週刊現代「日本の車はガラパゴス化しそうだけどトヨタもやばいよ」ヤフコメ民「日本（企業）をけなしてるﾑｷｰ」 [791864134]
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半導体、パソコン、携帯電話……と世界市場で敗れ去ってきた日本企業だが、いま「最後の牙城」とも言える自動車の分野でも、激震に見舞われている。
3年に及んだコロナ禍を経て、4年ぶりに開催された上海モーターショーは、13のパビリオンに分かれ、中国内外から1000社以上が参加。計150台以上の「世界初の新車」がお目見えしている。しかも、それらのほとんどがEV(電気自動車)。まさに「EVにあらずんば自動車にあらず」と言ったモーターショーなのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f411bcaefafa4d4e7fc69bcabffbe85eb365894?page=1 こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
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ダウンサイジングターボとかクリーンディーゼルとかで
HVは製造時の環境負荷が高いと
毎回批判しといてからの
この電動化の流れですよ でもこいつらトヨタのニュースでは「下請けイジメガー」ってダブスタかますよね
脳ミソあるのか？ >>3
間違っていないな
嫌なら取り残されればいいよ 車検制度とかで外国企業に嫌がらせして国内市場守って来たわけでガラパゴス化は昔から。
5ナンバーとか軽自動車とかも >>3
ハイブリッドはエンジンと電動の両方が入るから複雑になり製造コスト高い 日本人はEVが嫌いだからな
ツイッターでは日々嫌EVツイートがはびこる EVは左翼っぽいから嫌い
というか化石燃料を使わないと言われてるのが左翼っぽくてきらい
夫婦別姓ぐらいなら寛容になりつつあるが
まだまだ左翼っぽいものを日本人は嫌う >>9
バッテリー製造コスト無茶苦茶高いと批判しといてからの電気自動車ですわ 車のニュースも日本車の海外向けモデルばかりでつまらない >>7
先取りする必要もなくね？
そんなに頻繁に買い替えるもんでもないし
あえて不便な方を選ばなくてもええやろ
ガソリン車がEVより不便になったら
EVに乗り換えればええだけ 燃料電池車も燃料電池からモーターへ直接では車の加減速に応えられないからEVと同じバッテリー必要 ＞中国は内燃機関の技術では世界市場で日本に勝ち目がないから、EVを全面に打ち出したいのだろうが、それもよかろう。
真っ先に飛び込んできたこれでいきなり吹いたわ
どこから目線やねん >>18
時代に乗り遅れる負け犬企業の典型的な言いぐさだよな ｗｗｗ まあ、待てば今よりも高性能なEV車が出てきそうだし
手が出しづらいのもわかる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
