ヤマハ、「YZF-R7」の2024年カラー発表。ホワイトを廃止し、グレーを追加。価格は据え置きで105万4900円! [663766621]
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ヤマハがでYZF-R7の2024年カラーを発表した。すでに欧州&北米で発表されていたニューカラーをそのまま反映したもので、従来のホワイトに代えて新たにグレーを設定したほか、ブルーとブラックはロゴまわりに変更を受けている。
正式名マットグレーメタリック3は、グラデーション状のロゴまわりとアッパーカウル下端の青い差し色が強い印象を与えるもの。1990年代のスーパースポーツに着想を得たものといい、これをモダンかつ先進的なイメージに昇華している。
ディープパープリッシュブルーメタリックCは、トーンの異なるブルーを組み合わせながらヤマハのレースシーンをイメージ。ブラックメタリックXは、メタリックとマットのダークトーンを組み合わせたシックなツートーンだ。
YZF-R7は、MT-07やXSR700、テネレ700らと共通の並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツモデル。270度クランクを採用かつコンパクトなエンジンは、ピークパワーこそ飛び抜けているわけではないが、サーキットで扱いきれて楽しめるスーパースポーツとして高い評価を得ている。
価格は2023年モデルから据え置きの105万4900円、発売日は2024年3月15日だ。
https://young-machine.com/2024/01/26/523711/
https://i.imgur.com/aHnQ01L.jpg
https://i.imgur.com/VmuUUnU.jpg
https://i.imgur.com/hHcrTTy.jpg イライラ棒クリアしてもパラツインのバイクすら買えない事大 >>4
これはスーパースポーツやってる感バイクなんで
R6は直4だよ、そしてそっちのほうが高い
でもこっちのほうが街では乗りやすい これポジションきついらしいしツアラー寄りのGSX-8Rの方が需要ありそう ベースのMT-07が一世代前のバイクだから流石にこの値段では 最近のフルカウルスポーツ系の、ナンバー取付部分だけビヨーンって伸びてるのが不恰好だよなぁ
フェンダーレス前提なのかもしれないけど YZF-R7は、MT-07やXSR700、テネレ700らと共通の並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツモデル。270度クランクを採用かつコンパクトなエンジンは、ピークパワーこそ飛び抜けているわけではないが、サーキットで扱いきれて楽しめるスーパースポーツとして高い評価を得ている。
価格は2023年モデルから据え置きの105万4900円、発売日は2024年3月15日だ。
(ヽ゚ん゚)2気筒なんだから4気筒の半分の値段じゃないと釣り合い取れないだろ? DAYTONA660のスラントデザインがヤマハっぽくて海外のが正当進化してるなと思いました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています