生活保護に車の所有を認めて [476729448]
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生活保護受給者の自動車保有を原則禁止とする制度の見直しを求める声が出ている。
交通インフラが乏しい地方では「生活の足」として車が欠かせず、保有が死活問題の受給者も多い。
要件を満たせば保有を認められる場合もあり、支援団体は「すぐに諦めないでほしい」と呼びかける。
福島県の３０代男性は昨年、失職を機に生活保護を受給。
福祉事務所から走行距離約１０万キロの軽乗用車を処分するよう求められた。
男性と妻は病気療養しながら子ども２人を育てる。
妻は電車やバス、タクシーなど他者がいる閉鎖空間ではパニック障害を起こす。
男性は「車なしでは通院や買い物もできない。便利な場所は家賃が高く、保護費で賄えない」と途方に暮れた。
今年に入り、男性は福祉事務所と交渉したが「車の処分は規則」とはねつけられたため、
東北生活保護利用支援ネットワーク（仙台市）の太田伸二弁護士（仙台弁護士会）に相談した。
厚生労働省は自治体への通知で、公共交通機関の利用が著しく難しく、通院や通勤に不可欠な場合などの車保有を例外的に認める。
太田弁護士は「男性のケースは車保有の要件を満たす」として、福祉事務所に意見書や行政手続法に基づく申立書を提出。
事務所側は「妻のパニック障害の症状は車の保有を認めるほどでなく、タクシーで通院可能」として車の処分を改めて求めた。
男性側は今後の対応を検討し、諦めない構えだ。
２０２１年度の乗用車市場動向調査（日本自動車工業会）によると、乗用車の世帯保有率はグラフの通り。
首都圏６９・７％に対し地方圏は８２・４％、郡部は８９・３％と高い。
地方都市が多い全国市長会は毎年、国に生活保護世帯の車の保有要件緩和を求めているが、実現していない。
弁護士や研究者らでつくる生活保護問題対策全国会議（大阪市）は昨年、厚労省通知や過去の裁判例などに基づき、
車を持ちながら生活保護を利用できる要件をＱ＆Ａ形式の冊子にまとめた。
自治体宛の申立書のひな型も掲載し、ネットで無料公開している。
執筆の中心となった太田弁護士は「車の処分を求められて生活保護を諦め、最低限度以下の水準で暮らす人も珍しくない」と指摘。
少子高齢化で公共交通網の空白地帯が増えていることを挙げ「現在の生活実態に応じた制度の見直しが必要だ」と強調する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9ab899ec835acf8972e4dd4aa7f76805cbb2f73 
それくらいならいいよ
消費の拡大は経済を回すからね
否定する奴は間違いなく低学歴 てか田舎じゃ「車ありません」じゃあ仕事見つけるのも一苦労だろ 別に必要な連中はいいんだよ
不正受給みたいなゴミは車どうこう以前に死ね タクシー券とか発行するくらいならボロい軽自動車ぐらい認めてもいいんじゃね 生活保護ってゲーミングPCとかVRヘッドセット持てる？ もしかして生活保護の奴らってフルタイムで働いても年収150万の非正規を見下してるの？ 超小型モビリティってのあるじゃん
あれ登録した市内で乗るなら免許不要にしてナマポも所有オーケーにしてよ 生活保護叩きたくないけど子どももいて30代なら流石に働けよ… 車運転できるならいくらでも仕事ありそうに思うんだけど 軽自動車すら奪うって生活保護からの脱却を妨害してるようなもんだろ
行政はなにがしたいんだ 生活保護関係なしに地方の交通インフラは今の内に何とかしないともう10年もすりゃ大問題に発展するぞ 月10万で車維持するのが無理ゲー
他を切り詰めてなんとかなったとしても大きな故障したりあちこちガタがきて乗れなくなったらあっさり詰むじゃん 生活保護の現状がわからんわ
マスコミ笑はなんの役にも立たん 車は贅沢！
高額税金！
ナマポは乗るな！
↑なにこれ？😅 >>15
持てるけどナマポ入る前に持ってたとかじゃないと結構難しいかもな
VRがメタクエストだとして3万、ゲーミングPCはコンシューマ以上のスペック目指すなら今なら15万前後かかるか？
節約すれば毎月3、4万は貯められるから、ネトフリやゲームパス等のコスパ娯楽で我慢すれば
半年ぐらいで揃えられるんじゃないかね？ ＋の方はネトウヨとミスリード狙いの工作かアフィしかいない >>31
仕事に必要なら持っててもいいらしい
まあ仕事できる時点で最低生活費超えるぐらいは稼げちゃうから意味ないとは思うけど 30代なら申立書を書く暇があるなら履歴書と職歴書書いて就職活動すればいいのに
東北人って何でこじき多いんだろう 近所歩けば働く場所がすぐ見つかると思ってるアホが多いからな。都市部にしか住んだことない&働いた事もないアホニートかバカなワープアだらけだなほんと…w ナマポは税金免除 任意保険は必須だからかえって原付バイクだと一般人よりも安心だよ 車ぐらいいいよ
それより最新のスマホやタブレット何台も持ってたりブランドもの持ってるナマポどうにかしろよ >>50
自賠責に入ってないと車検も通らないから。
それにナマポでもPCやエアコンや洗濯機を
カネ貯めて買ってるから。
自動車や保険もそうするだろ。 確か事故したら賠償金が払えないからとかいうアホな理由で禁止なんだっけか
なら車なしで通勤できるインフラ整備しろよって思う >>52
後者は分かるけど前者はどうして何台も持ってるって分かったん？ 車持てるならナマポいらんだろ
車検に重量税駐車場は持ち家あったとして
今だとガソリン代も馬鹿にならん
どうやって維持するつもりだ？ >>57
余裕をもって健全で健康な生活を
させるためのナマポだから。 >>58
ほんとこれ。車禁止した上に交通インフラも滅茶苦茶貧弱、これで「働けるでしょう？働いてくだい」はないと思うわw 病気の詳細ハブられてるわからんが働けばよくないか？
働けないほどの病気なら手当出るだろ >>52
それ本当に生活保護受給者か？
ちなみにクレカ持ちもいるにはいるから
借金して買ってるかもよ ナマポは仕事してないし付き合いとかも無いから意外に金が貯まる pcくらいすぐ買えるよ 地方都市程度なら車持てずチャリとか原付移動多いだろ
よほどの山奥なら軽なら認めてもいいか、くらいか
一律でOKなんてしたら都内住みながら車持つナマポとか出そうだな 生活切り詰めて車持ったとしても金ねーのにどこ行くんだって話だわな
どうせ近所のスーパーに買い物行く程度なんだから車捨ててその分食費にあてて少しでも美味いもの食ったほうがマシだろ 市営住宅の友達とか他人名義の車だったなぁ
なにげなく車検証のコピーが車内にあったとき
気まずいから気まずいから聞かなかったけど >>66
働かなくていいから糞製造してたらいいんじゃね？
地域のスーパーくらいには貢献出来るだろ ナマポは家に引きこもってるのが正解って事だよ
そりゃ誰も働かんわな >>17
そんな人非人以下の年収で暮らさないで済むように生活保護制度があるもんと思うけど なぜか新車で買うと軽でもアウト
中古車5年落ちで買ってればokの風潮があるな 高齢者はともかく中高年がそのまま一生生活保護にさせるわけにもいかんだろ
車手放したら社会復帰が遠のくだけだが？ >>68
ナマポだけどクレカもち 電気代とかクレカ払いだわ 持たせてあげれば良いじゃん。
その代わりに管理維持費は増えるけど、そのへんはやりくりしてもらってさ。
あと車所持なら満額支給しない制度にすれば良い。
管理維持費まで出せとか行ってくるなら保護する必要ない。 生活保護でも車を持てるぐらい税金を安くしろよとは思うな >>76
国や自治体がそう仕向けてるわなあ…移動手段取り上げて復帰が難しい不自由な状況に追い込んでるも同じ事やろて どうせナマポまで落ちるなら障がい者やろ？
今は自動車税も障がい車は減免されるしいうほどランニングコストかからんやろ >>83
車があれば早期に社会復帰できるけど生活保護が必要ってのはどういう状態想定してるの？ >>90
どこもかしこも公共交通機関で回れるってわけじゃないだろ >>83
知らねーよ
何でも人のせいにすんなや無能
車無くて働けないなら借金して買えよ
それは生活保護の本来の目的と違うだろ >>87
それな。普通に暮らしてる人達がまず維持に大変な思いしてるのがもうね…しかもまったく車関連の税制や車検制度にメスが入らないし 認めたって維持費はどうすんのって話だよ
自動車税は免除されても任意保険とか事故の対応無理やん >車なしでは通院や買い物もできない。便利な場所は家賃が高く、保護費で賄えない
便利な場所で保護費以内で住めるところいくらでもあるだろ…
何？風呂トイレ別でウォシュレット付きにでも住んで車も乗りたいの？
生活保護なのに？
そもそも保護費以内で絶対選ばなきゃいけないわけじゃないから
車の維持費分家賃にプラスしたら病院もスーパーも近くにあるようなところ住めるでしょ？ >>92
ちょっと言ってる意味がわからない
どういう状態を想定してるのか聞いてる 田舎と都市部じゃ働ける場所の多さやそこに行くまでの手段一つとっても雲泥の差がある事くらい分かりそうなもんだけど、小学生かなんかなのか…？笑 なぜ車になるんだよ
バイク許されてるやん
ちょ甘え過ぎでは 生活保護ってのは家賃も出るものではないの？
家賃出るんなら交通の便の良いところに引っ越せば良くないか？つーか車が社会復帰のために必要と言うならなおさら買い物や通院に便利な都市部移動した方がいいと思うんだけど >>102
バイクも自治体によっては許されないケースがある。むしろ稀 【速報】 生活保護男性(26) パチンコ店10軒回り、赤信号を無視して歩行者を殺す 「生活保護費で賠償します」と遺族に謝罪 ★２ [789862737]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1605052211/ 原2スクーターなら認められるから通院は二人乗りで行こう 任意保険に入るとは思えないので却下
って言うか、自賠責保険を任意保険位の補償にしろよ、無保険で運転する奴は死刑にする法整備もしろ >>103
家賃も出るぞ
上限の金額はあるけどそれよりいいところに住みたいなら
保護費から手出しでプラスして出していいところ住んでも問題なし
車持ってるってことはガソリン代やら保険で1万2万くらい月に余計に払ってるわけで
それ分プラスしたら確実に病院もスーパーも近い部屋住めるよねとしか言えない >>90
生活保護から社会復帰する時に車を安く買える仕組みでもあるのか？
早期に社会復帰させるために車を維持する方がいい
維持費もかかるから早期に社会復帰する意欲も湧く
手放したら落ちるだけじゃね？ 事故起こしたらどうすんの？
乞食を甘やかすとろくなことがない 理由があれば引越費用もでるから、引越するのが一番よな
本人達に住居の拘りとかあるのなら、それはワガママよ 軽ならいいんでね
保護の人は病気や障害が大半だろ医師の証明書と保険義務付けて経費は自己負担で
税金は免除か減額なんでしょたしか
働ける人の社会復帰のきっかけになるし病人は一人で病院に行ったり外行くきっかけできる
買い物も行けるようになるしええやん
シンママやシンパパは子供の送り迎えが安心になる
不安障害かなんかで人混み駄目な人でも車やバイクだと一人だから平気って人も多いと聞くし経済もまわってよさそう
地方だけでなく首都圏で人口多いのにバスや店舗が減ってたりする地域には恩恵しかないやろ >>85
凄いな
自分は年金でクレカ持ち
公共料金も全部カード ガス代まで全額生活保護を要求する気じゃねえだろうな >>85
ナマポでクレカって持てるの？
受給前から持ってりゃokなのか？ 対人事故起こしたらどうすんの？ってのが大きいみたい
生活保護は保険入れないからな わたしは確かに人よりも愚かであり、わたしには人の悟りがない。 地方は普通に買い物に行くのに使うから。
通院するのにも使う。
何処行くのにも必要だから。 >>119
某政令指定都市だと手帳２級で年間30000円のガソリン代もしくは36000円のタクシーが出る 地域ごとに家賃設定してあるし
スーパーも病院も行けない距離にしか住めないってのはない
更に車の維持費は払ってるなら尚更嘘
車の維持費分家賃にプラスしたら病院もスーパーもないところにしか住めないわけがない
車が便利だから欲しいだけ 最低限度の文化的な生活言うのは
吉野家行ったりイオン行ったり出来る生活だから >>125
月5000円以下の任意保険も払えないやつは乗るなってことや 保険車検もあるしなーカーシェアリングが落としどころじゃねえか 任意保険でも月割のクレカ払いで
月額二千円ちょいだから浮いたバス代や
定期代で払えない事もあるまい。 >>123
新規ではダメだろうな ケースワーカーはクレカ持ってるの知ってるけどなんも言われない >>131 それ君の想像だよね。
節約生活すれば月に3～4万は貯金出来るから車の維持費は月1.2 万程で出来る 車検代払えるの？
任意は入らないつもり？
計画的に積み立てて車検用の金作っておくなんて事出来なそうなんだけど >>10
これ
車持ってもいいけどナマポマーク付けてほしいよな それよりも、日本の場合は多くの諸外国と比べて高額な維持費が問題なのではないかと思う。 保険含む維持費はどうするんだ？
持ったら普通に県外に旅行行ってそう 今だと中古車使った月8千円ぐらいのサブスクあるでしょ
そういうの利用しろよ >>140
オレは毎回実家の軽をユーザー車検
通してるけど特に不具合がなければ
書類代の２千円強だけで通るぞ。 >>140 車検も任意も自動車税もガソリン代込みで月1.1万円
車検代月割5000円
任意保険2000円
自動車税1000円
燃料3000円 役所「仕事みつけろ!」
生活保護者「クルマないと面接にいけないんだが」 これじゃAV辞めて生活保護があるじゃんとは言えないよね >>139
だから生活保護の家賃として地域設定されてる金額に車の維持費分からプラス1,2万したら
確実に病院もスーパーも生活圏内に入る物件住めるから
田舎なら尚更な 車許す代わりに交通費とか医療費とか家賃の優遇を削除してやればいいんだよ
何でもかんでも認めてしまったら単なる特権階級だからなあ 必要なときに都度レンタカーでも乗ってろや
てめーらは事故ったときに補償できるように保険に入れるのか！？ >>152 家賃の設定を変える方が難しい
設定価格より高い方に住むのも指導される
また便利な場所なんて言う事だけではない。地方の事情を知らないヤツの考え 山の中の村とかの自治体ならどうやっても車なしで生活できないんだから認められるだろうし
ある程度の市なら中心部近くに住めばスーパーも病院も生活圏内にある
車が認められないけど持ちたいってのはそういうことでしょ >>156 今認めてる保護費の額を変えずとも車を維持出来る。
それを認めろと言う話だ。 それをやるのが嫌な自治体はコミュニティバスという名のハイエースを走らせているな セーフティ充実させていい国だとアピールできれば
移民もくるかもしれないが
嫉妬土人猿しか居ないんじゃこのまま落ちていくだけやねこの国
馬鹿の末路 田舎は別かもしれんが都心で車の維持ができるのがそもそもおかしいんだよ
駐車場でも2万以上するのに整備費とか保険とかどうやって保護費から出してんだって話
物理的に無理なのに保有してるのは規則云々の前におかしいよ >>161 そんな都合のいい便利な場所はそうそう無い。家賃も高い。 所有はいいけどさ
メーターを厳しく監視して、何にどのくらい使ったかは把握すべきでしょ
遊びに使われてはたまらない
遊べるなら生活保護なんて受けてはいけない
あと免許も定年制にすべき
６０で強制返納を基本とし、それ以上の都市でも所持したい場合は
申請して毎年厳格な教習と更新を受けさせるべきでしょ
バカやゴミが車に乗りすぎる 前の職場のシングルマザーが申請するのに親の兄の名義の車に乗ってた
んで無事申請通って会社辞めてたｗ 田舎は都会と違って駅の周りが住宅街で、
オフィスや工場やスーパーは人里離れたところにあるんだよな
だから社会人で電車バスを使う奴なんて滅多にいない
そんな場所で自動車禁止とか本当に何も活動できないぞ そりゃ生活保護ギリギリで受けれないラインのやつが山程いるから嫉妬されるだろうな
働いて税金納めてるのに病院もろくに行けないやつらからしたら生活保護なんて石投げたくなるんじゃない？ ど田舎の軽ならいいんじゃねえかと思うわ
認めないなら
主要な都市圏で生活保護抱えるべきだと思うし >>167
そうそう
物理的に無理って事で諦めるんよ
維持管理出来る自信が有るってことは他に収入原か支援があると見るべき >>169 メーターをチェックする人件費
あと遊びに使うにはガソリン代や遊びに使う金が必要だからな。
そもそも限られた支給額で無駄な遊びに使える余裕もないし、本人のやりくりで、遊びに使っているなら、それは自由だろ、 健康で文化的な生活
嫉妬猿のこの想定がとんでもなく低いから笑えないわ
お前ら底辺にあわせる必要なんてないんだよ
お前らも生活保護貰えるレベルな貧困なだけだろ
素直にお前らも貰えばいいだけ 病院スーパー行くのに必要だ！パニック障害なんだ！
っていって車持たせろ！って言うんならメーター管理はいいかもね
というか百歩譲って病院はともかくスーパーがないところにしか住めないは絶対にない
となると月一か知らんが行った回数の病院の証明書とその往復距離分以上走ってたら車の所有権剥奪でいいんじゃね？ 山奥ならともかく5km以内にスーパーやコンビニあるなら電動自転車でいいじゃん
車に頼りすぎじゃね？
そんなに物運べるんなら働けるだろ １箇所に集めて餌やる方式にしたら移動手段いらんやろ ほんと、生活保護に対する嫉妬と憎しみから来てる反対論。
生活保護者を苦しめる為なら税金投入してもいいくらいに考えてるヤツいるよな 生活保護を妬むような給料しかないお前らが悪いんじゃないか？ 認める前に、何に使いたいの？
ドライブとかいったらマジではったおすけど 妻はともかく、夫が失職しただけでナマポ受けれるのはなぜ？ >>172
石投げるなら給与や待遇あげない会社に投げりゃいいんだよ。搾り取るしか能のない政治とかな 安い車だったらいいんでない？
10万キロ走った軽なんて買取価格0円やぞ 首切りしやすくするなら
ちょっとの無職の間に保護受けるとして
わざわざ車売れとか話にならないからな
嫉妬猿が経済の足も引っ張ってる
低脳国家の末路やね メーターチェックするとか言ってるヤツは本当に常識が無いと言うか
生活保護憎ししなないよなw >>190
そういうところだったら車所有認められるから パソコンは必要だと思うけど
車は相当僻地に住んでない限り必要ないと思う >>198
原則認められない。自治体によっては原付きすら駄目なケースもある >>197 君の想像してるのは山岳地帯だろ？w
平野でも普通に地方では車は必需品だから。 働かない無生産なやつに金渡すより働いてて生活困窮なやつに補助金出す方がよっぽど理に適ってるよな 結構田舎は認められるんよ
ちゃんと報告して任意保険も必ず入ってと言われたわ
任意保険払えんから俺は諦めたけど 現代の地方では免許証を持ってない人は
平均的な知能が無いのかな？とすら言われる程、免許証は必須だし、それだけ車が必要な社会だから 自治体にもよるやろうけど、生活保護に自動車税関係の減免一切なしやったな
身体障害者くらいからあるけど >>202
プライオリティ的にはいま納税もしてて働いてる低所得者層がまず車を持てるようにすべき
そこを飛び越されるとおかしいねってなるね 保護世帯5-10世帯で一台とかでシェアとかならアリかもな
2キロ圏内くらいの保護世帯同士で一台
スマホアプリで使う予約入れて管理
使用予定被ったらその都度当事者同士で話し合い >>204 重量税？それ車検に含まれてるから言うなら自動車税だろ >>186
通院や買い出しだろ
記事に書いてあるじゃん >>208 そんなシステム税金で作って監視する為の人件費払うのか？
ホントこう言う生活保護憎しで全く採算とか効率考えないヤツばかりだな ほどほどの交通網のある田舎に移住させればええやん
働きたくないけどみんな生きるために働いてるんだぞ 別にいいよ
普段公共機関利用してても廃線してきてるし 今でも必要と判断されたら認められるよ
原則認める必要など無い サブスクでも所有でも良いんだけどさ
車の維持費理由に生ポが足りないとか増やせとか言うなよって話しだな
車も持たずにきちんと生活してる他の受給者が馬鹿みたいになるのは駄目 >>211
働いてて車持ってない人は公共交通機関や自転車で通院してるのでは？
その人たちと同じようにするべき >>72
友達なら本人に尋ねるなり許せないならズケっと指摘してやれば良いものをコソコソ5ちゃんに書き込むとか腹黒さがキモ過ぎ 車の維持に金かかるのが問題なんだよ
車検とか廃止しろよ >>217 いや全て拒否してる
そこから、粘って粘って他の人間を間に挟んだりして交渉して、やっと認めるレベルで、基準通りに正当に認められているとは言えない 生活保護は受給者も支払ってる方もせめてコンパクトシティくらいに住んでないといろいろ困るだろうな >>219
それが難しいから維持したいって訴えだろ
人それぞれ事情は違うんだからそんな雑に同じ扱いにすることはできないんだよ 郡山は生活保護費で住める単身アパートはプロパン物件しかないな。福島では貧乏人は人として最低限度の生活は出来ない。 まず我々の税金で生活保護受給者の車を買うべきではないか？ >>220 そう言うのは通報すればいい。
今話してるのは必要な人の話だよ。 働いてるナマポじゃねえの？
ナマポだけなら足りないけど 大の大人が２馬力いて労働は嫌でござるか
ロックだな 車の維持費や保険や燃料代も国にタカるんか
今の受給額でまかなうならそれだけ余裕がある証拠だし
足りないからもっと寄こせって言うならふざけるなよ
自分で働いて買って維持しろよ ナマポはギリギリになってからの申請だと詰む 原二と免許はぜったい必要 車は捨てろは自立奪うだろ
田舎で就職しようと思ったら足がないと話にならんよ 記事を読んだけど都市部に引っ越せばいいだけのケース
自治体跨ぎなら引っ越し代は手切れ金で払ってくれるよ どうせここで生活保護叩いてるのは
親の年金で暮らしてるこどおじだろw 馬鹿だから自立の足引っ張って
延々払う羽目になるのが草だわな
まさに低知能猿の国 車検も任意も自動車税もガソリン代込みで月1.1万円
車検代月割5000円
任意保険2000円
自動車税1000円
燃料3000円 ミニカーとかはだめなの？
ピザのやつもヘルメット無しで乗れるぞ クルマダメだけど通院のタクシー代毎月25k出てたわ
自分の軽維持したほうが安いって言ったけど認められなかった
アホかと思いながらタクシー通院してたわ 自動車っても町内運行限定とか高速には乗らないとか分けて税金とかも変えればいいのにな
ナンバーで簡単に仕分けられるやんけ >>249 管理が面倒で金が掛かり
何のメリットもない規制になる 生活保護って昭和に作られたゴミ制度のままだから
めちゃ糞使い勝手が悪い
賃貸 → 住む場所先に決めてないと受けられません（役所は住む場所確保しません）
家賃 → 上限があります。都市部と違い、田舎は上限低すぎてボロボロの古い部屋しか借りれない
田舎は建物の建て替え頻度が低いために、生活保護世帯が使うボロ賃貸が立て直しされない弊害が生まれてる。
病院 → 自由に行けません（専用の紙切れが必要、発行にわざわざ役所や福祉事務所通す、非合理的な制度
生活 → ケースワーカーがでしゃばります（金渡して自分で生活しろのほうが合理的、他人の生活に口出ししても意味がない
車 → 基本もてない。田舎は公共交通機関がゴミすぎて車ないと文化的生活が困難
進学 → できない。高卒の後に進学する選択肢を得られない。
学校へ支払う授業料を奨学金でまかなっても手元に何も残らなくても収入認定するアホ制度
労働所得 → 所得が増えるほど生活保護が減っていく。金額の控除が小さすぎて労働意欲を阻害してるアホ制度
根本的に作り直したほうがいいよ 田口が酷すぎて少しは資産のある人に支援したほうがいいという意見が増えたよね？ 嘘ではなく本当に働く気が有るのなら良いんじゃないの
それで仕事を見つけてくれるのなら儲けものだし
先行投資みたいなもん 北海道はこのまえ認められたじゃん
ここも認めろよ
でも維持と保険で無理やろ 完全に生活の保障が必要な人と
部分的に生活の保障が必要な人では必要な支援のラインが違う
所得得られるけど、高い所得得られない低所得向けの生活保障サービス提供しろや ナマポはナマポランドに集めて住んだほうがいい
どこでも住んでOKってのは明らかに設計に無理がある 舐めてんのかボケ
金も稼げねえヤツが税金すらかかる車に乗るとか死ね
社会のゴミ タクシーで移動されるほうが税金浪費するだろうが(タクシー代は別枠で支給)
認めろよ
買い物するのに徒歩1時間、チャリで30分とか普通にあるだろ 認めって言っても生活保護では車買えないし維持できんだろ
不正してたら別だが >>252
おまえはそのコピペ信じてるのね
田舎の方がいいところに住める
都会の方がユニットバスやワンルームで悲惨 >>252 住所無いと受けれないは嘘だよね
奴等平気で嘘つくからな。
住所無くても受けれるし
もっと言えば不動産屋にアパートの見積書出して貰ってそれを持ってここに住むと言って申請すると費用も出る。 福島県なら保護費の範囲でも公共交通機関で通える範囲内に住居できるだろ 車検代や保険とか気にしてる人多いけどそこらも生活保護費として支給すれば解決じゃね イジメて晒し者にする事で底辺層のガス抜きとああはなりたくないと受給を躊躇される壁にさせてるんだよね
絶対役所側にライドしちゃダメだぞ思うつぼだ 車検も任意も自動車税もガソリン代込みで月1.1万円
車検代月割5000円
任意保険2000円
自動車税1000円
燃料3000円 >>266
福島みたいな田舎ではみんな車持っててドアtoドアの生活してるのに生活保護世帯だけ車使わせず公共交通機関使えは不公平やん >>269
雨や雪が降ったり暑い日や寒い日は大変だし乗れないこともあるじゃん しかし２馬力あったらもうバイトで1人125で計250稼げばええやん
深夜清掃とか警備でもいい
逆に体おかしくなるほどイージーだぞ 10万キロの軽なんて値段つかないから資産にならんやろ 自賠責保険や車検費用やガソリン代を今の生活扶助費から出すんなら良いんじゃね
そうじゃないなら予算増やすことになるから厚労省も財務省もうんとは言わんだろ国民の理解も得られないし ホームレスになってないだけ有難いと国に感謝するべき
甘やかすとつけ上がる どうしても必要な地域もあるのだから車種限定して貸出したらええよ 車っていうよりも原付とか小型二輪（3輪のやつとか）みたいな維持費安い奴を認めればいいんじゃねえの？
車に拘る必要性ないよな すまん、ナマポじゃないけど田舎住みで車持ってないんだが･･･
原付二種でいいだろ それに車の所収世帯にだけ新たに扶助出すとなったら車持ってない受給者からの反発も出るから無理筋だよ >>288
底辺同士で足の引っ張りとか本当に終わってるな 田舎はどんどん鉄道とか廃止されてるしバスなんかも都会を含めて本数激減してる >>291
なら真面目に働いてる人で車を変えない人も
同じ条件なので、車を持てるように補助するべきってなるよね普通
そこをあえてすっ飛ばすのはなぜ？ 生活保護者全員北朝鮮送りにして奴隷として使ってもらえよ
生きてる意味ないどころか他人に寄生する寄生虫なんて取り除かんとどんどん日本終わる 自民党に下野してもらって
ナマポ制度を改善しようぜ！ 今の制度が現代の生活事情にあってないんだよ。
車はもう高級品でもないただの足。 生活必需品だからエアコンほしいって生保が言うから税金で買い与えるなら、
貧乏だけど真面目に働いててエアコン欲しい人も税金で買い与えないと辻褄が合わない
そういうオレさえ良ければいい、みたいなのもうやめようや 車の所有は認められてるけどな
一回弁護士に相談したほうが良い
役所の連中は平気で嘘付くから 財産管理できないんだから
車なんか無車検で乗り回すだろう 車の所有は認められるだろ
ただナンバー付けて道路走るのだめやろ
税金で車検とか税金払うなってことやろ 高くて持てないって理由で車乗らずにバス使ってる普通の人が５万といるんだけどどう申し開きするの 自分の生活が生活保護以下であるならばなぜ会社に文句言わないんだい？生活保護以下のひもじい生活は嫌です給料まともに払えよこのやろーぐらい言えよ。 困ってるのはわかるが、低所得者層で同じように我慢してる人たちを改善してから
じゃないと生保のが楽でいいやとなって社会が崩壊する 天下のトンキン様の大多数が所有してないんで認められないです >>33
いや、車は仕事見つけるのに必要って名目だから
生活保護で車必要て話じゃないやろ
なぜ生活保護で車を維持する話になるんだ
働けばいいし、働かないなら仕事見つけなくていいから車もいらないはず >>308
事故起こした時の責任の所在とかも曖昧になりそうだし絶対許すべきではないわな
精神障害者が車運転できるのも異常だろ ではストレス障害の通院必要な家庭すべてに助成金を与えてクルマ購入させてやれば公正だね 低所得で車無い人はごまんといる
働いるのに低所得だから車持てないって人が先やろ 維持費どうするの？生活保護で維持できないだろ
任意保険は無保険ですか？ 車ないから不採用なんてファンタジーだろ就職したことねえのか
誰しも新卒の働き始めは車なくて
必要そうなら夏前に一番安いちっさい車買って乗ってるだろ >>320
精神障害2級の俺でも一般の現場仕事で軽トラやダブルキャブの運転任されてたぞ ナマポ民ですら結婚して子ども2人育てて車まで持ってるのに >>305
他人に寄生してお金恵んでもらってる乞食なんだから規制されて当たり前だろ
規制が嫌ならとっとと死ねよ >>320
精神障害者の運転は危険だからなるべく運転しないようにしてほしい
車運転できないし、割引もないというのは酷なので
近鉄みたいに割引制度を他の障害者と同等にしていく取り組みが必要とおもう
精神障害者割引の導入
今回の運賃改定を機に、精神障害者保健福祉手帳をお持ちのお客様にも、身体障害者割引、知的障害者割引と同様の割引を実施します。
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/220415knr.pdf >>326
運転するんじゃねえよ蛆虫
損害賠償できないだろ？ 車うんぬんの前にさぁ
30歳男で無職ってのがそもそもの問題だろ
これだけ求人があふれてるのにありえないわ 車を所持する分くらい働けばナマポ継続できるんじゃね？
全額ナマポで車持つとかありえねえよ >>333
お前に運転するな言われても会社の先輩方から積極的に運転任されてたんだが？
他の作業員より運転上手だと言われてたんすけどね
損害賠償云々は会社の責任でしょう？
俺が率先して運転することをお願いしたわけでもないんだから 認めたとして車で何すんだ
車の費用と維持費も出せ、チャラにしろってことになるだろ
自転車とバスで十分 ぶっちゃけ地方は車無いと何も出来んからな 歯医者にも行けない 現在でも勤労ナマポなど認められてるひともいるから、ケースバイケースやな なんで車乗っちゃだめなの？
あれは贅沢品と定義されてんの？ >>226
原則禁止で必要なら許可なのが何がおかしいの
現に使ってる人はいるから
基準や手続きがおかしいのならそれを改めればよいでしょ
原則許可にする必要など全く無い 働かない言い訳だけは一丁前
馬鹿っぺはこんなの多いから発展しないんだよ 軽自動車くらいならええやろ
田舎だと車なけりゃ仕事探せないしな 対人対物無制限の保険加入義務＋保護費内から自腹を条件に認定するならまあいいんじゃない
保険切れに気づかなかった場合とか保険対象外の第三者に貸して事故った場合は役所の責任で賠償してくれるなら >>345
税金で買う道理はない
まして自動車税、車検、ガソリン代、消耗品も税金
なら働けよ >>330
社会のセーフティネットを否定するのは勝手だがお前が弱い立場になってもその恩恵を受けるのをためらうのか。 貧乏だから生活保護受けるなって頭おかしいわ wwwwwwww >>274
君の言う「みんな」は働いて収入得て税金払っとんねん
なんもせんと衣食住と医療保障されてるヤツとなんで同じ待遇にせなあかんねん
どっちが不公平かよぉ考えてみ
ましてや任意保険もよう入らんようなヤツにクルマ持たすな 原付でいいだろ
カブにチェーンつけてリアカー引けよ 最低限の生活を国で保証されているのなら運転だってやってもいいとともいますが。反対する人はそんなにみみっちい人たちなんですか？ バイクじゃだめなんですか？中古で五万で買えますけどなんで車なんですか？ 誰の金で生かされてると思ってんだ調子に乗るな畜生共 自動車税、自賠責保険、任意保険、
車検、車両点検、ガソリン、駐車代、
ワイパー、ウォッシャー液、オイルなど備品購入
あと何だろう? >>359
みみっちいのはコジキまるだしの生保だろ >>18
車持ったことないんか？
ガソリン代、自動車税、保険、維持費どれだけ金いると思ってんの？？ナマポどもが払えるわけねーだろ
任意保険すら入らねーんじゃねーか？ チャリンコとリアカーで十分だろ
何も生み出さない奴が自動車とか甘ったれんな
必死に漕げ >>360
車は必須とか言うやつがやたらいるけど
必須さについて納得のできる説明があったことがない。 自治体が予算を組んでレンタカーを貸し出す?
維持費、保険代は自治体持ちで 昔はイキってたんだからそのぶん追い込まれないと辻褄が合わないよなあ >>6
車の免許持ってない奴いるんか ペーパーならともかく
>>9
雪国じゃ無理
>>18
排気量規制あった筈 1500とかかな バス路線も無ければ認められるが
バス路線(1日数本)あればどんな辺境でも無理 車がなくても生きていける土地ばかりじゃないもんな
まず就職先見つかっても車必須のとこだったらどうすんのよ 電動キックボード支給すれば良くね？
車買うために頑張って働くようになるだろ >>363
そのくらいも許せないみみっちい奴と認識した 地方だと車無いと生活出来ないからな
あとガソリン税や自動車税廃止しろよ
地方民イジメじゃねーか
何が地方創生だよ 一人暮らしのナマポなら東京行けばよくね？とは思う
公共機関無料だし真の金持ちしか車所有出来ないとこでしょ >>378
みみっちいのはおまえだって
認めないのがみみっちいよ まあ雪国じゃなきゃ車はバイクの免許(原付2種でおk)取るまでの繋ぎでいいと思うよ
詳しくないが免許取って乗り出しまで中古で計20万くらいでしょ
駐車は(1Fなら)家の中 冬は天気の日に歩くか配達でしのぐ なにやっても許されると勘違いして思い上がってんじゃねえよ
他人を不愉快にしたぶんはのたうちまわって苦しめや ほら、こんな民度ですよwwww
はずかしいやつでちゅねー 俺たちは奴隷トロッコ列車に乗ってるのに車を持つなんて許せない！うおお！！ >>169
俺は苦労してるから他が楽しそうにしてるのは絶対許さないマン？ >>359
免許持ってりゃ運転することを否定はしない
しかし動産として所持することは認めん
どうしても必要ならカーシェアやレンタカーもある
週1-2回短距離で使う程度なら保険維持費税金駐車料その他加味してもカーシェアのが安い >>2
ドクターコトーみたいな島じゃないならバスじゃダメなのか？ せめて原付二種ぐらいオッケーにしてあげればいいのに パチンコに消えるより国産車限定にして持たせたほうが経済になるだろ >>381
みみっちいのはお前だよ
発言の内容がネトウヨのそれと同等 車いいならキャンピングカーで日本一周とかできるんかな
ずっとナマポのままで >>389>>392
北海道東北だとしてもそれでいいと思うよ
車ある奴は手放せてそのお金で免許取得事買わせる ない奴は毎月の保護費から少しづつ天引きする
免許取れない層は電動チャリでもいいし 前二輪の電チャリ政府とメーカーで開発汁 燃料代に車検や自動車税は勿論自己負担だよね？
勿論任意保険は必須だよね？
保険入ってない生活保護とか核爆弾だろ >>396
ガソリン代出ないし事故っても自己責任、ついでに3か月に一回は訪問あるし無理でしょ
乗り放題の切符何回か使う方が現実的じゃね 4輪車でなければならないなら50ｃｃのミニカーで十分だろ >>347
大都会ならな
田舎なら生活保護者が車持たないと話にならないレベル ヤクザが高級外車を乗り回してよく逮捕されるけど
どうやって審査を通っているんだろ？ >>371
雪国は駄目って
真冬の北海道でも郵便配達でカブが走ってんだから殆どはいけるだろ 車所持NGなるのってその時点で利便性溢れてるやん大抵の所は普通に許可出すぞ >>343 君みたいな世間知らずは規則があったら守って貰えると言う甘い考えしてるんだよな。規則通りにしても平然と嘘ついても拒否して来るんだよ。
相手を言いくるめるだけの知識と勢いとか多人数で応戦するくらいで無いと規則通りにはやらない奴等 みんな生活保護に厳しいよね
生活保護なんか絶対厳しくしないほうがいいのに
やたら管理したがるし制限したがる
これだけ不景気になって貧困化してても同じ 雪国のクソ田舎なのに車を手放したパチンカスの知人は
実家から徒歩圏内の工場の派遣を転々としてた
偶然実家が工業団地の近くだから行き先は腐るほどあると言ってたが今頃どうなってるだろうか
車を所有できなくなるほど負けてるパチンコを何故辞めないのかも理解できない
長年やって勝てないってわかってるだろうに 任意保険に入れそうにもないやべー奴を公道に出すな
事故起きて一番被害を被るのはこいつらの病院代や保護費を税で負担してる納税者じゃん >>407
いいとは思うけど冬に乗るとか文字通り薄氷やで
50歳以上の反射神経ない爺婆だと無理臭いだろ(車の運転も危険だが冬バイクよりは100倍マシ) >>413
必須にすればいいじゃん
対人対物無制限つけても5,000円かからんやろ しかしまあこうしてみると運転を生業としてる奴らってゴミだよなｗ
ナマポでも車運転できるんにｗ >>414
保護されないと死にます！とか言ってる人達なのに贅沢だなあ
補助輪でもつけりゃいいじやん ナマポって移動用の乗り物どこまでOKなん？
マイクロカーがOKなら選択肢増えると思うんだが >>411
人口10000人の街にナマポが500人いるとして月500万
残りの9500人で割って526円
ID:F4NU+wV/0とかはそれすらも稼げないの！判って！！ ど田舎だったら中古の軽自動車はあり
10年ものの最低ランクの
アルトぐらいが
ナマポにふさわしい >>420
マイクロカーって50ccの車だっけ
そもそも売ってるのかは別としていいと思うけどね
冬に走れるかは知らんが 任意保険なしで働けない老人や持病持ちが爆走して突入してくるんだぞ、、、
生活保護パチクズが大学生轢き殺して裁判で生活保護から少しずつ保証するとかフザケてた事件もあるし、なんでこんな自己中な理屈がまかり通るんだよ！ 働いてナマポ以下の生活に発狂してるやつは働いてる会社を叩いた方が建設的なんだけどな
なんでナマポばっか叩くんやろうな
自分はこんなにくるちいのに他が楽して金貰って悔しいって発狂してるやつが多いの？
セーフティネットワークなんていつ自分が落ちるかわからんのだから充実してた方がいいやん？ 車が必要ないところに引っ越すか働けばよくない？
障害があっても仕事はできるでしょ
働いてるけど生活保護より稼げないの？
車の運転が出来るなら金になることなんか出来るでしょうに >>426
ナマポ叩いてる奴は働いててナマポ以下の生活してる奴らだ！
そうだ！そうに決まってるのだ！
嫉妬なのだ！
草 >>10
それだよな
ちゃんと保険入るのなら良いけどさ >>426
ナマポ叩いてるのは貧乏って発想が貧困なんだよな >>428
多いの？って聞いてるのに誰も断言なんてしてないよ？
そういう風に誘導したいわけ？ >>429
そもそも勤務できないぐらいのパニック障害で運転されたら普通に交通事故起こすでしょ…
てんかんみたいなもんだろ？ >>427
就労不能なほど体が悪いなら車なんか運転してる場合じゃないだろうし
難しいよね >>364
ほんとこれ
ナマポは自転車でも乗ってろ 生活保護世帯に必要に見合った車をレンタルするサービスを民間企業に委託すればいいんだよ・・・ 手帳持ってたらそもそもガソリン代も行政で出るし自動車税も免除だろ？
車検なんてそもそも軽なんてそんなかからんしそれこそ車維持したことないやつがレスしてんの？ あれ、運転できるんですか？
タクシードライバーとか物流紹介しますで終わる話 >>427
引っ越し代金もナマポから
車必要ない所なんか高くなるだろうし厳しいでしょ >>10
そのために任意保険や自賠責保険があるんだろ
事故ったときどうすんだって話は健常者にも当て嵌まるぞ >>440
持ち家で車庫があるならいいけどアパート住まいなら駐車場代もかかる
車検、消耗品、ガソリン代
車あれば当然どこかドライブにも行きたくなるだろうし
現状の生活保護費じゃ足りないだろう >>421
保護費の実質負担額(カクシュ免除含み約３０万円 事業体事務手数料人件費等除く)で計算したら9500人の乳児から老人までが独りあたま15800円も毎月負担してるわけだが
実際は国庫負担があるからイコールではないが税金納めてる奴らだけに絞ると１万人規模の自治体で500人ならざっくり６万円程度ナマポに貢いでる計算になるんだが 50万までの軽はいいっていう風にすればいいでしょ
査定額提出させればいいんだし いいけどこの前コンパクティカーの重量税５万くらいかかったぞ
車検は２年に一か１０万くらいかかるし
月割りで考えると８４００円くらい最低維持費かかるんだが
＋駐車場代とガス代 保険代 月１５０００～２００００は掛かるんじゃないか
生活保護者に出せんのかい？
持ちたい より 維持できないのでは >>447
俺もざっくり計算だけどそんな月30万も使ってるナマポいるのかよ しかも全員が
1か月入院しててもそんななるか？ 高額医療費うんたらもあるし 破産の時でさえ、10年落ち以下のクルマは0査定だぞ
田舎だと車がないと再就職しようにも選択肢がほぼ無くなる
マジでインフラなんだよ パニック障害は病気じゃなくて障害だろ
発達検査も受けてみろよ >>448
既に1500までの車はおkだし、ナマポなら相談員が軽にさせるでしょ
50万も払えるならナマポでないと思うけど、20万くらいなら月5000円位で3,4年だから車代だけなら何とか
ま、ナマポには贅沢なのは理解はするがやっぱ仕方ない人とかもいるっしょ 趣味で僻地に住んでそのために車という贅沢品を
税金で使わせるとかおかしいから。
当然任意保険なんかはいらないし、
飯塚アタックしても他人のクソガキなんか知ったことじゃない、
俺は生活保護者様だぞ！と泣き寝入りさせるつもりなんだよね？ 
車運転できるなら配送のバイトできるやないの ガソリン代ダケで、
保護費の半分位持って逝かれそう… 実際社会復帰しろと言う癖に車所持禁止は矛盾してるんだよな
田舎じゃ自家用車ない時点で求人枠がかなり狭まるのに どんなド田舎でも原付があれば事足りるだろ甘えるなよ 車ないと生活に支障が出るほど所が多い
23区内にもそんな所はある
駅まで遠すぎる
バスなんて滅多に来無い
タクシーすら滅多に来無い
スーパーやコンビニが無い
都市計画の失敗だろw >>463
就活の為仕方なくは許されてるぞ
ただし毎月どこに面接行ったかとか詳しく聞かれる
2万円くらい稼げばナマポフル+仕事加算15000円くらい？が出る筈
なんでそのくらいのバイトしながらナマポ貰う方が楽だと思うよ 働けないのに車は運転出来るってどういうこと？都合よくね？ >>463
求人枠が狭まる＝求人枠がないわけではない。生活保護貰っておいて仕事を選ぼうとするところが図々しい。タダで金やるとなるから働かない奴が出てくる >>469
ほんとそれ。任意保険に加入しているこっちからしたら面倒でしかない >>448
働く元気もないやつを運転させたら駄目だろ。表向きは働けないから生活保護何だろ。 >>470
通勤に車必要なく、ナマポの健康状態に見合った仕事がそんなあると思う？
そんな仕事出来るのならナマポにならないわ >>473
そんな異常な状態の人の運転を認めるわけにもいかないよな 車維持できるほど生活保護費って出てるの？
ワープアよりもはるかに良い暮らししてるんだろうなｗ >>474
精神的だけじゃなく体力的にもさ
週に1，2回、3，4時間働くだけでいいならナマポでも仕事つきたい人多いんじゃね
そんな仕事が歩ける範囲にあればだけど この間、車の事故に遭って、廃車になったんだけど
ナマポだから新車買えませんっていわれて詰んだわ
保険会社がレンタカー貸してくれたけど2週間で返却しろって言われた
病院も行けないわ
信号待ちのときに衝突されたんで俺は何も悪くないのに >>480
お前のオンボロ車は20万のしか価値が無いから20万しかやらないと言われた。新車にこだわりは特にない。 >>481
大事に乗ってたんだな
保険屋が強ければ車無いと生活出来ないのを強く推して加害者に車買えるくらい支払わせれると思うが
そもそもナマポは車の買い替えすら困難だよなあ
定期的に通わないといけない病院とかならタクシーとかの代金も許される筈だが 事故った時に保険関連でややこしいんだよな
生活保護受給者の場合 自分の家族がナマポに轢き殺されたらどう思うんだよ
おとなしくチャリンコ乗ってろよ社会のゴミなんだからさぁ >>451
まず生活費と住居費で単身者なら11万円前後、妻子持ちで18万円前後
水道代下水道代3000-5000円
医療費1万円(被保険者が3000円/月として)
nhk1275円
公共交通機関乗り放題定期15000円
子供手当加算、就学費援助
年収200-300として本来なら納めるべき所得税、住民税や社会保険等々7万円/月
その他市区町村に関連する費用(スポーツ施設や文化施設無料化)
等々あわせれば平均30ぐらいが妥当 車は生活必需品だから許してあげてほしい
そして車が贅沢品だった時代に作られた税もなくしてほしい たとえば保有を認めた場合
自動車税を非課税にするの？
駐車場代金も家賃みたいに補助するの？
俺が器の小さい人間からそう思うのかもしれないけど
それってずるくない？ >>481
それ役所に言われたの？
相手の保険屋に言われたのならナマポ関係ないやん 各種税金や駐車場代保険料
これが特例になるわけないから結局は税金で補填されることになって生活保護費が圧迫される >>489
任意保険入って無い生ポカーにカマでも掘られたら目も当てられないしな
どうしてもと言うなら個人保有は禁止で保険込みのサブスクを解禁したらいい 自動車産業は国ぐるみで支えてるところがあるんだから
こういうところで市民に還元するのは正しいと思う >>487
自家用車手放して数年だが生活に支障ないぞ
事業体がナマポの自家用車保持認めたら10月から運行管理と呼気検査どうすんだろ
なんかあったら認めた奴らが保障しないといけないよな >>364
保険数万
必要な時だけ乗ればガソリン代はかからない 5000円で十分
保険もKなら安い
はい論破 >>495
ナマポ受けるような社会不適合者に
まともな運転が出来る訳ないしな
当たり前の事が出来なかったからそうなってるんだから >>10
そんなん自転車だって同じ
おまけに自賠責ないから事故るとクルマよか厄介 認めるべきだろ
あと自動車税は国税にして地域で金額の差を付けろ 家賃補助に一万円増やせばいいだろ
車は贅沢 福島なら充分借りれる >>495
無保険車特約とかつけてない感じ？
弁護士特約とかもつけてなさそう 車ダメって、田舎じゃ必需じゃないの？
無意味に厳しくすんなよ 田舎とかじゃない限りいらないわ
タイムズのシェアカーでいいじゃん 交通で苦労してるナマポは全員東京にこい
ナマポになるくらいなんだから地元に資産なんてないだろうし、失う物は何もだろ 車いない場所に住まわせればいいだけでは？
金払ってんだから 糞みたいな煽り抜かしても皆ナマポに厳しいな
不正に厳しいなら判るが正当にナマポ申請出来る人も無理やり働かせるの？
車は確かに不必要な人のが多いが今の維持費が高すぎんだよな車検2年に一回とか要らんだろ
後ナマポでも保険は入れるぞ ナマポじゃなくても誰もが数万の保険なんか入ってないだろうし
雪が降らない地域は自動車はいらんだろうが2か月以上地面が雪に覆われる雪国は許してやれよ 車ってのは購入代金だけじゃなくて、ガソリン代や駐車場代、車検代や任意保険代、
自動車税や冬場にはスタッドレスタイヤに変えるなどなど持ってるだけで多額の金が出ていくから
多くの若者が車を持つことを諦めてるんだよ
ただでさえ生活保護者はバスや電車が安く乗れるんだから贅沢言ってんじゃねーぞ 生活保護なら車必要無いところに住ませろよ
車必要なところに住んでたらいつまでも仕事見つからねーじゃん >>517
車は普通に働いてる人も節約して持ってなかったりするからなぁ
自転車やバスで不都合が少なくて済むなら必要ないと思う >>502
ナマポが5000円も出せるわけねーだろマヌケ >>445
生活保護って保険加入も厳しくチェックされますから。 >>517
対物対人無制限当たり前として
車両や年齢制限、運転手制限して等級最大としても年3万4万はかかるよ 普通に働いても車持てずバス自転車のやついるのに車は必要無いだろ
生活保護なんて持ち家じゃ無いんだから引っ越させればいいし >>517
入れますが都民共済ですら延々と粘着されるのですよ。
仕事で必要でもない限り、車所持は多くを求めすぎですね。 地方圏車の所有「世帯」率82.4％
生活保護じゃなくて車持ってないやついるんだから生活保護は車必要無いところに引っ越せよ >>517
それですと移住認めた方がいいのでは？
母子家庭でもないのに田舎で生活保護って、やっぱり引越費用の問題なの？
でも最初でしたら車よりも楽に通りますよ。 車って生活に必要なものだと思うけど、免許すら持ってないような都会の人だと理解できないかもしれないね これくらい認めればいいのに
ジャップの乗ってる平均的な車って15年落ち10万キロ時価額10万前後の軽自動車だろ
こいつに保険かけてもナマポの一般的な年齢的からするに年3万程度 >>512
それで十分なんだけど申請したら価値0軽でも売れって言われんだわ 通勤に必要と会社で必要は違うでしょ 仕事でマイカーが必要なら会社に購入費出して貰えばいい
最低でもローンの保証人になるくらいはしろと ナマポじゃ保証人探すのも無理でしょ
通勤は、例えば夜中の公共交通機関がやってない時の仕事しかない場合もあるだろう
地方じゃ公共交通機関そのものが来てない所も多い
>>525
年数万は許容範囲じゃない？ 月3000円程度ならナマポでも節制すれば出せる 保有するなら任意保険の加入を任意じゃなく義務にして欲しいな >>533
新規も年齢によって違う
10代20代で新規申込みなら10万越えるんじゃない？ 人轢いた時どうするの？
慰謝料も生活保護費から出すの？ >>531
こういうスレも立ってるのに気づかないふりするなよ
【朗報】トヨタさん、ランクルバカ売れで利益1000億押上。レクサスやノアも好調で来期も最高益の模様 [711329452]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1644836346/ 税金で払った自賠責で賠償も税金だろ？
一回でも人を引いたらそいつの奴隷にでもなるっていう契約くらいじゃなきゃ信用できないな 生活保護が頑張って金ためてやっすい中古のレクサス買ったらあかんのか？
貯めて良いもの買いたいってのが駄目ならそらパチンコに使われるわ >>534
ほんこれ
少なくとも対人無制限は自賠責同様強制でいいわ
>>535
10代20代はそもそもナマポ必要なん？親死んでたとすればまた別だが
最初は中古だろうから車両はほとんどかからんだろうし対人対物無制限で10万行く？ >>539
上で書いたが排気量制限あるし、レクサスなら維持費もかなり行くっしょ >>541
車の任意保険ってのは年齢によって大幅に違うって話
そもそも等級割引がきかないから
中年で新規で車両保険無しでも7万8万くらいじゃない？
無事故だとよく年から2～3万くらいは下がる 車がないとどうにもならない人もいるから認めるべき
だけど軽の一番安いグレードのみ 調べたら生活保護って住居の火災保険も別途支給されるみたいね
車の保険料も税金から支給されるとなると不公平極まりないね >>544
把握した
まぁ若いうちは車乗らんでもどうにかなる人も多いだろうけどね
ナマポに専用EVを作って欲しいな
高くても50万くらいで装備はエアコンだけとか 中古のミラでも改造して出来ないもんかね 買えば良いのに
田舎で働いてるのに車なしって障害者？
田舎の電車なんて高校生しか乗ってないんだけど 田舎だと家から駅まで移動するのにめちゃめちゃ時間かかるんだぞ
車の所持が無理なら全員首都圏で面倒みろ 病気ならしゃーないだろ、弱者にとことん冷たい国だよな >>555
病気にもよるよ
精神疾患的なものだったら危ないから 逆に地方の生活保護住民さんはどうやって維持しているの？等級低いから支給額も若干少ないのに、ガソリン代と駐車場やメンテ維持費、車検どうしているのかしら？
>>552
若者だって生活保護受けることもあるでしょ、必要なら年齢関係有りませんし、貴方ももし事故ったら車維持なんて出来ませんよね？
生活だけの理由で車が必要は流石に求めすぎです。 まあ金ないなら電動アシスト自転車があれば田舎でも生活できる >>555
病気でしたら通院タクシー費用請求を認めてもらった方が、生活費も減らないので助かりますよね？ 車ダメならタクシーチケットか公共交通機関フリーパスくれるの？ わかった、ナマポナンバー義務付けて許可しよう。
色はうんこ色の専用ナンバーで基本右側走行禁止
交通違反1回で即免許取り消しで文句無いだろ 生保が任意保険入る意味ないからな
そもそも失うものないんだから 体が元気な30代ならいいけど病気で体が自由に動けなかったり
精神的におかしかったりで働くと結局周りの迷惑にしかならん場合もあるからな
こういう人は働かず死ぬまで生活保護の方が社会のためになる 日本人は他人に冷たすぎるのは調査でも解ってるし安易ななまぽ叩きに走るんだよなあ
滅びゆく国にふさわしいが >>561
他者がいる閉鎖空間ではパニック障害を起こす、って読めないの？ 若くてナマポの人は精神系なら運転自体無理だし
職場に自転車で通う事も出来ないのかな そのクラスなら手帳出ると思うが
>>560
電アシでもいいし免許あるなら原付でもいいと思う
バイクなら隣町のスーパーとかでも買い物行けると思うし 車はあかんでしょｗ
駐車場、車検、自動車税、任意保険・・・
任意保険に加入できないならそれこそ事故ヤバいから
つーか車運転できるなら仕事できるやろｗ ？
普通にうちの町では生活保護の人も謎ではあるが車乗ってるぞ 春日部から竹ノ塚まで歩いて散策したけど…
一見栄えてる街に見えるけど車ないと生活が凄く不便なのが判ったよ…なぁ～んも無い！
下手に何かあるような感じがするだけでなんも無い
ただ単に民家が腐る程に有るだけ…
まさに寝る為に帰る場所的で其れ以外の目的を持ってはいけ無い地域… 気分転換のドライブがナマポの最低限の生活権利に入るかどうかも問題だよね
週1で隣街に買い物に行き、2か月一くらいでどこか山なり海なりに行く、この程度で目くじら立てるのもアレだと思う
買い物は冷凍庫を買うなりすれば回数抑えられると思うし、山や海なら電車のが安いと思う
北海道なら5−11月の土日限定、2500円ほどで1日普通列車乗り放題とかあるから札幌から美瑛とか程度なら行ける 軽の10万キロは許可してほしいよね
おれのハイゼットカーゴ30万で買って14万キロ
サラリーマンだけど年収440万でつらい >>570
それは身体1級か精神1級ぐらいですね。 >>576
それでしたらレンタカーでいいのでは？それ以前に旅行も厳しいですけど。 免許取れるぐらいの人として最低限の知能と運動能力があるくせになんで働けないんだよ
働けない状態なのに免許はちゃっかり取れるんだな >>583
私は20歳でとったのでご指摘には当たりませんよ？ 任意保険とかも含めて維持費をナマポから天引きすればまあいいだろ 田舎は必要だろ
そうしないと都会にばかり、生活保護が集まる 事故った時どうするんや
せめてシティサポ付きじゃないとダメだろ 働いてても電アシが精一杯の僕君もいるんですよ・・・ 2015年における受給率（日本の保護率に当たる）は3.2％です
日本の2016年12月の保護率は1.69％
https://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=55347?pno=4&site=nli
生活保護費（社会扶助費）のGDPに対する割合。オーストラリア5.6％、イギリス5.0％、フランス4.1％、ドイツ3.3％、米国1.2％、日本0.6％、OECD平均2.0％。
日本は欧米どころか中韓以下だった >>590
都心なら駐車場だけで月5万かかる
田舎だけ車支給なんて不公平もできるわけない 事故起こしても賠償できませ～ん🤣🤣🤣
これが許されるわけねぇだろ >>594
都会なんて電車があるだろ？
地方は車社会なのだから認めるべき
自動車税も都会ほど高くしろ 自分が不遇だから他人の幸福は許せない？
ずいぶん狭い了見だな。 >>591
中国以下www
馬鹿だよなあ日本
生活保護なんて生活のためにそのまま地域の消費になるんだから
金持ちが溜め込むよりずっと経済に良いのに
そんなことも分からんアホだから没落するのだ >>595
払えないもんは払えましぇーんで終わりやぞ
でも生活保護費は貰いーます🤣
これが現実 生保スレ見ると嫌儲にネトウヨ増えたのが凄いわかりやすい
生保関係なく無保険で事故るバカいるのにどうせ生保は無保険だから車持たせるなってどんな理論だよ保険を強制すればいいだけだろ 自動車 ×
原チャリ ×
電動自転車 〇
電動キックボード △
事故った時考えると電動キックボードも怖いな >>7
バス停まで結構歩かなきゃいけない地域もあったりするしなあ >>15
俺はゲーミングPCもオキュラスクエストも持ってるよ
生活保護前に買ったやつだけど 軽ならいいと言ってるけど維持辛いんじゃないかな
保険かけない事故逃げだったり軽ジョーカー出来るしな 独身生ポだと家賃込みで11万。
軽自動車でも維持できないだろ。
>1 のような子持ち生ポだと20万ぐらいだから車維持できるね。 >>371
東京なら免許持ってないのたくさんいるよ
維持費よりタクシー使った方が安い 都会は車要らんだろうと思うけど田舎は何するんでも必要だしなぁ 普通の子育て世帯も、年150万円ほど支援を受けてるのに自動車保有可能。 >>609
車慣れしてるだけ
俺の親みたいに免許持ってないのもいる 事故っても生活保護だから仕方ないよね許してちょするじゃん
車検も生活保護だから免除してちょ？とか割引してちょ？したら余計にヘイトが向かうぞ いやいや欲しい物があるなら働こうよ…
ガキですらお小遣い欲しさに家事の手伝いするぞ… 定期的に抜き打ちで任意保険加入してるか検査した方がいいな 確か会社の車なら乗っていいとかあったはずなんで
何処までかは分からんが最悪通勤って名目で普段にも利用しても問題無いって事になる
本当ならガバガバなんだよな 田舎だと車無いと死活問題だからな。やっすい軽ぐらい乗ったっていいだろ。
バスはどうせ1日１本とかなんだし。 生ポの人が運転する他人名義の車検切れの車に突っ込まれ一発廃車になった友人が可哀想だった
賠償に応じる姿勢は見せるものの役所にチクられたくないからだろうな
無い袖は振れねえ少しずつでも有り難く思えと逆ギレする始末
偏見は良くないが、イカレた人が多いのも事実なんだから対人対物無制限の保険必須にしろ バカなこといってねえで働け
ﾅﾏﾎﾟじゃなくて必死に働いてても事情や稼ぎで車なんて持てないやつはごまんといるんだ。 そもそも田舎で仕事見つけようとする事自体健常でも困難なんだから、出稼ぎに出ろよ
俺だって沖縄で仕事見つかるならすぐにでも移住したいわ ナマポはキチガイを封じ込めの意味も入ってるんだから出てくんな 自分名義の車持てたらヤマトとかアマゾンやれちゃうじゃん >>599
頭悪いな
それ予算だよ
GDP比で0.6の支出って事だよ 事故ったら公費で賠償？
その辺考えると任意保険や車検も公費で負担した方がって流れ？ ちゃんとした理由があるなら任意保険も毎年の税金も込み込みのサブスクなら認めても良いでしょ
車(資産)の所有にもならないし
ギャンブルとかに浪費されるよりましだわ え、車検とかガソリン代は？そもそも働かないからナマポ貰ってるんでしょ
子供もついでに手放したら？贅沢品でしょう ウーバーなんか配達なのにチャリなんだけど
車がないと、とか舐め腐ってない？ 自動車税免除なんだろ？世の安月給ジャップは少ない給料から払ってるのに
これで「叩くなーー！」とか言うって >>603
ナマポ受けてない俺が普通のチャリしか持ってないんだからナマポに電チャリとかいうぜいたく品支給は絶対にあり得ない
車とか言語道断、天地がひっくり返っても認められない 金ない金ないって連呼しているけど維持できるの
無保険とか勘弁してくれよ 田舎でも一部地域は軽自動車の所有は認められてるだろ、あれは動産扱いじゃないから実印すらいらない 煽り運転とかイキリ運転とか歩行者保護義務違反とかしなきゃいいんじゃない 自立しろといいつつ車ないと自立が難しいのに車は持つなって矛盾しとるな とりあえず免許持ちのナマポをタクシー会社に就労支援しろや
ガンでも介護で働いてる７０越えとかいるのに甘やかしすぎ >>647
いいね
車欲しがるってる事は車の運転なら出来るって事だもんな
タクシーに限らず車乗る仕事を斡旋してやればいいね
それで稼げるようになれば生ポ脱出も夢じゃない このスレ昨日から何個たてているの？何目的なのかしら？
>>649
生保受けてる身からもそう思いますよ。健康な時代があれば免許取得は可能ですが、日常的に車に乗るのは別ですから。
金銭的に中古車なら買えますが、スマホと違って維持費問題が切実です。
ガソリン代、タイヤなどの消耗品。駐車場と車検と毎月の保険。ぱっと思い当たるだけでも到底賄い切れません。 ただ例えば築40年の家を手放せや、個人タクシーや八百屋家業が残っている人から車取り上げたり、シングルマザー(健常)の仕事で車を認めなかったりは指導が必要です。
金券や貴金属以外の既に所持している物、仕事に直結する営業車などの所持は認めるべきだと思います。
一応これらは認めてもいいことになっていますが、正しく運用されていません。 所持基準は自己破産基準が適当だと思います。
司法で正式に認められたのに、生保では認めない(保護課独自判断)のは、法的に不条理ですから。 自立に必要と言うなら期限切って認めりゃいい
何年経っても仕事探してるとか言いそうだし 生活保護に車所有を認めるなら生活保護と同じように非課税の年金受給者に車所有の優遇して 飯塚幸三みたいに母子巻きこむのはごめんだし乗らないで 認めるも何もちゃんと車検、保険等含めてちゃんと維持できるのかっていう
いつも金が足りない足りないって言っているが車の維持費増えるわけじゃねーんだろ 韓国の2015年における受給率（日本の保護率に当たる）は3.2％です
日本の2016年12月の保護率は1.69％
https://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=55347?pno=4&site=nli
韓国以下
生活保護費（社会扶助費）のGDPに対する割合。オーストラリア5.6％、イギリス5.0％、フランス4.1％、ドイツ3.3％、米国1.2％、日本0.6％、OECD平均2.0％。 思うんだが自治体じゃなくて国の管轄にして首都圏や阪神圏みたいな車なくても生活できるところに住ませたらいいんじゃないか？
どうせ家も賃貸になるんだし 田舎なら死活問題じゃね？
都会の線引き難しいし認めればいい 北海道のナマポって冬場の灯油とかどうしてんだろうな
配送の灯油買えるほど金出ねーだろ >>661
死活問題て？
原付、バス、電車でダメなん？ >>647
ゴールドペーパードライバーのナマポタクシーとか死ぬほど嫌だろ
絶対乗らねーよ 他人いる閉鎖空間でパニック障害とか慣れさせろよ
車手放したくないならさっさと働けや こういう人たちにこそ電動キックボードを支給すべき
移動が楽だよ！ >>522
家どこだ？ やるかお前
行くぞ？ 殴り合いで決着点ける勇気あるか？ やってやるぞ >>524
保険は入れますよ
貯蓄型の保険と勘違いしてない？
掛け捨ての保険なら加入出来ますから
賃貸の火災保険入れるでしょ？
それと同じだから
自動車だからって加入してはならないていうのは無いから。法的には
あとレンタカーなら任意保険セットで入ってるから生活保護受給者も運転出来るんだよね
知識にニワカなお前は黙っててね 最低限の生活に車なんかいらね。真面目に働いてる人だって収入の少なさから車が持てない人もいるのに何故に税金使って車保有を認めるのか？パニック障害おこすなら入院させればいい。仕方なく生活保護受けてるという自覚をもたせるべき。 >>669
なぜ違憲？？？働いてる人だって仕方なく単身赴任してる人だっている。生活保護受けるなら受けてる間、公営団地等に住まわせるのだって可能では？生活保護受給の条件に盛り込めばいいだけ。 >>678
その金も税金で払ってくれるの？本当に最低限の生活か？うちの親は年金暮らしになってから電話や新聞も解約、借りてる駐車場ももったいないからと車もやめた。今は病気の治療に金がかかると悩んでる。生活保護のほうがよっぽど贅沢な暮らしをしているよ 元ハロプロアイドル、“生活保護”“自己破産”告白への厳しい意見に「当事者じゃないとわからない」
https://www.jprime.jp/articles/-/24100 >>666
いや運転出来るならタクシー運転手もありますよって話だろ。けっきょく生活保護もらってやつは働けないのではなく、はなから働く気がないだけ。国が特に自民党が選挙票欲しさに優遇しまくった結果、変なごろつき生活保護受給者が増えた >>683
そこらで働いた程度でナマポ水準超えれるとか舐めてんのかね？ｗ
だから捕捉率15％ちょいとかあり得ない数字出るんだよ 車に付随するものもまさか無料？
旅行に行った時のガソリン代も？
アホぬかせや 一般の人って普段の生活のためじゃなくて仕事に必要だから高い金と維持費を払って車を所有してる人の方が多いんじゃないの？ 実際ボロ車1台持たせるのと毎回タクシーとどっちが安いんやろ ボロ車だな。毎回1000円以上かけてるわけだろうから。 毎回使うような時はタクシーは損ですね。
最近の車なんて滅多に壊れないしガソリンだって食わない。 自分が乗れないからって乗れる相手にジェラシー燃やすなんてなぁ。あなたも買えばいいんですよ。給料安けりゃ高いところに転職するなどまだやれることが一杯あるんじゃないですか？ >>685
いや水準超えれるとか超えれないとかの問題ではない。とにかく働けと言う話。こういうのがいるから生活保護だらけになる >>695
違法ではない。生活保護の条件に国や県の指定した企業で働くだけ。働けないなら金はあげないよと言う話。働くか働かないかは自由だよね。働かざる者食うべからず。生活保護受給者を甘やかしすぎ。働かなければ食べていけないよと認識させるべき 車が無いと生活できないような地域にナマポ相手の職があるとも思えないんだが
田舎ってそういう所厳しいだろ 田舎は車無いと本当に仕事無いよ
運転免許が必要のない仕事であっても車の有無が一つの足切り要素になっている会社も多い 地方来て知ったけど、生活保護以外の別の呼び方してるだけで、実質生活保護なのに車持ってるゴミなんだアレ？ まず人間育てるに値する能力無いんだから子供児童保護施設に取り上げろよ。 【驚愕】生活保護申請者の事実を歪め謝罪もしない杉並区の「不誠実な対応」と「黒い闇」
https://www.jprime.jp/articles/-/24064
【独自】生活保護利用者にコロナ陰性証明を要求した、狭山市福祉事務所の呆れた「人権感覚」
https://www.jprime.jp/articles/-/23887 >>701
お前が逆の立場だったら大人しくそうして過ごすんか？ >>704
やべーなこれ
杉並区役所がヤクザに乗っ取られてる >>699
役所も免許を持つなとは言ってないよな。生活保護受けるなら車は手放せと言ってるだけ。ちゃんと働けば、また車は持てる。車持ちたいからと必死すぎだろ 中国にも「居民最低生活保障（低保）」と呼ばれる生活保護制度がある。中国全土の低保支給対象者は約４３００万人、都市部における毎月の支給額は６００元（約９０００円）ほどとなっている。
金額は少ないけど中国でさえこんだけ出してる
日本は２００万人が受給
中国は人口比で２倍以上が受給 >>678
レンタカーにしても働いてりゃ万一事故ったとき数万円の自己負担払えるけどナマポ貰ってるやつがわざわざ高いオプション契約すると思わんの >>539
そもそも論だが
ナマポの貯金は認められてないんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
