吉野家に車突っ込む 運転の80代「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 [545512288]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
吉野家に高齢男性運転の車突っ込む 国分寺
12/9(木) 12:00
9日午前、東京・国分寺市の牛丼チェーン店「吉野家」の店舗に、高齢男性が運転する乗用車が突っ込む事故がありました。
警視庁によりますと9日午前10時半ごろ、国分寺市並木町にある牛丼チェーン店「吉野家」の店舗で「駐車場から建物のエントランスに車が突っ込んだ」と店員から110番通報がありました。乗用車は店舗の入り口付近に突っ込んでいて、この事故によるケガ人はいないということです。
乗用車は80代の男性が運転していて、警視庁に「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と説明しているということです。
現場は、JR国立駅から北に2キロほどの幹線道路沿いにある店舗で警視庁が詳しい経緯を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a42dcd1f0358100ea5765b5711fe59a38da98207 最近の車ってブレーキサポート付いてるから
こういう事故も減ってきてんじゃないかと思うんだがどうなのか もう飽きた
「俺は間違ってない!アクセルを踏もうとして確かに踏んだ!」
という爺が出てきたらスレ立てて 死に損ないに命の危険を脅かされるとか
マジでジャップ 今踏んだのはアクセルでよろしいですか?
→いいえ
はい 店舗の周りを本気でガードレールや車止めで囲むように塞がないとこれからダイナミック入店が当たり前の時代が来るから それにしてもドライブとバックを
間違える人はいないのな 昨日、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか車がめちゃくちゃ突っ込んでて入れないんです。 >>8
いろんなエンブレム貼ってるな
高齢者マーク貼れよ ペダル配置も大事なんだよな
マツダとか見習ったらいい
その辺は凄いいいから 70になったら強制的に免許返納する様に法律変えろよ
アホか こういうのって店の修理期間の売り上げも保険でなんとかなるもんなの? >>21
マツダの配置がいいってこと?
どんなとこが? 全国的に天気いいから年寄りは
「ようし何も用ないけどその辺プラプラ走って暇潰しと洒落込むか」
となるんだろ いや、これマークXだろ
クラウンやマークXあたりだと、トヨタ車でもペダルレイアウトはかなりいいんだよ
エンジン縦置きのFRレイアウトだから、運転席の足元に前輪タイヤハウスが食い込んでないんで
同じトヨタでもヴィッツとかシエンタとかFFのコンパクトカーだとペダルが左に寄っててちょっと危ないけど >>25
ブレーキ吊り下げ、アクセルオルガンだから踏み間違いに気づきやすい構造だとは思う 1mmしか高さ無いふすまの敷居に足引っかけて転んでしまうんだから
老人は、足を上に上げることができないんだよ
ブレーキのつもりで踏んでるのもあるけど、戻そうと思っても足が言うこと聞かないんだろ
実技もだけど、モモ上げ10回も免許更新の試験項目にしろ! 園児の列に突っ込んだり ← 男性(74)が運転
牛丼屋に突っ込んだり >>24
対物無制限で入りましょうという理由の一つがそれ
パチンコ店に突っ込んだため逸失利益5千万とかそういう事例がある >>8
ガードレール「すまん、防ぎきれんかった…」 >>4
まだ実際の能力は渋滞時低速域でのブレーキタイミングをサポートする程度でしかない この前、バックで駐車する時にちょうど隣にいた車が同じスピードで発車して行ったから
ゆっくりバックしていたつもりがどんどん後ろにいってるように錯覚してめちゃくちゃびっくりした >>8
コンビニに突っ込む事故もそうだけど
こういうの、わざわざ入り口に突っ込むんだよな モニタリングかなんかで串田アキラがキン肉マン歌ってたとこかこれ? >>8
>>20
こういう脈略の無いエンブレムやステッカー貼ってる車をたまに見るが、やっぱりヤバいんだな
耳なし芳一みたいに御札貼ってた車が、追越車線で寝てたか何かで盛大に事故ってたニュースも昔あったしな みんなご丁寧に入口に突っ込むのね
たまには厨房側とかあってもね >>166
著作権侵害しまくりなファイル共有サービスのイメージしかないなあ
後から画期的なアイデアだ、なんでつぶしたんだとか言われてもなあ 65超えたら全員強制免許返還にしろよいい加減
車持って無くても普通に生きてる年寄なんかいっぱい居るんだから甘えるな >>44
何年前の話ししてるんだよ
軽ですらとっくにソナー付いとるわ
おまえのボロ車を基準にするなや でもこの人物損だから新たな車買ってまた運転するだろうね オトブレ義務付けとかあったな
いつになるかは知らん5年後? >>47
無意識に衝撃が少なそうなところを探してしまうのかも知れないな >>13
もう新しく建てる店は道路と同じ高さに建てない方がいいな
もしくは堀で囲うか >>21
マークXってFRなのにペダルレイアウト悪いの? >>25
説明されてるが補足するなら単純に配置も自然
真っ直ぐ足を伸ばしたらブレーキペダルにいく配置
ホンダとかは特に酷くて全体的に左に寄ってる もう毎日突っ込んでない?
この社会問題いつまでほっとくの >>4
事故のピークは15年ほど前で年間100万件あったが、今は50万件
僅か15年で半分、しかも普通は減少ペースは鈍るのに、
数年前から減少ペースは加速してる
多分ブレーキサポートが相当効果上げてる
報道の数=事故の数ではないって事
単純に言えば15年前は今の倍、こういう事故があったと 返納する爺さんが増えてるのも理由としてあるんじゃないか >>1
いい加減、AIが建物と距離を判断して
アクセルを踏み込んだら自動で急ブレーキかけるような装置
開発できるだろ・・・ クルマじゃなくて運動神経の問題。
老いには逆らえん。 ブレーキとアクセル
踏み替えっていう動作
老人には難易度高すぎんか >>94
動作が難しいんじゃなくて、
加速と減速っていう真逆の操作がどっちもペダルを踏みこむという同じ動作なのがまずいんだと思うぞ
バイクみたいなスロットルとブレーキレバーつけたら取り違えは激減(あるいは消滅)するだろ
あと、ブレーキペダルは踏み込みのままで、アクセルペダルは横向きにねじるように押す動作にする、とかいう研究もあった エンブレム付けまくってて草
ほんま【男】って運転下手くそだしセンスなさ過ぎ >>37
昔保険屋が対物5000万を超えるものは電光掲示板ぐらいだから無制限にしなくていいとか言ってたのは嘘か まだまだこれからよ
人口の半分が老人になる国家なんだからこれから毎日老人が若者殺す国になる こういうのってエンジン空ぶかししまくった状態でDに入れてんの? おかわりどーぞ
80代男性が運転するベンツ、スクールバスに突撃して計5台玉突き事故 園児ら10人が緊急搬送 東京 [963243619]
http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1639059286/ 珍しくジジイの運転してる車がプリウスではない事だな。 プリウスだった時→またプリウスか
プリウスじゃなかった時→プリウスじゃないとは珍しい
バイアス掛かってるだけ 2型?のマークXもったいねー
何故か100系よか人気ないけど 物件の火災保険と加害者の自動車保険で儲かるんちゃうか? ガードレールを避けてタイミング悪く突っ込む
人間の心理考えて配置した方がええな… ニュースになってないだけで車輪止め乗り越えて柵に突っ込んだとか壁にぶつけて壊したとか駐車場のゲートのポール折ったとか日常茶飯事だよ おまえらも40過ぎたら免許返せよ
俺は30代で返したぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています