2万円出してシティサイクルとか糞重い自転車を買ってしまった 同じ値段でクロスバイクも買えたんだな [538768444]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
プレシジョンスポーツとウィークエンドってのがいいんだろ? >>23
せめて月300kmは走らんとクロスなんて金の無駄だぞマジで
ただのママチャリに不満感じるならミニベロでいい ドリルで穴開けて肉抜きすれば
超軽量自転車できるじゃん
電動キックボード欲しい 4万くらいのクロス買ったがタイヤ細くて軽いゆえに安定感なくて立ち漕ぎ怖いしサドル細くてケツは痛いし
普通にシティサイクルでよかったなって思ったわ >>2
タイヤがただのゴムの塊なので衝撃がホイールに響いてすぐ横振れしたりスポークが折れたりする
パンクを警戒するなら重量は重いけどシュワルベのマラソンってタイヤをつけておけば大丈夫 >>44
そうそう、街乗りメインなら信号1個分も変わらんよ 安物のクロスバイク買った時、自転車屋でこれパンクしてもウチじゃ直せないなーって言われたんだけどこんなもん? 重いママチャリはバーベル代わりになるから筋トレに使える 今高いと思うけど来年はもっと高くなりそうだから欲しいのあるなら早く買っとけよ エスケープも値段上がったし厳しいね
ちゃんとしたクロスバイクなら7万ぐらいから 本当に移動オンリーならまだしも買い物とか考えると
デカいカゴ有ったほうがいいよね 前カゴと後ろキャリアにカゴで積載万全の買い物仕様
サイクリングの趣味はない MTBは明確にルック車と本物の違いがあるけど
クロスバイクは全く定義のない変な存在なので、
その2万で買ったママチャリをクロスバイクと言い張ればクロスバイクになる
大丈夫だ >>67
MTBとロードバイクのクロスオーバーだからクロスバイク
ママチャリのフレームだけダイヤモンド型にしたのはクロスバイクとは言わん >>69
でも定義とか基準はないよね
どんな自転車でもクロスバイクだって言えばそれを否定する方法はない >>67
スポーツ車用のコンポーネントが付いているで良いんじゃね クイックリリース便利すぎて泣けてきた
安物はこれついてないからね >>71
MTBの規格もロードの規格も使われてなければそれはクロスバイクじゃねえのよ 中古できちんとしたメーカーの新しめのモデルで綺麗な個体を買う、これがいいと思う 目が悪いとスピードが出ない方が良いんだわ
止まれないからな ケンモメンは貧乏だから買い物もチャリで行くし
加護ないと不便じやん? クロスバイクも乗ってるけど普段遣いは9800円で買った中古シティサイクルのほうが便利だぞマジで ほんとカゴ無しチャリの生活とか信じられないわ
ちょっとスーパーに買い出しとかどうすんの?
車出して1週間分まとめ買いとかしないといけない田舎? 雨が降ろうが大荷物があろうがチャリンコ1台で〜なんてのは都会田舎関係なく貧乏人だけだろ 前カゴ、ステー、ライト、荷台、スタンドを全部外してみ
それだけでアホほど軽くなる 中古自転車やってあんまりないな
あっても電動自転車ばっかり 壊れにくさ考えたらママチャリの方が良い気がしてきたわ
太ももバキバキになってもう10キロぐらいなら全然疲れないし >>89
外装6段はスプロケやハブに負担が大きい構造だ、って聞いたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています