【悲報】トヨタがEV自動車に失敗した理由がヤバすぎると話題にwwwwwwwww [802034645]

0001ちーん2022/12/04(日) 20:38:55.93●?2BP(2000)

http://www.abe.jp
https://i.imgur.com/I6GStob.jpg

0627番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ce4e-kkjA)2022/12/05(月) 09:42:29.81ID:XAsW0Xq40

>>624
だから表には出さないけど
本心は大屈辱なんだろと言ってるんだよ

0628番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-ljt4)2022/12/05(月) 09:44:57.21ID:0OjcqCrza

>>459
トヨタは半導体も内製可能。バッテリーもそう。本格的にev参入しないのは今後の普及に暗雲が立ち込めているから

0629番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 50a2-7kHv)2022/12/05(月) 09:53:08.92ID:DUoeKVz70

トヨタが地に落ちてザマァするストーリーが見たいんだろうけどもう潮目変わっちゃってるからな
今でも頑迷にBEV推してるのはEUの文官くらい

0630番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4e8f-A03d)2022/12/05(月) 10:01:50.10ID:X42/WjCu0

最近デザイン頑張ってるけど、危機感の表れなんかね

0631番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a4d2-R4o2)2022/12/05(月) 10:10:13.81ID:lPD8cKdB0

単純にEVへ移行をしてしまうと下請け企業の倒産が続出するからだろ
日本式の独特な企業構造故に簡単に移行ができなかった

0632番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 36a2-3ov8)2022/12/05(月) 10:11:29.96ID:Z3hzuLPM0

>>627
トヨタはBYDや他とも取り引きする事が決定してるが
自社製全固体電池EVにも9000億投資する気だから
社長の方針通り全方向投資

0633番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ce4e-kkjA)2022/12/05(月) 10:16:16.74ID:XAsW0Xq40

>>632
絞った雑巾をまだ絞るトヨタが
バッテリーではパナと共同

さぞ悔しかかろうな

0634番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-QWv8)2022/12/05(月) 10:18:42.95ID:dhPZ2aHtM

>>588
危機感あるサプライヤーは別事業を手がけ始めてるし、清算して会社畳んだところもあるよ

というか需要のない業種は淘汰されるべき

0635番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 36a2-3ov8)2022/12/05(月) 10:29:00.66ID:Z3hzuLPM0

>>633
そこに拘ってもしょうがないだろ
全方位は全方位だよ

0636番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0180-9sTB)2022/12/05(月) 10:30:44.07ID:z+2JbY5f0

これ中国の最新自動車販売台数ね
BYDvs日本車
https://i.imgur.com/4JfN9ix.jpg

悲観的な世界自動車販売シェア予測ね
https://i.imgur.com/BmpQTUt.png

日本で乗れるEVで東京→青森レースした結果ね
https://i.imgur.com/0lG5Hjn.png

0637番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa3a-GDAu)2022/12/05(月) 10:30:56.62ID:F2Yau1kpa

>>1
極端に言えば車なんてただの箱だしな
中身が作れないならトヨタの方が下手に出るしかない

0638番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｱｰ Sac2-vYbF)2022/12/05(月) 10:40:01.86ID:w3bQla89a

>>631
そんなに他人のことを気にするかよ

0639番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b7af-4FAg)2022/12/05(月) 11:02:38.38ID:Fz439lgt0

>>636
ここまでEVが急成長するかは疑問だけど
先進国（EUアメリカ）辺りは意識高い層から中間層ぐらいまで一気にEV広がりそうだとは思う
いわゆる普及グレードのEVがいつ頃出てきてどんな完成度かって所がターニングポイントかね

0640番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa3a-GDAu)2022/12/05(月) 11:03:28.61ID:F2Yau1kpa

>>638
下請けが死ぬってことは殿様商売できなくなることだからな
ただの一企業として他社と対等に商売するとかプライドが許さないんだろう

0641番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0180-9sTB)2022/12/05(月) 11:04:17.36ID:z+2JbY5f0

>>639
そうなるとICE車の買い控え起こるよねってのが二番目の画像

0642番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b7af-4FAg)2022/12/05(月) 11:10:43.79ID:Fz439lgt0

>>641
まあICEの買い控えかあ…それは消費者側の意識がそうなっていくだろうってことなのかな
製造側のお気持ち予想としてはICE車の生産ラインもあるし市場にある程度ICE車が供給するから売れてほしいんじゃないかと思うが
それこそBYDがヨーロッパ安全認証取ったりして安価なEVの供給体制が整ってきたから
消費者の意識変化＋EV市場の競争激化でここまでの予測になってんのかな

0643番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-2i5W)2022/12/05(月) 11:28:56.46ID:yaej2mFzM

茶生糸石炭鉄鋼、造船の通り
もはや自動車産業自体が斜陽で
経済の足枷

0644番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-ljt4)2022/12/05(月) 13:23:58.05ID:0OjcqCrza

>>626
hvはEVプラス内燃機関。hvから内燃機関外せばevになる。航続距離の問題が解消されればhvを設計変更してevとして出せばいいだけ

0645番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-64DC)2022/12/05(月) 13:26:43.64ID:fsduSqEiM

トヨタってテスラの何倍も従業員がいるのにそんな馬鹿ばかりだから負けちゃったんだよなｗ

0646番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｱｰ Sac2-sTk5)2022/12/05(月) 13:28:52.22ID:0ZTs+IBua

>>544
フォルクスワーゲンの意味は大衆車

0647番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-5/iV)2022/12/05(月) 13:38:09.85ID:wfgISJHda

>>645
トヨタどころか日本の機械屋や産業機器分野全体の病症

0648番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ae19-b0eQ)2022/12/05(月) 13:44:53.45ID:BjwKwVSa0

>>633
悔しい以前にパナは世界的に見てEVバッテリーサプライヤーとしてはクソ雑魚
謂わば負け犬同士がくっついた感じ

0649番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1e3d-D5p+)2022/12/05(月) 13:52:41.30ID:7py8dOZ60

真偽のほどは定かじゃないが、震災の時に下請の復旧に本社の社員が手伝いに来てくれた
下請けが「ありがてぇ…」って言ってたら、しばらくして請求書が回ってきたって知り合いに聞いた

0650番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾏｸﾄﾞW FFb2-2a7l)2022/12/05(月) 13:55:34.79ID:MbSrIFvRF

>>536
BEVメーカのCEOがトップ兼任のSNSで、BEVたたきとかよく考えたら惨めだよな

0651番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0180-7kHv)2022/12/05(月) 14:08:19.95ID:z+2JbY5f0

>>644
それやってるのトヨタだけでトヨタだけが性能不足やねん

日本で乗れるEVで東京→青森レースした結果ね
https://i.imgur.com/0lG5Hjn.png

0652番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5c95-HE0p)2022/12/05(月) 14:28:46.47ID:qS2jPYxL0

なんでトヨタはWh/km高いんだ
空気抵抗だけじゃこんな差が出ないだろ

0653番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-ljt4)2022/12/05(月) 14:31:42.84ID:0OjcqCrza

>>652
運転手の問題だろ

0654番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0180-9sTB)2022/12/05(月) 14:49:31.18ID:z+2JbY5f0

>>653
トヨタは暖房切ってレースに臨んだんだぞ

ちなトヨタだけ急速充電が1日2回しかできないのでピットインが重要になります

0655番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 46cf-Y5ds)2022/12/05(月) 14:51:00.61ID:UD8E3q+00

>>651
こんなところでもヒュンダイステマかよ…

0656番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0180-9sTB)2022/12/05(月) 14:51:28.77ID:z+2JbY5f0

bz4xはカタログ詐欺やっちまったので、欧州当局の査察入ってる

0657番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b7af-4FAg)2022/12/05(月) 14:52:14.97ID:Fz439lgt0

>>652
EVに対するノウハウとか回生エネルギ周りなんかな
流石に電費が１割２割違うとそこまでノウハウ無いのかなって思うけど

0658番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0180-9sTB)2022/12/05(月) 14:52:57.93ID:z+2JbY5f0

>>657
3割だぞ

0659番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 46cf-Y5ds)2022/12/05(月) 15:00:08.80ID:UD8E3q+00

>>652
最適化してないか安全性に振ってるとか
俺の非HV軽は長距離ならめっちゃ燃費良くて、普通車HVに最大10km/l勝つこともある
なお短距離


「電気自動車は簡単だからどこでも作れる」って説の反証になってるよなこれ

0660番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW ce87-62x4)2022/12/05(月) 16:14:40.56ID:vdF38X2I0

なにも決められない世襲政治の末路

0661番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5c95-HE0p)2022/12/05(月) 16:37:36.58ID:qS2jPYxL0

>>659
そうなんだよ
全然簡単じゃないじゃんっていう

0662番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 418f-7kHv)2022/12/05(月) 16:47:45.06ID:aWZJlyMj0

>>644
それ言うならせめてトヨタ式HVやめてシリーズHV主力にしてからにして欲しいわ
あんなんエンジン外しただけでEVになんねーだろ

0663番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 518f-3vIb)2022/12/05(月) 16:49:55.00ID:8SPC8sno0

どういう人生を歩むとそういう考察になるの？w

0664番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 968f-7kHv)2022/12/05(月) 17:06:33.88ID:jwzb3mQS0

下請け巻き込んで部品共有化進めすぎた結果EVに最適なプラットホームが作れなくなってるんだろ
エンジン捨てたくないミッション使いたい内装インパネも使い回したいで

0665番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-ljt4)2022/12/05(月) 17:54:31.58ID:0OjcqCrza

>>662
そもそもev化したらどれだけ電力が必要か知ってる？トヨタによる試算だとなんと原発10基分。全くない足らないよ

0666番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b7af-4FAg)2022/12/05(月) 17:58:47.88ID:Fz439lgt0

>>662
重量バランスや構造設計が何もかもEVとICEじゃ違うからね
ノウハウ自体は生きるところがあるけど実質１からの作り直し

0667番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Sr88-7yBY)2022/12/05(月) 18:07:52.49ID:lsZZyfpdr

>>665
原発10機？
日本の消費電力の3%やん🤣

0668番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ e6d1-R4o2)2022/12/05(月) 18:09:30.89ID:/t8Qkw210

>>648
要するにEVバッテリー分野じゃ中国とかが相手にしてくれんからパナに縋るしかなかったわけやな…

0669番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ deaf-ZHqJ)2022/12/05(月) 18:45:55.55ID:/S9ZIm8C0

>>1
なるほど

0670番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW efaf-BGgp)2022/12/05(月) 18:53:17.74ID:gSvL1M170

なおTwitterの妄想考察がソース

0671番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾐｶｶｳｨ FFc3-4FAg)2022/12/05(月) 19:32:08.94ID:6LegJuz2F

EVにしかない未来っておじいちゃんおばあちゃんが乗ってる電動車椅子に
荷物スペースと風よけと冷暖房付けて自動運転にしたものだと思う

これで30km先のジャスコまで買い物に行って帰ってこれるのがいいし、
載ってる所がパコッと外れて電動車椅子になるともっと良い

電気自動車じゃなくてこういうのがEVなんだと思う

0672番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-/CIe)2022/12/05(月) 19:52:59.70ID:jk+z6cefa

えっ？
トヨタは不沈艦であり、絶対不滅だと子供の頃教えられたけど違うんか？

0673番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b0a2-7kHv)2022/12/05(月) 21:34:46.80ID:rdX5Kahp0

HVってEVへの過渡期のもの　バッテリーがまだまだ余力がないからまずはハイブリッドでって
日産ホンダが採用しているシステムHVはエンジンを発電のみにして動力は電動モーター
ほとんど設計思想はEVだよ
しかしまさかトヨタがそうが考えていなかったいなかった可能性浮上　あるいは現社長で消えたのか

0674番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM1a-9sTB)2022/12/05(月) 21:45:47.33ID:bSUSA0/6M

日産も大して開発進んでねえし
今のたまで全部だよ
日産転職活動してたときにそういう臭いしてたし

0675番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Src1-GUCy)2022/12/05(月) 21:48:57.48ID:y4Oe4yx3r

純ガソリン車としても純電気自動車としてもガソリン駆動のモーター補助も全部できちゃうから席巻したんだぞ。

欧米が狙ってた高級ハイブリッド市場がいきなり終わった。

0676番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0180-9sTB)2022/12/05(月) 22:41:12.28ID:z+2JbY5f0

まぁトヨタにはBYD謹製のbz3xがあるからな！ガッハッハ

0677番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW dca2-/A36)2022/12/05(月) 23:28:26.00ID:l3ZLMmMh0

>>547
払いたくないからじゃなくて？