車の「バッテリー上がり」でロードサービスを呼んだら”マジ要注意”…まさかの『展開』に言葉を失った😲 [826239858]
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冬はクルマのバッテリーが上がりやすくなってしまいますよね…。
そこで、ロードサービスなどに助けを求める人は多いと思いますが、そのことについて投稿者ののりさん@FC3S (@POKYEsan3) が投稿。
「バッテリー上がりの救援だけでこんな金額するん？？」
「今回私の知り合いが被害に遭いましたが、JAFは非会員でも呼ぶ事が出来ます。
他の方がこのような被害に遭わない事を願っています。
また、注意喚起として拡散してくださった方々 ありがとうございます🙇♂」
うわあ…。
費用として7万5000円も請求されていますね。
バッテリー交換などはせず、ただブースター繋ぐだけでこの値段だっただとか。
SNSでは・・・
・JAF非会員でも１万５千円だよ。こんなにくれるならワイもいつでもやってあげる。
・どこに頼んだらそんな金額になるの？？？
・JAFでバッテリー変えても3万いきませんでしたよ…会社はどこですか？
・すげぇぼったやなw
・年末の夜にJAF呼びましたが非会員で13,000円でした
・ぼったくり選手権優勝！！w
・JAF会員10年続けてもこれより安い！
などの声が寄せられていました。
みなさんは気をつけて下さいね！https://ima.goo.ne.jp/life/83457/ ウチはマイナーな外車だから、頼まれないな。
同じ12vのバッテリーが積まれてるけども、コッチが壊れそうで避けられてるんだろう。
逆にお願いする時は断られそうだなぁ、ケーブルはあるけども、変なのに繋ぎたくないみたいな感じで。
営業マンの車とかなら結構優しそうだけど、今はサボリーマンなんてやってられ無い時代だからダメかな。 ちなみに自分は保険のロードサービスとクレカのロードサービスの2種類利用可能だからあっさり呼ぶと思う 車によってはエンジンは余裕でかかるけど電装系が気難しいからバッテリーの管理には気を使うよ。
ラテン系と言われるのはなんだかんだで国産みたいな安定感無いねえ。慣れてる人は警告灯ついたらまず警告灯自体の故障を疑うらしいが。 >>584
相場を知らない若い人の方がネットで探して業者呼んでこういうのに引っかかるってやってたな
こういう罠は色んな所にあると思うわ >>591
ロードサービス無料入ってないなら電話でしっかり値段まで聞いて、最低3軒は問い合わせるわ >>432
呼びつけられるのが、本業だから
微妙です >>528
よくこんなこと言えるな
ポリマーは妊娠しまくりじゃねえか
あんな不安定なもんねえよ >>30
ドラレコとかライトとかモババとか車に7個ぐらい電池付き10年以上放置してるけどなんともない シガーソケットの電圧見ると
バッテリー少ない時は
しっかりブレーキ踏まないと、充電弱い気がする(軽く踏んでいると緑から黄色か赤色の危険色になる) ジャンプスタータースペアタイヤもないからJAF会員だ
買い物少なくて済むで
任意保険のロードサービスはレッカーの距離制限もある長距離走るなら入っとけ >>596
3軒聞けば1軒はまともな業者がある
そこまでデタラメ業者だらけではない バッテリーなんて交換簡単だよ
外車とかは知らんけど >>528
ムチャクチャ言っててワロタ
これ死人出たら責任取れるの？ 雪国だが今バッテリー上がりで数年ぶりにJAF呼んだ。バッテリー弱ってたからなぁ。 バッテリー上がり対策に予備バッテリー常備したら駄目なのか？
予備置いても大した出費じゃないだろ？ シガーの電圧計はオルタの発電電圧とか総合的な電圧しかわからない
常時通電の電装品全部遮断したらバッテリーのを正確に測れるけど
シガー電圧計の役目は車の電気周り健康状態のチェック切り分け用 >>604
ええよ。んでも重いから燃費は悪くなるし、倒したら希硫酸漏れるし、デメリットも納得した上でやると良いだろうね。 >>586
ありがとう
クソ田舎でバッテリー歩いて買いに行けるとこがコメリしかないから助かる >>603
3年ごとに替えとけ
完全に死ぬまで長持ちした自慢とか参考にもならん 上がったことないからわからんけど事故の時と同じで着信来るんじゃないのかな
あとはお任せすればむこうでロードサービス呼んでくれるだろ >>454
無いぞ
年一限定なのはガス欠でその場でガソリン補充してもらう場合だけだわ。
レッカーやジャンピングは何回やってもタダ 素直にJAF会員入れよ。
クーポン使えば年会費分あっというまに元取れる。 JAFはディーラーにタダで付けてもらうもので、自腹で入っても絶対元なんて取れんぞ
吉野家20円引きとかに何百回も通うのか？アホらしい
底辺家族が行くようなショボイ観光地にも行きたくねーし、元取ろうとわざわざ行くのも大馬鹿だし 人がいる所ならそこそこ長めのケーブル持ってりゃいいし人がいない山の中とか行くならスターターぐらい持っとけ
待つのが糞無駄 DELLのPCとか高額商品のクーポンもあったりするけどJAF以外で普通に手に入るものだから意味ないし
半分詐欺みたいなもんだろ バッテリーなんてドンキにも売ってるし買いに行けないのかね 普通に使っててバッテリー上がるのは、
その運用では充電が足りてないって事
充電器で補充電していけばもっと長く使えるし、面倒なら2～3年で交換
JAF呼んでエンジンかけても一回バッテリー上がると劣化がどかんと進むので結局交換するのが無難 助けてもらっておいて
この言い草はクソ
どうせクソみたいな僻地で
JAFすら対応できねー場所だろw JAFや大手保険屋に入るのはアホらしい、必要ならその都度ネット検索でヒットしたところで呼べばいいと思ってるんだろ
水道修理ボッタクリ食らう馬鹿と同一の人種 >>414
沖縄舐めんなよ
事故るヤツっちゅうか人弾くようなヤツはほとんど無保険
ブツけられて相手が無保険なんてざら
特約付けとかんとマジで面倒 エネオスのクレジットカード持っとけば？
年会費事実上ゼロでレッカー移動まで無料でしてくれるよ >>582
コンデンサタイプのジャンプスターターがあるんだな
面白いなこれ ジャンプスターターで家燃えた人いるから購入するなら気を付けたほうがいい >>626
コンデンサータイプは上がったバッテリーからチャージするには時間がかかりすぎる
エンジンスタートできる車から取るならすぐだけど
それならジャンピングケーブルの方が安いし
僻地でもなきゃJAF呼んだ方が早くて確実
一台しか持ってない人の通勤お守りにモバイルバッテリータイプ買うのはアリだけど
そうでなきゃケーブル積むかJAF加入がいいよ エネオスのカードで呼んでも無料だし保険屋に電話しても無料だし、どこに頼めばいいか迷うくらいだ >>630
自動車保険についてるロードサービスが一番手厚いと思う。
ドライブシャフト折れて積車で運んで貰ったことあるけどタダだった >>632
距離制限があるんじゃないか
50kmまで、とか >>633
多分額は制限あると思うけど30万とかじゃなかったかな
電話で条件聞いて行きつけの工場まで運べるなと分かったから細かいことまでは憶えてないけど任意保険のロードサービスはかなり優秀だよ >>55
それはない
つかそれだけはない
真夏の車内って60℃とかになるからその中に怪しいブランドのリチウムイオン電池放置とか怖すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
