうやって排除されるのが恐ろしいから可能な限り自前でなんとかしないと崩壊が待ってるからね
まあそれは良いんだけど生産過多になっている
中華ソーラーパネルなんか柵買うより安いからEUでは柵代わりに使う人がいるって言われてたし
目先の事だけでいいなら消費者としては嬉しい限りだけど
まぁ別にアメリカと違ってヨーロッパは自由貿易の理想なんて元からないけどな
ただ環境問題でEVだってあれだけ言ってたくせにってのはある
YouTubeのおすすめで出てきたHuawei Stelatoってのはかなりいいと思った
>>160 そもそも日本車もとんでもない勢いで中国市場から追い出されてるしもう中国車のクオリティが上がって自国民が国産選び出してるんやから日本みたいに9割国産車になるよ
ドイツも日本も中国市場で生き残れない
>>98 ゴルフなんてヨーロッパじゃ120~30万くらいの車だよ
西欧どころか、ポーランドみたいな月給4万円の国でも一番売れる車
日本価格はベラボウだけどw
なぜ中国では中国産EVしか売れないのか?
↓
最終的に中国は日欧米自動車メーカーに国際決済銀行を通じてお金を支払います
各メーカーはもちろん人民元通貨などいらないので
国際決済銀行を通じて基軸通貨ドル決済にて受け取ります
↓
中国人民元通貨は無限に刷っても
相手国は受け取らない
さらにSWIFT圏では人民元通貨制限枠あります
ロシアも人民元通貨拒否で物々交換がはじまる
国際決済銀行「おい中国 お前ドル決済滞ってるぞ借金増えすぎ大丈夫か?」
↓
中国「うぇーーんドル資産が無いよぅメーカーに支払えない」
↓
さらに最近の中国さん金(ゴールド)の国外持ち出し規制をついにはじめてしまう
↓
外資の車購入規制するわ
↓
全人民中国産EV車時代へ突入 ←今ここ
>>157 物って捨てやすさというか廃棄コスパも大事な指標だと思うわ
幾ら安く作れて高性能な物でも捨てるのに多額の費用がかかったりそもそも捨てる事すらできない商品は買わない方が良い
物って存在してるだけで維持費が掛かるからな
>>184 ネトウヨってマジでこういうの信じてそうだよな
>>161 EVバスの導入数は2021年度末時点で約24万台の全国のバス保有台数のうち149台であり普及率は0.1%以下となっている。また、EVタクシーの導入数は2022年度末時点で約24万台の全国タクシー保有台数のうち210台であり、普及率はバスとほぼ同様の0.1%程度となっている。
中国って結局モノを安く作って欧米向けに輸出して稼ぐ経済だったから
欧米に締め出されたら終わりだよ
正直地力はあんまりないこの国
>>113 クロネコヤマトの配達EVは普通に運用出来てるんだから、中国が中国価格で日本に殴り込んで来たら結構売れると思う
ディーラーは既に出来てるのに走ってるのは一度も見たことない
白豚さん「すまん、地球温暖化とか別にどうでも良くね?」
黄猿さん「ハァ?…ハァ?」
>>183 まあBYDも本国200万のドルフィンを400万で売ってるから…
そのくせSealはバーゲンセール価格なんだよなぁ
値付け戦略がよくわからん
>>185 大変失礼しました
シェアは80%でございました
>>189 それに関税かけてもその欧米は代わりを見つけられないんだから結局高く買うだけで中国産は売れるんだよ
これ中国EVがあるとEV100%化に近づいちゃって都合が悪いってこと?
それともイラン支持の報復?
>>116 中国国内市場だけで年3000万台
海外なんて無視でも良いレベルだよね
やると思ってたわ
ウザイ輸入品に関税かける国は多いからな
原子力、核融合、再生エネルギーで作った電気で生成した水素を使った燃料電池車が一番クリーンだよ
アジアやアフリカでは中国産の高性能EVが走り回って覇権を握られるんだろ?
>>151 そういうことになるね
中国ではNEVを売らないと旧来のICEVを売っちゃダメっていう決まりがある
一応、NEV売りまくってるメーカーからICEVを販売する権利を買うこともできるけど
ICEV販売権を余してるメーカーってほぼほぼ中国のEVメーカーだからね
現状、マトモなBEVを開発できていない日本メーカーが中国で車売ろうと思ったら
中国メーカーから販売権買ってICEV売るか、中国メーカーに中身作ってもらってBEV売るか
いずれにしても中国メーカーの養分になっちゃうんだな
動画でBYD日本じゃ千台ちょいで撤退かってやっとったぞ
他に売れそうな国はあんの?
>>199 その電気そのまま使えばいいのになんで効率下げてまで水素にするのん?
ただのバカなん?
ここで中国と組めば日本が生き残る術もあるのに
そんなことをいう政治家は誰もいない
俺がなろうかなもう
>>200 欧米は高価格の高級車みたいなEVしか作れないから普及帯は全部中国車が持ってくやろうね
地球環境の為には、安いEVこそ普及に必要なのに、
せっかく安いEVを高くして売れなくするとか、
地球に対する裏切り行為だよなあ
ヨーロッパは環境なんて、本当はどうでも良いんだろ
地球に謝れよ
人件費が違いすぎるんだよな
平均年収で調べてみ
中国はまだまだ底辺労働者の人数が非常に多い
まぁ結局のところ中国と仲良くせんと国が滅びるゆうこっちゃな
>>206 水素は長期保存は効く
まあ、電気が余るようになってからの話だな
>>203 フィアット、プジョー、ボルボ
このあたりも年間1000台くらいしか売れてないぞ
シボレーやアルファロメオに至っては数百台だけ
>>172 欧米のイチャモンはどーでも良いよ
中国がその強力な生産力で海外にたくさん売ってるEVその他
関税で拒否された時に
逆に輸入してる外車に関税かけて排除して吸収し切れる程度しか輸出してないのか?
それなら安心だけど
現地工場作るぐらいBYDを受け入れてるのはブラジル、インドネシア、タイ、トルコだな
そもそも利益あげてるのはEVじゃなくてPHVだけど
>>209 むしろ2年でその表に乗ってるメーカーより月刊生産上になってるんやからとんでもないやろ
2年前にBYDがこんなに伸びるなんて思ってるやついなかった
EUでもアメリカでも売れなくなったものはどこへ向かうのか
アフリカ?
>>209 2024年はBYD400万台、ジーリー300万台
伸び率半端ない
>>179 日本でもソーラーパネル売れば良いのになw
>>216 ボルボは一万台くらい売れてる
ボルボのEVだけに絞ればそんなものかも
グローバルサウスが単純に資源輸出をやめて自分たちで回し始めたら欧州なんて首括るしかないのに
本当にアホしかいねーな欧州
ケンモメンでBYD買う奴おらんの?
誰か人柱になってくれよ
>>215 それこそEVからリサイクルしたバッテリーでもいいし
中国人はコンクリートブロック釣り下げて位置エネルギーにしてるな
その辺と比べて合理的だとはとても思えないね
日本じゃ中国車なんか絶対売れん
車検が超高額になるの確定してるから
>>227 この前EVスレで買ってる奴いたな
アプリで走行画面上げてて情報足りんからもっとアプデしてくれとか言ってた
>>116 DJIのドローン市場独占は本当にヤバいな
今の時点でも世界最大の軍事会社といっても過言では無いくらい成長してる
ウクライナだけで数十万機のドローン売ってるから戦争が激化すればするほどDJIは爆発的に成長する
今の戦争ドローンが砲弾扱いでバンバン消費されるからヤバい
結局EVが必需品の域まで達してないからこういうのも通ってしまうんだよな
BYDはPHEVの日本導入を検討してるらしいから、それが出たらもうちょっと売れるかも
プリウスPHVの半額くらいで出てくれたら…
まあ、BYDはSUVのラインナップが雑魚で、中国人好みのデカいセダンだらけだから日本でバカ売れは厳しいかな
日本でEV普及させるなら
・ガソリンスタンドを潰して電気スタンドに
・走行距離を延ばす
・3分で満充電に
可能?
>>222 ジーリーすげえよ
あそこのおかげでボルボ超良くなった
デカいアテンザみたいな乗り味だったのがワンランク上に進化した
ガタガタするアメリカンなシフトノブもガラスのカッコいいのに変わったし
>>236 トヨタのHVが覇権取ったんで問題ないっすねえ
>>237 もうエネオスに充電器置いてサービス始めてるぞ
>>236 ニデックとかヤバいかもな
中国でEVを大増産するつもりで大規模投資してきたっぽいから
>>236 Huaweiが制裁されて一番使われてた日本の部品が大打撃うけたけどネトウヨは喜んでたな
あれから日本のスマホは見るも無残なことになってるけど
中国ももうEU国内で現地生産も始めてるし
ボルボも中国傘下だからな
つまり輸入ではないから関税はかからない
気が付けば中華自動車メーカーですらもう欧米で現地生産するくらい成長してるわけ
中国製品なんて
それこそ必需品ばっかりじゃないの?
報復で輸出止められてもやってけるのか?
>>240 全国のガソリンスタンドぶっ潰す位しないとEV普及しないよ
そもそもEUで中国車流行ってるのベルギーくらいじゃん
報復されたほうが痛手な気がするけど
なんでそこまで警戒してるんだ
>>237 充電時間短縮は
バッテリー交換出来るようにすれば行けるんじゃね
ガソリンスタンドに自動交換のための設備設置で
既存のEVは知らん
>>246 あの販売数の伸びをみて脅威に感じないのなんてネトウヨくらいだろ
>>235 いうて、来年にSeaLion来るでしょ
おまけにZeekrも来るからXや7Xが投入されるかもしれないし
>>241 もう大昔(1年前)の話 中国は意図的に部品国産で固めて外資排除してる
BYD高いんだな、これじゃ貧困国で売れないよ
EV諦めてトヨタのヤリス選ぶわ
とりあえずポールスターのおこぼれ回して欲しい
ブレンボとオーリンズ着いたパフォーマンスパッケージで
>>256 タイとかでもバンバン売れてるのに
ジャップ落ちぶれすぎやろ
>>202 中国政府もめちゃくちゃ優秀やな
>>203 欧米であぶれた分を日本で安売りしたら売れるだろ
>>211 クリーンディーゼルなんてやって、ヨーロッパ全体が尋常じゃないレベルの大気汚染に見舞われても、それでも日本のハイブリッドに完敗したとは認められなかった連中
ステランティス(フィアット、プジョー、シトロエン、クライスラーの弱者連合)は、中国の零跑汽車のEVをヨーロッパで売るらしいじゃん
輸入だけじゃなくて、ヨーロッパの工場でノックダウン生産もするとか
>>217 中国の国内市場が日米欧足したよりも大きい
困るのは中国市場から排除されるドイツメーカー
中国が強いのは材料のレアアースを自国で調達できるから安く作れる
海外はその材料絞られたらEV作れなくなるのにどうするんだろうな
これさ世界的に
スーパーインフレ路線へ
行くんじゃねえの?
>>225 そしてそちら側は自動車生産してない国のほうが多い
中国の独壇場になるよな
>>268 なんだ中国のEVそんなもんか過大評価だったな
>>270 プラチナ買っとけ
貴金属でもあり、内燃機関のプラグにも必須
インフレ対策に最適
グローバルサウスとかいう括りの国もできれば自国の自動車産業を守りたい・育てたいだろうし
中国車を無制限に受け入れ続けるなんてことはないのでは?
>>261 なぜ日本が関税アップ追従しないと思ってるんだ?
アメリカ主導でEUも追従してんのに
従米の日本だよ?
>>273 プラチナ買うぐらいなら金にしとけって聞いたけどなあ
金に劣るし未来もないって
自動車の報復関税に選ばれるEU製品って何になるかな
高級ブランド品ってのがまず思い浮かぶが、そんなにボリュームないだろうし
これは中国からWTOに訴えられたらEUが負ける
アメリカみたいな上手いやり方考えろ
>>277 金もいいけど既に結構上がってるからね
金2銀1プラチナ1とか適当に分散すれば憂いなし
>>274 別に貿易が黒字になるのなら車にこだわる必要ないでしょ
日本だってデンソーやアイシンの輸出が右上がりなら最悪トヨタが廃れても影響は小さい
>>256 中国価格はめっちゃ安い
何故か日本に入ってくると馬鹿高い
>>262 ドイツの自動車メーカーは中国に金玉どころか心臓握られとるのでは?
環境大切にしてるんじゃなかったのか?
まさか資源が乏しくてアメリカ中国に対抗できないから環境という建前で規制してたのか?
まさかね?
>>283 今だと金2/銀3/プラチナ1/銅3
銀と銅のほうが間違いなく上がる
BYDそんな安いんかと思ったら日本で売ってるのそこそこするんだな
>>278 >自動車の報復関税に選ばれるEU製品って何になるかな
自動車だよ
ドイツメーカーは中国ありきだから、中国から排除されるとかなりヤバくなる
>>289 銅ってどうやって買うんだ?
俺買ってずっと放置するから中身先物のETFは持ちたくない
十円玉貯金でもするか
ぶっちゃけ報復関税してもたいしてダメージなさそう
EUが中国に売ってるのなんてワインとかシャネルくらいだろ
EVが茶番だったの見切ってたわ因みにAIも茶番だと思ってる
>>274 グローバルサウスは後進国だからハナから自国に自動車産業持ってなかったりする
中国はそこで無双出来る
それなら中国製コスパよさそうだけど
危険性は無視すれば
>>286 高くても買うんじゃねえの?
でも大して売れてないんだっけ
やる気ねえのかな?
>>294 ドイツの自動車メーカーの中国依存は、日本の自動車メーカーのアメリカ依存よりも大きい
日本の自動車メーカーがアメリカから排除される以上の衝撃がドイツを襲う
>>292 それってドイツへの報復にはなるけど、他EU加盟国にとってはたいして懲罰にならなくね?
>>293 直接はないから俺はCOPXと1693と積み立ててる
>>299 ディーラーがうちの近くにも出来たけど、なんか覇気ない感じ
日本は自動車メーカー持ってるから摩擦を気にしてるのかな
もうEU内のハンガリーとかで現地生産し始めてるからな
あんま影響ないぞ
>>209 最新の世界販売台数ランキング
s://i.imgur.com/Lze7E9f.jpeg
>>302 ドイツ以外に産業競争力持ってる国って無いしな、EU()
こんなことしちゃってどうすんだろ
メルケルが平身低頭で中国様の御機嫌取りまくってきたのに、これでオジャンじゃねえのかね
>>301 ドイツの自動車メーカーは、EV関税に反対してるんだよなw
VWもBMWも何度も反対声明を出してる
ただし欧州理事会が押し切っちゃうけどw
ディーゼル優遇策をやったり、わけわからんEURO7を施工したり、欧州理事会が癌なんだよな
世襲貴族どもが「ヨーロッパの自動車文化は世界一!」とオナニーしてる
エアバスの旅館機を中国キャンセルするかも…とも思ったけど
米国とも係争するからボーイング買うわけにもいかんし
>>304 コーパイロットなんか知能でもなんでも無かったぞ検索結果をそれっぽく繋ぎ合わせてるだけや
本当にみっともないな欧米は
虐殺とか競争の不当な妨害しかしてねーじゃん
資本主義の敵
>>302 ドイツ勢以外にもルノーが中国Geelyにすり寄って次世代パワートレイン開発してる
Volvoは言わずもがな既にGeely傘下
残ったステランティスのお仲間たちに守る価値がどれだけあるのかっていう
>>310 やるかなあ
中国はアメリカと敵対しつつも
欧州とは友好的な態度をとってきたのにその関係が終わりになってしまう
>>307 ガチャはジャップソシャゲの方が酷いぞ
中華はまだマシ
現地に組み立て工場作ってもEVに関係する部品にも当然関税掛けてくるだろうしそれでも中国に旨味があるのかな
>>313 現時点のものしか見れないの?
5年前と今を比べて5年後を想像してみるといいよ
>>321 AIがほとんどの仕事を奪うなんてことは絶対に起きないこのレスおぼえとけよ
>>304 ちなみに電池なんかは5年前と今でほとんど変わってないから5年後もほとんど変わらないからEVは失敗するのは目に見えてた
EUと中国とロシアはユーラシア大陸同盟で固まったほうが良いと思うけどね
シルクロードで鉄道輸送やればシーラインなんて関係なく物質を東西に動かせる
ロシア-インドの縦のラインも引けたら無敵じゃん
中国と欧州は標準軌だけど、ロシアとインドは広軌でゲージが違ってたんだっけか
>>99 持続可能とか言ってる時点で往生際が悪い
日本みたいに持続不可能な人口減を達成してから環境を語れよな
>>325 BYDもだけど母数がすべてだからな
インドも数だけは多い
なんかどっかで見たことあるような情勢になってきたな
反日教育で中華ネトウヨ増えまくってるし大日本帝国みたいになりそうだよ
>>222 日本の2023年度に販売された新車の台数が477万台ほど
>>330 これ日帝ポジはどっちかというとEUでは
なあ、もしかしてチャイナリスクより欧米リスク、ロシアリスク、イスラエルリスクの方が大きいんじゃ…
>>329 日本だってかつては中間層の購買力で欧米を圧倒していたから国内市場だけで十分豊かに回っていたんだ
ネオリベたちによって解体されてしまったけどね
まぁ最悪リチウム爆弾搭載の特攻兵器としての道があるからな・・・飽和攻撃したら凄そう()
>>232 ジャップはドローン規制して電動キックボード(爆笑)推してるからな
ガイジやろこの国
>337
そんなもんは全部大嘘だった
というか欧米の支配する市場には存在しないのが自由貿易
グローバルサウスとBRICSがそれを実現する
なんでケンモメンが発狂してるんだい?
日本には関係ないのに
ドローンには関税かけないんだよな
戦争で利用してるから
>>327 ドイツとフランスは、その方向も考えていたけど気付いたら東欧と北欧、EU本部を親米の右翼〜極右で固められててウクライナ戦争でアメリカに従属する路線が決定的になった
中国舐め過ぎやろ
2年かからずに東欧に工場作ってALDI,lidlとかのHDSと提携してばら撒き始めるわ
>>107 EU内ですら意見まとめきれてないのによくこんなの強行したな
>>342 自由市場自由貿易なんてガチで欧米がやったら暴動起こりまくって政府が転覆されちゃうからなw
多額の融資を餌に途上国の国営企業や資源を安く買い叩くための方便でしかなかった
>>348 実はEU圏の東欧こそ反ロ・反中・反EU、アメリカ様マンセーのバカウヨに政治を握られてる国が多い
EU圏以外の東欧では、そうでもないが、そこで作ってもEUには持ち込めない
>>334 どうせこんなしょうもないこと考えるのフランスだろと思ったら
フランス国内でも報復措置への警戒から反対意見が出てるんだな
>一方、フランスのコニャック業界は政府が同業界を見捨てたと、今回の関税を批判。レミー・コアントローが一時3.1%安、ペルノ・リカールが1.8%安となるなど酒造メーカーの株価は下げている。
>>347 1月と7月の中国の空を比較して環境改善とするのはいかがなものかと
>>351 自由貿易しないと経済発展しないよ!
キンペー自滅じゃんwwwっていうのが本来の欧米がいってきてことかと
彼ら自身が自由貿易で経済が安定化するとかクソほどにも信じちゃいなかったというわけ
>>353 概ね合ってるが反EUってのだけニュアンスが違うな
「EUの一員としてもっと優遇しろ、EU中央だけ甘い汁を吸うな、俺たちに吸わせろ」であってもはやEUの一員であることは東欧の命脈になってる
つまりソ連時代にモスクワを憎悪して自分たちは虐げられていると言ってたのが寄生先が変わった
自由貿易なんてもともと経済的利益のためにやるものだし利益より損失の方が大きいとなれば関税かけるのが当たり前だろう
まあいいんじゃね
BEVは中国でしか走ってない車になるだけ
>>356 フランスってそもそも大統領がずっと不信任状態で何年も前から黄色いベスト運動なんてのが広まってるからな
しかしゼレンスキーという最高のサポート役が選挙前に戦争を引き起こしたことで旗下結集効果がおこり選挙でマクロンが生き延びてしまった
それがフランスの不幸をさらに深めることとなり、国内はより荒廃している
第二都市が薬物シンジケートの支配下で行政機能が停止しているような土人国家だぞ
日本車に勝てないからEV推し進めたら中国に勝てなくなったから関税50%とかあのさぁ
最初から50%にしとけば中国にやられなかっただろが何が温暖化だよ魂胆見えてんだよ
EVに舵切ったドイツの車産業がいよいよヤバいらいしな
>>343 EV推し進めたのは日本のトヨタ潰しだろが
いや温暖化どうのってのは自動車の都合だけじゃないよ
欧州の奴らから見た後進国が豊かな生活をするのを恐れてるの
自分たちに富が集中している構造が崩壊するとろくに資源もない欧州のゴミみたいな土地でやりくりしないといけない
後進国が豊かになるのを遅らせるために様々な制限を言い出したのがエコロジー詐欺
VWの一番の市場の中国で関税かけられたらドイツの自動車産業も終わる
でもドイツ人は自国の自動車産業に日本ほどの熱意もなく冷ややかに見てるらしい
>>367 コレだよな 昔日本車に勝てないからディーゼル進めた時と変わってない 白人は負けそうになるとルールを変えることに邁進する ただ中国のEVは怖くて買う気しないけど
>>369 というかドイツ経済が00年代に延びることができたのはロシアの安い資源のおかげだからな
そこを自分たちで制裁だとわめきちらして制限したら化学工業も自動車工業も鉄鋼業も畜産業も首が締まってブヒブヒ言ってるのが今のドイツ
>>354 これ50%くらいロシアのせいだよな
無駄金使って外国にゴーストタウン建設してたとも聞くが
>>370 それネトウヨが勝手に言ってるだけで欧州でトヨタのシェアは小さい
欧米って自分たちで首絞めてるよな
そんなことしても中国産EVはアジア中心に売れまくってるのに
アジアはASEAN、日中韓、オーストラリア、ニュージーランドでRCEPという協定を結んで、
工業製品の品目の92%が無関税になってるらしい
この件について国民にも外国にも騒がれたくないのか、
緘口令でもあるのかと思うくらい報道されない
自由貿易は実は今世界でアジアにしかないんじゃないかな
>>354 一帯一路って全然進展しなかったよな
中央アジアを直通させる貨物輸送の高速線作るだけだろうに
中国なら一瞬だろって思ってた
パヨクの敵のトヨタはいつ倒産しますか?
それまでにその他日本メーカーが全滅してるだろうけど
>>375 ドイツにGDP抜かれたって言っても、ドイツが伸びたってよりも日本がドイツの経済水準まで墜ちてったんだよな
昼間はアホしかいないけど夜になるとちゃんと分かってる人が多いな
報復関税でドイツ確実に逝ったな
当分トヨタ一強だな
>>389 ただドイツ側もそれを避けるためにEUの意に反して親中やってる
50%で大丈夫か?
50%じゃ価格競争力で中国製EVに圧倒されそうだけど
まともにEV作れない地域が安いEVを市場から締め出して「EVは高いからダメだ!」とか言ってんのなんやこれ
オリンピック終わってからなのがコスいな
散々スポンサーさせといて
大阪府吹田市立豊津第二小学校の
学童擁護員をやってる
50〜60代のカルト儲のストーカー
創かによる 全国的に超有名な
集団嫌がらせ(集団ストーカー)
はんざい行為の実行犯&闇バイト斡旋
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮
道路で待ち伏せ 車でつきまといストーカー行為
儲の子なのか 勧誘予定の子なのか
児童にベタベタ
カルト英才教育と称して
小中学生を使って嫌がらせをさせてる
豊津第二小学校は 今日は登校
けど 少ない髪をツインテールした
小学1年の女の子 かわいそうに
朝の8時から 低学年のカルトJSと一緒に
通学路の 梅田交通 江坂営業所
(大阪府吹田市江坂町2丁目52−15)の前で
創かのカルトタク運ちゃんに監視され
ターゲットを待ち伏せ つきまとい
ぼくは わたしは
創かの集団ストーカーちゃんず
今度は小学2年の男の子
「ヨッシャ」朝っぱらから奇声を上げる
タクシー運ちゃん(50〜60代男性ビール腹)に見守られ
タクシー営業所前の 交通標識ポール前に集合
交通標識にゴンゴン張り手
「顔見たあ?」灰色ランドセル小2男子
立派なちびっ子創カルトストーカー 英才教育中
ちびっこ集団ストーカーずの毎朝の通行路はこちら
→ imepic.jp/20241004/722350
毎日こういうことを 宗教と無関係の
気に食わない人 勧誘を断った人に
平気でやって 報酬までもらってる
カルトのストーカーに
学童擁護員やらしててええんか?
カルトにストーカーさせられてる
小学低学年男女を放っといてええんか?
是非、通報拡散してください
>>103 ドイツさよならやね
報復関税は来るやろうし
でも日本車よりBYDが空いたシェア埋めるだろうね
安価な中華EV でももう売れなくなってきてるんだから影響は少ない
何より欧州EVも売れてないし
ユーザーがBEVを求めてない 日本と同様に
なんかEV終わってガソリンに先祖返りしそうだね
潰れたガソスタがかわいそー
あとクソ高いEV充電器買わされたガソスタもかわいそー
EVは急速充電するとバッテリーが劣化するからな
尖閣の油田と九州天然ガスを採掘しろ
>>404 人口もユーザーも減ってるんだからガソリンスタンドが減るのは必然でしょ
小さな町で持ちこたえた所は今まで来なかった客も来るんだし儲かる
中国のEVが良すぎて関税かけまくるしか自国のEV車守れないか
うわああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
地球温暖化を防ぐには中国破産してもらうしかないからな
残念だけど中国人は一旦地球のために全員死んでくれ
>>15 かつては高品質を謳っていたが
今じゃ品質すら低下しすぎて誰も言わなくなった
独自性という名のガラパゴス仕様くらいか?あと無駄な機能
もうアメカスEU+ジャップはBRICsに対抗する力がなくてどんどんヤラれる一方だ
BRICsの工場を誘致して国民を雇ってもらう方向に進むしか道は無いのに
過去の栄光が永遠に続くと信じている
抵抗すればするほど衰退が早まるだけだ
>>415 BRICsは未だに統一された基軸通貨ねーじゃん
無理だよそれじゃ信用ねーし、米ドルでやってるじゃん
SDGsやEVとか再エネみたいなレベルじゃなく、もっと低いレベルで夢物語
自国のEVが焼け野原だしな
中華の激安EVに参入されたら終わる
>>421 関税込みでも負けるだろ、えげつないダンピング輸出始まるで・・・
しかもEUってなんか政策でガソリン車完全排除きめてなかった?うろ覚えだし今後ひっくり返すかもしれないけど。
>>424 関税上げ
↓
EU内に現地工場作れ
↓
中国メーカーの製造技術をパクる
これでしょ
クリーンディーゼルとか国を挙げて、EUを挙げてやりだした時点で、もう技術力では劣勢を挽回出来ないと悟っていたんだと思う
>>421 トヨタ潰しに中国を利用したけどEVシフト自体難航してるからガソリン車禁止を延期した途端これ
白人はえげつないわ
内燃エンジン廃止にするのにEVに関税とか普及阻害だぞ
50%とか
ちょっとお安く迂回輸出されて逆にアンコントロールにならんか
>>20 国内と欧米以外で余裕で回るだろ
半世紀前の日本と同じ
>>425 EVにあんまり技術はない
バッテリーの生産拠点が中国なだけ
(資源の8割近くが中国)
パクっても結局、中国依存化する
そらロシアに武器輸出 兵士輸出してんだから
自由社会からは消されて当然でしょな
ハイブリッドじゃトヨタに絶対勝てないからEV以外全廃するって予告して1からEVで戦おうとしたら今度は中国に負けそうなEUさん
ガソリンエンジンは多くの下請けが足並み揃えてパーツを作ってメーカーに納入するがEVはそういう下請けは少なくて済む
個人や下請け企業の能力に依存しなくていいのだ
ジャップ相手にすら突破され気味だったEUのブロック経済なんて中国相手に有効なのかな
これからどんどん上がるんだろうけど
中国が日本産魚介類の輸入禁止にしたみたいに
なんだかんだ理由つけて全面輸入禁止にもできるのに寛容だな・・・
>>437 うん?どんどんトモダチなくすだけだろw
>>11 ここに並べるとしたら日本語だな
まだ豊かだった時代に勉強した人達がいて観光地の日本語案内とかもあるけど
どんどん消えていくし製品の日本語対応も後回しになっていく
>>337 中国とは自由貿易協定は結んでないだろ?
そらおまえ
ロシアに兵器と兵隊送ってんだから
ペナルティあるに決まってんだろよ
アホか
>>435 逆に言うと一部のサプライヤに絞られてしまって、支配力が生まれたり
災害等々で混乱の引き金になるだけだと思うけど
パソコンではよく起きるよね HDDとかメモリとか
>>409 日本なんてパヨクが労働規制して労働時間どんどん減って先進国でも少ないのにまだ言ってるパヨクおるんやな
解雇規制もあるから労働も勉強もしてないやん日本の労働者って最早
つまり欧州製EVは1.5倍近く下駄はかせてやらないと勝負にならないということか。敗けを認めたようなものだな
iPhoneもEVもEUに技術力がないから制限してるだけだよな
技術力ないなら素直に売ってもらえよ
これテスラにアシストするだけやろ
もう環境の為とか綺麗事言ってられなくてエネルギー政策をシフトさせるためにはEV化必須
自家用車もトラックもEV化しておかないと化石燃料が爆騰したときに即死するぞ
>>431 そだよ
技術力の低い欧州メーカーでもEVなら作れるでしょと
日本のハイブリッドにはキャッチアップ出来ないからクリーンディーゼル詐欺に走り、詐欺がバレて欧州の大気汚染の責任への追求を回避するためにそんな程度の気持ちでEVに舵を切ったら、EVすらまともに作れずにこんなことになってるわけよ
EVの限界知ってて及び腰だった日本メーカーを技術力が無いとかなんとかまたクリーンディーゼルの時よろしく金バラまいて工作員雇ってそんな宣伝垂れ流してたようだけどねw
ハイブリッド出てから20年以上経っても、一つもまともなハイブリッド車すら出せなかった
トヨタが特許無償公開とかやっても作れなかった
それがドイツの技術力、なんじゃないですかね?
>>442 でもEU諸国はバルト三国経由してロシアから資源輸入してるよ
コレで30年にガソリン車廃止するんだろ
大変だねえEUは
ブロック経済は良い流れだ
あとはイスラエルにもうちょっと頑張って貰うだけ
リチウムの産出国はオーストラリア
だけどバッテリーに使われる
水酸化リチウム生産や他の資源依存で
8割近くなる
リチウムだけ持っても意味がなく
化合処理には非常に毒性が高く
自国生産する余地がない
また他の重金属を利用するがそれらに
中国産出資源が多く依存しやすい
EV化を進めると中国の言いなりになる
BYD辺りが現地に工場作ります
雇用を2万人生みます
給料はVWより高いですを
やられて浸食されるだろうな
来年にはユーロ7でしょ
規制クリアできないとこ出てくるんじゃないの
>>462 欧州メーカーはお手盛りのユルユル試験で合格させるでしょ
クリーンディーゼル詐欺発覚時に散々報じられれたよ
欧州メーカーは扉もシートも全部取っ払ったほとんど骨組みだけにして坂の上から転がして燃費とか計測してたって
禁輸でも良いと思うぞ
敵国なわけで
鉛筆すら作れない国にまで没落させるくらい
やるべきなんよ
>>463 シャシダイに乗せられた時だけ裏でこっそりテストモードに切り替わっていい数値を出すなんてスマホみたいなこともやってたんだっけ(笑)
>>378 でも高級ハイブリッド市場っていうボロ儲けできそうなブルーオーシャン、プリウス1台で潰しちゃったしなあ
日本を悪くいい中国目線で怒り狂う
嫌儲におるのはガチやな
>>20 今年上半期もNATO以外向け輸出が15%増だからʬʬʬ
市場がでかい国の特権だな
結局、客の方が立場強くなる
チャイナってほんとすげえよ
昔のジャップがやられてきたことやんこれ
>>11 かつてメイド・イン・ジャパンと言えば、高品質の代名詞だったのだがね
>>460 造ら無いでしょ
アメカス,欧州連合内での工場建設禁止通達出したし
なんだ父さんもジャップコースか
白人様には戦争で勝つしかないんだよな
結局アジア人ってどんなに頑張っても
白人様に嫌がらせされるから終わりなんだよな
父さんも悔しかったら戦争で勝ちな
バッテリーの原料を中国が握ってるんだから勝てるわけないのに
>>478 EVとEV部品は違法な関税掛けといて
黒鉛は無関税とか醜悪過ぎだよなアメカス民主党
EVなら欧州メーカー勝てると思ってた?
残念!関税でしか維持できませんでした!
まあガソリン車、ディーゼル車でも同じ敗北繰り返していたんだから分かっていたことだよね。
一回大っきな戦争やって関係性の優劣リセットした方が良い気がする
今日も我らがNHKさんは朝から無理にEV絡めたニュースに勤しんでると言うのに・・・
EVで覇権取ろうおもたら中国にシェア取られて挙句VWの業績悪化させて自国から追い出すとかEUさん面白すぎます
関税自主権持ってるんだから好きに関税掛けて何が悪いんだよ
嫌ならFTA結べばいいじゃん
これ中国がキレても仕方なくね?
ただウチの国にとばっちりくるのは勘弁してほしい
>>489 余ったEVが値引きされて日本に来るので日本も関税上げるだろ
じゃあ中華も報復で関税上げるだろ
中国人による子供や赤ちゃんを狙った虐殺テロ増えそうやな…
>>459 安いだろ
SEALと同じ価格で探したらリーフe+とかが競合だぞ
ソルテラとかは価格がワンランクあがる
>>491 ダメージ大きいのは日本車メーカーのほうだな
欧州土人「ディーゼル不正がバレちゃった😢」
欧州土人「ハイブリッドでは日本車に勝てない😢」
欧州土人「ハイブリッドを貶してEVにシフトするぞ🤩」
欧州土人「中国EVに負けちゃった😢」
欧州土人「中国EVの関税を50%にするお🤩」
右往左往しすぎだろこのゴミども
本当に環境が大事なら中国EVだって別にいいだろが
ほんまこのアホ共の環境ビジネスに付き合うのはもうやめよう
それだけ中国、特にBYDのEVは売れ筋で競争力が強いって裏返しでもある
BYD のEV自動車は性能はともかく
製造コストは度外視で破格の安さで販売さらているから
欧州のEVメーカーでは勝負にならない
欧州車が強かったのはクラシックカー路線だろ
自分から強み捨ててEV推進で中国車に奪われるとか
欧州にはテスラすらいないのにどうやって勝つつもりだったんだ?
>>494 だからやらないならEUもやらなかった
それでもやったほうがマシって判断が出たってだけの話
ましてやアメリカに追従する国だし
逆に特別やらない理由が必要なんだよ
ジャップさんは公共事業でチャイナEV化してるから出来ないんだな
BYDばかり取り上げられるが今ちうごくには120社を越えるEVメーカーが存在するの
で採算点と言われる年産40万台を越えてるメーカーはその内4社だけなのな
即ち残りのメーカーは淘汰合併の道しか残ってないわけ
BYDとか体力あるとこはシェア至上主義で他メーカーをぶっ潰す為に採算度外視でEV売りまくってる状況
それを輸出でもダンピンク価格にするんだからEUや
アメリカがキレるのは仕方がないこと
>>499 日本もそうだけど、昔の栄華で技術はあると思い込んでるからルール変えればワンチャンある!と思いこんでんだろ。欧州はジヤツプと違って変にルール変えられるから顕在化してるだけで、ジヤツプはルールも変えられず日本には技術はある!と思い込んでるだけだけどな。
どうせ東欧辺りに工場作って売るだろ
もしくはヨーロッパの小さい自動車メーカー買収して中国製バッテリー積むだけ
欧州資本主義さん中国資本主義に勝てずに社会主義になってしまう
>>503 その激烈競争の頂点何社だけが残る強者達。弱い訳無いと思うが。
欧米は露骨に排除するよねぇ。
国内に工場作らないと。
>>509 北米に工場作って何十年も経つ日本メーカーも未だに仲間外れにされてるからEU圏内に工場作ったからって
ハイそうですかとはならないと思うけどね
>>503 お前みたいなのは
市場は弱肉強食
ってよく言ってるやん
弱いからってキレんなよ
https//www.youtube.com/watch?v=ND822QgX2RI
http//video.twimg.com/ext_tw_video/1837004499095072768/pu/vid/avc1/720x1280/7jNgN6BBe8HkAgCI.mp4?tag=12
塵民総ヤクザ死那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ塵民総ヤクザ死那凶獣どもを地球上から一匹残らず抹殺せよ
塵民総ヤクザ死那害獣どもは自ら妄信した共産党の戦車により轢断死骸と化せ
塵民総ヤクザ死那狂獣どもは自ら招いた環境破壊により知障・身障・奇形児を量産せよ
塵民総ヤクザ死那凶獣どもは自ら招いた砂漠化により灼熱の砂の中で生き埋めになれ
塵民総ヤクザ死那害獣どもは食糧輸入を停止し計画育成によって強制堕胎した胎児を食み、自給自足を励行せよ
塵民総ヤクザ死那狂獣どもは第二次文革を実施し13億匹の塵民シナ畜を直ちに粛清せよ
塵民総ヤクザ死那凶獣どもはあらゆる文明機器を放棄し、人文道徳のみを学習せよ
塵民総ヤクザ死那害獣どもは自ら築いた脆弱な建造物崩壊により、血塊・肉片と化せ
塵民総ヤクザ死那狂獣どもは自ら築いた脆弱なダム決壊により、存分に毒水を飲め
塵民総ヤクザ死那凶獣どもは劣化コピー・知的所有権侵害を禁ずるために腐った脳みそを摘出しHUAWEIを埋め込み、汚れた心臓を摘出しCATL電池を埋め込め
塵民総ヤクザ死那害獣どもは食糧問題を侵略・収奪ではなく、亜硝酸塩、メラミンミルク、地溝油、髪の毛醤油の摂取により解決せよ
塵民総ヤクザ死那狂獣どもは舌を抜き、手首を切断することにより国際社会に恥じぬ常識人に昇華せよ
塵民総ヤクザ死那凶獣どもは軽挙妄動を封殺するために四肢を切断せよ
塵民総ヤクザ死那害獣どもは死臭・腐敗臭に勝る体臭を巻き散らさぬよう強硫酸で毒皮を溶解せよ
塵民総ヤクザ死那狂獣どもは直ちに自己批判と総括を行え
塵民総ヤクザ死那狂獣どもを地球上から一匹残らず殲滅せよ塵民総ヤクザ死那害蟲どもを地球上から一匹残らず屠殺せよ
東死那海を塵民総知恵遅れ魑魅魍魎死那畜の水葬墓場にせよ
天安門広場と中南海に死那蓄どもの死体塚を築き上げろ死那蓄凶獣共を皆殺しにしろ!!死那畜殲滅全消去全屠殺完全抹消
反日狂育死那畜13億を皆殺し総ミンチにすることこそが我々日本人の規律
第二次通州事件による日本人大虐殺が起こる前に狂惨死那畜どもをKill all chinks on the earth
特亜害蟲を殺せっ―――――――――――
>>503 意味不明
上位メーカーわ何処も黒字経営だけど
>>1 そもそも中国EVの売上のほとんどは中国国内での売り上げだからほとんど意味がない
海外での売り上げは東南アジアや南アメリカ、中東やロシアが多い
実は欧米や日本は少ない
>>513 そのランキングだとGM、ステランティス、上海汽車などはブランド毎に分かれてるみたいだから
各ブランドを累計すればホンダやフォードよりは台数多いよ
VWも本体のみでアウディなどの子会社は数字に含まれてない
とは言え日本の電動バスは7割くらいBYDなんだろ?
>>516 そんなんみんな知ってるわ 問題は各社、バッテリーの供給を中国に依存してることだ。
前までは欧州の高級ブランド品を買ってくれる太い顧客だったから
かわりに中国からの輸入品にも関税なんてかけられなかったけど
中国のバブルが弾けてブランド品の売り上げが激減して
中国からの商品は変わらず増えてて貿易摩擦が起きてる
だからいきなりこんな無茶な関税かけてる
ルイヴィトンやベンツを買ってくれる客だから優しくしてただけだからな
中国が金なくなればそりゃ付き合いやめるわ
べつに中国が変えの効かない優れた商品出してるわけじゃないし
EU自国の産業保護の方が大事
日本のしょぼい中華EVシェアと
中国の日本車シェア
どっちの方が重いかなあ?
>>486 ハイブリッド技術にキャッチアップ出来ず、国を挙げてクリーンディーゼルという環境詐欺に走り
ドイツのみならずEU全土に史上最悪の大気汚染公害をもたらしながら、自身は環境先進国として日本に化石賞とか送ってた欧州のことを、ひょっとしてバカにしてらっしゃいますか?(笑)
>>489 中国からドイツ車締め出されたらドイツの自動車メーカーは終わる
もちろん株価暴落
中国企業に買収されたりしてなw
技術で敵わないからってアホやろEU
関税50%かけても価格的には欧州メーカーと同じかまだ安いくらいなんじゃないの
BYD安すぎる
朗報()()()
日本のような悲観税障壁()とどっちが健全??
>>526 排気量税と排気量関税創設するとか言ってるもんな
>>497 >BYD のEV自動車は性能はともかく
>製造コストは度外視で破格の安さで販売さらているから
安くないみたいよ →
>>459、
>>256 >>500 だってね、日本のハイブリッド技術に完敗して、欧州全体を毒ガス室化してまでクリーンディーゼルとかいう環境詐欺を敢行
欧州の大気汚染公害の責任逃れのためにEVと騒ぎ立て、ハイブリッドよりも技術的に単純なEVなら自分たちでも作れる前提だったのに、新興中国メーカーの前に全く相手にもならずに敗走、ほんでこれ
>>1、だぞw
ダサ過ぎるだろw
左のネトウヨさんなぜか中国企業が公平な条件で競争してると勘違いしてしまう・・・
中国企業に「隠れ補助金」 ゆがむ競争、米欧は保護主義に
中国の電気自動車(EV)輸出攻勢を受けて、不透明な産業支援に焦点が当たっている。
研究開発費を補塡するような直接的な補助金とは別に、税金の払い戻しなど間接支援が膨らんでいる。2023年の企業への税還付額は10年前の5倍だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB146ZM0U4A610C2000000/ >>503 中国の方が余程資本主義やってて笑うw
しかし、そんだけ新興企業が競い合ってると、欧州の政府に守られてやってきた連中では太刀打ち出来んのも当然だよなぁ
そのうちやっぱりディーゼルとか言い出しそう(このレス保存しといてねw
>>506 市場規模では中国 >>> 欧州、なんだよね
中国は欧州に売れなくてもちっとも困らない一方で、欧州とりわけドイツは中国市場を失えばそこで試合終了
燃えたり遠隔操作されたりするからな
火消すんだってタダじゃない
>>519 クロネコの配送車とかもそうだよね
普通に運用出来てるんだから凄い
>>527 >BYD安すぎる
価格見たか?
全く安くない →
>>459、
>>256 日本ではハイブリッドあるから全然売れてない(今後どうなるかは分からない)
欧州のなんちゃってハイブリッドはゴミだし、クリーンディーゼル詐欺やるほど技術力の低さには定評がある
要は、価格じゃなくて、技術力で完敗したから関税で対抗するしか方法がないってのが今回の件なんだと思うよ
>>522 記事にあるように中国は欧州からワインや豚肉、乳製品を輸入してるが、これも替えが効かないものじゃない
EUの農民は産業規模の割に発言力あるし最近は反EU姿勢に傾斜してるから、けっこうなデモや道路封鎖が起きると思うヨ
>>532 それ、日本もやっとるがね
というか、ドイツなんか補助金どころか、政府主導でクリーンディーゼルという環境詐欺に邁進してまで自国メーカー保護に全力傾けてたわな
>>537 欧州は中国製EVに高関税かけてブロックしようとしてんのに、想定される中国による対欧州対抗関税の対象が>ワインや豚肉、乳製品、てw
本当にそんなものしか売るものがないのかEU
いや、エアバスとかあったよな
自動車なんだから、中国市場から欧州系自動車メーカーを排除する方向で対抗措置は取られるんだろうけども
アホだなぁEU
台数的にわずかな中国EV締め出して、販売台数の半分近くを中国市場で稼ぎ出してるドイツメーカーとか暴落しちゃうぞ
ドイツの自動車は大気汚染の環境負荷が非常に大きいから、排除すれば中国の大気汚染はさらに改善するねw
これ、中国さんにはネガッタリカナッタリ、だったりしてなw
マジで誰のための関税なのか
>ただ、大和証券のアナリスト、ケビン・ラウ氏は、欧州の関税引き上げが中国メーカーに与える影響を「軽微」とみている。比亜迪(BYD)、吉利、上海汽車(SAICモーター)の今年1-4月の全体の販売台数に占める欧州の割合は1-3%に過ぎなかったという。
>EUは欧州企業にとって公平な競争の場を求めているが、中国市場で既に苦戦するドイツの自動車メーカーは関税で報復措置がとられ、事態がさらに悪化する可能性を懸念している。メルセデス・ベンツグループとBMWは追加関税案に反対票を投じるようドイツ政府に求めた。
>VW広報担当者は4日の発表文で、関税は「誤ったアプローチ」で欧州の競争力改善に寄与しないと述べた。
>VW、メルセデス、BMWなどのドイツの自動車メーカーは、2023年の自動車販売の約3分の1を中国が占めているため、貿易摩擦の影響を大きく受ける。
>>539 欧州委員会はEUの利益を代表しているのではなく、アメリカの代理人としてドイツのロシア接近を阻止しようとしている
こう考えれば辻褄は合う
陰謀論的ではあるけど、実際にトッドが言っていた「大ドイツ帝国」EUの解体が進んでる
ドイツメーカーは深刻だな ここまで中国に依存してたら
共産党のEV優遇でちゃぶ台返し食らった感じだ
>>541 いや、欧州委員会って職員の6割はドイツ出身(ドイツ政府からの出向)だよ
委員長もドイツ出身のデア・ライアンとかいうババァ
欧州議会は立法権がなくて、欧州委員会の決定に賛否を議決する権利があるのみ(じゃなかったかな)
なので、欧州は事実上欧州委員会の独裁、ひいてはドイツによる独裁
これがイギリスをしてEUのことをドイツ第四帝国と呼ばしめてる理由
>>536 PHEVが売れ筋で安いだろ
BEVは高いがそっちではない
>>542 まぁ、真摯に環境対応に取り組んで来なかったツケだよな
クリーンディーゼルみたいな環境に最悪なものをクリーンだということにして、挙げ句ヨーロッパも中国もシャレにならんほど空気が汚れて
中国は本気で大気汚染問題に取り組んでEV産業を盛り立ててきたけど、欧州はやっぱり技術力が無かったのかしてEVでもダメだった
もうEV技術でも圧倒的に中国>>>欧州で、技術的に敵わないから関税みたいな手段に走るしか方法が無いと
まぁ、ええんちゃうの?
中国の大気汚染はEVのおかげで改善してるのは確かなんだし
欧州はこれからもクリーンディーゼルで大気汚染マシマシで、自称環境先進国ってことで
中華ev売れば売るほど赤字だし
中華Iceはギリギリ利益でてるがきびしい
中華phv, hvしか生き残れない。
勝手にEUと中国が潰し合ってまた日本が勝ってしまったかw
土人と組もうとするのが悪い
「現代・起亜よりも中国車に乗らなきゃ」 韓国ネットに組織的書き込み、中国人の仕業だった
2024/10/01 11:15
韓国の研究チーム、韓中の競合産業における認知戦の報告書を発表 中国人とみられる数十のアカウントが互いにつながって中国賞賛のコメント 「現代自・起亜より中国車」「AliやTemuを積極的に導入しよう」 地域・政治・ジェンダーなどの対立をあおるキーワードを使用
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024100180030 支那EV持ち上げ言ってるのは工作員
ネット世論工作員の告白
動画駆使、70ヵ国で確認
://www.nikkei.com/article/DGKKZO59596450W0A520C2FF8000/
中国政府、ネット工作員を28万人配備:「グリーンダムたん」も登場
>>546 リチウム環境汚染の劣等民族支那人、工作中で大変だな
>>543 ドイツ出身者だからって、必ずしもドイツの利益を代表してるわけではないでしょ
欧州委員やEU官僚は国に関係なくどこでも稼げるグローバルエリートなんだから
NATO加盟決めたフィンランドの首相も、さっさとトンズラしてイギリスのシンクタンクに収まった
>>538 トヨタも消費税還付で実質補助金ジャブ漬けだよな
>>554 ほれ
ちゃんと工作しなよ劣等民族支那人
>>547 なんや、結局トヨタが正しかったわけかw
>>553 ドイツ政府からの出向なんだからドイツ政府の意向に沿って動くのは当たり前
中華evは世界中で一気にシェア取れるだけの設備投資してて
フタをあけたら稼働率50%未満。
現金足りなくて給料遅延。政府補助金無くなったら終わり
そりゃあ工作活動やるよね
>>554 利益の八割は日本から、だもんね
>>549 こういうことやってんのはドイツなんだよね
ナチスの手口ってやつ
とある心ある自動車評論家がスズキを腐してフォルクスワーゲンを持ち上げる記事書くように大金で依頼されたと暴露してたよw
そういう卑怯な手段に依らないと勝負出来ないってことなんだろうけどね
技術力で車を売るのが日本、政治力で車を売るのがドイツ、とは良く言ったもんだw
中華完成車メーカーもゾンビばっかだが
部品メーカーは、もっとゾンビで突然倒産するんだよね。
とうぜん中華完成車は代替部品を2週間で用意する必要がある。
ある日を境にして、耐久テストもしてない部品に代わるわけよ
怖すぎるだろ
>>549 それ韓国の産経新聞みたいなネトウヨメディアが妄想で語った記事だろ
法輪功の動画と同じような悪意で作られたデマ
>>560 ネット世論工作員の告白
動画駆使、70ヵ国で確認
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO59596450W0A520C2FF8000/ 中国政府、ネット工作員を28万人配備:「グリーンダムたん」も登場
グリーンダムたん
ちゃんと工作しろ
中華帝国はevだらけになるのだが、
長期連休のたびに充電渋滞
寒波のたびに電欠渋滞
熱波のたびに炎上渋滞
が見られるわけだ
>>556 ドイツ第四帝国を望んでるのは、ロシアの安価なガスを使って商売したいドイツ産業界じゃん
フォンデアライエンとドイツの欧州委員会は、ロシアとの対立を緩和するどころか煽り立て、ドイツ第四帝国解体するムーブをしてる
>>540 そもそも、欧州人って初代プリウスでさえ高い高いと言って買えなかったくらい貧しい
BYDが日本価格並みの価格で欧州で売ってたら、そりゃ買える人は少ないよ
市場規模からして中国 >>> 欧州なのに、こんなこと自分から仕掛けるとかEUはアタオカとしか思えないw
Ice部品メーカーは、どんどん自主閉鎖しているんだよね。
>>563 違うよ
ドイツのコロナウイルスとワクチンのマッチポンプビジネスをアメリカから暴露されないために、アメリカの欧露分断工作を黙認してるだけ
コロナ撒かなけりゃド銀もユーロも今頃終わってただろうからなw
s://youtu.be/ovd9L8f0HeM?si=Bn0F7sH4A1a4T7Nk
中国の日常
EV爆発
反日教育
>>553 キミ、社会経験ないの?
子会社の経営者に送り込まれる親会社の役員は、親会社の意向に沿って子会社を運営する
政府からの出向者は政府の意向に沿って動く
当たり前のことが分からないかね
実際問題ここで騒いでも動かんし
本当に止めたけりゃせめてXでトレンド狙えば?
記事にはなるかもしれん
>>571 またドイツの工作員が入り込んでるな
ID:XE/w20lWdもそうだろ
相変わらず分かりやすすぎるな
>>507 ヨーロッパのほうが中国よりもよっぽど言論統制や思想統制はキツい
大気汚染問題だって中国人は普通に空気が汚れてることに文句言ってたし、それが社会問題化してた
いや、フランスでも一部の都市では北京以上の大気汚染だと社会問題化してたからマシな方かな
そのフランスよりもディーゼルの割合が1.5倍も多いドイツでは、常識的に考えればフランスの五割増しの大気汚染に相当するはずなのだが、大気汚染問題が表面化することは一切なかった
ドイツといえば喘息、というくらい大気汚染は酷かったのだがね
>>510 日本とアメリカの場合と違って、中国と欧州では市場規模が中国>>>欧州なんで
関税合戦になって困るのは欧州の方なんだよねぇ
中国市場からBANされると困るのはドイツ独裁体制にあるEU側なんだわ
まあ中国がEVはじめとして頑張って環境汚染を解決してくれたら
俺らにもメリットあるからな黄砂飛んでくるから
まあジャップは放射能海に垂れ流すだけのフリーライダーやけど
>>276 >なぜ日本が関税アップ追従しないと思ってるんだ?
ヨーロッパは技術が無いじゃん
だからクリーンディーゼルみたいな毒ガス詐欺やってたわけよ
大きなミニ四駆なら作れると思って始めたEVだけど、中国の前に完敗
後がなくて残された手段が関税でブロック、って構図
EUが追い込まれてる構図が良く分かる
>>577 EVをバンバン生産する為にバンバン火力発電所を建設してるのが中国の現実
中華ev完成車メーカーは
平マネージャー以上は給料良いけど
使い捨てできる平ホワイトカラーは普通。
工場労働者には給料遅延や。
中華はヨーロッパ諸国からの補助金ビジネス前提で
生産能力増やしてたのに
補助金どころか関税なんていったら完全にプラン終了なんだよね。もう中華政府からの補助金も尽きるし。
ネトウヨファンタジー披露している間も
中国ではどんどん車が売れて
日本市場はコロナ前より更に縮小してんだよな
悲しい
盗聴スマホみたいに
盗聴evを世界にばら撒いて支配する計画もオシャカ
euは安全保障を人質に取られるって気が付いたんだ
>>580 マネジャーだけ給料あげて下は据え置きって終わりの始まりじゃん。日欧米もそうやって衰えたのにな。
>>571 ドイツ国民
と言いたいがEUだと違う気もする
>>578 まあ舐めすぎだよな、中華ならまだ勝てる!って。
日本に技術で負けてたことすらここの奥では認めてないだろうし。
evメーカーに限らず
幹部社員への給料はいいが、でも24時間労働だけどね、
平労働者への待遇は悪い
もっと悲惨なのは、労働力調整で解雇された季節工。
すぐに会社と寮から追い出される。
でそいつらがやけを起こして犯罪をやる
秋葉原事件と同じことが起こってる
中華evの、アジアでのセールストークは
ヨーロッパや日本でも売れてます、なんだよね。
欧米で売れないevをアジア人は買うのかねえ
>>589 日本じゃパッとしないんでしょ
高いから
シェアしょぼいし安くEVが流れてきても日本は許してくれるかもしれないな
>>589 マツダもカペラやファミリアの時代はヨーロッパで売れてるがセールストークだったな
中国カーに補助金じゃぶじゃぶ注ぎ込んでただけだもんな
EUの官僚は頭良いねwww
原発作らないから電気代が上がってる現状でEVなんか自殺行為
欧州諸国はクリーンディーゼルでしくじったからEV言ってるだけ
少なくともあと10年はハイブリットという現実を直視した取り組みが最適
トヨタが一番賢い
30パーじゃぜんぜんch対応できると思ったkらこれで妥当
でもまあ
よろっぱやばいや
>>581 つうか、BYDたらの中国国内の販売台数が400万台近くて欧州では数万台レベル
まるで市場規模が違うわけ
ドイツメーカーにとって中国市場は欠かせない、まさに生命線だけど
中国メーカーにとって欧州市場は片手間の田舎市場に過ぎない
EUはアホかと言われてるのはこういうこと
50%…
エゴ塗れやな、そんなにアジア人が憎いのか
>>586 ドイツに民主主義はないよ
(日本も他国のことを言えた義理ではないが)
皆が金太郎飴のように同じ事を言わなきゃならんのがドイツ社会
最近、その反動、言論統制やり過ぎた反動がチラホラと見え隠れしてるが
ショルツ氏は西ドイツ出身でまともな人のようだけど、東ドイツ出身のメルケルがキチガイ過ぎた
>>589 クリーンディーゼル詐欺とEV詐欺で、完全にこれまで築いてきた欧州の名声は地に墜ちた感があるよな
今、ドイツが環境先進国だなんて言ったら頭のおかしな人にしか思われないだろうレベルで、完全にバカにされる地域と化してて笑うわw
>>596 そもそも、戸建て住宅に国民の8割が暮らしてる日本やアメリカならいざ知らず(自宅のガレージで充電出来るからね)
国民の7割以上が都市部の集合住宅(アパート建築)に暮らしてるヨーロッパで、充電スペースなんて取れないんだよなぁ
彼らもアホじゃないんだろうから、それくらいの事は最初から分かってたはず
ならばどうしてあんなにEVEVと騒ぎ立てたのか
明らかにEVを普及させて環境のため、とかではない
普及しないことは明らかなのに騒いでた理由
クリーンディーゼル詐欺発覚でまとわり付いたネガティブイメージの払拭と、
欧州の大気汚染公害に対する損害賠償責任から逃れたいがためのEV狂騒詐欺だったと
こういうことだ
これがEU、これがドイツの、いやナチスの手口というべきか
ディーゼルに続いてEVも外すとかもう半分ぐらいはつぶれるんじゃない
日本のハイブリッド技術に土下座しておけば良かっただけなんやで?
ヨーロッパがあんなに凄まじい大気汚染公害に見舞われることもなかっただろうよ
黄禍論こじらせ過ぎたね
白人をどうにかして分かって貰うしかない
白人主導の世界を変えなければ
ヨーロッパに工場作れば回避できるの?
東欧あたり良さげ
s://www.youtube.com/watch?v=hDRfuMPJr9M
【中国】自称先進国の中国、インスタントラーメンで車の板金し始める【ゆっくり解説】
EUはそもそもエレクトロニクスが終わってるのに何ハリキリ出したんだ、、、
>>612 エレクトロニクスで中国に勝てる国は世界中どこにもない
>>614 >>エレクトロニクスで中国に勝てる国は世界中どこにもない
中国のエレクトロニクスってなに?
テレビ、スマホ、パソコン、白物家電、すべて世界シェア1位の国
>>617 ????????
組立してる 量 聞いてない
中国のエレクトロニクス特許書いて
2022年 サービス収支 - 知的財産権等使用料収支尻
順位 国名 単位:百万US$ 注
1 米国 74151
2 ドイツ 27872
3 日本 18927
4 イギリス
5 デンマーク
6 フィンランド --
7 アラブ首長国連邦 --
8 フランス --
9 オランダ --
10 イスラエル --
11 キプロス --
12 ハンガリー --
13 イラク --
14 イタリア --
15 スイス --
16 ニュージーランド --
17 ブルガリア --
18 ウガンダ --
19 ケニア --
20 エストニア --
21 南スーダン --
169 韓国 --(爆笑)
176 中国 --(大爆笑)
電気自動車(EV車)の特許競争力ランキング
1.トヨタ自動車
2.フォード
3.ホンダ
4.ゼネラルモーターズ
5.デンソー
6.日産自動車
14.パナソニック
17.日立製作所
18.三菱電機
世界の知的財産権等使用料(収支尻),
日本 3位,特許料年間2兆8390憶円(18927百万ドル)の黒字。
169 韓国 --(爆笑)
176 中国 --(大爆笑)
支那と南朝鮮は知的財産赤字国wwwつまり特許料を支払って工業製品を作らせてもらっているんだよww
パクリと組立しかできない劣等民族が支那人と朝鮮人w
所詮はパクッて捏造製品作るしか芸がない劣等民族ってのがオマエラだよ
>>617 はやく中国のエレクトロニクス特許書いて
幾ら儲かってるのかも書いて
やっぱ日本ネガキャンと中国上げの活動してるのホンマにおるよな
白人が中国人にビビってるなw
技術力の差に気づいたらしい
これから中国が世界を支配するだろう
>>623 劣等民族支那人
ルンペンだらけだけど生きていけるの?
まあ迂回したりハンガリーやイタリアの工場で免税で部品入ってくるしで
欧州市民へのダメージはなるべく軽減されるだろうとは思うけどな
>>537 それだよな
とくにフランスは農業大国で発言力も強い
中国から車や家電や安い食材を買う、
かわりにEUの高級ブランド品や高級食品を中国が買う、
っていう持ちつ持たれつの関係があったのに
中国のバブルが弾けてEUの高級輸入品が売れなくなった
高級食品を売るのやめたらEU農家も困る
どうなるんだろ
日本なら自動車産業保護のために農家切り捨てるだろうなw
>>627 ヴィトンは相変わらず中国事業好調だが
てかLVHMの時価総額急伸しているのって、中国での売上高が伸びてるからだよ
まあ今後は自動車や家電製品みたいに中国の高級ブランドが席巻することになるかもしらんが(コスメは既に中国製が増えた)
>>628 時計やピアノ売れてない時点で終わってるわ
>>629 でもスマホや自動車は平均販売価格上昇しているのに売れてるんだよなあ‥‥
>>633 中国 だけ ねw
これから売れなくなるね
ルンペンだらけだし
s://www.youtube.com/watch?v=uLk8gxXcMQY
産業拠点・広東で90万人超が失業, 出稼ぎ労働者が流出
うわ平日と休日に24時間張り付いて100レス以上する法輪功にレスしちゃった
劣等民族支那人も劣等民族朝鮮人も全部これ
http://youtu.be/woM_plYtkE8?si=z1Ce986VXehq5MgP 劣等民族支那人、劣等民族朝鮮人は
商売するのにこんな感じのアホだらけ
EVも何万社出来て
1台も作れずに倒産すらしている
伊藤忠だったか騙されてるし
ラーメンみたいに全ての商品で価格競争やってる
理由は劣等民族支那人の13.9億人が平均年収は40万円なので高価なものが売れない
中国国内でEV売れなくなっているから
過剰生産したEVを海外で売らないと死ぬ
ダンピング関税かけられて終了してるけどな
有象無象の支那EV会社からBYDが表に出てきたのは
品質が良いからでなく、有力な共産党の幹部が付いたから
支那EVはどれも同じ低品質で爆発する
>>641
ネット世論工作員の告白
動画駆使、70ヵ国で確認
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO59596450W0A520C2FF8000/
中国政府、ネット工作員を28万人配備:「グリーンダムたん」も登場
◇─ ┌─────────────┐ ─◇
\ │ネット・ウヨクと毎日闘っている │ /
└─────────────┘
カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧
< `Д´# > カタカタ < `⊂ ´*> カタカタ
_| ̄ ̄||_)____ _| ̄ ̄||_)____ ___| ̄ ̄||__ ___
/旦|――||// /| /旦|――|l// /| / |――|l// /|
| ̄ ̄挑発 ̄| ̄| . | | ̄ ̄煽り  ̄l ̄| . | | ̄ ̄逮捕 ̄| ̄| . |
|_____|三|/ |_____|三|/ |_____|三|/
カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧ カタカタ∧_∧
<`∀´; > カタカタ <`Д´; > カタカタ <`〜´# > カタカタ
_| ̄ ̄||_)____ _| ̄ ̄||_)____ ___| ̄ ̄||_)___
/旦|――||// /| /旦|――|l// /| /旦|――|l// /|
| ̄ ̄擁護 ̄| ̄| . | | ̄ ̄誘導 ̄| ̄| . | | ̄マッチポンプ| ̄| . |
|_____|三|/ |_____|三|/ ファビョ━(´ ⌒`)━ン!!
カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧ ∧||||∧
<`Д´; > カタカタ <`∀´ ; > カタカタ <`Д´; > アイゴー
_| ̄ ̄||_)____ _| ̄ ̄||_)____ ___| ̄ ̄||/_)__
/旦|――||// /| /旦|――|l// /| /旦|――|l// /|
| ̄ ̄自爆 ̄| ̄| . | | ̄削除依頼| ̄| . | | ̄ ̄火病 ̄| ̄| . |
|_____|三|/ |_____|三|/ |_____|三|/ >>641 中国さん、韓国NAVERで組織的世論工作、男女世代地域対立を煽るなど まさか嫌儲に釣られて煽ってたやつなんかいないよな? [219557333]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1703689153/ 【悲報】中国🇨🇳、韓国ネットで世論工作していた「ヒュンダイより中国車」「米国は韓国を裏切る」 [407370637]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728053362/ 中国の他国での工作内容が判明 反米的、ジェンダー・地域・政治対立等を煽る、その国を誹謗中傷・侮辱するワードを一貫して使用…あれ? [196986887]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728087629/ 中国企業が「世論工作システム」開発か、Xアカウントを乗っ取り意見投稿…ネットに資料流出
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240511-OYT1T50118/ 大爆笑だわw
「現代・起亜よりも中国車に乗らなきゃ」 韓国ネットに組織的書き込み、中国人の仕業だった
2024/10/1 11:15
韓国の研究チーム、韓中の競合産業における認知戦の報告書を発表 中国人とみられる数十のアカウントが互いにつながって中国賞賛のコメント 「現代自・起亜より中国車」「AliやTemuを積極的に導入しよう」 地域・政治・ジェンダーなどの対立をあおるキーワードを使用
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024100180030 もう笑っちゃうよ
EU各国内の中国ev車企業の雇用にも影響するし、高い関税かけられてもなお安い中国車を買うことになるだけだから損なだけ
嫌儲で日本の企業叩いてるのもそういうことなんだろうな
>>628 中国市場は落ち目
アリババにすり寄って必死に挽回しようとしてるけど無理だろうな
構造的な不況だもの
www.wwdjapan.com/articles/1873409
>>625 ネット工作といえばドイツの十八番だろ
クリーンディーゼル詐欺のときもヨーロッパの、とりわけドイツの異常過ぎる大気汚染に話題が及ぶと、ドイツの大気汚染の話をする人間に対する人格批判や集団リンチで話題揉み消しを謀る奇妙な一団が出没してたもんだ
ドイツ政府の環境統計なんか持ち出してね
まったく問題ない、クリーンなドイツの大気汚染統計などをね
もっとも、それがクリーンディーゼル詐欺が単なる民間による統計偽装ではない
ドイツ政府主導の環境犯罪だった証拠になってしまったのだから笑えないw
>>651 >>ネット工作といえばドイツの十八番だろ
ドイツの話なんてしてないけど?
ドイツが工作してないとも書いてない
>>626 中国からすると欧州市場なんて微々たるもの
どうでも良いんじゃないの?
逆に中国から報復関税か、何かしらの制裁を受けて困るのはドイツの自動車メーカーなんだよね
>>652 おぅ、早速揉み消しに登場してて笑うw
お前が何の話をしてたかなんて誰も興味ないからw
日本のハイブリッド技術についてこれずに、国ぐるみでクリーンディーゼル詐欺に走り
欧州の大気汚染がどうにもならなくなって、今度はEV詐欺に転向したが中国が台頭して関税ブロックなどという後進国ムーヴをかまし世界の笑いモノになり
まぁ、しゃあないね
マブダチの中国にコロナウイルス撒くような真似までしておいてこれじゃ
>>654 は?
俺は日本人で劣等民族支那人や劣等民族朝鮮人が嫌いなだけだ
アメリカ「ほーん、ワイは関税100%にするけどな」
アメリカ 中国製EVの関税 27日引き上げへ 現在の4倍の100%に
www3.nhk.or.jp/news/html/20240914/k10014581911000.html
>>17 人口減少で内需が期待できないから
海外の動向に振り回されやすくなってるよな
>>648 市場規模が違うからね
単純に自動車全体で見ても、中国市場(年間約3000万台) >>> 欧州市場(年間約1000万台)なわけで、
中国企業からすると、欧州市場なんて微々たる台数の田舎市場に過ぎない
逆に中国から報復されて中国市場から閉め出されて困るのは、中国市場に販売台数の多くを依存するドイツの自動車メーカー、ということになる
>>658 >>中国市場(年間約3000万台)
また嘘書いてるのかw
売れたはずのEV、墓場だらけだぞ
フォルクスワーゲンがなんでヤバいの?
中国メーカーに高い関税をかけたら
競合が不利になるから喜んでるんじゃないの?
>>657 日本企業も利益の大半は日本で稼いで、欧米では物凄い安値で売って見かけ上の売上高稼いで、みたいな構図だけど
日本の場合は、日本よりも大きなアメリカ市場に依存してるのに対して
中国の場合は、自国市場が今回のEU市場よりも圧倒的に大きい
EU側、とりわけドイツメーカーの中国市場への依存度は非常に高い
市場規模が小さい方から市場規模が大きい方へ喧嘩売ってどうするんだろうな
ドイツは中国に報復しないでくれと何かしらの裏取引でも持ちかけているのかな
>>661 >>EU側、とりわけドイツメーカーの中国市場への依存度は非常に高い
切ったらいいだけw
劣等民族支那人は世界中でいらなくなってるよ
>>659 どちらもJETROの統計
昨年の自動車全体の台数ベースで約三倍、中国市場の方が欧州よりも大きい
中国のEV最大手のBYDの販売台数を見ると、中国国内で300万台前後になる一方で、2023年の欧州での販売台数はおよそ1万5000台(ちなみに日本ではおよそ1500台)
欧州が何を焦っているのか分からん
欧州でのEV販売台数は130万台程度らしいので、BYDの1万5千台は誤差レベル
こんなものに発狂して、欧州市場の三倍の規模の中国自動車市場から排除されるリスクのほうが余程大きいように思える
>>664 >>昨年の自動車全体の台数ベースで約三倍、中国市場の方が欧州よりも大きい
安心しろ
売れたせいにすら今後できないし
もう買えないからw
>>664 >>欧州が何を焦っているのか分からん
焦ってるんじゃなく
お前ら劣等民族支那人は切られたんだよ
>>664 お前ら劣等民族支那人
外資が82%撤退してるのに切られたって理解してないの?
>>663 ドイツメーカーの中国市場への依存度は、ちょうど日本メーカーのアメリカ市場への依存度に等しい
中国市場からBANされたら終わるのはドイツの自動車メーカー
逆に、中国の自動車メーカーからすると、欧州市場への依存度はほぼゼロに近い(
>>664)
これから中国の自動車メーカーが欧州市場へ販売攻勢を強めることを見越しての対策なのか、どういう意図かは知らないが
裏で欧州と中国の間で話がついててやってるなら別だけど、欧州側から中国側へ喧嘩を売るのはいずれにせよかなり旗色が悪いように見える
>>668
わかったわかった
お前の希望観測はさ
で、 そ れ で も 切 ら れ た の理解できる? >>668
お前ら劣等民族支那人
外資が82%撤退してるのに切られたって理解してないの?
って 聞いてる んだけど? 答えてみ >>627 中国の自動車への関税引き上げに対する中国の欧州への対抗措置が食品ってw
さすがにいくらなんでもEU側の産品が見劣りし過ぎて笑っちゃうw
市場規模的には食品に対して対抗措置とるくらいの規模なんだろうけどね
>>671 世界中から切られてるの耐えれない!まで読んだわ
ドイツの自動車メーカーはかつては販売台数1%台の日本市場から利益の60%を稼ぐと言われてた(日本でのドイツ車の異様な高価格はそれを裏付ける)
しかし、台数ベースでみるとほぼ半分近くを中国市場に依存
中国が風邪をひくとドイツが肺炎になる、とまで言われたほど中国市場に入れ込んでいたのがドイツだ
中国が自動車関連の対抗措置を講じれば、中国市場でのドイツ勢は排除されることになる
長年中国とマブダチの関係を築いてきたフォルクスワーゲンは中国市場のおかげでトヨタと販売台数を争うことが出来た
>>3 なのにルノーはともかく、フォルクスワーゲンの株も上がっているとか欧州の市場参加者はどうもよく事態が見えてないような
劣等民族支那人はさ
いまや穀物の最大輸入国って自覚持った方がいいよ
アメリカから食料輸入しまくってて戦争すらできなくなってるんだから
>>673 >>数ベースでみるとほぼ半分近くを中国市場に依存
他から買うか異国生産したらいいだけ
お前バカだろ
クリーンディーゼル詐欺やってたフォルクスワーゲンみたいのが、ハイブリッドのトヨタに販売台数でタメ張れてたのは中国の存在
ドイツはマブダチの中国に正面から喧嘩フっかけて、どうするんだろうね
中国側からすると、ドイツの自動車は大気汚染の環境負荷が非常に大きいから、大っぴらにドイツ車を自国市場から排除出来るまたとない大義名分を手に入れた、ということになるのだろうか?w
劣等民族支那人
平均年収40万しかないゴミ市場だからな
>>677 >>ドイツはマブダチの中国
なに?マブダチ?
ルイヴィトンやベンツを買ってくれる客だから優しくしてただけだからな
中国が金なくなればそりゃ付き合いやめるわ
べつに中国が変えの効かない優れた商品出してるわけじゃないし
EU自国の産業保護の方が大事
>>680 事実書かれて反論できなくなったら人格攻撃しか出来ないみたいね
>>677
お前ら劣等民族支那人
外資が82%撤退してるのに切られたって理解してないの?
って 聞いてる んだけど? 答えてみ ドイツメーカーの販売台数的には、ドイツ国内の販売台数の約三倍を中国で販売してるようだ
これはほぼEU全体での販売台数と同じ
日本メーカーでさえ、日本国内の販売台数の三倍をアメリカ市場に依存してるということはない
ドイツは一応反対したらしいけど、中国相手に喧嘩売るEU面白いなw
>>650 日本で買った方が安いってのがバレたてだけじゃねえかw
>>683 それが事実としてだ
それでも切られた劣等民族支那人はどんだけ嫌われてるんだ?ってお話でしたね
あともう買う能力ないって見切られたの理解しようね
こういうの、短期的にはガハハハハとかなるかもしれんけど
結果として中国の技術が伸びるきっかけになるだけでしょ
>>660 部品が中国産のものが多かったりするんで
ネオジム等のモーター関連なんて特にそう
これはトヨタが日本政府に圧力かけていることからもわかる
>>686 HuaweiやSMIC、AMECなんかの半導体産業が諸にそれだからな
制裁したお陰で相対的比較優位で国際分業してたのが国内分業になって、物凄い勢いで技術進歩してしまった
宇宙開発でもそうなんだよね、中国ハブったら自力でISS作っちゃったていう
>>679 そもそも、欧州人って初代プリウスでさえ高い高いと言って買えなかったくらい貧しい
市場規模からして中国 >>> 欧州なのに、こんなこと自分から仕掛けるとかEUはアタオカとしか思えないw
日本のハイブリッド技術に完敗して、欧州全体を毒ガス室化してまでクリーンディーゼルとかいう環境詐欺を敢行
欧州の大気汚染公害の責任逃れのためにEVと騒ぎ立て、ハイブリッドよりも技術的に単純なEVなら自分たちでも作れる前提だったのに、新興中国メーカーの前に全く相手にもならずに敗走、ほんでこれ
>>1、だぞ
ダサ過ぎるだろw
>>686 >>結果として中国の技術が伸びるきっかけになるだけでしょ
どうやって伸びるの?
外資が撤退してルンペンだらけになってる劣等民族支那人がさ
http://www.youtube.com/watch?v=GJQh4tNDmF8 中国のエアコン、ほぼ日本の圧縮機を使用
PTC電補熱技術wwwwwwwwwwwwwwww
おやおや
いまだにカバーだけ作ってるとか笑ったわ
>>690
>>市場規模からして中国 >>> 欧州なのに、こんなこと自分から仕掛けるとかEUはアタオカとしか思えないw
わかったわかった
お前の希望観測はさ
で、 そ れ で も 切 ら れ た の理解できる? EV移行すると中国が儲かるだけって気づいたか
しかし貿易協定とかあるのに無視なのね
>>689 中国は国内市場だけで欧州の約3倍の規模もある
そもそも欧州があんなに態度デカくなって、横暴な振る舞いをしてこられたのも、EUという単一市場を作ったことによる市場規模の優位性を背景に持てたことによる
中国市場はそのEUの3倍(自動車販売台数では中国3000万台、欧州1000万台)
中国が対抗措置取ればドイツメーカー終わるじゃん
http://www.youtube.com/watch?v=0UugUL5PorU 中国の中産階級が崩壊しつつあり
ルイヴィトンやベンツを買ってくれる客だから優しくしてただけ
中国が金なくなればそりゃ付き合いやめるわ
べつに中国が変えの効かない優れた商品出してるわけじゃないし←これ重要
EU自国の産業保護の方が大事
劣等民族支那人しか作れない最先端技術ないから簡単に切られる
もうEUなんて黒人とイスラムだらけの訳分からんエリアに変貌しつつあるし、とっとと滅んでくれ
落ち目のくせにやたらと他国に干渉してくる迷惑でしかない
>>695 s://www.youtube.com/watch?v=uLk8gxXcMQY
産業拠点・広東で90万人超が失業, 出稼ぎ労働者が流出
>>693 2023年のBYDの欧州での販売台数ってわずか1万5千台とあるんだが
一方で、ドイツの自動車メーカーの中国での販売台数は現地生産含めて500万台近い(2023年)
制裁合戦になったら困るのはどちらなんだろう
アホなのかEU
>>681 お前法輪功動画連投するだけでまともに議論できるような知能ないやん🤣
>>697 てか何気に今年の鉄鋼生産量ってドイツはイランやトルコに負ける見込みなんだよね
昔みたいに辺境の地みたいになりそう
18世紀からの繁栄の西欧時代の終了である
>>702 EVの排除してるんだから
もう劣等民族支那人の製品が要らないって理解しようね
>>11 いうほど致命傷か?
この程度で致命傷やったら日本なんて100回くらい死んどるで
http://www.youtube.com/watch?v=vnriIVUb5xE
中国経済の影に潜む、約10億人の貧困層とその現状
http://i.imgur.com/dggFIv4.jpeg
劣等民族支那人の一般人の月収
0万円 564万人
1.08万円以下 2.15億人
1.73万円以下 2.02億人
2.17万円以下 1.24億人
5.46億人が2.17万円(年収26万円以下)
3.25万円以下 2.43億人
4.33万円以下 1.72億人
6.50万円以下 2.03億人
10.84万円以下 1.56億人
これを踏まえたら
85,074万人 平均月収 1.556307625万円以下 平均年収 18.6756915万円以下
132,064万人 平均月収 4.085738733万円以下 平均年収 49.02886479万円以下
139,176万人 平均月収 5.106889406万円以下 平均年収 61.28267287万円以下
13.9億人が平均年収 61万円以下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
結論、支那はゴミ市場 >>702 まあでも中国の行動的に欧州車販売禁止とかにせんよ、徹底的に競争させる方をこれまでもとってきたしこれからもそうだ
対抗策は乳製品やらガラス製品やらに関税かけることだろうな
例のキール研究所のレポートとかが効いてるんだろ
中国政府からの補助金漬けの官製ダンピングには付き合えないって話
>>698-701 わずか一分間に4つもヨーチューブのリンク貼り付けて、予めコピペ用意してあんの?
日本では中国・韓国ヘイトを煽り立て、中国・韓国では反日感情を煽り立てる
それがドイツの方針なんだっけ?w
キミたち分かり易過ぎるんじゃない?
>>710
それお前だろwwwwwwwwwwwwwwww
ネット世論工作員の告白
動画駆使、70ヵ国で確認
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO59596450W0A520C2FF8000/
中国政府、ネット工作員を28万人配備:「グリーンダムたん」も登場
◇─ ┌─────────────┐ ─◇
\ │ネット・ウヨクと毎日闘っている │ /
└─────────────┘
カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧
< `Д´# > カタカタ < `⊂ ´*> カタカタ
_| ̄ ̄||_)____ _| ̄ ̄||_)____ ___| ̄ ̄||__ ___
/旦|――||// /| /旦|――|l// /| / |――|l// /|
| ̄ ̄挑発 ̄| ̄| . | | ̄ ̄煽り  ̄l ̄| . | | ̄ ̄逮捕 ̄| ̄| . |
|_____|三|/ |_____|三|/ |_____|三|/
カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧ カタカタ∧_∧
<`∀´; > カタカタ <`Д´; > カタカタ <`〜´# > カタカタ
_| ̄ ̄||_)____ _| ̄ ̄||_)____ ___| ̄ ̄||_)___
/旦|――||// /| /旦|――|l// /| /旦|――|l// /|
| ̄ ̄擁護 ̄| ̄| . | | ̄ ̄誘導 ̄| ̄| . | | ̄マッチポンプ| ̄| . |
|_____|三|/ |_____|三|/ ファビョ━(´ ⌒`)━ン!!
カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧ ∧||||∧
<`Д´; > カタカタ <`∀´ ; > カタカタ <`Д´; > アイゴー
_| ̄ ̄||_)____ _| ̄ ̄||_)____ ___| ̄ ̄||/_)__
/旦|――||// /| /旦|――|l// /| /旦|――|l// /|
| ̄ ̄自爆 ̄| ̄| . | | ̄削除依頼| ̄| . | | ̄ ̄火病 ̄| ̄| . |
|_____|三|/ |_____|三|/ |_____|三|/ >>709 あの手の輩は中国はこうすれば困るだろう云々って妄想をもとにしているだけだぞ
ちなみに中国は民間競争を激しくさせたことで伸ばしてきた
これは最近現地で太陽光パネルを調査した人がBBGに詳細なデータや現地の人の聞き込み行った寄稿だから
最近のBBGのなかでは特段に読み応えのある記事
>>708 金額の規模的にはそうなるかね
しかしまぁ、中国の勢いが凄いというか、EUの連中の無能さが凄いというか、
>>708 金額の規模的にはそうなるかね
しかしまぁ、中国の勢いが凄いというか、EUの連中の無能さが凄いというか、
20年前に日本のハイブリッド技術に土下座しておけばね
ヨーロッパがあんなに凄まじい大気汚染公害に見舞われることもなかっただろう
あれだけ日本に対しては高圧的だった上から目線のEUさんが、中国の前ではキャンキャン吠えるチワワにしか見えないのだから面白いわw
>>710 中国さん、韓国NAVERで組織的世論工作、男女世代地域対立を煽るなど まさか嫌儲に釣られて煽ってたやつなんかいないよな? [219557333]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1703689153/ 【悲報】中国🇨🇳、韓国ネットで世論工作していた「ヒュンダイより中国車」「米国は韓国を裏切る」 [407370637]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728053362/ 中国の他国での工作内容が判明 反米的、ジェンダー・地域・政治対立等を煽る、その国を誹謗中傷・侮辱するワードを一貫して使用…あれ? [196986887]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728087629/ 中国企業が「世論工作システム」開発か、Xアカウントを乗っ取り意見投稿…ネットに資料流出
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240511-OYT1T50118/ もう笑っちゃうよ
>>718 「現代・起亜よりも中国車に乗らなきゃ」 韓国ネットに組織的書き込み、中国人の仕業だった
2024/10/1 11:15
韓国の研究チーム、韓中の競合産業における認知戦の報告書を発表 中国人とみられる数十のアカウントが互いにつながって中国賞賛のコメント 「現代自・起亜より中国車」「AliやTemuを積極的に導入しよう」 地域・政治・ジェンダーなどの対立をあおるキーワードを使用
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024100180030 もう笑っちゃうよ
リン酸鉄は燃えない 設 定 の劣等民族支那人
375 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 警備員[Lv.11][新芽] (ワッチョイW aaae-QJFV)[] 投稿日:2024/08/02(金) 10:43:26.36 ID:BpxGex040 [3/11]
確かに日本製のバッテリーは品質が高く燃えた例は少ない
海外製、中国製やとくにLG製の三元系リチウムイオンバッテリーはよく燃える
しかし海外製であってもリン酸鉄ならほとんど燃えない
リン酸鉄自体の安全性が高いんだよ
↓
://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM07D1B0X00C21A4000000/
中国BYD、EV全車種に新型電池搭載
アジアBiz
2021年4月7日 23:09 (2021年4月8日 15:51更新)
↓
://www.recordchina.co.jp/b899678-s25-c30-d0052.html
日本進出で話題、BYDのEVが購入7日で自然発火=消防「原因は調査中」―中国
Record China 2022年8月17日(水) 17時0分
://minkara.carview.co.jp/userid/454811/blog/46917367/
2023年4月30日
今年も中国でEVが燃えてます
://intensive911.com/other-car-brands/chinese-car-brand/311137/
BYDのショールームで10件目の火災が発生、
今回だけで被害額は1億円超。なおBYDは「火災の原因は建物であってEVではない」と断じるも工場等でも火災が報じられる
2024/5/17
リン酸鉄は燃えちゃうwwwwwwwwwwwwwww
で、
リン酸鉄がなんだって????????
答えてくれ、劣等民族支那人 (ワッチョイW aaae-QJFV)[] 投稿日:2024/08/02(金) 10:43:26.36 ID:BpxGex040
>>713 BBC?BBG?
中国の方が余程資本主義やってて笑うよな
しかし、そんだけ新興企業が競い合ってると、欧州の政府に守られてやってきた連中では太刀打ち出来んのも当然だよなぁ
そのうちやっぱりディーゼルとか言い出しそう(このレス保存しといてねw
だから中華EV安売りしてんのか
自国民犠牲にしての安売りはどこまでするのかね
>>722
http://i.imgur.com/dggFIv4.jpeg
劣等民族支那人の一般人の月収
0万円 564万人
1.08万円以下 2.15億人
1.73万円以下 2.02億人
2.17万円以下 1.24億人
5.46億人が2.17万円(年収26万円以下)
3.25万円以下 2.43億人
4.33万円以下 1.72億人
6.50万円以下 2.03億人
10.84万円以下 1.56億人
これを踏まえたら
85,074万人 平均月収 1.556307625万円以下 平均年収 18.6756915万円以下
132,064万人 平均月収 4.085738733万円以下 平均年収 49.02886479万円以下
139,176万人 平均月収 5.106889406万円以下 平均年収 61.28267287万円以下
13.9億人が平均年収 61万円以下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
結論、支那はゴミ市場、こんな奴らが自動車買うの? >>723 劣等民族支那人も劣等民族朝鮮人も全部これ
http://youtu.be/woM_plYtkE8?si=z1Ce986VXehq5MgP 劣等民族支那人、劣等民族朝鮮人は
商売するのにこんな感じのアホだらけ
EVも何万社出来て
1台も作れずに倒産すらしている
伊藤忠だったか騙されてるし
ラーメンみたいに全ての商品で価格競争やってる
理由は劣等民族支那人の13.9億人が平均年収は40万円なので高価なものが売れない
中国国内でEV売れなくなっているから
過剰生産したEVを海外で売らないと死ぬ
ダンピング関税かけられて終了してるけどな
有象無象の支那EV会社からBYDが表に出てきたのは
品質が良いからでなく、有力な共産党の幹部が付いたから
支那EVはどれも同じ低品質で爆発する
>>723 中国国内では安売り合戦しとるらしいが、国外向けは倍くらい高い値段で売ってるみたいだね
それでも欧州勢は中国製EVの前に関税ブロックするまで脅威を感じているらしい
去年のBYDの欧州での販売台数はわずかに1万5千台程度のようだが
貧しい欧州としては、EU内に工場作って現地民雇ってくれやってことなのかねぇ
>>726 >>貧しい欧州としては、EU内に工場作って現地民雇ってくれやってことなのかねぇ
お前らゴミだから切られただけw
https://www.youtube.com/watch?v=URli3TQayX4 【中国】宿泊費ケチって観光地のトイレで寝泊まりする半ホームレス状態に。民度も低下しまくって地獄な模様【ゆっくり解説】
金がない劣等民族支那人の旅行w
s://www.youtube.com/watch?v=hDRfuMPJr9M
【中国】自称先進国の中国、インスタントラーメンで車の板金し始める【ゆっくり解説】
らーめんで車作るのやめてくれる?w
今からでも欧州はディーゼルで頑張れば?
言い訳なんかなんとでもできるだろ
>>735 劣等民族支那人は反論できなくなったら人格攻撃しか出来ないみたいね
頭空っぽ劣等民族だと言う話だね
せっかく西側諸国が劣等民族支那人に仕事回してくれたのに
大量生産できたら偉いと勘違いして意気がった結果
西側諸国から切られて経済崩壊してて笑っちゃいましたよ
お前ら頭空っぽなの理解してないからルンペンだらけになるんだよ
>>684 けち臭い
日本のバブル崩壊後の1993年くらいに為替の安い韓国行ってブランド品買ってたケチ女と同じだな
日本だってバブルの頃はフランスイタリア旅行行って本店で買ってたのに
バブル弾けたらそうなった
やっぱヨーロッパってすげえよな
厚顔無恥だからこそ世界支配できたんだよ
>>722 BBGはブルームバーグのことね
ちなみにそれがこの寄稿↓
www.bloomberg.com/graphics/2024-opinion-how-us-lost-solar-power-race-to-china/
読み応えが凄い
>>737 去年の中国での自動車生産台数 3016万台
中国での販売台数 3009万台
ボルボに関税なんてかけられてないとこを見るとヨーロッパの自動車メーカー買収すればいいわけだ
>>743 せっかく西側諸国が劣等民族支那人に仕事回してくれたのに
大量生産できたら偉いと勘違いして意気がった結果
西側諸国から切られて経済崩壊してて笑っちゃいましたよ
お前ら頭空っぽなの理解してないからルンペンだらけになるんだよ
>>744 合法的にEUさんが中国に生活保護頼み込んでるような状況で嗤うわw
>>743 中国は海外市場を必要としていないんだよな
逆に欧州は中国市場が無いと困ったことになる
>>748 劣等民族支那人もEUに関税掛けたら?
簡単な話だよ
土人国から土人国に輸出するしか無いな
EVは頭が悪い土人に売り付けとけ
むしろ土人はEVしか買わせないようにすれば良い
https://www.youtube.com/watch?v=MU0EJINS4yw 不動産市場の冷え込みと銀行の苦悩 高まる信用リスク
破産させれないんだなwwwwwwwwwwww
>>748 日本も中国が最大の貿易相手国だしそれに近いな
日中間が断交したらダメージ大きいのは圧倒的に日本
基本的に中国は工業製品なら何でも自国で生産できるし
>>753 >>日本も中国が最大の貿易相手国だしそれに近いな
日本と中国の貿易なら大半が鴻海との輸出入だが?
>>753 >>日中間が断交したらダメージ大きいのは圧倒的に日本
お前ら劣等民族支那人の方がでかいよ
>>753 >>基本的に中国は工業製品なら何でも自国で生産できるし
外資が撤退してルンペンだらけだけど?
i-phoneで説明
中国と日本の輸出入の話
設計アメリカ
素材部品日本
組み立て鴻海で中国でやってたのすら
中国との輸出入になる
日本にある日本企業→中国にある鴻海に輸出入で中国との輸出入
しかもi-phoneは中国製になる
中国製でも品質が良いのは支那人が品質で絡んでないから
>>753 >>日中間が断交したらダメージ大きいのは圧倒的に日本
>>基本的に中国は工業製品なら何でも自国で生産できるし
http://www.youtube.com/watch?v=GJQh4tNDmF8 中国のエアコン、ほぼ日本の圧縮機を使用
PTC電補熱技術wwwwwwwwwwwwwwww
おやおや
いまだにカバーだけ作ってるとか笑ったわ
欧州ってほんと都合悪くなるとすぐルール変えるな
グローバリズム始めたイギリスもあのザマだし、それなら他国にマイルール押し付けんなや
>>753 >>日中間が断交したらダメージ大きいのは圧倒的に日本
http://www.youtube.com/watch?v=zfsu9z_mufI 【悲報】中国上海で人気の繁華街がほぼ壊滅状態?! 呑兵衛も中国経済に貢献したいよ‼
外資が撤退しただけでコノザマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>753 >>日中間が断交したらダメージ大きいのは圧倒的に日本
http://www.youtube.com/watch?v=fKSLUcLQvb0 北京最大のコミュニティスーパーが閉店 閑散とした商店街
外資が撤退しただけで終わってる支那人
>>753 >>日中間が断交したらダメージ大きいのは圧倒的に日本
s://www.youtube.com/watch?v=uLk8gxXcMQY
産業拠点・広東で90万人超が失業, 出稼ぎ労働者が流出
>>759 世界にグローバル化を押し付けておいて、自分はEUからも離脱してゴーイングマイウェイだからなw
本当にドクズ
>>753 日本から中国に制裁とか出来んよな
喧嘩もプロレスみたいなもんやし
EUは自分の立場が分かってないんじゃないか?
>>746 ヨーロッパの街はコロナ前から通りを歩くと30m40mおきに物乞いが居た
福祉国家とか自ら喧伝して回ってたけど、実態は酷いもんだった
>>764-766 ネット工作員ですか?
中国さん、韓国NAVERで組織的世論工作、男女世代地域対立を煽るなど まさか嫌儲に釣られて煽ってたやつなんかいないよな? [219557333]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1703689153/ 【悲報】中国🇨🇳、韓国ネットで世論工作していた「ヒュンダイより中国車」「米国は韓国を裏切る」 [407370637]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728053362/ 中国の他国での工作内容が判明 反米的、ジェンダー・地域・政治対立等を煽る、その国を誹謗中傷・侮辱するワードを一貫して使用…あれ? [196986887]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728087629/ 中国企業が「世論工作システム」開発か、Xアカウントを乗っ取り意見投稿…ネットに資料流出
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240511-OYT1T50118/ >>764-766 ネット工作員ですか?
ネット世論工作員の告白
動画駆使、70ヵ国で確認
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO59596450W0A520C2FF8000/ 中国政府、ネット工作員を28万人配備:「グリーンダムたん」も登場
キチガイが自己紹介しててワロタw
これ、ドイツから金出てたら大当たりだね
>>769 一帯一路終了
AIIB終了
不動産はバブル崩壊して終了
EVは爆発するし、ダンピング関税かけられて終了
支那人平均年収40万円あったのに、外資が撤退しまくりで内需終了
外資が撤退しまくりで若者就職率20%以下、リストラまみれ
ダムは崩壊寸前で雨季に放流しまくりで洪水まみれ
洪水まみれで農産物終了、穀物輸入大国になりさがり、今や食料品価格高騰
中共の隠れ債務は地方政府の負債含めて2京〜3京円とも言われる
劣等民族支那人は終わってるんだよ
中国企業は世界中で現地生産するようになる
タイの工場はたった1年半で、年間15万台生産できる工場を作った(日本企業が工場を作ったら5年以上かかる)
BYDが25年に欧州2カ所目の組立工場建設を計画 低価格車投入
https://jp.reuters.com/economy/industry/ZL2CE6ZWFBIXPENN4Z5EDSQZ74-2024-05-10/ >>771 政府がアメカス,欧州での現地工場建設禁止したから白紙撤回でしょ
法輪功って中国語政府に弾圧されて人体実験や人体標本にされちゃった可哀想な人達って認識だったんだが
いつから蔑称になった?
>>84 環境会議で決めたco2規制で罰金取られまくるから大国ほどガソリン車なんて減らさなきゃないんだよね
>>777 そのルール
コロコロと都合で変えるんだから内燃機関なんか無くならないよ
結論としてはハイブリッドが天下取るし
全固体電池出来たら日本が天下取るだけ
>>778 環境問題はルールが厳しくなることはあっても緩くなることなんてないでしょ
蛍光灯だって使われまくってる現状でも27年から新規製造禁止だしね
それに全固体電池車も先に製品化にこぎつけそうなのは中国だけどw
>>779 知的財産権マイナスの劣等民族支那人が
全固体電池作れる設定とかワラタわ
>>779 お前ら劣等民族支那人は
リチウムイオン電池すら爆発しまくるレベルの知能だと理解しようね
展示車すら燃えるのが支那EVクオリティ
s://youtu.be/FUqzSSNShFc?si=D9HA62akhmxnfjiE
あとは先進国で残された日本に全力で輸出します!
補助金もでるんです
>>782 売れないから展示する車がないのが日本だしな
いま中国は国慶節
高速道路とか大渋滞
電池切れとか、充電渋滞が、起きまくっているのではないだろうか?
>>784 劣等民族支那人ちゃんは
リチウムイオン電池パクって爆発する技術で
全固体電池とか笑っちゃいましたよ
日本はお人好しだねえ
日本人の子供が反日中国人に襲われても外務省は注意喚起も出さないし
EVには補助金出すし
>>786 日本は無事故だもんな、使用実績ないから事故なんて起こりようがなくてw
運転したことないペーパードライバーが無事故無違反だって言ってるようなもんw
>>788 劣等民族支那人にはリーフやサクラ
知らないんだな
劣等民族支那EVみたいに1日8台爆発してないよ
s://www.youtube.com/watch?v=1jqdBWlVvpo
中国、1日平均8台の新エネルギー車が発火
>>788 怖いなぁ、劣等民族支那EV
s://www.youtube.com/watch?v=HStSDFy4oTc&t=254s
中国EVの安全問題が浮き彫りに
BYDと言えば、展示車燃えてショールーム10店燃える支那クオリティ
BYDのショールームが丸焼け
s://youtu.be/034MtZQpUCQ?si=OtRh9NREHv7mrZak
://video.twimg.com/amplify_video/1815812348084396032/vid/avc1/960x544/XrlA2S-uWdnsJncd.mp4?tag=16
エレベーターの中でバッテリー爆発、こんがり丸焦げ搬送
怖いねえ、劣等民族支那人の燻製の出来上がりだよ
>>778 中国と同様に日本が天下を取ることを良しとしないでしょ、アメリカもEUもw
中国とおんなじ様に何かしらいちゃもんつけられて終わるだけだぞw
>>794 ?
劣等民族支那人も全固体電池EV作るんだろ?
なんで焦ってんの?
>>795 中国は日本と違って自国が世界の自動車販売の最大の市場持ちだから他国に売れなくなっても自国で回せる土台があるからアメリカやEUにそこまで依存しないしなw
世界全体で9000万台のうち中国3000万台、日本は500万台と6倍差
https://www.globalnote.jp/post-11249.html >>796 はいはい
また補助金欲しさに売れてないEVを販売台数にしてる話ね
EVの墓場に何台捨ててるんや?
>>796
p://www.youtube.com/watch?v=vnriIVUb5xE
中国経済の影に潜む、約10億人の貧困層とその現状
p://i.imgur.com/dggFIv4.jpeg
劣等民族支那人の一般人の月収
0万円 564万人
1.08万円以下 2.15億人
1.73万円以下 2.02億人
2.17万円以下 1.24億人
5.46億人が2.17万円(年収26万円以下)
3.25万円以下 2.43億人
4.33万円以下 1.72億人
6.50万円以下 2.03億人
10.84万円以下 1.56億人
これを踏まえたら
85,074万人 平均月収 1.556307625万円以下 平均年収 18.6756915万円以下
132,064万人 平均月収 4.085738733万円以下 平均年収 49.02886479万円以下
139,176万人 平均月収 5.106889406万円以下 平均年収 61.28267287万円以下
13.9億人が平均年収 61万円以下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
結論、支那はゴミ市場、EVなんて変えるのは精々1000万人 ジャップ製のガソリン車なんて販売すら許されていない
今までEV買える1000万人居たとして
今やEV買える1000万人居ないよ?
なんせ外資が撤退しまくって大卒就職率18%だからな
s://youtu.be/l1njtL1u370?si=JkM48u_i4fXQ_VLS
最近、上海海洋大学の学内会議で発表された、「2023年卒の就職状況分析」のスクリーンショットが中国国内外で話題となっています。
画像のデータを見ると、4月11日時点で、上海海洋大学全体の就職率は14.83%で、そのうち学部生が13.64%、大学院生が17.27%となっています
>>799 世界中で売れまくりですが?
トヨタが世界一の販売台数
>>799 劣等民族支那人のBYD
販売台数が事実として、事実としてだよ?
精々ホンダレベルなんだろ?
なんで人口12倍居るのにホンダぐらいの規模しか無いの?
劣等民族支那人は
自動車販売でドヤ顔したかったら
トヨタの営業利益5兆円の12倍、60兆円稼いでから語ってね
中国のEVは危険って言う前にその危険なはずのEVが世界で中国一強を恐れて関税を高く掛けられるほどの商品になっていて安全高品質な日本製品がなんで使われないかを考えてみろよw
性能が馬鹿にしてる中国製品より劣っているから日本製品は使われないんだぞw
日本よりも裕福で技術もあるアメリカ、EUが安いだけの中国製品に押されるわけないだろ?
EVにも絡む再エネやバッテリーの開発を国全体で進めたことで技術開発が進みEV関連、再エネ関連が技術もコスパも中国一強になったわけ
>>794 多分トヨタが消極的な理由もそれだと思う
充電規格の時点で大揉めだし
決まってから手を出せばいいや、なんだろう。
>>804 >>中国のEVは危険って言う前にその危険なはずのEVが世界で中国一強を恐れて関税を高く掛けられるほどの商品になっていて安全高品質な日本製品がなんで使われないかを考えてみろよw
ダンピングだから
理解しようね
>>性能が馬鹿にしてる中国製品より劣っているから日本製品は使われないんだぞw
高いからだよ
世界中、貧乏人だらけなんで
>>日本よりも裕福で技術もあるアメリカ、EUが安いだけの中国製品に押されるわけないだろ?
リチウムイオン電池でのEVは危険度高いから生産控えてるだけ
>>EVにも絡む再エネやバッテリーの開発を国全体で進めたことで技術開発が進みEV関連、再エネ関連が技術もコスパも中国一強になったわけ
コスパ?
爆発だらけでコスパ?
あとリチウムイオン電池EVは不便だよね?
劣等民族支那人には理解できないんだね
s://www.youtube.com/watch?v=-ajn0_btxb4
大型連休中 中国で電気自動車のトラブルが相次ぐ
手前でルール作っといて負けたら排除とか
マジでそういうことばっかやってんな
これでコスパ最高なんだって?
s://www.youtube.com/watch?v=RIrLPArcTFs
中国車、漏電と発火が頻発
電気マッサージ付きでコスパ最高なんすかね?
s://www.youtube.com/watch?v=myM2jKzFMsk
比亜迪(BYD)大ファン 新車を購入後わずか1ヶ月以内 漏電で脳出血
BYDと言えば、展示車燃えてショールーム10店燃える支那クオリティ
BYDのショールームが丸焼けだけどコスパ最高?
s://youtu.be/034MtZQpUCQ?si=OtRh9NREHv7mrZak
s://youtu.be/Qlny2prNujE?si=xUUQe4nCEgKo_yHX
バイクが爆発しただけで支那人死にまくり
コスパ最高や
s://www.youtube.com/watch?v=3lrp5gHGz-8&t=141s
中国の電動バイク、すさまじい発火力
家まで燃えてコスパ最高です!
s://www.youtube.com/watch?v=gnyVfm14dGE
中国シャオミSU7 新車が高速道路で39キロ走っただけで故障した
39キロしか走らねえコスパ最高の支那EV
s://youtube.com/shorts/x40Dul_oxN8?si=fDvJyhHokTTAJXhY
え?
支那EVは地下駐車場使えないんですか?
コスパ最高のEVなのに
支那爆発連呼ジジイ、怒涛の大連投!!!
そんなにBYD車が危険なら日本で既に山ほど運行してるBYDのEVバスが危険でどうしようもないんです!!!!って国交省と各バス会社に通報してこいよ笑
ネットで吠えることしかできない連呼弁慶笑
://www.youtube.com/watch?v=D-bOsUTU0Mg
中国で、電動バイク走行中に爆発
最後は怖いね
コスパ最高の人間丸焦げだよ
s://www.youtube.com/watch?v=dRf-S2BImrg
車販売店の閉店が相次ぐ / 中古車の在庫も積上がり9割が赤字
コスパ最高なのに売れないんだな劣等民族支那EV
://youtu.be/AFMNUwkZiok?si=iblOVV3hMbHxdm3M
劣等民族支那EV、笑っちゃいましたよ
コスパ最高の自動駐車だな
空も飛ぶぐらいコスパいいんだな
店舗も燃えるし
s://www.youtube.com/watch?v=BzwYfWTPbgU
衝撃映像!充電中のEVが爆発、空高く舞い上がる! BYD販売店で EVが大炎上!
で、劣等民族支那人のBYD
いつになったらトヨタの営業利益5兆円に追いつくの?
車載電池大手の工場で火災 流通に影響も 中国
s://news.yahoo.co.jp/articles/a61c127d03f7540e6d6be5729a3972b340f5d8af
いつも爆発してんな劣等民族支那バッテリー
>>823 いいから早く国交省とバス会社に通報して結果貼れよ笑
電話も出来もしないからコピペ貼ってるんだろ?😅
興奮するといっつも同じ反中国ネタと反中サイトを貼り出すからすぐNGワード踏んで連鎖消去されるからすぐに会話が成り立たなくなるんだよな、こいつ
ちゃんと自分の言葉で喋らんとレスすら読めんてw
>>825 劣等民族支那人は爆発して丸焼けになる趣味でもあるの?
s://video.twimg.com/amplify_video/1815812348084396032/vid/avc1/960x544/XrlA2S-uWdnsJncd.mp4?tag=16
エレベーターの中でバッテリー爆発、こんがり丸焦げ搬送の劣等民族支那人
ネット世論工作員の告白
動画駆使、70ヵ国で確認
s://www.nikkei.com/article/DGKKZO59596450W0A520C2FF8000/
中国政府、ネット工作員を28万人配備:「グリーンダムたん」も登場
グリーンダムたん工作員
ちゃんと仕事しろよ
中国さん、韓国NAVERで組織的世論工作、男女世代地域対立を煽るなど まさか嫌儲に釣られて煽ってたやつなんかいないよな? [219557333]
s://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1703689153/
【悲報】中国🇨🇳、韓国ネットで世論工作していた「ヒュンダイより中国車」「米国は韓国を裏切る」 [407370637]
://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728053362/
中国の他国での工作内容が判明 反米的、ジェンダー・地域・政治対立等を煽る、その国を誹謗中傷・侮辱するワードを一貫して使用…あれ? [196986887]
://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1728087629/
中国企業が「世論工作システム」開発か、Xアカウントを乗っ取り意見投稿…ネットに資料流出
s://www.yomiuri.co.jp/national/20240511-OYT1T50118/
工作員はコスパ最高の工作してね
連投君は日本が作り出す高性能ハイブリッド車と全固体電池車が開発されれば日本の自動車産業の明るい未来が待ってると思ってるんだよね
間違いなくアメリカとEUが自国の自動車産業保護の為に俺は潰しに来ると思うけど名誉白人の日本は潰されないっていうお花畑理論はすごいなって思う
>>829 劣等民族支那EVは
最高の技術とコスパ最高の工作、お疲れ様っすグリーンダムたん
笑っちゃいましたよ
なんかちょいちょいレス番進んでるからなんか必死に書いてるんだろうけど専ブラでアラシ判定されて連鎖消去されてるから読めないんだよなw
壁に向かってレスしてるようなもんだけどそういう機能があるのも知らなくて相手にされてないだけなのに反論されてないから論破したとかやってそうなんよな
>>831 見れないアピール笑っちゃいましたよ劣等民族支那工作員ちゃん
>>831 ねえねえ劣等民族支那人はコスパ最高丸焼け趣味あるん?
最大35%じゃなかったの?ナチドイツを懲らしめるためにEU内でさらに揉めたのですか?
中国を脅威だと思ってるんだな
もう日本なんて無視されてるw
これからは中国が世界を支配するんだろうなぁ
バッテリーは爆発するもの
日本でも電動チャリが数100件爆発しているよ
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