岩手県内に“25年ぶり”の新駅がひっそりと開業。JR田沢湖線「前潟駅」が、イオンモール盛岡の隣にオープン [485983549]
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岩手県盛岡市内に18日、JR田沢湖線の「前潟駅」が開業しました。
セレモニーでは谷藤裕明市長らがテープカットし、開業を祝いました。県内の在来線の駅としては25年ぶりに新たに開業した「前潟駅」は、JR田沢湖線の盛岡駅と大釜駅のほぼ中間に位置し、近くに「イオンモール盛岡」があります。
住民からの要望を受けて誕生した「請願駅」で、平日は上下26本の列車が停車し、通勤・通学を中心に一日あたり1700人の利用が見込まれています。
JR東日本盛岡支社・久保公人支社長
「地元の方々の悲願がここに結実したため、街と共に一緒に我々もにぎわいに貢献できたらと思う」
開業により周辺の渋滞の解消や、地域の活性化が期待されています。 . ______ ミ川川川川川川彡
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ヽ┘  ̄ ̄ └' 彡川川川川ミ 車でそれほど遠くない所にもう1つでかいイオンあるんだよな
前潟駅の事業費は約11億円で、盛岡市がすべて負担する請願駅(地元負担を条件に整備する駅)だが、イオンモールが整備費の一部(2億円)を盛岡市に寄付する。
今年2021年2月、盛岡市とイオンモールが前潟駅の整備に関する協定書を締結し、具体化に向け動き出した。
https://news.railway-pressnet.com/archives/30376 盛岡かあ岩手に撮影してきて欲しいなYouTubeに上げてくれないかな😺 >>7
11億で済むのに北海道の北広島のドームのボッタクリよう😹 越谷レイクタウン
幕張豊砂
前潟
イオン関連の請願駅
数年後には茨城県取手に出来るイオンモールにも 常磐線に駅が作られる計画がある
https://i.imgur.com/D4pvRUh.jpg 誰が電車で行くんだよ
1時間に1本も走ってんのか?
完全に車社会だろ ちなみにイオン挟んで駅の反対側に焼却炉を建設予定
人もゴミも一極集中とかある意味究極のエコだな >>20
郊外型のイオンモールは周辺が渋滞するべ
入るのはマシでも駐車場から出るのに時間掛かったり
客の2%とか3%でもいいから そういうのを嫌って電車に転移するだけで結構違うのよ
渋滞してる時とスムーズに流れる時の境目あたりの通行車両数って 数%しか変わらない
数%減るだけで 渋滞が短くなったり 渋滞する時間が減ったり そもそも渋滞しなくなったりする >>30
幕張みたいに首都圏でそこそこ本数がある所に新駅作るのはまだ分かるが
ここの時刻表みたら日中3時間も間隔空くじゃねーか
編成も短い
転移したところで渋滞解消するはずないだろ >>31
渋滞が解消するとか 無くなるなんて書いてないべ
せっかく結構丁寧に書いたんだから しっかり読んでくれよ 地方都市でも脱車社会、鉄道を中心にした都市型生活様式は若年層・中高年に人気がある
田舎の駅前にタワマンがニョキニョキ建設されている理由も、駅近・コンパクトシティの高まりといえる
前潟駅の場合はイオンモールという駅の中核となる巨大商業施設が既にあるのも利点である
欠点は平均80分間隔・日中は最大3時間列車が来ないという本数の少なさだが、路線バスも並走していることに加えて、
他に手頃な「駅近」が少なければ、一定の需要はあるだろう イオンは新駅にも金出すから気前イイよなw
北海道の田舎腐れ球団も新駅建設費用出せば作ってくれるんじゃない?w >>24
無駄に駅舎があるから小田栄の倍くらい建設費かかってるな >>20
キッズが使うんだよ友達同士で
広島の天神川や茨城の内原もそんな感じ >>37
お前はろくな知識もなくて、自分だけの認知しかないのに偉そうに書き込める奴って言うのは分かったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています