「トヨタはEVで一周遅れてるが界王拳１０倍でまだまだ追いつける」と思ってる奴の数→ [584964303]

[0001 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c55f-fsZc) 2022/11/05(土) 12:47:43.12 ID:Kmuw7rta0●]

EV市場で周回遅れのトヨタ、ようやく気づいた「テスラの優位性」
https://www.mag2.com/p/news/556777

[0002 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c5c1-Acmt) 2022/11/05(土) 12:48:34.79 ID:/4g9oYGh0]

スマホがどうなったか知らんのかな

[0003 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5e8f-pSqO) 2022/11/05(土) 12:50:16.44 ID:28ISGQhV0]

まだだｗ

まだまだｗｗ

[0004 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞﾓｰ MMe6-dIm5) 2022/11/05(土) 12:50:32.15 ID:IpZ8YjEgM]

もう無理でしょ
そもそもリチウムの時点で

[0005 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0987-2wsz) 2022/11/05(土) 12:52:35.86 ID:bMiDOtaq0]

安倍ちゃん死んだから可能性はある

[0006 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9eee-fTCD) 2022/11/05(土) 12:52:55.95 ID:AVDs0T+70]

糞ジャップがいくら騒ごうがさっさとEVと自動運転出せよ

[0007 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c54e-pSqO) 2022/11/05(土) 12:55:13.02 ID:HsHPHZAV0]

bZ3が中国で売れれば日本でも売るんじゃね

[0008 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a28c-zGWY) 2022/11/05(土) 12:55:20.03 ID:x5JuvXEH0]

ギガプレスが立ち上がったら勝負あり
そうなる前に更なるイノベーションを創造出来ればトヨタも巻き返せる

要するにもう殆ど詰んでる

[0009 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 81af-AOyZ) 2022/11/05(土) 12:56:21.94 ID:SeTcZhey0]

普及率見誤って姿勢変えたなら明確な敗北だろう

[0010 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6980-Aanp) 2022/11/05(土) 12:58:57.97 ID:bUKw4oAv0]

ギガファクトリーの資金回収が半年くらいだからな
半年立ったら同じギガファクトリーをまた作れる
銀行から金借りなくても年に2つのペースでギガファクトリーを作れるんやで
まぁ実際は既存の工場も金生み出すから倍々ゲームだけどね

[0011 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾍﾞｰｲﾓ MMc6-LbYN) 2022/11/05(土) 12:59:31.18 ID:IPHSRCESM]

>>7
あれはBYDの電池ユニットを売ってもらってるから採算悪いから日本には売らないんじゃないかな
中国NEV規制用のノルマ達成用に渋々作ってるやつだし

[0012 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 127f-I5Cu) 2022/11/05(土) 13:04:36.45 ID:rRYdUWHI0]

後追いで追いつき追い越すのが日本のスタイル
50年前のように1ドル360円になれば追いつけるよ

[0013 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a9ba-3ran) 2022/11/05(土) 13:05:22.82 ID:yiKu2aAK0]

走行税。トヨタのEV開発遅延発表とのタイミングが良すぎ。
つまり、走行税でEV車への客足を遅くしておいてその間に開発進めるか撤退。
その後、走行税はEV車のみへの課税へ。

[0014 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-Rh6B) 2022/11/05(土) 13:05:23.24 ID:ebdgUDw7M]

テスラの尻を舐めるかBYDの尻を舐める選択で
中国メーカーの尻を舐める事を選択したトヨタさんｗｗｗ

[0015 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 6e44-pSqO) 2022/11/05(土) 13:06:28.18 ID:WB5WqGaq0]

そんなこと思ってるのは統失化したネトウヨだけだろ

[0016 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 6136-pSqO) 2022/11/05(土) 13:07:01.69 ID:T9AnRrd40]

長い目でみれば余裕

[0017 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d98f-pSqO) 2022/11/05(土) 13:15:13.36 ID:QgUhIB890]

>>14
中国の尻を舐めたのがテスラ

[0018 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9ec7-bOnd) 2022/11/05(土) 13:16:00.75 ID:aGBCuapr0]

数年後中国のEV車は爆発してそう

[0019 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a2ba-krnj) 2022/11/05(土) 13:19:41.48 ID:2W3VeLJO0]

追い付けると思うけど、国外メーカーを追い抜くことはもうないと思う

[0020 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1256-8Q+/) 2022/11/05(土) 13:24:00.61 ID:hVenRKc40]

EVってどこで修理するの？
テスラって修理工場パンクしてないの？

[0021 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 42d1-CotA) 2022/11/05(土) 13:24:06.70 ID:am8OZHE+0]

ヨーロッパ市場とか捨ててアジアアフリカ全部取りにいくほうがええやろ

[0022 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ c55f-Y0LG) 2022/11/05(土) 13:26:32.33 ID:Kmuw7rta0]

>>21
でも中国のEVが二桁万円なんでしょ
どうやってってのがあるな

[0023 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 128c-X8Q5) 2022/11/05(土) 13:34:59.01 ID:rl3hoq0k0]

スマホみたい一気に終わるよ

[0024 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb2-BzuK) 2022/11/05(土) 13:36:01.86 ID:KDMqAkBXd]

ハイブリッド車からエンジン抜けばEVだからトヨタはEVを知り尽くしてるｷﾘｯみたいな馬鹿みたいなこと言ってた連中息してるんだろうか

[0025 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 92bf-8Q+/) 2022/11/05(土) 13:47:56.01 ID:GMBu8sH70]

今からトヨタが逆転勝利なんて妄想してる、そんな馬鹿おりゅ？🥺

[0026 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 610d-tykg) 2022/11/05(土) 13:54:40.69 ID:B3ImliDg0]

普通にもう無理
テスラのみならず韓国勢からも1周遅れてるし日産からも半周遅れてる
国内勢だと日産三菱がギリ助かるかどうかだけどそれも厳しいやろな
https://youtu.be/yVsEivN04ok

[0027 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 610d-tykg) 2022/11/05(土) 13:56:37.25 ID:B3ImliDg0]

>>13
>>18
EV車とかアホなん？

[0028 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｸｽﾏﾃ MM1a-Hhrp) 2022/11/05(土) 13:58:01.35 ID:a8kdw0GtM]

>>26
半周で済むか？

[0029 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 81af-alY9) 2022/11/05(土) 14:19:23.00 ID:OBFnnGO10]

日産のゴーンの戦略

ガソリン車
→CVTで燃費改善

他
→電気自動車

これが馬鹿だアフォだと叩かれまくってたが
これが正解

IQ低い人に発言権を持たせるな😡

[0030 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f579-XgBX) 2022/11/05(土) 14:21:22.24 ID:wAorB78a0]

>>24
ハイブリッドはエンジンとモーターで負荷を分散してたけどモーター一つだと厳しいんだよな
工場のモーターなんかもクソでかで初めて24時間365日動かせる
車用としてモーターとバッテリーをコンパクトにまとめるのはハードル高いと思う

[0031 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d98f-obsI) 2022/11/05(土) 14:24:34.14 ID:JsRUppEy0]

iPhoneが出たときに日本はスマホなんていつでも作れる！ドンッ
ってやってたよね

[0032 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6956-S0lr) 2022/11/05(土) 14:27:00.35 ID:5en/QudI0]

実際のとこ、ハイブリッド車が折衷案であり最適解だろ
EV車は価格が下がれば軽自動車から置き換わっていくんだろうな

[0033 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Ia++) 2022/11/05(土) 14:30:44.62 ID:0JSYwX6Dd]

もってくれ
おらのしたうけ

[0034 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d907-Cr7R) 2022/11/05(土) 14:32:23.41 ID:BK2R7vuD0]

一度奪われたシェア奪い返すとか相当難しそうなのに悠長だね

[0035 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 81af-alY9) 2022/11/05(土) 14:33:31.83 ID:OBFnnGO10]

>>32
エレキと半導体で代替出来る目処がついたらメカモノは勝てないよ
ハードディスクがSSDに置き換わったように

まあ日本は自由主義の国だから
ガソリン車を乗る自由もある

[0036 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6956-S0lr) 2022/11/05(土) 14:39:04.35 ID:5en/QudI0]

>>35
言いたいことは分かるけどその喩えは違うじゃん
どっちも電力で駆動してるんだから

[0037 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-63FI) 2022/11/05(土) 14:44:18.29 ID:iE+UBxE8a]

>>32
プレミアムブランドがまず食われてるんだから、
価格が下がったら次は普通車だぞ
技術力のない日本車は軽しか作れないというだけ

[0038 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 65a2-xpNc) 2022/11/05(土) 14:45:39.83 ID:JpSrv4b00]

永遠に追いつけないけど税金は注入され続けるよ

[0039 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 81af-alY9) 2022/11/05(土) 14:48:35.74 ID:OBFnnGO10]

>>36
別に言えば
ガソリン発電で家の電力を賄うのと
電力会社から電気を引くのが
どっちがコスパ良いかすぐわかるだろ

[0040 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 36a2-I5Cu) 2022/11/05(土) 16:07:08.66 ID:kAQBqjRc0]

思いませーん

[0041 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6934-tf4T) 2022/11/05(土) 18:26:38.71 ID:qYFvqoFG0]

>>24
それはある程度は正解だよ
ただBEVならではのノウハウもあるからな
それはちゃんと作ってないとわからない

[0042 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 18:29:12.84 ID:Ant2TrPw0]

>>2
スマホ登場当時の日本の携帯電話通信環境がどうだったか知らんのかな

[0043 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 18:31:40.28 ID:Ant2TrPw0]

>>4
リチウムが問題ではない
現状のリチウムイオン蓄電池は電解質液体を使うわけで、過渡期の危険なゲテモノ
いかに全固体蓄電池を低コストで商用化するか、それだけでも安全性は飛躍的に高まる

[0044 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1256-HpI3) 2022/11/05(土) 18:32:57.01 ID:wrd0RvWc0]

一周遅れてるけど値段安い中国
3週遅れて値段も高いトヨタが正解だろ

[0045 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-alY9) 2022/11/05(土) 18:33:44.88 ID:WpxBw7sGr]

>>42
家でWiFiでiphone3を使ってたが?

[0046 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-+Ri8) 2022/11/05(土) 18:35:25.72 ID:8LxM4CV6a]

日本でもBYDが売れるようになる

[0047 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 85e5-BNUj) 2022/11/05(土) 18:39:38.69 ID:KuqKs66D0]

模型でトヨタ大勝利とか喜んでた馬鹿共w

[0048 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b5b7-zlm6) 2022/11/05(土) 18:42:04.51 ID:nHpycJ4+0]

ジャップは既存の技術力にあぐらをかくから猫の国

[0049 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-v1tK) 2022/11/05(土) 18:46:23.60 ID:aBeskM+3M]

>>8
バッテリーよりギガプレスの方が下請け潰れまくりそう
ケイレツと無縁のテスラだから出来たわけで簡単にいかへんやろな

[0050 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 18:48:41.27 ID:Ant2TrPw0]

>>6
日本の劣悪過ぎる道路事情では、最初から最後までの完全な自動運転は無理

[0051 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 18:52:35.16 ID:Ant2TrPw0]

>>10
モデルごとの金型制作もあるから、事はそう単純ではない

[0052 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1244-jfTz) 2022/11/05(土) 18:55:38.33 ID:mfn9oMmd0]

◆ 電気自動車(EV車)の特許競争力ランキング
　1.トヨタ自動車
　2.フォード
　3.ホンダ
　4.ゼネラルモーターズ
　5.デンソー
　6.日産自動車
　14.パナソニック
　17.日立製作所
　18.三菱電機

[0053 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 18:56:03.71 ID:Ant2TrPw0]

>>11
中国は自動車安全基準世界的枠組みに非加盟なので、中国国内仕様のクルマをそのまますぐに輸出できない
関税以前の問題

[0054 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 19:00:50.10 ID:Ant2TrPw0]

>>13
走行距離従量税は
トヨタディーラーやトヨタレンタリースには朗報、動いていない代車や在庫車に税金はかからない
運転手交替輪番でクルマをフル活用酷使するタクシーバストラック運送業界には悲報、重課税は目に見えている
話はそう単純ではない

[0055 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 19:02:44.31 ID:Ant2TrPw0]

>>15
同意する
トヨタとして蓄電池メーカー各社を競わせているだけのこと

[0056 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f673-pSqO) 2022/11/05(土) 19:05:22.62 ID:ranDTFM40]

トヨタに厳しい意見だと
TNGAシャーシがEVと内燃機関両対応で
性能がイマイチだって言ってたな
シャーシの再開発に２年、EV車の設計に３年
５年は遅れてるって

[0057 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 85e5-BNUj) 2022/11/05(土) 19:07:56.70 ID:KuqKs66D0]

走り屋気取りの文系ボンボンの章男の戦略ミス
クビだろ

[0058 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 19:08:16.82 ID:Ant2TrPw0]

>>19
世界で初めて一般向け普通車EVを市販したのは日産
現状、初発売以来のメーカー別EV台数累計でみると、日本EVトップの日産は世界10位くらい

[0059 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 19:11:05.03 ID:Ant2TrPw0]

>>21
アフリカ市場では何てもかんでも中韓が先を争って進出しまくり、かつての日本のモーレツサラリーマンやエコノミックアニマル並み
今のアフリカで日本の存在感は無いに等しい

[0060 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 19:15:22.88 ID:Ant2TrPw0]

>>26
日産は2028年車載用全固体蓄電池市場投入目標宣言済み
既にいかに製造コストを低減するか問題の段階で、来年には横浜に試験生産プラント開設
日産三菱自工はギり助かるかのレベルにはとっくにない、勝ち幅の大小問題でしかない

[0061 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d219-YZoV) 2022/11/05(土) 19:16:18.69 ID:0SRjIwXU0]

トヨタは何時も後乗り征服戦略で遣って来てるからな何とも・・・

[0062 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a26c-kE4a) 2022/11/05(土) 19:17:14.08 ID:UFrpJqXO0]

電池の実用化はほぼ飛ばしだからな

[0063 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 19:22:21.92 ID:Ant2TrPw0]

>>29
強欲犯罪者ゴーンは日産のEV開発構想に大反対だった
あたりまえだな、日産からカネを搾取してルノーさまに献上するのが奴の仕事だ
ついでに裏金をこしらえ私腹を肥やしていたわけだが
それを周囲部下が必死に説得してようやく、日産EVは始まった
ゴーンは二度とレバノンから出られない、出たら日仏検察警察当局とその協力国当局が逮捕する

[0064 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d219-YZoV) 2022/11/05(土) 19:26:07.71 ID:0SRjIwXU0]

次世代規格の牽引役は下手打ったら体力を削り取られるだけの徒労に終わしな
どうせ出遅れたなら出遅れた事を強みにする舵取りだろ
次世代規格が定まらないままダラダラ体力が無くなる展開に成ると如何するかだなｗ

[0065 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 19:31:15.76 ID:Ant2TrPw0]

>>32
ハイブリッド車は最適解ではない
プリウスは低速域電動、高速域ガソリンエンジン駆動
高速道路幹線国道を延々飛ばしまくってばかりなら単に重い蓄電池を連れ回してガソリンを喰うだけでしかない
街乗りで適度に加速減速を繰り返すなら回生ブレーキ発電も利いてけっこうだ

[0066 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 4142-XGkR) 2022/11/05(土) 19:33:56.71 ID:NeUdOUoj0]

今トミーと共同開発しているゼンマイ駆動車が量産された暁にはテスラなぞあっという間に叩いてくれるわ

[0067 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f673-pSqO) 2022/11/05(土) 19:36:43.12 ID:ranDTFM40]

BEVはもう価格だけだろう
金があれば即欲しいわ

[0068 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 19:37:20.11 ID:Ant2TrPw0]

>>35
SSDの書き込み読み出しコントローラは各社独自バラバラでデータ救出にかなりの難あり、吹っ飛んでも新たに構築すればいいシステムドライブ用途ならけっこう
HDDは磁気円盤であるからどこのメーカー製でもデータ救出手法は定まっている

[0069 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6934-tf4T) 2022/11/05(土) 19:39:06.46 ID:qYFvqoFG0]

>>65
でもBEVはもっと重い電池を積まないといけないわけでしょう？
俺も最適解は内燃機関とMTの組み合わせだと思ってるけど

[0070 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW f156-8JhC) 2022/11/05(土) 19:41:00.06 ID:kd+a3Wg60]

ホンダはバイク専業+ホンダジェットとかで生き延びられそうだけど自動車からは撤退になるのかなあ
トヨタは生き延びるならもう海外EVメーカーの下請けしか無さそうってかそれでもあの人数の従業員の維持は本社に限っても無理だな

なんか日産がギリギリ生き延びそうな展開になってるけどトヨタ逝ったら日産も巻き込まれるだろうし

[0071 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/05(土) 19:41:29.21 ID:Ant2TrPw0]

>>39
日産e-POWERは発電専用ガソリンエンジンで、駆動は全て電動
自宅電源から充電できないアパマン住みでEVの乗り味を楽しみたい人、エネルギー充填を短時間一瞬で済ませたい人に大ウケ

[0072 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-pN3r) 2022/11/05(土) 19:46:54.91 ID:HhWjDL2l0]

トップのテスラは界王拳20倍くらいで走ってるんだから10倍じゃ追い付けない

[0073 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2022/11/05(土) 19:47:15.45]

終わり

[0074 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 81af-alY9) 2022/11/05(土) 19:49:55.95 ID:OBFnnGO10]

GR86を買って乗ってるけど
確かにスポーツカーめっちゃ楽しいわ

アキオ社長がスポーツカー的な文脈でしか車を評価できなくなった気持ちもわかる
電気自動車は嫌いってさ

注意しとくけどｗ
スポーツカーで自制心が無かったら事故るか
免許なくなるよ

[0075 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW b6ef-TZ25) 2022/11/05(土) 19:52:07.60 ID:3+7hVufz0]

日産とか乗ったら人間として負け

[0076 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 610d-tykg) 2022/11/05(土) 21:00:44.51 ID:B3ImliDg0]

>32>52>56
EV車とかいっちゃう馬鹿なんでこんなに多いの？

[0077 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 610d-tykg) 2022/11/05(土) 21:02:20.57 ID:B3ImliDg0]

>>60
世界相手に勝ち確定だと思ってんのか？
楽観的過ぎるだろ

[0078 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/06(日) 03:33:15.02 ID:8AY96rz30]

>>70
ホンダは2040年までに世界新車発売を電気自動車と燃料電池車のみにすると宣言済み
確かに埼玉狭山は閉めたが、埼玉寄居でかなり製造工程自動化した最新鋭最先端工場を開いたわけで、四輪車撤退は絶対あり得ない
ただその寄居で作っている四輪車が振るわない
エヌボックスは三重鈴鹿、軽は単価が低いので儲けが薄い
直近のアメリカ国内自動車販売でもホンダの伸び悩みが伝えられる
電気自動車ホンダeは航続距離が長くない街乗り用途、日産リーフとの正面対決を避けた
日産三菱自工が軽規格EVを出した今がホンダの正念場
ホンダの軽規格EVは、商用車で2年後

[0079 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/06(日) 03:52:54.59 ID:8AY96rz30]

>>77
もちろん、次世代蓄電池がモノになるかどうか、モノになったとして客が受け入れるかどうか、でも変わる
ルノーはEV新会社設立予定、日産三菱自工にも出資要請
またルノーの対日産出資比率引き下げへ交渉中
ルノー日産アライアンス提携は既に世界的にあらゆる階層分野で強固密接
日産がルノーから自社株買いするか、日産増資でルノーの日産株式比率を低めるか、いずれにしても目先の日産株価的には厳しい
とりあえず日本国内では
日産軽規格EV・サクラは5月発表以来の総受注3万3千台にのぼり、このほど受注停止になった
9月までの上半期販売実績は1万1千台とか
本来なら受注停止するほどではないだろうが
底無しの超円安進行、また原材料価格や電力料金の天井が見えない現下の情勢では、受注停止もやむなし
また、日産サクラも三菱自工軽規格ekクロスEVもともに組立生産は岡山の三菱自工水島なので、日産ばかりが売れまくっては三菱自工としては正直面白くないだろうから、その意味でも日産サクラ受注停止は仕方ない
ダイハツもスズキも非商用車軽規格EVはトヨタ頼みで2年後、商用車軽規格EVはトヨタダイハツスズキで来年に出す予定
日本一のガソリンエンジン軽自動車屋はホンダ、日本一の軽EV屋は日産、となる

[0080 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/06(日) 04:01:52.68 ID:8AY96rz30]

>>69
現状ではずっしり重たくらしいリチウムイオン蓄電池になってしまうね
全固体蓄電池で軽量化できるかどうか
別途に、車体軽量化をどうできるか
現状、加工しやすさやリサイクル再生しやすさで鉄に勝る材料が無い、重くても鉄しかない
光岡自動車の車体はFRPで軽量だがリサイクル再生に難あり、また事故衝突などボディにヒビ割れが入ると補修がやたら手間面倒、費用高額

[0081 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5e56-u6Rf) 2022/11/06(日) 04:09:18.09 ID:8AY96rz30]

>>76
「イギリスのBBC放送」なんて言い方もするし
意味が通じればいいだろう

[0082 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0914-pSqO) 2022/11/06(日) 04:11:47.88 ID:7JdD62R+0]

トヨタと自民統一でもたもた感が似てるな

[0083 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 610d-tykg) 2022/11/06(日) 08:04:45.37 ID:TOtFjbxR0]

>>79
無駄にクソ長い
ようするに全然世界では勝ち確でも何でもないじゃん