X



【速報】海外向けのKLX230SEが倒立フォークを採用!新型KLX230シリーズの日本導入も2024年に実現か [565880904]

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr0d-pNd7)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:35:41.89ID:FSjyPfZGr?2BP(1000)

2020年にセロー250が生産終了して以降、唯一の空冷トレールモデルとなったカワサキのKLX230Sは、現在国内での販売は行われていない。一方、海外では大きく進化を遂げて2023年には倒立フォークのKLX230SEが追加されている。

2019年にデビューしたKLX230は、2022年にシート高を885→835mmを下げたKLX230Sにチェンジし、現在はカワサキ公式サイトのラインナップから落とされている。その理由としては、令和2年排ガス規制の適用期限が過ぎており、追加の配車ができないからだろう。

日本国内向けは生産終了している可能性もあるが、そのアナウンスがなくKLX230は海外ではむしろ進化しているので、継続すると予想される。シンプルで軽量な空冷単気筒のオフロードモデルは根強い人気があり、小顔なったスタイルも追い風になるはずだ。

さらに、2023年型はKLX230SEがモデルチェンジし、フロントに径37mmの倒立フォークを装備してよりオフロード性能を高めており、KLX230シリーズは布陣を強化している最中。これをより勢いづけるためにも、新型KLX230シリーズの日本導入は有効となる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5c5d3d8b8369575d8b9174cc543908af51ac30c1
https://i.imgur.com/0KCRrWI.jpg
0064Ikhtiandr (アメ MM65-G1+v)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:36:29.01ID:M+FHwBk9M
_______
0065Ikhtiandr (クスマテ MMa3-s3kX)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:36:29.34ID:nwft5x6xM
_______
0066Ikhtiandr (ブーイモ MMb3-OOGF)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:36:29.55ID:O0W2T58aM
_______
0067Ikhtiandr (アウアウウー Sa45-aAkV)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:36:30.77ID:lUofJi8xa
_______
0068番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW b38c-pgUR)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:40:17.72ID:bfyr/SNg0
セロー再販しろ
50万くらいで
0070番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sdb3-gXqs)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:41:04.21ID:AlEALtlqd
いや俺はCRMがモタード化しないか待ってる
0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 41a2-aaX6)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:43:21.34ID:xkcj/Gx70
オフ車は終わったんだよ、、
昔は競技用に保安部品付けてとか夢があったのにな
0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sdb3-pE2D)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:50:50.78ID:69aXqiCPd
必要ないのに倒立フォーク入れて値段を上げる作戦
0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 53b9-q+zY)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:58:06.93ID:hiJpPx6g0
KLX250ってKLX230に小さくなってたんか。。
0079番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 210e-ZgOV)
垢版 |
2023/08/20(日) 08:58:59.89ID:vShQu5+R0
KLX125のサイズで出してくれ
0085番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 39a2-EWOa)
垢版 |
2023/08/20(日) 09:08:56.39ID:5vyKQakS0
セロー新型は噂されては立ち消えてるな
ヤングマシンで毎回妄想CG出るが…
テネレ700なんかは全然見た事ねー
0089番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2187-EWOa)
垢版 |
2023/08/20(日) 09:22:10.16ID:2BG2tQET0
ヤマハはトチ狂って150クラスに力入れ出したな
まぁ250同様東南アジアモデルのお下がりなんだが
0090番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d19a-X9+L)
垢版 |
2023/08/20(日) 09:24:57.42ID:LziMTs1P0
カワサキの250ぐらいしか夢がないな、まぁあれは100万近いバイクだけど。
0093番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウーT Sa45-hPrW)
垢版 |
2023/08/20(日) 09:27:51.37ID:FFDihl4Fa
ホンダはアシストスリッパークラッチを250に全車投入という価格上昇させつつ乗りやすいバイクの両立を果たしてる
逆にスズキは安くて低燃費でそれなりという道で対抗
ヤマハはセロー開発してるみたいだが重くなるのは確実だしどこに活路を見出すのか
0096番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 3305-glFA)
垢版 |
2023/08/20(日) 09:32:45.27ID:XeP4cKci0
まさかオフロードバイク欲しくてもアプリリアやKTMみたいな輸入車勢しか選べない時代が来るとはなぁ
0099番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c98f-KL/C)
垢版 |
2023/08/20(日) 09:50:45.13ID:qMLUzi1j0
αが輸入するCRFでええやん
0101番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr0d-uwCO)
垢版 |
2023/08/20(日) 09:58:17.85ID:xZw2qXgZr
空冷って見た目と情報以外に良いこと有るの?
0105番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 81af-IVwD)
垢版 |
2023/08/20(日) 10:04:35.91ID:b6ftR91L0
>>101
改造と整備がしやすい。
オフロードで遊ぶ場合水冷のラジエーターがアキレス腱になるけど
空冷だとそれがない。
エンジンが割れるとかそれくらいしないと致命傷にならない。
0108番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5156-ognw)
垢版 |
2023/08/20(日) 10:54:23.16ID:cv3Jx72k0
>>106
尻も痛くならないし、いいバイクだった
0110番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM4b-7vjL)
垢版 |
2023/08/20(日) 11:00:07.29ID:37zd5hcCM
たかだか50ccや250ccしか排気量無い乗り物に
「排ガス規制がサァ」とか欧州はキチゲェ集団の塊か?
0112番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 138e-tb4E)
垢版 |
2023/08/20(日) 11:05:40.53ID:wzvH0vvk0
こーゆー屁理屈みたいな値上げきらい
0113番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa45-5O2d)
垢版 |
2023/08/20(日) 12:15:11.01ID:dhCIJKDta
倒立は嫌そす
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況