マニュアル車→これに固執してるおじさん居るでしょ？ [527893826]
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未だにマニュアル車乗らされる会社あるよね
windows98使ってるし流石にアップデートしようよ 色んな身体の劣化が著しいおじさんこそオートメイションされた車に乗るべきなんだよな 2～3年で車変えるたびに交互に乗ってるよ
次はMT車の番 ＭＴは燃費がいいだけではなくディスクパッドも減りが少ない >>7
10段当たり前の多段化の時代に
5速6速じゃうまい人が乗ったところで燃費負けるよ
7速DSGにも勝ててないし >>6
爺さんになったらむしろMTの方が安全だぞ
アクセルとブレーキを間違えたらエンストするから
軽トラのジジイは遅いけどプリウスの爺さんよりは安心して見られる 86のMT買わせたわ嫁に
俺より運転上手いんだがこいつ… 若者がMT車ディスるのはジジババに劣る自分への言い訳 雪国だったから最後に乗ったMTはフォレスターだったな バイクはMTだな
カブは別の何か
車はどうでもいいが…軽トラとキャンターとかしか乗ってないけど…どうでもいいな >>23
おまえもジジイになったらマニュアルにすんの？ 日本語でMTは説明書車ATは全自動車 そら全自動はバカにされます ドライブ好きだからMT
ジムニーだからドライブするような車じゃないけどやっぱりMT
逆にジムニーでATてありえん アルトから設定が無くなった今最安乗用MTはワゴンRなんだな
タコメーターちゃんと装備してるの意外 若い頃からMT車ばかり買ってきてじじいになってしまったので今からでは危なくてAT車は買えない >>14
10段が当たり前ってどこの世界の話してんだよ ンでもバイクならMT一択だろ？スクーターとかいう別の乗り物は置いといて パドルシフトでも変速ラグがあるから嫌ってたけど
スープラの8ATはよかったわ
スカイライン400Rの7ATはカスだった 金なくて排気量が小さい車しか変えないからATは辛いんよ普通に・・・ 今の自動車のマニュアルのシフトもコンピューターで制御されてるから、「ガチャガチャヤッテル感」を醸し出させてるだけだもんね
シフトダウンしてもノッキングなんかもない、みっともない。合掌造り アクセル踏んだときの動力のダイレクト感が好きなんだよなｗ
中古でわざわざマニュアル探して買ったわｗ
せっかく限定なしの両方乗れる免許なんだしMT→ATの乗り換えはいつでもできるけど
AT→MTはブランクあると感覚取り戻すの時間かかりそうってのもあるしｗ 段差上がった先に直ぐ壁が有る様な所に駐車する様なケースで非力なATだと・・・ >>43
ダイレクト感求めるならEVのほうがいいぞ
元MT乗りだったがEV好きだわ 自分しか乗らないからMTで問題ない
押し付けるつもりもない
年寄りはどんな安全装備よりもMTにするだけで踏み間違いは防げるだろうから推奨したい
ただ、軽トラだけは自分以外も乗るけど4WD＆MT以外認めない >>41
思考アップデートしてとしか言えないレベルで草 >>42
こいつは何を言ってるんだ?
マニュアルは文字通り手動でギア操作してるのだから
コンピュータ制御が入り込む余地なんか無いぞ? >>45
日産のワンペダルで疑似MT気分味わってるわ >>42
ノッキングが出るのはシフトアップでヘマした時じゃね？ >>48
iMTみたいなのを言ってるんじゃね
あとバスやトラックだとバイワイヤになってる >>55
いや何も分かって無いでしょ
何故シフトダウン時にノッキングの話が出るのか意味不明なのだが >>13
その代わりクラッチディスクが減るんだけどな。 ディーゼル乗ったらATでもMTっぽい音で満足したわ >>13
ブレーキのことならハイブリッド車やEVの方がより減らないぞ 息子が生まれたので後部座席にチャイルドシートに
ミラジーノ Ｈ13年式マニュアル車
それを18歳の息子が運転。
息子はマニュアル車で取り後2ｔ車も取らなきゃいけない。私はオートマ運転する気がないのでもうクルマはいいです。 ATの方が変速速いけどMTは変速時の音のキレがいい
間というのかな 仕事で使う軽のハコバン軽トラはMTじゃないとつらいことがある
ATだとトルコンに喰われてエンジンが唸るが前に進まないw >>17
高齢者はシフトレバーの操作自体が出来なくなると思う >>68
あーそうなのか、私のことか。オートマ運転覚える気が全くない。息子はマニュアルで取っても旦那のフリードのオートマ運転すぐ出来ててびっくりした。 >>33
ヒルディセントコントロールとかついてるから無問題だろ 別に人に強要もしないし、自慢とか考えたこともない、ただ運転するのが楽しいからMTにしているスイスポ乗り デミオのMT乗ってたけど事故って廃車にしちまったわ
今はカーチャンのお下がりのパッソAT乗ってる 年取ってMTからATに乗り換えると事故起こしやすいからずっとMTの方が安全って知り合いのジジイが言ってた 車検の代車で久々にAT乗ってるけどやはり違和感はあるね 最近のMTはブリッピングとか自動でやってくれるらしいな スレ建て構文
悲報構文
誤字誤変換入れ込み構文
いるでしょ構文
いないよな？構文
イタコ芸構文 >>74
意外かもだけど上り坂を想定しての話なんだ
オートマさんがパワー足りねぇからギア落とすかって判断するより先に人間が判断してギア入れた方が早い
ハイウェイの上り坂でO/D切ってみ グイグイ上るから >>8
それ良く言うバカいるけど、同じ車種同じエンジン同じドライバー同じ道で
ミッションだけ変えた比較しなきゃ意味ねえだろ
全く違う条件で燃費比較とかアホか >>87
まだMTに固執してる馬鹿が何言ってるとしか
燃費ならハイブリッド車の方がいいに決まってるだろ
もう別のタイプの車が世の中には存在してるってことを少しは知ろうよ >>88
は？
(MTと比較して)ATの方が燃費良い
って述べるなら、ミッション以外同条件で比較するのが当然だろ
比較実験の最低条件すら理解出来ないバカかよ >>89
どんなハイブリッドなのかによる
バスにはMTのハイブリッド車もいた
そもそもMTもATもないくらいに構造が異なるタイプもあるからもうMTATの二元論が時代遅れなのよ >>90
MTでもATでもない車がもう主流になってる今なのにまだMT万歳で対抗がATしかない昭和で止まってるお前の脳の中身が問題なのよ >>92
残念ながらAT車乗りだし、MTが上なんて思ってねえわ
最近の車は昔の車に比べて燃費がいい
これだけで良いだろ
純粋に比較出来ないなら、ミッションの違いを持ち出してくるなよアホ >>93
ハイブリッド車のことはわかりませんって素直に言いなよ
いわゆるATの中にはハイブリッド車が多数含まれるからそりゃ燃費よくなるのは当然じゃん
どうせシフトノブにDがあったらATぐらいの感覚しか世の中にはないんだし >>94
昨今の燃費向上は、ミッションに起因してないのに
今のATはMTよりは燃費良い、とか抜かすアホに言及してるだけだ
ハイブリッドとか知らねえよ、トータルシステムなんだから
燃費良いに決まってるだろ 50代のババァの一部にめちゃくちゃウケがいい
一人だけ一回セックスしたけどやっぱり無理だっった >>95
ミッションに起因してないってそれ何かそういうデータあるんですか？ マニュアル運転に固執してるジジイばかり
自動運転最高 燃費はCVT>MT>4AT
MTは走り方でCVTに迫る事は可能だが高速巡航ではCVT圧勝 MT乗らない人を理解出来ない
理由は踏み間違い
アクセルとブレーキな
100回なら間違えない
1000回でも間違えない
10000回なら？
100000回なら？
人生でたったの一度たりとも踏み待ち構えないの？
mtならマチガッてもブオンと空ぶかしして車は進まない
ATならコンビニ突っ込んで小学生3人轢き殺してニュースで全国にさらされる
どちらがいいかは明らかだよね？ くっそ狭い道とか駐車場の段差越えるときとかMTの方が楽なんよね >>102
オートマのクリープでバック出来る方が安全やわブレーキペダルだけ踏む用意してたらええし
マニュアルのバックの時に微妙なクラッチ加減要求されるのイヤやわ
ガッツリ繋がったら急にバックするし 普通車、特にセダンやワンボックスからMTが消えるのは自然な流れだが
軽はMTがデフォだろ・・・どんだけ車音痴だらけなんだと 軽トラおじさん「軽トラは5速マニュアルでないと、3速ATはクソ」 こんなスレが立てられるということは踏み間違い事故を防止を理由に
高齢ドライバーの一律AT車禁止みたいな動きでもあるのかな？ｗ おじさん達が好きなスーパーカー的な奴もほぼATなんでしょ？
MTに拘ってるのなんて少ないでしょ >>1
>>106
軽やコンパクトカーに乗って「オートマの方が渋滞のときに楽」とか言ってるのは確実に運転音痴だよな。
実際は右足がアクセルとブレーキ行ったり来たりして余計に操作が忙しくなるだけ。
マニュアルなら右足はブレーキに乗せたままスピードコントロールできる。
ハイパワー車とかイキり改造車とかじゃなければクラッチ踏むのに力なんて要らん。
自動追尾やらがもうちょっと賢くなったらこのアドバンテージも無くなるけどね。 そろそろマジで絶滅しそうだから記念に次の車はMTにしようと思っている
免許とって以来ATしか乗ったことないからまともに運転できるかはわからんが >>114
一般車は自動運転になってMTは最後まで残る気がする MTは山道優位
EVやHVは平地走行に特化
ATの立ち位置はその中間 コペン乗ってるやが50kmで1000回転で巡航するからすごい
MTでこの回転数で走行とか無理よな おっせーけど運転が楽しいよね
ATだとペダル踏んづけるだけでスピード出すぎて怖いのぼく >>121
舗装路しか走らないならATが楽だがそうじゃないんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
