【画像】新幹線のぞみ客「岐阜羽島で降ろして!」JR東海「ん?停車駅じゃないし払い戻しが面倒になるから無理で~すwww」 [814293273]
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台風15号の接近の影響で、東海の各地に発達した雨雲が流れ込み、静岡県と愛知県では、「線状降水帯発生情報」が発表された。 東海道新幹線は24日午前0時40分現在、上り下りの全線で運転を見合わせている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/027998b6b55823eff3d42633401ba7cdadeebec5 数十年こういうことやって来て、21世紀に入って22年も経ったのにまだやってるって国鉄の体質ヤベーな 新潟の豪雪で閉じ込められた電車のときみたいに体調不良って事にして救急車呼んでさっさと歩いて帰ったまんさんの作戦を使うべきだったな 何も無いのに停車駅以外で停めろっつったのかと思ったら大雨か 走ってるのなら頭おかしいけど臨時停車してるそれも何時間もなら降ろして欲しし降ろしてやるべきだわな 普通こういうときの払い戻しって全額じゃねーの??
東武の特急電車は途中で運休になって降ろされると翌日全額戻ってるわ jr東海っていつも融通効かない運用でやらかしてるよな そういえば体調不良者が出た時、本来停車駅じゃないのに救急搬送のため停まったことあったな この前のバスより酷いな
警察沙汰にしたらええんじゃないか 岐阜羽島で降りても何も無いぞ
一晩外に雨に打たれて風邪引くだけだろ 複雑になる、って、そういうときのためのコンピューターなんじゃねえのかね。 全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市 42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市 22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人 国会議員のために停車駅以外で停めたことあったんじゃ? 突き進めば望みはかなう
立ち止まらない振り返らない
やるべきことをやるだけさ JR東は臨時停車すぐやるのにJR東海は未だに殿様商売やってるんだな 政治家が乗り間違えたって言って、臨時停車したことあるよな。 JR東海の横柄さ傲慢さはホントあらゆる方面でヘイト溜めてる
名古屋ミソクソ土人を体現したかのようなケチでがめつく、なんの面白みもない企業
そりゃ川勝があそこまでムキになるわけだ 豪雨災害で5時間も缶詰めでようやく開放されるのか
判断遅いし無能すぎだな
そもそも長時間停車して運行出来てない時点で本来のサービス提供出来てないのに
本来の停車駅じゃないから降ろさないだののこだわりが意味不明だわ どうせ2時間遅延した時点で全額払い戻しなんだし
面倒なことあるか? 駅に停まってるなら勝手にドア開けて降りちゃえば?
水とか無かったなら非常時だったって言えるでしょ 停車駅じゃないから~の理屈は理解しないでもないけど車内販売も無しで軟禁は不味いだろ やっぱリニア要らねえわ
こんな奴らに税金ドバドバ注ぎ込むなよ 駅間なら下手に降りると危ないとかありえるだろうけど
駅で閉じ込めってなんなん? 緊急事態なんだから乗務員ボコボコにして改札はんて無理矢理突破しろよ そういう時は救急車作戦が良いな
救急隊員には悪いけどジャップが頭悪いせいだから仕方ない でも岐阜羽島で降りる人はそのあとどう移動するのだろう 出張で何回か利用したことあるけど何であんなところに駅作ったんだろうな
大垣駅にくっつけた方が利便性増すだろうに 扉開けるのに5時間はあんまりだろ
JR東海には人の心がねぇわ >>45
人情ある対応してたらクレーマーがうるさかったのでマニュアル徹底にしただけだろ >>55
県のバス輸送の申し出断ったりJR東もガイジムーブかますよな >>36
政治家様と下級市民を同一視するなど無礼千万だろ 払い戻しが面倒になるのか
乗った区間分の料金差っ引くだけじゃないの 岐阜羽島で降ろしても払い戻し用の現金が足りなくなってどうしようもなくなりそう >>9
出発した駅に戻ると全額払い戻し
途中の駅で降りると差額払い戻し
どうにか目的地まで辿り着けたら払い戻し無し
特急券分はどのパターンでも払い戻しだろうけど乗車券の分はこんな感じ
乗車券に関してはどれだけ遅れても目的地まで運べたらOKになってる 車掌アホ過ぎる
一つ前ののぞみ停車駅で降りた事にすればいいだろ ぶっちゃけ払い戻し無くていいからおろして!って客が大半だと思うわ
名古屋まで連れて行かれても水没してたら終わるし 法令と約款で定められていない事は出来ないんだ
嫌なら乗るな JR東海は前も大雪のダイヤで客のこと何も考えない対応してたよな 鉄道会社はクソだけど鉄オタのF外から~ってのがクソキショい まさにこういう災害の時のためにあるのが岐阜羽島という駅だと思ってたが、そんなことはなかったんだな 国鉄の分割民営化って本当に失敗だったよね
特に東海の体質ときたら 途中下車(払い戻しなし)でいいって言ってるのに降ろさないならもう監禁だろこれ >>75
面倒くさいを理由に断れるなんて裁量も無いだろ JR東海は以前から会社の体質がクソだよ
根本から腐ってる >>83
国鉄の一番駄目なところを引き継いだのが東海だったという皮肉 払い戻しが煩雑だからは受け入れ難いな
国交省に叱られる案件やろ 東海って昔も大雨予想されてるのに通常ダイヤで運行して、結局大雨で24時間以上新幹線内で缶詰になってたよな 深夜まで待って待って待って降ろすパーフェクトゲーム リニアも地震とかで止まったら南アルプスの山塊の中で待つんかな >>90
再国営化したら全国的に東海みたいになると思うとそれも嫌だな
東海道新幹線の独占だけやめさせたい 交渉するとか馬鹿かよw
この国はなんでも暴力で解決する国だぞ >>72
それは扉非扱いだろう
扉扱いはドアを開け締めして駅でお客さんを乗り降りさせることだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています