アメリカのトレーラーって格好良いよな 日本規格じゃないのが残念だが [171186894]
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エンジンがでかすぎてボンネット型になってるのか
こんな形は北米だけなんじゃない 俺はユーロ トラックシミュレーター2に出てくるフルトレーラーがいい アメリカで運転手してる日本人がYouTubeやってる
二番目の会社でリースで儲けている
想像以上な収入で驚いたわ 写真が同じような角度からばかりで撮り鉄の息吹を感じる けどどんなにトレーラーがカッコよかろうとそういうのを運転する様な仕事には就きたくないんだろ 寝るとことかついてる奴?すごいよね
広大な国土を走り回って居住性も高い 前に出っ張りあると激狭のとこでバックでいれられへん ボンネットあるコンボイカッコいいよな
トレーラーヘッドだけのレースもよき キャブオーバーじゃないトラックって運転したことないわ 前進16速後進3速とかあるんだろ
AT限定厨が見たら泡吹いて死ぬやつや >>29
運転席に酒瓶積むとかアメカスドライバーヤバすぎね? アメリカは基本的に高速道路無料
日本は高速が有料
、、、なのは昔からだけど不景気が続いて高速料金払えなくなったトラックが下道走るようになった
狭いくねくね道をトラックが走ると遅くしか走れないし渋滞起こして迷惑かけてたりする
ほんと不景気はやばいよ
山奥の道路にまでその影響でるんだから
https://i.imgur.com/V1ZE15I.jpg >>29
ちょっと違う
http://imgur.com/YsXlSdV.jpg
アメリカの法律でトレーラーの積載上限を増やすにはトレーラーヘッドのホイールベースを長くしないといけない
ボンネット型で前輪をできるだけ前方に伸ばした方が積載量稼げて合理的という話 >>43
トレーラーで南房総市に行って帰りに国道410号線走ったけどこんな感じの山道が結構あって吐きそうになりながら走った しっかし日本のトラックドライバーってなんてアメリカ行かないんだろうな
サラリーマンならかなりの語学力求められるけどトラックドライバーはそうでもないぞ
運転手ギルドみたいなのがネットにあってそれぞれ受注して荷運びだから英語の依存度が低い
元々多民族国家だからカタコト英語も多いし
それでいてきゅうりょ
米ウォルマート、長距離トラック運転手の初年度年収を上限11万ドル(約1364万円)に引き上げ
https://www.google.com/amp/s/diamond-rm.net/flash_news/144199/amp/ >>12
俺はわざわざアドオン入れてアメトラの車走らせてるわ😂 ヨーロッパのトラックの方がスタイリッシュでいい
北米のはあまりにデカすぎてダサいと思う 海外居たとき毎日のように見てたけど
低速でも近く走られると怖いってイメージしかないな
遠くから見る分には目立つけどね
>>49
就労ビザ出るなら行くやついるんじゃない? >>1
白髪ヒゲボウボウのヒッピー崩れのおっさんが運転してるイメージ トラックドライバーって昔球技やってた人間が多いんだろうな >>43
燃料上がった今は逆に全線高速がデフォ
時速80キロでゆったり走った方が使う燃料代より高速代の方が安くなるから トラック一台買ってそれに寝泊まりしながら全米を駆け巡って愛車とともに稼いでいく人生楽しそうだな ツーソンからトゥカムキャリまで
テハチャピからトノパまで
葉っぱと白い粉とワインさえくれれば
何処だって行くぜ >>29
人の大きさと比べるとでかさがバグってるな ボンネットタイプじゃ小回り効かんから日本じゃ走れんわ
外車ならスカニアとかのがいいだろ >>43
リアバンパー乗り上げて空回りしてんだろな下手くそドライバーw
サスコンでケツ上げて進めよバカドライバーw 綺麗なワインレッドで鳥のグラフィック書いてあるスカニアを生で見たときはトラック興味ない俺でもググって調べてしまうぐらいカッコ良かった! トレーラーヘッドだけで日本の大型トラックの12m位有るよな >>1
2枚目はアメリカでトラック運転手やってる日本人ユーチューバーの愛車だね
ついに買い取って自分のものになったそうだ
>>68
ここまで寝台部分の奥行あるならキッチンやシャワールーム付けるといいかも >>53
1㌎で千㍄走るの?凄すぎワロタ
流石アメ公だな >>44
だ~か~ら~アメリカは何で㍎・㍀法を使うの?㍎と㌳は関連しないんだろ?十㌳が一㍎とかじゃないんだろ?一㍄が千㍎じゃないんだろ?マジで使いにくくないの?
馬鹿なの?死ぬの? ダイハード四では犯人達が乗ってるデカいトラックを「セミトレーラー」と言ってたがトレーラーはもっとデカいの? フルトレーラーはヤマト運輸とかが使ってる箱型大型トラックで大型トラックの荷台引いてるやつかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています