【天才】イーロン・マスク「テスラの航続距離を水増し表示しろ。電池切れそうになったら本当の距離を出せ」クレーム黙殺部門も設置 [481941988]
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ロイター通信は27日、電気自動車（EV）大手の米テスラが、自社製EVの航続距離を実際より長く表示するよう計器パネルをプログラムしていたと報じた。航続距離が表示より短いことに気付いてメンテナンスを予約した所有者に対しては、予約をキャンセルして対応していたという。
ロイターは従業員の話として、テスラ車の航続距離を予想するソフトウエアが、1回の充電で走行可能な距離を水増しするようプログラムされていたと報道。電池残量が50％を切った段階で、より現実的な予想を表示する仕組みとなっていたと伝えた。このプログラム設計は、イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が直々に発案したものだったという。
調査会社リカレントのスコット・ケースCEOはロイターに対し、同社の分析結果として、テスラ車のパネルに表示されていた予想航続距離は、天候や、道路の勾配、向かい風、エアコンの稼働といった外的要因を無視したものだったと説明している。（電池の持ちは、極度の高温や低温により大きく変わることがある）
ロイターによると、パネルの予想と実際の航続距離が合致しないことに気付いた所有者からメンテナンスの予約が入った際、テスラの従業員は「リモート診断」を実施したと伝えて予約をキャンセルするよう、上層部から指示されていた。
同社はさらに、不正確な航続距離に関するクレームを黙殺する専門チームも設置。ラスベガスを拠点とするこのチームは上長から、予約のキャンセル1件につき会社は1000ドル（約14万円）を節約できると言われていたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5255bf418460e2a4537b1a28d1bfe7530addbc2a Xであんなやべぇことしてるやつはそりゃどこでもやってるよな テスラ車なぜか持て囃されてるけどこんな全く信用のおけないガイジが作った車乗るやつの気が試練 ツイッター、じゃなくてXでトヨタを親の仇のように憎みまくりながらテスラマンセーしているファンボーイたちが完全沈黙してて草
都合の悪いことは存在しない扱いすることまでテスラの車載ソフトウェアやクレーム部門の真似しなくていいのに これがトヨタなら会社が消えてしまうぐらい袋たたきにするが
アメリカ企業なのでスルー テスラのBEVはアメリカが今後勝てそうな数少ない製造業だから政府はなんとしても保護をする >>11
ぶっちゃけ関係ないしな
テスラの車買うやつおらんし
叩かれるのはテスラじゃなくて客 10万キロでバッテリー故障で200万の修理費ってニュースあったけど アメリカだと10万キロとか2〜3年で走る距離じゃねーの？ 日本の北海道とか10万キロとかすぐ走る距離がだよね んー
テスラだけかなあ
どこと言うとカドが立つから言わないが
国産車だって満タンにしたときは
ずいぶん楽観的な航続距離を出す
走ってくうちに当初見込みより残り航続距離を妙に目減りさせてく
「エアコンなしで走った場合な」
↓
「おまえエアコンつけっぱな。結局こんな数字だよ！」
↓
「あーもう渋滞引っかかりすぎでしょ。もう大して走れねーからな？」
どこもこんなになってね テスラはこれまでEVの牽引役として良くやってくれました
でも肝心のサービスの質で顧客が離れればあとはジリ貧に…全て中華EVに取られて終わる >>20
エアコンが影響してくるとなるとEV、それで国産となると随分と限られてくるな。無意味に濁さず書いちゃやいいのに。何にビビってんか知らんけど > 予想航続距離は、天候や、道路の勾配、向かい風、エアコンの稼働といった外的要因を無視したものだった
今のテスラ車はこの要因全て含めて計算してくれるようになってる
この要因を計算してないテスラ車以外が航続距離水増ししてる事になるな >>11
公聴会で泣きじゃくるイーロン見たかったわ 普通に第三者機関が計測したデータでテスラは優秀だからな >>1
テスラ倒産、マスク氏破産で
テスラの設備はGMが掻っ攫うシナリオかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
