経団連元会長「見ててごらん、テスラはいずれ崩壊するから」 [581480879]
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名経営者も見誤ったテスラ躍進 非常識にこそ革新の芽
2022年9月25日
2017年12月。日立製作所の会長だった故中西宏明さんに、経団連人事について取材を重ねていたときのことだ。
「見ててごらん、あれはいずれ崩壊するから」。不意に話題が米テスラに及ぶと、そう切り出してきた。
博覧強記で国内外に広い人脈を持つ。それまで数々の予言めいた言葉をくれた中西さんだ。根拠はあるのかと問うと、目だけが笑っていない表情で続けた。
「だって、いろいろ聞いてるもん。量産が全然できてない...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN227BX0S2A920C2000000/
中西宏明
日本の実業家、第5代経団連会長 (1946 - 2021)
中西 宏明（なかにし ひろあき、1946年3月14日 - 2021年6月27日[1][2]）は、日本の実業家。学位は修士（スタンフォード大学・1979年）。神奈川県横浜市出身。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%A5%BF%E5%AE%8F%E6%98%8E 
日立か… 偉い人ほど自分の目と体験しか信じない方がいいんだよな
周りの部下がいい情報しか上げなくなるんだよ ジャップの経営者なんか運が良かったやつしかいないだろ デリの子にフェラしてごらんっていう男は
寿司屋の大将に「寿司握ってごらん」って言うんか
っての思い出して草 量産できなくなっていってるのは日本の方だったのにな 中国の先行者を笑い飛ばしていた頃が懐かしい
あっという間に日本も追い抜かれるから気をつけろ！と警鐘を出してたわい、みんなからフルボッコで叩かれたのも今は昔(´；ω；`) ×見ててごらん、テスラはいずれ崩壊するから
◯ 見ててごらん、テスラでいずれ崩壊するから 日立はハード系の事業売っちゃったね
ものづくりは儲からないって思想なんだろう テスラはサムスンやルノーと同じ国策企業だから絶対に終わらないんやが テスラが崩壊する時は日本はチリ一つ残ってないんじゃね？w 白人様がいつまでもジャップの後塵を拝するわけないのにね テスラ崩壊せずに
日本の自動車産業が陰も形もなくなる方がまだ可能性高いだろ 経営者がアホしかいないからな日本は
本当によく分かるよ ついに自動車すらアメリカ様に勝てなくなったな
あと残ってるのは何だ、カメラぐらいか >>25
テスラが崩壊するときには代わりの企業が出てきているだろう、そこが日本との違い アメリカはとにかくチャレンジの国、日本は失敗した時の責任をとらなくてすむ理由が見つかるまで動かないし一回動き出したら失敗は認められないので撤退も出来ない あんだけ資金集めてて失敗する未来なんかなかっただろ無能 別に一個人がテスラ崩壊するという予言をしていたとしても全く問題ない
問題は分析力のない人間がトップに置かれて、そいつの意見が重宝される社会だよ 躍進っつったって販売台数はまだマツダやスバルにもダブルスコアトリプルスコアで負けてるレベルだろ
そもそもの規模が小さすぎる
量産が全然できてない.のは確かだよ 崩壊するというか元々マスクは長く君臨するタイプでは無く売却するからのう
テスラ自体もマスクが創業者じゃ無いんだよね創業者はとっくにマスクに追い出されて乗っ取られた 日立も有力子会社売りまくって決算だけは見栄えよくしてるけど中身がどんどん無くなってるよな 中抜き税金おかわりしてる日本企業に
自力で製品開発してるテスラ笑う資格ないわ このインタビューの前年辺り頃にはギガファクトリーが稼働して新設のギガファクトリー計画も発表してた
現状認識を誤り、2、3年後の見通しも誤るアホな経営者が経団連会長だったというお笑い草な話 アップルみたいにカリスマ経営者が居なくなってからどうなるか？だろうね 成長してるのを潰れると言い
衰退してるのを発展してると言う
中世アホ国家 こいつらが日本の経済政策に口出し
してるんだからアレやな パソコンが出た時のワープロ製品各社みたいな反応やね >>47
でもマスクからしたら今が売り時なんだと思うよ
あの人は会社売却してのし上がってきた人だから でもこの前カリフォニアだかで電気足りねえから充電控えろて言われてたじゃん まだそんな普及してないのに >>41
去年100万弱売ってるし今年も上半期1.5倍の伸びってあったからそんな差がない気 安倍総理が残した功績
>>1-5
>>996-1000
悪夢の民主党政権(現:立憲民主党)が終わった2012年から
安倍総理の経済対策 アベノミクスが起きた2019年までの8年間に
ここまで経済が回復しています
有効求人倍率は0.8倍→1.6倍
平均給与は400万円→440万円
就業者数は6200万人→6700万人
失業者数は285万人→140万人
自殺者数は28000人→20000人
日経平均は8000円→24000円
正社員の数は3300万人→3500万人
正社員の有効求人倍率は0.5倍→1.2倍
年金運用益は20兆円→60兆円
名目GDPは490兆円→560兆円
実質GDPは510兆円→550兆円
最低賃金は700円→900円
中国が拡散した新型コロナによる死亡者
世界 635万人
米国 105万人
日本 3万人
世界で初めて中国から新型コロナをばら撒かれた国は日本です
当時の安倍総理は慎重な判断を行い、コロナを徹底的に抑え込んだ結果
コロナの感染者及び死者数は先進国ではダントツで、
世界的に見ても日本は圧倒的に被害が少ないです
また類を見ない大規模な経済対策も行い、自殺者数を抑え込み、
世界で”唯一“自殺やコロナ死を含んだ総合の死者数(超過死亡者数)を
大幅に減少させ、多くの日本人の命を救いました
ほとんどの人がこの実績を忘れます。
ただ、安倍総理が日本人の命や暮らしを守るために、
良くするために誰よりも必死であったことは忘れないでください 元々のテスラの創業者は今はクボタと組んで農業機械の開発しとる 何やったのか分からんでしょ日本の経営者って
創業者なら分かるけど
サラリーマン経営者でなんの実績あるか分からん イーロンマスク居なくなったらどうなるのかってのはあると思うけどね この頃の日立ってすでに子会社切り売りしてなかったか 難しい世の中なのはわかるけど、経営者なんてのは先を読むプロだろうにな >>65
一般的な知性がある奴になったら良くて現状維持程度だろうなマスクみたいな狂人じゃないと無理 老害ジャップに未来予想なんか出きるはずない
ビジョンがないもんね 一流企業のトップがこれだからな
もう下は推して知るべし 2017年とか
確かにテスラ潰れるとか騒がれてて
トヨタが株全部売った頃だけど >>8
ジャップしぐさ
「大事なのはコミュニケーション能力」
ってのと同根 経団連とかいうジジイのサロンって
何を話してるんだろ？ >>63
日本企業で一番強いのはクボタとコマツだろうなあ いずれ崩壊する企業が
トヨタの時価総額の何倍もあるからな
トヨタも崩壊するんだろうな 見ててごらん
20年後の日本はアジアの貧困国だから テスラが崩壊する可能性も微レ存レベルであるだろうが、その可能性があるなら中国企業が市場を支配してる場合だ
ジャップじゃねえ 実際テスラは何度も潰れそうになってたのは事実なんよ
ギリギリで他の自動車メーカーとかが融資してくれて助かった 日本の官僚も日本の経営者から聞いて経済を理解してるからな
日本の官僚もアホしかいないよ 崩壊するどころか、なんとか生き延びているどころか、トップなのが笑える。 ここまで馬鹿な奴がトップとか
死んだ方がいいだろ
迷惑すぎる トヨタが安値で株売り飛ばさなければ今頃潰れてただろうにテスラ株が紙になる損害の方がよっぽどダメージ小さかった 死にたくなるレベルの恥づかしさ
ああもう死んでるか 経団連の連中に意見聞く必要ある？
こいつらが世界に発信して世界から求められるような品物作らないから今があるんだろうが バブル崩壊からは挑戦してる会社を応援もしないで突き放してた結果が今の日本 5年前の発言なんだよな
今こんなこと言ったら精神病院入れられるレベル この人はどんな予想したかは知らんけど
ステラブランド（EV）はもうバブル崩壊始まってるだろ
そうではけりゃイーロンが手放さない 地位が上がると都合のいい情報しか上がってこないやつ 保守的な老人が牛耳って
日本を30年衰退する国にした 今回のウクライナ善戦の立役者はイーロンマスクだと現地の兵士が口を揃えて言うくらいだからな 俺はテスラは潰れるかもしれんけど
EVはめちゃくちゃ伸びると言ってた
そもそもヨーロッパが2040年以降内燃機関車の販売禁止にしようと言ってたわけで
今は2035年以降と5年早まったけど
テスラ関係なくEVになるの確定してたよ ジャップにはビジョンや理念が無いからね
ムラ社会の人間関係が世界のすべての田舎者だから、老害が忖度されていつまでものさばるし、
自ら変わることもできない
このおっさんも自分に都合のいい情報だけ聞いて、ﾖｲｼｮされて安心してたんだろw >>106
予言できてたらお前等皆んな大金持ちになっててこんなゴミ捨て場に来て無いだろ 狭い日本村の中だけで生きてる
政治家は永田町の論理
官僚は霞ヶ関の論理
東京の山手線の内側の千代田港中央の狭い村の論理で動いてる
浦島太郎みたいなもんだよ >>97
初めてパソコン使える会長が現れたとか言われてた人だよな 今だからこそ実情と合わずクソ馬鹿扱い出来るが実際あの時はテスラは潰れそうになってたの知らない人結構居るんだな >>60
コピペに返信するのはあれだが・・・
日本のコロナ対策は
国民の自助自粛努力によるものでしょ？
中央政府はほとんど機能不全に近かった
安倍元総理はPCR検査数を先進国並みに増やすことすらできなかった エンジン残すの諦めろいい加減
少なくとも方針として決めるべきださっさと 一部バカジャップのアメリカ軽視はなんなんだろうな
しょんべん色の土人に何がわかるんだっての テスラはもっとディーラー増やせよ
日本に7つしかないし､東京2､神奈川2って
関東に集中しすぎやろ で、この人は何をやったの？？
初めてパソコンが使える会長？？ 見ててご覧いずれ中国は崩壊するから
これに似た願望めいたものを感じました 頭が昭和な年寄りはさっさと死んだ方がいいんではないかと思う イーロンマスクの妄想を実現する力がアメリカにはあるんだよ
イーロンマスクが日本人だったらこうはいかない 若い人に迷惑をかけるな
年寄りのせいで貧乏になる若者 >>123
中国崩壊論は欧米の学者も言ってるからそっちを信じればいい
アメリカ崩壊論なんてジャップしか言ってないからな 日本企業に染まったネトウヨと同程度の知能のジジイが経団連とかそりゃ日本企業終わるわな あの人、成長する分野を見つけて投資しまくってるからな
保身に走ってる奴が偉そうにしてるの草 自民党と一緒くたになって日本人を苦しめて私腹を肥やすというところが統一教会と同じような糞共が何を言ってるんだ で、日本の自動車産業はテスラより先に全滅する、と？？ ジャップって企業に対するイメージおかしいよね
産業の変化とともに企業社会もどんどん新陳代謝を繰り返さないとやっていけないのに 本当にガソリン車はなくなって日本の自動車産業は時代に置いてかれて終わるの？
日本から車とったら絶滅レベルの損害じゃないの？ ちょっとウヨっぽい元同僚もテスラの崩壊を何度も予言してたなぁ
大トヨタと比べて～と安全性や生産規模や品質管理で格が違うと
そもそもEVは一時のブームにすぎないというのもよく言っていたが今ではメインストームになりつつある 技能実習生使って利益率出してる会社の経営者が何だって？ ホリエモンが潰された時点で新しいものに挑戦する人を潰す日本に絶望したよ >>84
○○クラブに良いグラドルが入会したみたいですよ、会長
みたいな 産まれた時代が良かっただけの老害か
安い労働力で真面目に働けば誰が経営者でも成長するわ ザ・老害ですね
最大のミスは相手のネガティブな情報を見てホルホルするネトウヨムーブに堕ちたって点ですね
もうこういう思考する人間はこれからの時代おわりっすから 日本企業で社内政治してただけのやつとか政治家と変わらんやろ
起業して成功したわけでもないのにやつに世界企業の何も分からんやろ 日立終わると思ってたけど株は上がったから悔しいわ😅
持ってたテスラ上がってよかったわ🤣 外国人「経団連調べたらサラリーマン経営者しかおらんぞ」
外国人「会社を自分で立ち上げた人が1人もいない」 >>32
スタンフォードで修士号まで取ってどうしてこんなに愚かなんだろうね 周りにイエスマンしか置かないから
戦況を見誤る
プーチンかよ 東京が日本であってそれ以外は発展途上国みたいな発想してるからこうなる
若者が世界を知らない以上に老害も世界を知らない 日本メーカーが長年培った
品質管理、信頼性、耐久性のノウハウは
5年10年で育つわけがない
↑↑↑↑
残念でした。今やヘッドハンティングや企業買収により
5年10年で追い抜くことも可能
おいら昔◯◯ーの正社員エンジニアだったけど
2000年代にエース級が何十人も韓国メーカーに
引き抜かれていった
なお、おいらは技術派遣に落ちた模様 かといって株価が上がってるだけで既存メーカーに取って代わるほど製造台数伸ばせてないでしょ >>136
トヨタとデンソーは電動関連技術者を集めて大投資してるぞ
アキオ社長は裸の王様だから知らんのかもな つまりその逆ということですね🥺
株は買わないけど車は乗ってみたい アップルもそうだがリスク冒さない企業が成長できる訳無いのにな 実際にもうEV終わってんじゃん
ヨーロッパも中国も転換したし >>163
でも最終製品としてテスラどころか現代自動車の3周遅れだよね？ 結構燃えとるからな
停車中に発火して駐車場全焼とか中国に頻発してる
EVの普及は無理っぽい
2035年までにアメリカで普及率30%もかなり怪しいと思う 税金で生き永らえてるゴミカス企業の日立が上から目線の発言してるだけで笑える 胡散臭い物は容赦ないケンモメンもテスラに関してはトヨタ憎しで目が曇るの草 デザインが糞じゃん
テスラって
小学生の工作って感じ 日本からイーロンマスクみたいな狂った奴でてこないな
なんでやろうな >>175
日本は集団行動できないハッショを虐めて排除する文化があるから 日本企業は優秀で従順な労働者が馬鹿な経営陣を補って発展してきたからな
でもそんなやり方が通用したのは外国のマネをしていればよかった時代だけ
今ではもう通用しない お前らサクラのスレで買わない買わないの大合唱だっただろ テスラの販売台数
2012年 約3,000台
2017年 約10万台 （2012年の約30倍）
2022年 約150万台目標 （2012年の約500倍）
2030年 約2,000万台目標 10年後にはテスラだけで1000万台超える
テスラだけで世界の自動車販売の10%超える 中西はそれでも安倍みたいに逃げなかったから偉いよ
がん治療から一時退院した時のコメント
「安倍首相のように『辞めた』って言いたいが、そういう経済情勢でもない。ご迷惑をかけながらも一生懸命やっていきたい」
「がん病床から指揮」辞めない中西経団連会長
持病が悪化した安倍首相は辞め、がんが再発した中西会長は続投。果たして職責を全うできるか。
https://facta.co.jp/article/202010008.html
古今東西、リーダーの引き際ほど難しいものはない。未曾有の危機の真っただ中となれば、なおさらだ。
辞任すべきか続投すべきか――。再発した病魔に冒された2人の「総理」の決断は改めて、その問いを投げ掛ける。
1人は内閣総理大臣・安倍晋三（65）。
もう1人は「財界総理」こと、経団連会長の中西宏明（74）だ。
「安倍首相のように『辞めた』って言いたいが、そういう経済情勢でもない。ご迷惑をかけながらも一生懸命やっていきたい」――。
リンパ腫の再発で治療中の病院から「出勤」し、異例の記者会見に臨んだ中西氏は、抗がん剤治療を受けながら、続投する意向を示した。
「病状そのものは大したことない」とも話し、会見前には国内外の重要課題を議論する会長・副会長会議にも出席した。
だが、最先端の治療を続けるものの退院時期は未定で、今後も経団連や政府の会議に実際に出席するのかオンラインでの ……… でも電気自動車はぶつけた衝撃でバッテリー爆発しそうで怖い この傲慢さが日本の製造業を全部潰したことになったんだよな。
半導体
鉄鋼
自動車
安安と技術から生産工程までぜーんぶ韓国と中国に教えちゃって今じゃこのザマ。 モデル3をレンタカーで乗ったけど500万とか出して買う車じゃねーよ
内装もハンドルも合成皮革だから高級感はないし
ipadが真ん中に付いてるぐらいねでボタンがなさすぎて不便
300万以下の幅1800mm以下のモデル2出せたら良いかもねぐらい
今のところは分かった信者しかいなから持続性は無いな >>113
日本人の集まるところどこもみんなそうだな
狭い世界の同調圧力だけで動いてる井の中の蛙
それがジャップ 時計泥棒かな？
中国経済も韓国経済も崩壊してなくて順調に成長
かわりに崩壊したのは…… 製造業はオワコン
時代は税金中抜きITだ
これがジャップさん 政府が経団連と壺の言いなりになった結果→失われた30年 テスラは企業単体や製品自体としては胡散臭いが
EVの世界的な流れはその発言で予測されてて
アメリカにEVの手札としてテスラしかないのも
その時点でわかってたことだからな
バリバリ政商の日立の経営者がこの発言をする
ってのも皮肉なもんだな
一方で創業からさほど間もない企業
や別分野に挑戦した企業として見た場合
例えばホンダや任天堂やカシオなんかでも
今じゃそれ通らんだろっていうような無茶やってるからな アメリカは例えテスラがダメだったとしても替わりのが出てくるから結局同じなんだよ この世代のおっさんは日本アズナンバーワンの時代を味わっているから認知歪んでてもしょうがないと思う >>152
島耕作だもんね
仕事せずに女と権力争い トヨタ8月世界生産は4割増だし、結局買うのはみんなトヨタ車 所詮サラリーマン社長が創業社長を評価するなんて無理なんだよ （ヽ´ん`）「見ててごらん、経団連はいずれ崩壊するから」 いつものジャップ仕草だよな
あらゆる分野でこうしてきた テスラのEVは買わないけど株買ってなかった奴はアホだからな ジャップの権力者の耳に入る言葉はいつも甘い
現場は地獄の只中にいるのにジャップの権力者は常に天国の中にいる
だからいつも負ける 見事な節穴
こんなのが会長する組織が日本牛耳ってるんじゃ30年成長止まるわな ～は崩壊する！ソースは色々聞いてるから！
これ色々パターンあるけど言ってて恥ずかしくならないのかね まー海外旅行の動画や生配信ですらテスラなんてほぼ走ってないからな
少なくともトヨタやヒュンダイやベンツはよく見かけるが こいつですら歴代の中ではかなりマシな部類という現実 ひろゆき「iPhone？日本じゃ売れませんよww
wwww」 実際数年前は完全自動化工場で危なかった
まあ見事に乗り切った訳だが 売国経団連壺ウヨがEVを目の敵にするのは「貧国斜陽ニッポンには作る技術が有りません」と宣言してるようなもんだろう >>227
韓国在住者の動画によく写ってるぞ
車関係ない食べ物動画に自然にね
韓国はこれでも遅れてるほうだから、ああいうの見ちゃうともう追い付けないんだってワクワクするよ こんなのが言う通りの政策ばっかやってるから日本は滅ぶんだな >>196
感性アジャストできない昭和生まれ、ほざいてるwwwww >>224
本当にな…
こんなんが政府系会議でイノベーションガー、グローバル人材ガーとエラソーに影響力行使してたかと思うと悲しくなってくる >>227
いつの話だそれ
少なくともニューヨークは5台に1台はテスラって感じだぞ テスラは環境活動とか貧困対策への出資をアピールするのが上手かった
おかげで「割高なテスラ車をあえて選ぶのはそういう人」といういわゆるフレーム・オブ・リファレンスを世間が勝手に作り上げてくれた
あとはこのブランドイメージに傷さえ付かなければ車自体の独自性が無くなってなお高くても売れ続けるクルマでい続けられる >>239
モデルSは10年以上売ってるけどiPhoneほど普及してないじゃん
iPhoneだと5ぐらいの時期だぜ iPhoneと同じだな
日本企業はいまだにまともなスマホも作れない始末
スマホ誕生から何年経ったんだよ
電気自動車もまさか同じパターンにならんだろうな？ まあ数年前まで自動運転で交通事故や謎の発火事故のスレとか立ってたから2017年時点の認識ならそれで別に間違いではない 経団連もわかりやすい安倍シンパだったけど
今どう思ってんだろう >>241
そのNY市内でクルマ乗り回してる奴なんてほぼ商用か富豪やん
川向こうの郊外なら知らんが一般市民があそこでクルマ乗る意味ほぼないし 先進的な試みをバカにするジャップのバカ大将
ちょっと不具合あると過大に罵るジャップ民
落ちぶれるわ 大量生産でアメリカに勝てるわけないって、第二次大戦から学ばなかったのか？ ジャップはEVのあらゆる難点や懸念を粗捜ししてやらない理由を作るのに必死だが
欧米は地球温暖化防止が最重要マターであり、そのためには万難を廃してEV化を進める
そういうビジョンを持てないのが同調圧力だけで理念を持たない猿ジャップだし、
内輪の都合のいい物言いだけで「いろいろ聞いてる」と安心しなにもしない視野の狭い田舎者がジャップ 業界違うけどbraveも批判されてたよね
経団連にはじゃないけど
今までは逆神として本当に優秀だった >>248
それ未来予測の能力無いって事で全然褒められたもんじゃねえぞ 天才イーロン・マスクと衰退国の会長()じゃ格が違ぇんだワ ジャップは本来洞窟に住んでどんぐり拾ってるのがお似合いの野蛮人なんだよ
たまたま極東にあって侵略されにくく、文化技術は海の向こうから輸入して猿真似で発展できたから分不相応な経済発展を享受できただけの田舎者
メンタリティ的にはニューギニア原住民レベル 前の会社で外注して何でも言う事聞いてくれていた運送会社が潰れそうになって
「M&Aで買収しましょう、倉庫保管料や運賃の経費圧縮になりますよ！」と進言したら
普段から「保管料や運賃とかに金払うとかバカらしいだろ！自便化を考えろ！」
とかガンガン言って来ていた経営陣が
「そうだね、いい考えだね」と急にむにゃむにゃ言い出して
結局競合が買収してしまって、ウチがそこに委託したりしている。
ウチの社長（７４歳）は普段から競合（社長４７歳）を指して
「あんな若い奴が代表やってる会社は早晩潰れる」とかバカにしてたが
ウチの方が先に潰れそうだな >>71
そんなこと言ったらイーロンは中退じゃなかったっけ モデル3の生産が黒字化した時点で株買っとくべきだったわ。ニュースは追ってたのに
バカだな俺。日立の会長笑えんわ 2010年くらいの週刊誌のこの株が伸びる！みたいな糞特集でもテスラを有望として激推ししてたな
それから一時は400倍くらいになった
普通にテスラ買っとけば良かったなあ >>272
お前程度の人間が倒産秒読みのときも全力で握り続ける事が出来たわけねーだろ 現代のものづくりで最も大切なのはソフトウェアなのにね
高性能な部品を組み合わせるだけで大した技術力なんて必要ない
スマホでボコボコにされたのに未だに分かってないんだよな イーロンマスクってPayPal作ってる時点でさ
業界違うのに新しいことやってくし
スティーブジョブズに似てると思う >>254
コミュニケーション能力が大事だからね
経済界の大御所に断りもなく勝手なことを始めて業界の和を乱す人間なんか、
世間様からソッポ向かれて潰れて当然
この程度の考えしかないと思うw まあ
偉い人は取り巻きの東大卒若手に考えさせて
アイデア丸パクリが権力者として長生きするコツではある
失敗したら東大卒若手を別の人間と交換すればいい ジャップには何百年かかってもスターリングなんてできないだろうし
レベルが違いすぎると強さが認識できない的なあれだろ 2010年くらいのメモ帳見ると「テスラ100万買って10年放置する」とか初心者丸出しの事が書いてある
実際に外国株口座を作り入金して買い注文まで入れている
しかし約定せず、生活に追われているうち忘れてしまい、聞き齧りのインド株を買うことにして2倍になり喜んで引き落としてしまった
ビギナーズラックを自分で捨てた
仮想通貨でも同じ現象が起きた
色々調べてbnbに決め2ドル以下の時に100万円分買った
潰れると言う怪情報に踊らされ、怖くて売却し引き落としてしまった >>277
誰もできるとは言ってないが
別の糞株を10年握り続けた経験はあるぞ そりゃ日本社会を基準にして見ればテスラみたいな奇抜な事しかしない企業は長生きできないもんな
日本だとそういう企業は相手してくれるところも少ないし、ちょっとの不安要素が出るだけでビジネスパートナーが一斉に逃げるし 自分は努力せず他人が落ちぶれるのを首を長くして待つジャップ 仮想通貨はハッキングや持ち逃げの危険度が高いからあれだけど、どんな時も株を10年持ち続けられる握力はある
捨て金のつもりで決めた100万だから
買っても売らなかっただろうな
俺のことを何も知らないゴミが早速湧いてイキリ散らしてるが
ちょっとのことなんだよなあ テスラは今や自動車会社ではダントツの利益率
日本のほうが崩壊している件ｗ >>32
そもそも日本の大企業の経営者とか
ほぼほぼ華族の椅子だから 大企業の上の人間ですらここまで無能なジャップってよくGDP世界三位で
留まってるよな どこかの国のトラック製造会社みたいにデータ改竄とかしない限りありえないから(笑) >>296
どこかの大企業(笑)がデータ改竄
生産停止でグループ合算 某国紙幣1兆の損害だと(笑) テスラは完全自動運転を近いうちに完成しないとVWトヨタ日産ルノーグループに負けるだろ
多分完成できずに崩壊すると思う レーダー捨てちゃったから無理でしょ
雨とか夜何時くらいまでどうすんの テスラが潰れる前にガソリン車しか作れないジャップが死ぬよ 今中国人や韓国人が日本にきて空気が綺麗だと言うらしいがジャップは電気自動車についていけずガソリン車全廃できずにジャップだけ汚い空気吸って生活しているんだろうな 日本人が作れないものを
外人が作れるわけないじゃん ほんとその通りになっててすげぇや
テスラも韓国も中国もみーんな崩壊していった
やっぱりニッポンがナンバーワン！ でもケンモの電気自動車スレのジャップ連呼は運転免許持ってるかすら怪しいからなぁ…
電動アシスト自転車とかすら乗ってないんじゃないかね
下駄車としてのガソリン軽の使い勝手の良さはまだまだあるからな
リーフ借りたけど
追越車線を雑に走るベンツEクラスを走行車線からぶち抜けるくらいの胆力があるが
いかんせん航続距離が短くてなあ
どのメーカーも電気自動車は少なくとも自宅に電源引かないとやってられんわ 車メーカーとして扱う人とエネルギー産業として扱う人が必ず噛み合わない話を繰り返してる印象 >>303
おそらく完全自動運転を達成するには
街路から歩行者自転車を排除しないと無理 >>313
車屋としてのテスラは行き詰まると思うが
電池屋グリッド屋としてのテスラは伸びるだろな
結局ケミカルのベンチャーをいかに早く手懐けるかって事に行き着くが 電気自動車が主流になったら日本はマジでやばいからな いずれ崩壊するにしてもこのインタビューの日から数年後株価30倍になってる時点でこいつの見る目ゼロやろｗ >>248
バカかな
そういった日本独自の偏った情報に影響されて判断を誤ったことがそいつの能力だぞ 今乗ってる軽自動車ガソリン満タンで500km弱走るんだけどEV軽でこの位走れるようになるんだろうか >>320
無理やね
サクラが航続距離150km程度でバッテリーだけで200kg 単純に3倍で450kmで600kg
これだけ重いと電費悪くなる 作れてないのはみんな知ってるけど分かってないよ
テスラ車ってのはアップル製品と同じ
ブランドとしての価値がでかい
持ってるということでどや顔出来るから高くても買う信者がいるんだ 量産できてなかったけど
出来るようになったな
真似できるのは中国か
韓国もできそうかな
ドイツは微妙
日本は絶対にできない 2022年4～6月
純利益
日立 371億5800万
テスラ 約3275億円(145円換算)
クソワロタwwwwww EQSとかライバル車も続々出て来て
ハリボテテスラなんて統一教会の壺みたいな商品になるでしょ ニッサンのEVってかなり前からだしてるけど
もう抜かれてしもうたん？ iPhoneみたいに世界で売れまくる製品作れなくなちゃった
カナピー 経営者はいつの時代も
労働者の賃金上げるなと言う
どの国も同じだが
賃金が上がらなければ
経済が成長することはなかった
賃金が労働者の所得であり
消費の元なんだから
賃金上げるなと言うことは
消費を増やすなと言ってるのと同じ
だからこそ各国の政治家や官僚は
最低賃金あげるとか色々やって
なんとか労働者の賃金が上がるように努力してきた
日本の政治家も官僚も
経営者の言うこと聞いて
賃金を上げないようにしてきた
その結果日本だけ20年前より平均賃金が下がる
というあり得ないことが起きて
韓国に平均賃金と一人当たりGDP抜かれる
ということになった
要するに経営者が馬鹿なだけでなく
政治家が馬鹿なだけでなく
日本の官僚もバカの集団に過ぎないということが
証明された
賃金上がらないと経済成長しないし
どの国も経済成長させようと必死になってるのに
日本の官僚はそうでは無い >>303
デマに踊らされるケンモメンが知らないだけで
完全自動運転に必要なのは後は局地やレアケースでの対応と法律の問題だけ
テスラオーナーが勝手に自動運転しながら居眠りしたりして
実質レベル4運転をやりまくってて問題になってるくらい お前の会社もIOTのランバダ売ってるんだろ？
昔流行った名前なんてつけやがってセンスねーぜ！ ＞中西宏明会長は１０月からの消費税引き上げについて、３日までの記者会見で「政府には消費税率１０％への引上げをしっかり行っていただきたい」
と景気指標などを踏まえて引き上げるべきでないとの意見が野党や有識者らから強まっていることを踏まえて、けん制した。
糞だな 日本のばら撒きが貧乏国から迂回して白人様に渡って
白人様がドシドシテスラ車を買う 増税推進したり技能実習生を奴隷使いして問題になったり
糞な会長じゃないですか そもそもソニーとかまで参戦できるほど
EVは量産に逆に高いハードルないのに
見る目なさすぎだろ 数々の予言めいた言葉っていうのが気になるな
これこそ笑いの油田だろ 経団連wwwww
テスラの未来を予言wwwww
日本の未来はwwwww
何やってんだバカが集まってwwwww だっていろいろ聞いてるもん（笑）
馬鹿じゃねーの？ 中西は経団連の会長という立場と、元日立社長で東電の取締役だった河村と日立だ原発輸出という微妙な立ち位置にあったからな リーフのバッテリーは炎上事故なしって物凄い事だと思うんだがね
カタログスペックしか見てない上に免許も持ってないニートケンモジには酷かも知れんが原因は色々あれどテスラやヒュンダイは燃えまくってるからな 自動車産業にも水平分業の時代が来たということを見誤ったということなのだろうか >>364
安全性というのはカタログスペックに数字として出ないからこそ消費者に評価されない
ケンモがバカというよりすべての消費者はバカなんだよ
日本のメーカーが力を入れてる安全性が世界では正当な評価されてない でも今回のウクライナ戦争でスターリンクは大活躍してるからあまりテスラ悪くは言いたくない >>220
裸の王様そのままなんだよな
もうタイトルを「裸のジャップ」に変えてもいいレベル お前らどこから書き込んでるん?
いい加減国へ帰れよ この手の人の思考は過去への自賛と将来の希望的観測だけで日本の現状を正しく認識出来てないんだよな
まず自分らの生み出すモノにグローバルな価値が無くなってる事に気付かないと
内需なんて先細りするばかりなんだから 中国は崩壊する！
テスラは崩壊する！
iPhoneは売れない！
恥ずかしい… トヨタがテスラ並の自動運転実装して販売してたら間違いなくアメリカで販売停止に追い込まれてるだろ
それにインフレで言い値で売れてるからまだ表面化してないだけで
部品の供給が戻って大量生産したもの勝ちの状態になったらテスラは売上も利益も鈍って暴落すると思う 90年代のバカ「見ててごらんこれからはサッカーの時代だから」
あっという間に終わったなww
見る目なさすぎ テスラ「問題起こってもすべて金かけて解決した」
ジャップ「従業員から搾取して解決しなきゃ本当の解決にならない」 ちょっと、「メデゥーサ、見てごらん」を思い出した(´・ω・｀) 経団連wwwwww
プッwww
wwwwwwwwww 素人が言ってるならともかく
日本を代表する会社のトップがこんな
アホみたいなこと言ってるんだよ
日本が終わるの当たり前だ >>379
あ、はい
せめてまともなEV作ってから言ってください >>390
ハイブリットやガソリン車のほうが売れるなら出す意味がないよね 経済を衰退させてる団体がテスラ様を評価できるわけねーだろw >>391
いつまで世界の現実から目を背けて逃げてるんだよネトウヨ >>393
何も反論できなくてワロタ
結局誰かがそう言ってるからそうなんだ程度の知能なんだな >>394
トヨタオタの中ではトヨタ全力のEV
「bz4x」は無かったことになってんの？ テスラに勝つぞ！ではなくテスラは潰れるよって願望ありきなのがな テスラ、ヒュンダイ、キアが世界三大自動車メーカーになる日も近いね ワープロはなくなりませんよおじさんから変わってない >>394
反論も糞もそのまんまだろ
世界のEV化の潮流は変わらない
地球温暖化という現実がある以上避けられない
いつまで逃げてんだよネトウヨｗ
詳細に説明しないのは、お前がバカで何度言ってもわかろうとしないから
相手にされてないだけだ
そのくらい理解しようなネトウヨ (ヽ´ん`)「見ててごらん、トヨタはいずれ崩壊するから」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
