【トヨタ悲報】カリフォルニア州、ガソリン車禁止へ [492515557]
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ジャップはトヨタの企業規模でホルホルする。
しかしジャップは別にトヨタの車が好きでもなく、
トヨタの車がスゴイとも思ってない。
なんでも好きな車買えといわれて、
トヨタ車選ぶ馬鹿はあんまいないだろう。
さらに、ジャップにさえ愛されないトヨタ車が外国で受けるはずがない。
トヨタなんて、しょせん国策ヤラセ企業にすぎない、ということだ。
ジャップはこんなインチキばっか。 結局、プリウスも罠だったんだよな。
伸びしろのないハイブリッドカーを
「ジャップの技術力すげええ」
と思わせて、そこに全力でトヨタの開発力を注がせる、と。
で、気づいた時には電気自動車の時代で、
トヨタは対応できず、自動車会社の負け組入りが決定、とw
しょせんは政商企業にしかすぎないくせに、
プライド高すぎなんだよ、無能共がw
ざまみろ糞ジャップ 金持ちがマネーパワーで集めたガソリンで高級車を乗り回すやつ
フィクションが追いついてる 新車買えないけど乗っちゃ駄目ではないだろ。中古は出回るし。 今北米にバッテリー工場持ってるパナとかはウハウハだな。まあ中国だけが死ぬんだろうな EVの普及次第やろうなぁ。
テスラと欧州車と日産の。 ハイブリッドはどこまでいっても燃費の良いガソリン車だもの当然
しかしリミット35年は思い切った 中国のEVは30年に新車全部に置き換わる勢いだが、触発されたか 地球温暖化のためだけにEVシフトを進めてると思ってるのは日本人だけ
都市部での排ガス公害、騒音公害の方が重要
日本のメディアは意図的にミスリードしてる いやいや北米に投資させるためだろ。ゲームチェンジで日本欧州出し抜くのと、バイデンが米国内製EVのみって政策にしたからEVフルベットにしてるだけ。SDGsなんて飾り 燃料費よりとにかく何が何でもEV化するという鉄の意志は何なの🤔 そんなに温暖化してんのか 今テスラ注文殺到してるらしいからな
トヨタというか大手の自動車会社死ぬよこれは こういう北風と太陽で言うと北風みたいなやり方成功せんよ
シュワルツェネッガーボケたのか >>22
日本車が強い車業界の構造をリセットするた >>22
EV化しても温暖化は解決しないのにな
発電時に燃やすか走行時に燃やすかの違いしかない >>26
州知事やってたの10年前だろお前の方がボケてんちゃうのか >>15
アメリカは時代についてこられない企業は潰れたらいいってスタイルやろ >>30
日本もそうなんだけど夏場に冷房抑えろとか言ってる国でEVなんて夢物語やろ
各家庭にソーラーパネルを~とか言っても昼間通勤通学で乗っていったら充電できんから
EVになりました需要増で電気代跳ね上がりました全体として生活が苦しくなりました
果たしてこれが最適なのかどうか >>33
出勤先でバッテリーとして充電させりゃいいじゃん
それで自然エネルギー由来の変動分カバーできれば今は十分だろ カリフォルニアは昔から厳しいから、世界で最初にEV化した都市の称号が欲しいやろ。 だから米国本社をテキサスに移してカリフォルニアのGMと作った工場をテスラに譲渡したんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています