【画像】赤嶺駅、設計が糞すぎて炎上wwwwwwwwwwwwwww [414828286]
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どうすんのこれ…
障害者差別キター(゚∀゚ 三 ゚∀゚)
終わりだよこの駅
あーーーー🤦 ゆいレールって駅ごとにメロディが全部違っておもしろいよな これはありえねえわ
海外ならこんな点字ブロックの置き方したら大炎上だよ わざわざ曲線の点字ブロック作ったのにダメ出しされてて草 >>6
島唄だからな
さすがに駅ごとではなく数駅ごと アフィアフィ
>>1,2 >3,4,5, >6,7,8, >9,10,11, >12,13,14,15, 16 >17,18,19,20
>21,22,23,24, >25, >26,27,28,29,30,31 ,32,33, >34,35,36 >37,38,39,40
>41,42,43,44,45 >46,47,48,49, >50,51 ,52,53, >54,55,56,57,>58,59,60
>61,62,63, >64,65,66,67,68 >69,70,71,72, >73,74,75,76, >77, >78,79,80
>81,82,83, >84,85,86,87, >88,89,90,91, 92,93,94, >95,96,97,98, >99,100 たしかにブロックは直線で色だけ曲げたりとかずらしたりされてるな なぜそれが必要かという本質的なことより、やってる感のジャップしぐさ 点字ブロックって規格に沿って製造してるんじゃないのかよ 点字ブロックって実際役立ってんの?メクラモメン教えてくれ
あ、見えないか😥 障害者の利便性より健常者のデザインを優先させた結果だな 丸く点字ブロックを引いたら、同じ所をグルグル回るってことか どうせ設計者はバカチンコだろ?w
いかにも低能の考えそうなことだわw 建築デザイン学科界隈ってなんでこんなクソしかいないの? 別によくね?
設計がクソかどうかは見えないから分からんやろw いや曲線に沿って歩いてけばいいだろ
目が見えないとまっすぐと真横にしか歩けないのか?そんなわけないだろ こうやったらカッコええやろの精神で色も変えたんやね 確かにカーブの点字ブロックって見たことないわ
施工してるときすげえ違和感あっただろうな 言うほどまったく見えない人ってそんなにいない、というかそういう人は盲導犬連れてる
ちょっとしか見えない人は方向くらいはわかる >>41
目が見えないと斜めに移動するのめちゃくちゃ怖いんだよ
直線なら前しか警戒しないでいいのに斜めだと斜めも警戒しないといけないから労力は一気に3倍になる これ施工した業者出入り禁止にした方がいいぞ、マジモンのゴミカス >>48
点字ブロックないと1歩も歩けない人とか結構いるよ そとなんちゅーのいじめ!
いつだって沖縄は本土の盾にされてきた まぁ直角に曲がるべきもどうかと思うけどな
>よく見る点字ブロックは正方形のブロックの繋がりでカクカクしている。
点字ブロックは盲目の人が歩きやすいようにするためにある。
>その機能に着目した場合、このカクカクした並びは本当にいいのだろうか?というのがこの本の主張だ。
>本来であれば曲がるときは滑らかにするべきなのではないかということだ。
>この話の難しい所は、盲目の人が「点字ブロックはカクカクしているもの」という先入観があった場合、緩やかに曲がっているとちょっと困るかもしれないという点だ。
>ただ、方向性としては正しい。なめらかな方が当たり前の世の中にしていったほうがよりよい世の中になるのは間違いない。
>こんな風に、より高い価値を生み出していけるような頭の使い方をしていくには、本質に立ち返ること、そしてしつこく考える事というのは本当に大事だと思う 視覚障害者的には気づかないうちに90度曲がってたら怖いよな 一応日本最南端の駅なんだけどそれなりに施設整ってるのな ブロックは直線用のを台形にきってカーブするように並べてあるのかな こんなん目開けて見ればいいだろ
メクラはバカなのか? スタイリッシュなだけで弱視の人が全く見えないデザインよりはマシ 法令とか機能とかは別としてこの曲線まみれの床を施工した人の苦労を思うと居た堪れない >>51
設計施工なら駄目だけど施工会社は提示された設計通りにやるだけだろ
施工のプロとして異議を出さなかった点は多少突っ込まれ所だけどさ 障害者は家に引きこもってろってことだろ
沖縄県民らしいわw 伊是名は目が見えるからこの辺のクレームはつけないのかな ここから緩やかにカーブしてますって点字入れたら行けるやろ いやコレはどう見てもダメやろ
誰も指摘しなかったのか? 大変だな、配慮したら配慮足りないと叩かれるんだから
なら最初から点字ブロックなしでいいよねって想いが湧いてくるわ 実際点字ブロック役に立ってるのか?
都内にずっと住んでるけど頼りにしてる人見たことがない
白杖の人も全然関係ないところ歩いてる 多分、目の前の床をを棒でカンカンやって確認するんだろうな >>57
カーブ具合によって形が変わるだろうから、業者が設計に合わせて切ったのでは
写真だけでもカーブは2箇所存在するようだし R字のブロックなんて存在するのか
と思ったら直線のやつを切り取って使ってるのか
職人すげぇな その先の曲がり角2つは直角だろ
ルート上にあまりにも曲がり角が多いと混乱するから、
この緩やかなカーブは曲がり角ではなく直線の延長と認識してくれという意図のもとに設計されてるんじゃないか ヒョウモソ沙花叉クロヱさん、だれだぞ基地害死ねにゃ こんなRをいちいち作れないだろうから、点字ブロック屋が用意してんじゃねえの
推奨してないってなんだよ、じゃあOKってことだろ へー知らんかった
黄色じゃなくていいの?
少しでも見やすい方が良さそうなのに ジャップかと思ったら沖縄じゃん
なんとかネトウヨのせいにできないかな? こんなきれいなカーブに切れるもんなんだな
業者も大変だったろうに まぁ本当に駄目なら法律で規制されるもんだからな
専門家ぶって推奨とか嫌味な言葉使ってんじゃねーよ >>97
ブロック盛り上がりの両端見ろよ
うまいこと切って並べただけ
これはこれで職人技だな >>27
町中とか駅で白杖持った人見るとたいてい点字ブロックに沿って杖ついてるから意味あると思う
方向わからなくなるのは確かになぁ
十字移動じゃないとわからんな >>101
いや完全に盲目の人だけじゃなくて弱視の人にも役立つと思って >>97
点字ブロック作る奴らは点字ブロック使わない 施工したタイル屋はすげえ頑張ったと思うぞ
こんな綺麗なRを書くようにタイル欠くのは大変だろう つーか点字ブロックの役割って向いてる方角の確認だったんだ
知らんかったわ こんなんCADで書いた通りに辺の長さ切ればいいだけ 直角じゃない点字ブロックなんてたくさんありそうだが 多少目が見える弱視にも見えるように黄色にすべきなのに
健常者のデザインを優先させた結果がこの色なんだろう 弱視の存在はよく忘れてしまう
施行するようなプロが忘れてるのはどうなのか
Rは職人だとしても、色は最初から用意されてんだろうし別にいいだろ
点字ブロック使ってる人なんて見たこと無いし、1万人に1人くらいとかなのかな まあそんくらいならブロック張り替えだけで済むのでは
もっと建物がくそってスレかと思った 嫌儲民も点字ブロックには詳しくないんだな
ググったらわかるが正に嫌儲案件だし規格とか失笑物だぞ >>1
色が黒ってのも酷いな
弱視の人がわかりづらいし
健常者も点字ブロックがあること気づきにくいし
ジャップデザインてほんとクソ 最近景観に沿った色の点字ブロック見かけるけど弱視の人らってあの際立つ黄色でも位置を把握してるんだろうから同調してる色合いの点字ブロックってどうなのかと思う 点字ブロックのルールは自治体のガイドラインが全てだから沖縄はカーブにしてもいいガイドラインなんだろうな
自治体の職員が絶対にチェックするから >>109
あーあれ杖で確認するためのものだったのか
上歩いて確認してんのかと思ってた歩きづらいだろうなと あの辺赤嶺さんばっか住んでてびっくりしたわ
沖縄は地名と名字が同じなんだな メクラは沖縄に行かないしモノレールにも乗らないだろ >>142
自分たちが最弱の被害者って刷り込まれてるから、自分より立場の弱い人を労るなんて発想がなさそう まあ他で直角以外の点字ブロックが使われてない時点でお察しやわなあ
誰もやらない事に挑戦するみたいな意識高い系が考えそう >>148が有能すぎてびっくりしました
スレ立ってから30分でどうやってそんなソース見つけてこれるのか >>144
神戸製鋼の長さが足りないパイプのリサイクル先かな うるせーな
木の温もりを感じるだろ?
木の温もりを感じられるのは日本人だけ!!!!!! 2022年にもなったんだから点字ブロックに代わる未来的な視覚障碍者の誘導方法が出てきてほしいとは思う >>148
この例だと完全なカーブが駄目で、直角カーブはありなんじゃね? >>148
有能って書こうとしたらすでに書かれてた 黄色じゃないし
絶対にデザインを重視して意味がなくなってるパターンだな >>95
俺は人間だからね、こうやって配慮したのに関わらず文句付けられてるの見ると配慮自体要らねえよと思うんだわ
人間だから 建築や設計屋相手に仕事することあるけど
最近はバカだろこいつと思うこと結構ある
昔は設計とか頭いい人ばっかりだったイメージなのにな 受注者も発注者も誰一人指摘しないか指摘できない環境なのが悲しいな 知らんけど点字なんて共通規格あるんじゃないの?
場所ごとに違ってたら相手が大変だろ 施工会社は図面もらってその通りにやるだけなので
どうせ法律的にはセーフだろこれ カーブにする必要性はなんだ
これじゃタイルの端材も産まれるし無駄だろ 規格的にOKだから施工したんじゃないの?
ルールが悪いな >>154
気にすることはない君は軽度MRモメンなのだから >>200
公共道路じゃないので設計士のやりたい放題 勘だけど90度に固定されてないんだろううなルールが
120度とか135度ぐらいで大きく曲がってる通路があるかもだしな 自称専門家がデタラメなツイートをし、デマスレを立てる無能がスレを立て、
頭の悪いケンモメンがスレタイに釣られてコメントをする
馬鹿の三重奏 >>1
建物は普通だろにゃ
てか、点字くらい真直ぐじゃなくてもいいだろにゃ?!! カーブさせるより直角に曲げた方がコストダウンしないのか? 批判が増えたら直すやろ
このぐらいなら1日で直せる >>148
なんだ自称専門家が嘘ついてるのか
だからバカッターはあてにならない >>216
タイル剥がしてやり直すだけだから余裕よね そしてバカッターにまんまと釣られて、まともな知識もない癖にどや顔で設計士を馬鹿にするケンモメン >>215
既製品タイルだろうし斫って貼り替えなら半日で終わるな
ただ時間と工費はドブドブ...言うてこのくらいなら人工混みでも十数万もせんか 別にこれでもOKだよ
歩道とかもカーブになってるところあるだろ >>148
無能かよ
線状ブロックと点状ブロックごっちゃになってるな >>225
よく見なよ
線状ブロックの例は図2-8-n
点状ブロックの例は図2-9-n >>148
いや曲げるのは良くないとされてるじゃん
線状のパネルを使う方法と「点」状のパネルを天地左右の角度は変えないで段階的にずらして行く方法が推奨されてる そこらへんのオッサンの日曜大工なら責めないけど
点字を敷設する業者が曲げるってどういうこと?
心まで障害者になるな!と看板も沖縄の福祉施設だったと思うけど
文明のレベルが低いんか?沖縄 >>232
それは次のページの図の説明文だぞ
歩道の端部でのブロックの並べ方をいってる
ブロックには二種類ある
点状ブロック(警告ブロック)=警告・止まれの意味
線状ブロック(誘導ブロック)=通路の意味
その説明は点状ブロックのこと カーブさせるより直角で作る方が視覚障害者からしたらありがたいよね >>233
区画線業者じゃなくただのインター屋が設置したんだろ (点字ブロックをカーブするのはダメなのか・・・)
ケンモメン「点字ブロックをカーブさせるなんてあり得ない!設計士はクソで素人以下!」 >>148
これは直角カーブにRを付けてるだけだろ
画像とは意味が違う >>234
なるほど、点状のやつはコーナリングを示すものではないのか >>241
緩やかなカーブの場合は多少隙間が空いてもいいということが書いてあるだろ
それはいちいちブロックを加工してまできれいなカーブを作らなくてもいいよ、という意味
ブロックを加工するには手間がかかるからな
でもその隙間はなるべく小さくする必要があるとも書いてあるだろ
つまり、手間をかけられるならブロックを加工してきれいなカーブを描くように設置するのはありということになる 建物の構造上ちょっと曲げないといけない時はあるだろうが
でも、この画像ではカーブを描くことに頑張ってるよね
それが衝撃 導線か何かと勘違いしてんのか
完成するまで誰も突っ込まなかったのか、これが日本のレベル 3Dダンジョンゲームでカーブばっかりだったらマス目でマップ把握できないもんな >>241
ついでに言えば、急なカーブの場合はブロック同士の隙間が大きくなる(図のaの部分)
その場合は図2-8-2のように隙間を加工したブロックで埋めることを推奨してることからもわかる >>148
直角で曲げる分には問題ない
曲線で曲げるのは極力避けるって書いてある。
言われてみれば、点字ブロックは直角に貼られてるな。 いずれにしてもこの駅のこの場所でこのカーブはマズいわな
どーしても90度に出来ない道ならやむをえん場合もあるだろうけど 指摘してる人も絶対ダメといってるわけじゃなく非推奨といってるだけだよね
まあしれっと修正されそう 嫌儲もTwitterも実存主義的な奴が実際増えている タイル貼り職人モメンならこんなの40枚ぐらい張り替えるぐらい楽勝だろ
終電から始発の間にやらせろ >>258
タイル張りの技術を習得する過程で
おいおい、こういうの曲げていいんか?と学ぶことは無いのだろうか
それとも言われたことをするだけのロボットなのか >>259
うーんそこは難しいね
寸法とかに矛盾があれば問い合わせるだろうけど基本図面の通りにやるしかないかもー >>259
基本的には設計図通りにやるのが職人の仕事
設計図の内容に対して職人は責任を取らないからそれでいい
言われたことをするのが職人 >>259
タイル屋が移動円滑化経路があーでこーで
視覚障がい者用ブロックの設置指針となる基準がどうたらとか知る由無いからな >>259
曲げていいかを学ばないことがロボットっていうのが短絡的だなー 明々後日、那覇空港に降り立つ俺にはタイムリーなスレ >>49
四方なら直線距離1だけど斜めは距離√2になるから危険性が上がるしね 図面書いた奴がアホとしても、それを駅長とか鉄道会社がOKだしてるんだろうしな
本社に図面を見れる人間がいれば各駅の面倒を見てやったほうがいいと思う 図面があるのは当たり前だけど
タイル張りは現場合わせが当たり前なんだろ
普通の現場なら監督にこれで良いの?って聞くだろう >>277
監督も上司や設計にこれでいいのってきいいたんだろ 人間は目をつぶってるとまっすぐしか歩けないわけじゃないし
いちいち直角に曲がるのは歩く距離も長いし逆にカーブを描いて歩こうとする人たちの流れを横切るわけで却って危険じゃね
誘導ブロックはあくまで誘導が主目的だから、それを白状でなぞって歩いていくんだろ?
カーブを描いてても別に歩きづらいということはないと思うけど
だからこそ>>148のような指針もあるんだろうに
>>148の資料が視覚障害者の意見を聞かずに作ってるとは到底思えないし なんで赤嶺駅なんだろう
新駅なのか検索してしまったわ
そういう事でも無かった なるほどな~
視覚障害者は脳内で他の感覚駆使してSLAMしてる感じなんだろうな
そう考えると直角以外の点字ブロックがあるづてなると前提が揺るがされるから大変だよね タイルが完全にカーブ前提だし現場合わせで直角にするなんて出来るわけないじゃん 廊下や通路と平行してまっすぐ点字ブロックが走ってた方が
歩きやすいことは想像に難くない これって円にしたらメクラは気づくことなくずーーーっと周ってんの? いちいちカッターで切れって言われたらめんどうだし
絶対確認するやつだな >>51
業者はやれぇって言われたからやっただけだろカーブとか絶対面倒くさい 目が不自由な人は頭の中で空間を描く
なので誘導は直線的な動きをする
曲線は空間を描きづらいので避けた方がいいのはそのため >>186
ウクライナに千羽鶴とか送っちゃうタイプの人?? 目が見えるなら曲線に沿って歩ける
目が見えないなら杖で確認しながら直線で進む
曲線に沿う為に数歩歩いて向き変えるのか?w どうせブロックの上に何か置かれるからヘーキヘーキ
日本を舐めるなよ? 「現場合わせ」という言葉を使いながら
図面通りにやっただけ、材料の変更が効かないだの、
矛盾したことを言うやつの魅力 >>148
そもそもこのマニュアルが国際基準無視してて批判されてるんだが 沿って歩けるだろうけど、結果どの方向向いてるのかわからなくなりそうだな。暗闇の中にレールがあったとして想像すれば目見えるやつもわかるだろ >>148
自称専門家が嘘つきか
ケンモウ、お前が専門家だ >>259
社会でりゃ分かるけど自分の裁量でやることなんて限られてるからね
言われたことやるのが仕事だよ
見下す前にまずは働いてみろ >>318
職人は監督に確認するよ
社会ではそれが当たり前
建築現場ってそういうもんだから 向かう方向自信もてなくてフラフラして他の人との接触事故も増えそう
こういうものに見てくればっか気にして必要な機能犠牲にするデザインするやつ採用すんなよ お洒落にカーブさせてみたり目立たない様に黒にしてみたり
視覚的なデザインには非常に気を遣っているだろ
これが無能な働き者の仕事だ 何も知らされずに初めて行く奴じゃなければ困らないだろ 北に向かって歩いてるつもりが知らずに西に向かわされている
こういうのは道に迷う原因になるんだよね >>148
呟いた本人がガイドラインとか把握したうえで「推奨されない」と書いたって言ってんじゃん
嫌儲は本当にアホばかりだな 道に迷うとなんでダメなんだ?
迷ったら人に聞けばいいじゃん
カーブしてるって知ってれば
「カーブきた、タイルに沿って歩くか」
ってなるじゃん >>148
これ仮にカーブさせるときはって話じゃないの
基本的にカーブさせていいとは思えないんだよな
方向感覚狂いそうだから >>327
あー確かにルートに角度がある時は
点々の警告ポイント?あるね >>328
こないだ沈没した船を忘れたか?
監査した結果これなんだろ ゆいレールの終着駅って何も無い所で唐突に終わってる感が凄いよな
まあこれから発展するんだろうけど >>327
警告ブロックの意味がわかっただけでこのスレ開いた意味があった やむを得ずゆるやかなカーブになるような道はカーブありで
直角の道をカーブはだめって感じだな >>148
結局セーフなのかよ
知ったかぶり多すぎだろTwitter なんで方向が分からなくなるんだよ
見れば分かるだろ マジレスすると全盲の人は必ず付き添い人か盲導犬連れてる
白い杖使ってる人もひとりなら視界に欠損があるだけで目は見えてるから
設計士は良くわかってる >>148
安全ではありませんって上に書いてあるじゃん 確かに
カーブしてる点字ブロックって見たことないな
思いついてもやってはいけないことだったか >>27
「全く目が見えない」人だけでなく
極端に弱視とか極端に視野が狭いという人にとっても大事だから
ここを見てても不思議ではないぞ 発注側の希望の可能性もあるでしょ
建築士がバリアフリー勉強してないことはないだろうし 点字ブロックをただのオシャレなブロックと思ってさらにオシャレしたろ!ってやった可能性 真っ直ぐ進んでると思ったらいつの間にか曲がっていた そもそも点字ブロックって必要ないよな
景観も醜悪になるし雨の日はチャリでこけるトラップになるし政治家の利権かなんかだろ >>351
剥がれた際に張り替えるときのこと全く考えてないよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています