【悲報】米国議会「中国EVに125%の関税を課す。中国企業なら他国製でも同関税、WTOは委員の専任拒否し無効化する」 [517459952]

?PLT(12001) · 2024/04/02(火) 18:48:44.41

米国、中国EVに関税100%超も検討　メキシコ生産に照準
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2805Y0Y4A320C2000000/
さすがにこの国やばすぎん🥺❔

**安倍晋三🏺9bad-7myW** (ﾜｯﾁｮｲ 9bad-7myW) · 2024/04/02(火) 18:49:14.58

アメカス発狂し過ぎてて草

2024/04/02(火) 18:49:18.04

【ワシントン＝飛田臨太郎】米国の政府や連邦議会は中国の電気自動車（ＥＶ）が米国内に流入しないよう対策に動く。議会には１００％を超す税率を課し、中国メーカーがメキシコで生産した場合も対象に含める案がある。安さを売りに世界を席巻する中国製ＥＶへの警戒感が超党派で高まっている。
　イエレン財務長官は２７日、中国を訪問してＥＶなどの過剰生産を見直すよう中国政府に求めると表明した。南部ジョージア州で講演した。米メディアによると、イエレン氏は４月にも中国を訪ねる。
　イエレン氏は「かつて鉄鋼などで、中国政府の支援によって過剰な投資が広がり、過剰生産が発生した。現在ではＥＶなどの新しい産業で過剰な生産能力が構築されている」と説いた。
　「世界の価格と生産のパターンをゆがめ、米国の企業と労働者、そして世界中の企業と労働者にも打撃を与える」と訴えた。米政府・議会は国内の自動車産業を保護しようと、貿易障壁を検討している。
　米国は中国製自動車の輸入に２５％の制裁関税を課している。米通商代表部（ＵＳＴＲ）は現在、制裁関税の見直し作業中だ。米メディアは自動車はさらなる引き上げを調整していると報じた。
　連邦議会議員は政府の動きに合わせ、２月以降続々と具体的な法案を提出した。野党・共和党のジョシュ・ホーリー上院議員は２月末、１２５％に関税率を引き上げる法案を出した。
　同党のマルコ・ルビオ上院議員も３月、中国製の輸入車１台あたり２万ドル（約３００万円）の追加関税を求める法案を提出した。中国メーカーがメキシコなど他国で生産した車も対象にする。
　与党・民主党の重鎮シェロッド・ブラウン上院議員らも歩調を合わせるように、３月７日に米政府に関税引き上げを求める書簡を送った。「人為的な低価格の中国製ＥＶが米国に流入すれば、何千人もの米国人の雇用が失われ、米国の自動車産業全体の存続が危うくなる」と記した。
　現時点では米国内で流通する中国製ＥＶはほとんどないとみられる。議員には一度流入を許せば、一気に普及しかねないとの懸念がある。
　中国の比亜迪（ＢＹＤ）がメキシコでのＥＶ生産を検討していることも懸念に拍車をかけた。メキシコから米国への車の輸出は一定の条件のもとで関税がかからない。
　１１月の大統領選での対決が確実なバイデン大統領と共和党のトランプ前大統領も、この問題では足並みがそろう。
　バイデン氏は「中国の政策は米市場に中国車を氾濫させ、国家安全保障にリスクをもたらす可能性がある」と言及し、警戒感を度々あらわにしてきた。
　前大統領も１６日、再選した場合には中国の自動車メーカーがメキシコで生産した車に「１００％の関税を課す」と明らかにした。
　これまでバイデン政権は対中政策において、規制対象を絞って厳重に管理する「スモールヤード・ハイフェンス」という方針を掲げてきた。米中の分断は志向せず、規制を先端半導体など一部に限って経済への打撃を最小限にする考え方だ。
　ここにきて、先端品でなくても大量の一般品が米市場に流れ込むことが経済安全保障上の脅威になるとの認識が米政府・議会で広がり始めた。商務省は１月から旧世代の半導体について、中国依存の深刻度を調べ始めた。調査結果をもとに関税引き上げなどの措置を検討する。

2024/04/02(火) 18:49:43.27

バイデン米政権は世界貿易機関（ＷＴＯ）が定めた自由貿易推進のルールを軽視する。トランプ前政権が導入した中国への高関税は維持し、保護主義的な政策を相次ぎ打ち出す。
　トランプ前大統領が１１月の大統領選で再選すれば、ＷＴＯからの脱退論が再浮上する可能性もある。
　中国商務省は２６日、米国の電気自動車（ＥＶ）の購入支援策が公正な競争を阻害しているとしてＷＴＯに提訴した。同制度は北米で生産した車両を対象に購入者に税優遇を適用する。中国製などは対象外だ。
　ＷＴＯのこれまでの裁定では中国側の言い分が通ったケースも少なくない。米国が導入した鉄鋼・アルミニウムへの追加関税を巡っては、２０２２年末に第一審のパネルがＷＴＯ協定違反だと裁定した。
　バイデン政権は意に介さない。最終審にあたる上級委員会は米国が１６年から委員の選任や再任を拒み、１９年から審理が停止した。ＷＴＯの紛争解決制度は機能していない。
　米国では政府補助金に支えられた安価な中国製品が米市場に流入し、自国の製造業を衰退させたとの不満が根強い。ＷＴＯは政府主導の中国の過剰生産を放置し、対応できていないと問題視する。
　前大統領はさらにＷＴＯから距離を置く。在任中は「必要であれば離脱する」と発言した。今回の大統領選の公約に「ほとんどの外国製品」に対し一律で関税を引き上げる措置を掲げた。ＷＴＯルールを無視するかのような通商政策が並ぶ。
　米ユーラシア・グループのデビッド・ボーリング氏は「トランプ前政権はＷＴＯに攻撃的なアプローチをとった。バイデン政権は表立って攻撃したわけではないが、ＷＴＯを助けるようなことは何もしていない」と解説する。

2024/04/02(火) 18:49:57.22

どうすんのこれ...
マジでやばい…
晋さん…どうして...🥺

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2356-tlnk) · 2024/04/02(火) 18:50:11.42

✌🤓✌

2024/04/02(火) 18:50:22.79

ほんの10年くらいまでは執拗にグローバル化を迫っていた国とは思えん
一貫性がなくて国内世論でコロコロ変わるのはアメリカも同じだわな

2024/04/02(火) 18:50:23.79

ほんの10年くらいまでは執拗にグローバル化を迫っていた国とは思えん
一貫性がなくて国内世論でコロコロ変わるのはアメリカも同じだわな

2024/04/02(火) 18:50:35.71

中国オワタ

**5576-lDoh** (ﾜｯﾁｮｲW 5576-lDoh) · 2024/04/02(火) 18:50:36.43

やりたい放題だな、自由の国

2024/04/02(火) 18:50:50.98

これで自称「自由の国」だかんね
ほんま怖いわ

こんなこと許されてええんか🥺

2024/04/02(火) 18:50:51.23

めちゃくちゃですやん

**(ヽ´🏺`)** (ﾜｯﾁｮｲW d522-txXI) · 2024/04/02(火) 18:50:56.86

アメリカってこの世界に必要あるか？

**安倍晋三** (ﾜｯﾁｮｲW 9b56-vsZz) · 2024/04/02(火) 18:51:02.16

制裁やったら意趣返しでテスラとGMとフォード死ぬだけでは？

2024/04/02(火) 18:51:03.96

これ半分中国だろ

2024/04/02(火) 18:51:12.13

さすが自由の国やな

**1d85-B3+M** (ﾜｯﾁｮｲW 1d50-B3+M) · 2024/04/02(火) 18:51:26.01

そこまでしないと自分たちの産業を守れないなんてアメリカも情けないな

**安倍晋三** (ﾜｯﾁｮｲW 0db7-tlnk) · 2024/04/02(火) 18:51:40.68

狂ってるな

日本の産業も潰された

**MMa3-0gek** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-0gek) · 2024/04/02(火) 18:52:48.50

テスラに仕返しされてマスクが発狂してほしい

2024/04/02(火) 18:53:07.11

メキシコで生産するなら
そのままメキシコで売ればいいだけだろ
メキシコで生産したものをアメリカで売るのが
そもそもの間違いだからな☺

2024/04/02(火) 18:53:30.56

スマブラでそういう事するやついたな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2382-WL02) · 2024/04/02(火) 18:53:31.26

テスラ爆上げだな

2024/04/02(火) 18:54:00.04

中国もi-phone禁止くらいやれよ

2024/04/02(火) 18:54:02.34

>>14
その場合、不当な措置に対して制裁関税を加えます🥺

アメリカの関税は中国のEV企業への補助金に対する合理的措置なので🙄

2024/04/02(火) 18:54:13.24

現地工場作らせてもらえて雇用作ったらあまり言ってこなくなったってことはなんだかんだ子分やってた甲斐があったんだな

**顔デカ安倍晋三** (ﾜｯﾁｮｲW 43a1-efad) · 2024/04/02(火) 18:54:23.31

>>8
結局自国が得をするか損をするかそれだけなんだよ

2024/04/02(火) 18:54:30.27

もともと日本車の模倣品で財を成した企業なのだから
これは本来日本政府が実施しているべき政策だ
https://japanese.joins.com/JArticle/310292?sectcode=A00&servcode=A00
https://response.jp/article/2011/07/25/159893.html

それが何をとち狂ったか補助金の対象にしている
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC198CD0Z10C24A3000000

2024/04/02(火) 18:55:27.10

世界の敵チーニーズ

2024/04/02(火) 18:55:30.98

自国保護を言い訳にされたらなあ

2024/04/02(火) 18:55:44.60

アメリカだけ好き勝手し放題やな

2024/04/02(火) 18:55:54.75

自由貿易の敵やんアメリカ

2024/04/02(火) 18:56:23.02

報復措置はあるだろうな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 0da2-AxCo) · 2024/04/02(火) 18:56:50.80

形振り構わないんだな

2024/04/02(火) 18:57:36.16

そもそも中国の車一台もアメリカに輸出してないから関係ないw

2024/04/02(火) 18:57:58.68

>>1
これが国をやるべきことだぞ

もしアメリカでLINE広がってたら
間違いなくアメリカはLINE使用禁止にしてる

あんなクソアプリ、喜んで使ってるのは
馬鹿な日本人だけ

**安倍晋三🏺8518-iQlq** (ﾜｯﾁｮｲ 8518-iQlq) · 2024/04/02(火) 18:58:12.50

自分の首締めるやつだろ

2024/04/02(火) 18:58:15.95

日本もiPhoneに高い関税課そうぜ
iPhoneのせいで日本製スマホがいつまでも発展しない

2024/04/02(火) 18:58:29.97

中国がWTOから違反扱いされないのも謎

自国企業は海外進出させてるのに
他国企業を中国から完全に締め出し
求められたら全ての情報を政府に提出する義務
理不尽な禁輸措置の乱発による貿易威嚇

やりたい放題やってるように見えるのに

2024/04/02(火) 18:58:35.21

自由貿易の旗手が自由貿易を潰す
軍事を背景にしたジャイアンルール

**顔デカ** (ﾜｯﾁｮｲW 8517-DheP) · 2024/04/02(火) 18:59:06.41

>>1
もう自由主義の国じゃなくなったな
イスラエルでも虐殺支援してるし、これはフォロワーがいなくなるわ

しかし自国を守らないとどうしようもないからしゃーない
それくらい中国は強い

2024/04/02(火) 18:59:37.01

>>23
i-phoneは最近やってなかったっけ

**安倍晋三** (ﾜｯﾁｮｲW 9b56-vsZz) · 2024/04/02(火) 18:59:42.77

>>24
半導体は製造装置やサプライチェーンの中国内製化がまだ完了してないからやってもアメリカに影響はそこまで無かった
一方、EVはサプライチェーンから販路から充電スポット等、ありとあらゆる分野で中国企業が寡占になりつつある
その状況で中国のEV企業品を占め出せばアメリカのEV産業は致命傷を負うぞ

2024/04/02(火) 18:59:44.08

欧米以外で売ればいいじゃん

2024/04/02(火) 19:01:18.25

トヨタが通った道

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW e312-M1dU) · 2024/04/02(火) 19:01:32.32

アメリカのWTO潰しはトランプからバイデンまでずっと続いてるからな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 4bfa-dKnz) · 2024/04/02(火) 19:02:07.23

もう中国より酷いわ

2024/04/02(火) 19:02:16.27

>>43
欧米以外はインフラがなぁ
電力が十分あり安定供給されてるならいいんだが途上国だとその辺微妙じゃね

2024/04/02(火) 19:02:30.02

>>38
他国企業は締め出していない Googleは
自主的に撤退禁輸措置に関しては欧米日によって
WTOで提訴されることもしばしば

2024/04/02(火) 19:02:38.20

それだけEVに未来があるって事か

2024/04/02(火) 19:03:17.61

中国がやってるのに他の国だと批判するのなケンモメン

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW b5af-AiH7) · 2024/04/02(火) 19:03:20.79

>　イエレン財務長官は２７日、中国を訪問してＥＶなどの過剰生産を見直すよう中国政府に求めると表明した。南部ジョージア州で講演した。米メディアによると、イエレン氏は４月にも中国を訪ねる。
>　イエレン氏は「かつて鉄鋼などで、中国政府の支援によって過剰な投資が広がり、過剰生産が発生した。現在ではＥＶなどの新しい産業で過剰な生産能力が構築されている」と説いた。

もう何言ってんのか謎で草

**安倍晋三🏺** (ｱｰｸｾｰ Sx01-lBWC) · 2024/04/02(火) 19:03:26.14

>>43
もうタイとかで売りまくってるからな

2024/04/02(火) 19:03:36.23

これでテスラも中国から締め出されるし何がしたいんだよ

2024/04/02(火) 19:03:39.68

>>38
無知を曝け出すのも程々にした方が良いぞ

2024/04/02(火) 19:04:18.97

国産守るって普通これだろ
売国ジャップとはちげえや

2024/04/02(火) 19:04:50.69

安いな

2024/04/02(火) 19:05:17.54

ジャイアンで草

2024/04/02(火) 19:05:27.79

対抗してappleやms製品に関税掛けてくるぞ

**安倍晋三🏺** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-lR8t) · 2024/04/02(火) 19:05:40.05

安い中国製締め出すと高くてゴミなアメカス製しか残らんぞ
インフレ再燃してジャップコインまーた安くなるじゃん

2024/04/02(火) 19:05:48.85

プーさん終わった

2024/04/02(火) 19:05:54.26

中国は基本WTO違反だと示された時に
解除したりしているがアメリカは確か
トランプ政権時に中国に科した関税20%は
WTOから違反だと示されても
解除してないのだよなそもそも委員が
アメリカの拒否によって着任できないので
機能不全に陥っていると聞いた覚えがある

2024/04/02(火) 19:06:03.53

EVと共にテスラすら見限られて米国自動車産業丸ごと壊滅する未来が見える
アメリカですらガソリン相当上がってんだし

**安倍晋三🏺** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-lR8t) · 2024/04/02(火) 19:06:32.72

>>58
実際林檎は中国で売れなくなって死にそうになってるんだよな
iPhone売上３３％減だぜ

2024/04/02(火) 19:06:36.17

>>11
自由の国といってなんら支障はない
自由の国を標榜してないとグローバル社会でここまで好き放題はやれない

2024/04/02(火) 19:06:45.80

電池手に入らんけど

2024/04/02(火) 19:08:16.05

>>20
USMCA…

**安倍晋三🏺** ◆C3g6ph46co (JP 0H4b-i5t/) · 2024/04/02(火) 19:09:21.89

補助金でごまかしてんだから当たり前だろ
その値段で買えると思ってるバカだけプッシュしてただろEV

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 9bbe-Lkgf) · 2024/04/02(火) 19:09:24.46

https://s.japanese.joins.com/Jarticle/316949

急カーブにふらついて衝突…５００万円のシャオミ電気自動車、事故続出

中央日報

2024/04/02(火) 19:09:59.45

そもそも違反でも何でもない人民元流通量増加に対して
「基軸通貨ドルに中国は挑戦するのか！？」と
恰もそれが御法度のことかのようにメディアもとい
議員までもが口にしている国だからな言い分が
通らないとしても我を通すことで押し通せるチャンスが
1%でもあるなら挑戦しておきたいというところだろう

2024/04/02(火) 19:10:00.45

>>48
そりゃGoogleが情報を中国政府に渡せなんて呑めるわけが無いし
締め出してるのと同じだろ

そんな欺瞞が許されるから
今回の措置だって
特定の物品に関税貸す理由なんて何とでもつけられる
実際に米国も何かつけてるしな

2024/04/02(火) 19:10:38.87

共産国を無理やり資本主義経済の土俵に引きずり込んで殴るとかアメップさあ・・・

2024/04/02(火) 19:11:15.78

どっちが無法国家だよｗ
もう米国とイスラエルに核落とせよ

2024/04/02(火) 19:11:58.06

強者だから何やっても許される

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1d42-5F+A) · 2024/04/02(火) 19:11:59.10

これ何が酷いって、そもそも中国製EVってアメリカで発売されてないんだよな
選挙対策として適当に中華EV！ってネトウヨ議員が発狂してる

2024/04/02(火) 19:12:07.62

ボーイングに補助金を出してエアバスと
20年近く争っていたし自由の国とは名ばかりの
国家資本主義（軍国覇権）の国なのだよな

2024/04/02(火) 19:12:11.72

>>68
白物家電なら笑い話だけど車はな
こんなん買う奴の気がしれんわ

2024/04/02(火) 19:12:59.72

BYDの品質があまりにも良すぎた
かつての日本と全く同じ手法だよ

2024/04/02(火) 19:13:27.41

まぁ中国も報復でアメリカからの輸入に関税掛けるだろうし
別にどっちでもいいんじゃね？　想定の範囲内でしょ
むしろ１２５パーセントの関税払えばＯＫなのかって意外に思ってるんじゃね？

**安倍晋三** (ﾜｯﾁｮｲW 9b56-vsZz) · 2024/04/02(火) 19:13:31.32

アメリカもう中国の世界戦略に気づいてると思うが正攻法で圧倒されてるからな
単純計算で知識層の厚みが米国の4倍いるから西側諸国が総力を結集しないと勝てない

次の標的は中国造船業だよ
ちなみに現在の民間造船能力の比率は
アメリカ：中国=1：230
第2次大戦前の造船業で比較するなら
日本：アメリカ=1：20

中国は生産力の発展は国家戦略で行ってる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 6df5-H2Nw) · 2024/04/02(火) 19:13:51.41

ジャップ「余計な物が見つかった！」

2024/04/02(火) 19:13:54.47

ダメリカンピ～ポ～やな～

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1d42-5F+A) · 2024/04/02(火) 19:14:00.64

>>63
公務員と国有企業でiPhone禁止になったからな
中国は国営企業がいまだにクソ多くて、中国でハイエンドスマホ買える層の3割は公務員か国営企業
そこで販売禁止になったのが痛い

2024/04/02(火) 19:14:01.27

最大手のBYDですら品質安定しなくてBYDバス大量運用のイギリスでは
交通がマヒするレベルで酷いことになる有様

そんなヤバイもん輸入して自国企業のパイ食われるなんてまぁ認めないわな

2024/04/02(火) 19:14:28.78

WTOなんていつでも抜けるだろアメリカ

2024/04/02(火) 19:15:13.40

BYDシーガル1万ドル割ってるもんな。こんなん投入されたら地場の自動車産業はマジで終わるわな

**安倍晋三🏺** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-nfzA) · 2024/04/02(火) 19:15:24.01

そういうのを保護貿易と言うんだが
アメリカにはその認識ないんだろうな

2024/04/02(火) 19:16:00.13

EVオワタ😲

2024/04/02(火) 19:16:38.19

TikTokもYouTubeとかをぶっちぎって稼いでたな
もう中国さんがナンバーワンなんか?

2024/04/02(火) 19:16:40.24

アジアの時代にビビってるな
まぁ何をしようとそうなる運命なんだがな

2024/04/02(火) 19:17:11.58

やっぱアメリカよ
チャンコロは覇権諦めてホソボソと暮らせ

2024/04/02(火) 19:17:44.96

米国・中国産品関税措置事件パネル報告
－米中通商摩擦とWTO危機の行方－
川瀬剛志ファカルティフェロー
https://www.rieti.go.jp/jp/special/special_report/122.html

2024/04/02(火) 19:17:45.87

欧米メーカーはEVの起ち上げは高価な製品で利潤を稼ごうとしたところを中国に横殴りされて激おこ
もともと低い価格帯で勝負してる日本にはあまり関係がない

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdf-5F+A) · 2024/04/02(火) 19:18:22.46

>>77
全然違うけど
BYDって中国で去年毎日のように燃えてたぞ。車庫で自然発火。毎日新規発火がドゥーインに流れてきてた。そのおかげで中国モメンみたいなやつからは馬鹿みたいに嫌われてる
品質はゴミだけど安くてステマ凄いから中国国内では売れる

**安倍晋三🏺** (ｽｰｯﾌﾟ Sd43-4l0c) · 2024/04/02(火) 19:18:29.36

必死過ぎにも程があるやろ

2024/04/02(火) 19:18:32.88

テスラの中国製EVはOKっぽいなこれ
馬鹿馬鹿しすぎる

2024/04/02(火) 19:18:51.48

制裁しまくってたファーウェイもスマホと車で復活したみたいだが
もうアメリカいない方が未来的な生活してたんじゃね

2024/04/02(火) 19:19:21.74

アメリカ議会なんて日本に負けず劣らずバカ揃いだよ
日本も曾てやられたよ
不当廉売だとね

2024/04/02(火) 19:20:11.66

>>93
BYDって日本でもＴＶＣＭやるくらいに日本で展開してるからそういう根拠のない誹謗中傷の書き込み訴えられる可能性あるけどな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-4l0c) · 2024/04/02(火) 19:20:59.25

アメリカで覇権取ってるnVidiaもAMDも
元々中華系だって分かってんのかなアメップは
ほんまネトウヨはどこの国でもクズだわ

2024/04/02(火) 19:21:08.54

無茶苦茶やな

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdf-5F+A) · 2024/04/02(火) 19:21:11.64

>>95
テスラはカリフォルニアとテキサス製だけど？

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW e36d-CzC0) · 2024/04/02(火) 19:21:36.50

>>43
欧米以外にそんな電気あり余ってる国も充電スタンドある国もね～よ

**安倍晋三🏺0d77-VyRO** (ﾜｯﾁｮｲW 8577-VyRO) · 2024/04/02(火) 19:21:37.81

ビビりすぎ

2024/04/02(火) 19:22:26.89

>>91
米中摩擦の解決には殆ど役立たないだろう。

第一に、もちろん米国に措置を撤回する意思がないことは明白だ（World Trade Online 2020.9.17）。米国はもとより結果を承知の上で対中措置を発動しており、この判断は最初から予想された結果だ。これがWTO協定違反でなくて何が違反か、というほど、米国の措置は正当化しようがない。米国自身が中国の協定違反の主張に一切反駁していないのは、先に述べたとおりだ。

第二に、上級委員会は昨年12月より審理に必要な委員の最低数（3名）を機能停止に陥っており、米国が上訴し、本件が審理されることなく棚上げされれば、これ以上本件の解決は進まない（いわゆる"appeal into the void"）。もちろん米国は躊躇なくそうするだろう。

第三に、仮に上級委員会が機能しており、手続が最後まで進んだとしても、やはり事態は変わらない。中国はWTO紛争解決手続の枠内でできること、つまり米国が措置を是正しない場合に取れる同程度の対抗措置を先取りしてしまっているので、規範的な正当性を得ること以外、これ以上米国への対抗策として得るものは何もない。

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW cb60-9Kry) · 2024/04/02(火) 19:22:37.49

関税なんか当たり前の権利だろ

**顔デカ233d-d4at** (ﾜｯﾁｮｲ 233d-d4at) · 2024/04/02(火) 19:22:48.33

白豚ビビってて草

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdf-5F+A) · 2024/04/02(火) 19:22:54.38

>>98
どこがデマだよ
中国政府が公式に発表したデータでも自動車の自然発火案件はBYDがぶっちぎりトップだよ。しかも半分以上は車両側の責任という証拠がないって理由でカウントされてない
ドゥーイン見てたらわかるよ。BYDはエゲつない

2024/04/02(火) 19:23:51.98

なりふり構わなくなってきたという感はあるが、それだけ危機感持ってるということなのだろう
中華製EV、バッテリーの影響力はそれだけ大きいということやな

**顔デカ山下🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 0da9-vsZz) · 2024/04/02(火) 19:24:22.38

>>105
アメリカは他国に関税撤廃を強要してきた過去があるからダブスタなんだわ

**転載は禁止です** (ﾜｯﾁｮｲW 836d-LJ0c) · 2024/04/02(火) 19:24:25.24

一瞬でEV市場乗っ取られちゃいそうだしな
中国が西側にくっつかなきゃリスクしかないもん

2024/04/02(火) 19:24:30.50

白人が自由の国アメリカ

**安倍晋三🏺0d77-VyRO** (ﾜｯﾁｮｲW 8577-VyRO) · 2024/04/02(火) 19:24:33.44

>>101
中国の自動車輸出をけん引したのは米テスラだ。上海工場をアジアや欧州などへの輸出拠点と位置付け新エネルギー車の輸出では9万2000台とメーカー別でトップだった。

2024/04/02(火) 19:25:03.83

>>74
発端が抜けてる。締め出したのはトランプの時代から

輸入関税をかける
補助金の対象外にする
中国製だけでなく中国メーカーの他国生産も対象

中国「売れるわけねーだろ。WTOに解決依頼するわ

アメリカ逆切れ　←イマココ

**安倍晋三🏺0d77-VyRO** (ﾜｯﾁｮｲW 8577-VyRO) · 2024/04/02(火) 19:25:06.20

>>105
日本輸入車ゼロです

2024/04/02(火) 19:26:16.25

アメリカの掲げる自由市場自由貿易がこれかよｗ

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW cb60-9Kry) · 2024/04/02(火) 19:26:39.48

>>109
だから何って話よね
状況によって関税かけるかかけないか変わって当たり前なのに

2024/04/02(火) 19:27:19.71

中国はやっていいのに他の国だとキレるんだもんなケンモメン

2024/04/02(火) 19:27:23.17

ファーウェイには難癖つけまくるしほんと終わってるな

2024/04/02(火) 19:27:26.79

国内の問題に対して司法や法律が機能しているのは警察という暴力装置があるからだからな

国家間の問題に対してWTO協定のような取り決めの違反があったとしてもそれを是正するモチベーションは違反側にはないんだよね
何故ならペナルティがないから

**1d89-a8nZ🏺** ◆abeshinzo. (ﾜｯﾁｮｲ 1d89-a8nZ) · 2024/04/02(火) 19:27:29.76

これはアメリカグッジョブだね
そもそも他国企業排除しまくってる中国が自由貿易の恩恵にあずかろうっていうのが虫のいい話
ここまで中国がデカくなる前にやるべきことだった

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdf-5F+A) · 2024/04/02(火) 19:27:53.00

>>112
アメリカの関税とは関係ないじゃん
ジャップとか東南アジアとかのアジア地域に上海製EV売るのはなんの問題もないよ
テスラは中国にはアメリカ製EV一部輸出してるけど、中国からアメリカへの輸入はゼロ

2024/04/02(火) 19:28:31.15

>>120
その通り

徹底的に支那を叩き潰せ！

2024/04/02(火) 19:29:08.46

アメリカの景気は良いのに過剰な生産能力とは奇怪なことをいう
良い品をどんどん安く、より豊かな社会を

**顔デカ山下晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 8505-0IOg) · 2024/04/02(火) 19:30:21.54

マジでトランプの時代と何が違うんや今のアメリカ
もうトランプに政権引き渡すこと決めたんか民主は

2024/04/02(火) 19:30:38.37

ジャップがEVアンチやってる間にジャップラの公道が中華EVバスだらけになってて笑う

2024/04/02(火) 19:30:43.59

実際中国EVって欧米以外の世界的規模でシェア拡大してるが欧米は経済鎖国でもするんか?その間に世界のシェア取られるわ

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdf-5F+A) · 2024/04/02(火) 19:31:50.26

>>126
世界規模(日米欧メーカー撤退したロシアのみ)

2024/04/02(火) 19:32:21.79

EUも対ロ制裁でグローバリズムをぶち壊してしまったので、もう制御が効かんのでしょ
ブロック経済に移行するのは避けられない雰囲気

2024/04/02(火) 19:32:38.59

過去の日本を擁護するわけではないが、こういった対応がかわいく思えるほどの保護貿易されたらそら国民も頭おかしくなって暴走しちゃうわな

2024/04/02(火) 19:33:24.14

中国ロシアによる、国際秩序への挑戦は許されないよ。
日本は経済安全保障の観点からも呼応すべき。

2024/04/02(火) 19:33:39.55

中国の話になるとデタラメばかり言うのやめようぜ
中国進出してない日米の大企業なんてほぼ無いけど
逆方向の中国企業なんてほとんど知らんだろ

2024/04/02(火) 19:34:39.81

>>127
中南米、東南アジア、中東辺りが顕著だが何言ってんだ?
例えばタイなんか昔は日本車メーカーの庭だったが今や中国メーカーに駆逐されつつあるぞ

◆abeshinzo. (ﾜｯﾁｮｲ 4d05-gyCz) · 2024/04/02(火) 19:35:40.71

>>79
ネオリベが幅利かせてアウトソーシングしまくった結果

2024/04/02(火) 19:37:10.08

>>132
投資の制限とかあらゆる手段を用いてチャイナEVの侵食に立ち向かおう！

**安倍晋三🏺0d77-VyRO** (ﾜｯﾁｮｲW 8577-VyRO) · 2024/04/02(火) 19:37:16.59

>>121
テスラはカリフォルニアとテキサス製っていうからギガファクトリーは上海にもあって輸出ハブとしてテスラは使ってると示しただけ

2024/04/02(火) 19:40:14.49

さよならチャイニーズ
最近はブランド系も買えないくらい貧乏みたいだしもう終わりだね
でも大丈夫、住む家は沢山あるからw

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-vvd7) · 2024/04/02(火) 19:40:44.11

中国がリチウム抑えてんのに意味あんのか?
アメリカのインフレが加速するだけでは

2024/04/02(火) 19:43:08.87

米中関係の話だから第三者的にはどうにもならんけど、
日本メーカーとしては漁夫の利って事になるんかねえ

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdf-5F+A) · 2024/04/02(火) 19:44:03.98

>>132
中南米で中華が売れてる国なんてないけど。唯一ブラジルでほんの少し売れてる(ほぼ売れてないに等しい)が、売れてるのはプラグインハイブリッド。
中東でも中華EVが売れてる国など存在しない
東南アジアでも基本的に売れてない。タイでは少し売れてるが、2月は急減。ランキングはトヨタが圧勝で、ホンダ、いすゞが続く。いまだ日本の庭

デマばかり吐くな

**顔デカ** (ﾜｯﾁｮｲ 6500-5i85) · 2024/04/02(火) 19:44:11.90

>>1
民主主義ガーとほざいてるバイデンがこれだからなあ
こんな手法をみたら中国の国民も民主主義嫌いになるわ
ただでさえイスラエルがガザで虐殺してるのに(今がトランプ政権ならまだリベラルもトランプのせいにできた)

**顔デカ** (ﾜｯﾁｮｲ 6500-5i85) · 2024/04/02(火) 19:45:18.80

>>138
バイデンはトランプと同じようにWTO軽視
日本のEVにも大きな関税かけてる
あいつら自分たちが競争力強いIT分野は市場開放せまる糞野郎だよ

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW e312-M1dU) · 2024/04/02(火) 19:46:27.54

アメ「日本でアメ車が売れないのは差別だ！」
日本「いや自動車関税は一律0%ですけど……」
アメ「非関税障壁だ！日本の環境わが悪い！」
日本「いや欧州車とか普通に走ってるし…アメ車は右ハンドルに合わせる仕様変更もしないで売ろうとしたってそれは無理よ」
アメ「うるさい！買わないなら制裁関税だ！」
https://cigs.canon/article/20190111_5460.html

つい数年前にこのような流れがあったことを覚えてる日本人はどれだけいるだろうか

2024/04/02(火) 19:49:00.03

ていうかトヨタ信者は何でハイブリッド売れてるからセーフになってんだよ
水素推しだったのがなんで無かったことになってんだ

2024/04/02(火) 19:52:09.95

自動車メーカーは顧客の欲しいもんを作ればいいんで、ガソリンでもEVでもハイブリットでも注文に合わせないと
国や企業側が特定車種を消費者に押し付けるのはおかしいという事に気づけや

2024/04/02(火) 19:52:43.51

日欧米はガソリン車(ICE車)
それ以外は中国製EVになるんじゃないかな?
ネタとか煽りとかじゃなくEVが西側vs中国、新興国vs先進国みたいな対立の切っ掛けになり、世界はブロック経済化、中国の台湾侵攻を後押しという世界がやってくる気がするわ

2024/04/02(火) 19:52:57.18

自分が不利になった途端に自分たちで決めたルールをひっくり返す
これがアメリカのやり方なんよ

2024/04/02(火) 19:53:00.00

日本の悪口もいいまくるしケンモメンお察しの行動しか取らないな

2024/04/02(火) 19:53:10.30

アメリカ覇権の終わりだな
関税を掛けることで　世界で全く戦えない古い技術の企業ばかりになる　国内市場は守れるが

🏺 (ｱｳｱｳｱｰ Saab-d4at) · 2024/04/02(火) 19:53:31.84

xiaomiのEV su7は$29870=453万円
アメリカの物価感覚だと最低賃金ベースで日本の1/3だとして151万円

151万でこんな車
https://i.imgur.com/BNSbOQK.jpg

野放しにされて国産車で勝てる国地球のどこにもねえわ

2024/04/02(火) 19:58:39.74

同じ事を書くけど、世界はEVを対立軸にして西側vs中国、先進国vs途上国っていう世界線に進むとしか思えないわ
分断された経済はアメリカと中国の全面対決を後押しするんだなぁ
仮に再生エネルギーで石油を不要とする世界が訪れても米中の全面核戦争で世界は崩壊、そこまでいかなくても米中戦争で世界経済は崩壊が規定路線だと思うわ
10年後、BYDがトヨタやVWを抜かして世界１位の自動車メーカーになっているかどうか楽しみだわ

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdf-5F+A) · 2024/04/02(火) 19:58:42.98

>>149
カローラ$22,000、カムリ$26,500、プリウス$28,000
シビック$24,000、アコード28,000

2024/04/02(火) 20:03:01.65

大恐慌の後保護貿易されまくって頭おかしくなって数々の蛮行しでかした日本は大非難されてるし、中国はこれくらい笑って許さなあかんわな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 8d05-L66E) · 2024/04/02(火) 20:03:33.19

世界で唯一ディスインフレの力を持つ中国を締め出したら途方もないインフレに一直線だぞ
中国が国際供給力でどれほど重要な位置を占めてるか過小評価され過ぎてる

**顔デカ** (ﾜｯﾁｮｲW 6529-OSzb) · 2024/04/02(火) 20:03:50.96

流石自由で開かれた民主主義の国やな

2024/04/02(火) 20:04:40.45

アメリカはトランプ政権の頃から露骨に中国に強権発動するようになったからな
議会も全然反対がなかったから民主党も中国弾圧には乗り気だった
だからトランプ政権が終わってもその傾向は続いている

2024/04/02(火) 20:07:21.46

確かにEVはいつぞやの太陽光電池みたいになりそうではある
あれも中国がアホみたいに廉価販売して自滅したあげく産業そのものを破壊していたような

2024/04/02(火) 20:08:53.50

中国はトランプを勝たせる為に介入してる

2024/04/02(火) 20:09:03.09

メキシコとか大気汚染の酷い国で生産販売すれば良い
アメ車とは棲み分けてwin-win

2024/04/02(火) 20:10:42.95

>>151
シーガル9700ドル
ブラジルはBYDの生産拠点を建設中、ドルフィン海外展開第1号の候補でEVの販売ランキングトップはBYD
タイのEV販売に至っては日本車は完全にゴミで圏外

現実見ようぜネトウヨ

**0d13-RYtf** (ﾜｯﾁｮｲ 0d13-RYtf) · 2024/04/02(火) 20:11:24.28

>>156
IEA「太陽光発電の導入量は頭打ち…もう限界…オワコン…今度こそ信じろ！」
https://pbs.twimg.com/media/EoBZXVbWEAMVxQE.jpg
↓
https://i.imgur.com/R2RGBry.jpg

EVも確実にこうなる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1d88-weG5) · 2024/04/02(火) 20:12:41.15

EV生産で出る温室効果ガスの量はガソリン車より70%多いってMr.ビーンが言ってたな
あと電池の寿命が10年

**0d13-RYtf** (ﾜｯﾁｮｲ 0d13-RYtf) · 2024/04/02(火) 20:14:19.55

1万ドルを切る激安価格で業界全体を恐怖に陥らせる、中国BYDの新型EV
https://lowcarb.style/2024/03/27/chinas-byds-new-ev-terrifies-entire-industry-with-super-cheap-price/

＞さらに重要なのは、BYDがこの「ランボルギーニ・ミニ」で利益を得ていることなのです。

2024/04/02(火) 20:15:55.81

>>51
シナコロ作り過ぎなんだよボケ

こういうことやで

**0d13-RYtf** (ﾜｯﾁｮｲ 0d13-RYtf) · 2024/04/02(火) 20:16:22.15

>>161
なおトヨタによる分析

https://pbs.twimg.com/media/F9gIBsZawAAsLA7.png
UX300eは同車格のガソリン車に対して、ライフサイクルで約19%のCO2を削減、
同車格のHEVに対しては約2%のCO2を削減します。
再生可能エネルギーの利用により約54%のCO2削減が可能となります。

**ﾜｯﾁｮｲW 01aa-z5OT** (ﾜｯﾁｮｲW b5c1-lkOx) · 2024/04/02(火) 20:18:14.49

自国は野放しで他国は締め付ける

2024/04/02(火) 20:19:15.81

ジャップで成功してるからまたやってるだけ

米国が日本製のパソコンなど3品目に100％の報復関税を発表【1987（昭和62）年4月17日】
https://media.rakuten-sec.net/articles/-/41144

1987年4月17日、米国は日米半導体協定違反を理由に、日本製のパソコンなど3品目に100％の報復関税の実施を発表しました。

日本の各分野の産業が成長する中、米国間で多くの貿易摩擦が生じていました。半導体をはじめ、自動車、鉄鋼、繊維、
テレビなどの貿易摩擦が起こり、日米関係が緊張した時代でした。当時の首脳は中曽根康弘首相、ロナルド・レーガン大統領でした。

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 2bdf-5F+A) · 2024/04/02(火) 20:29:52.43

>>159
なんでEVランキングの話してんの？
自動車ランキングで話せよw
BYDはタイですらトップ3からは論外で、ブラジルとかではトップ10にも入らないゴミ
Seagullはメキシコで発売開始したが、2万ドル(300万円)な。Aセグハッチがカローラと同じ値段wしかも航続距離100km🤭

産業廃棄物かな

てかEVランキングでもBYDは1位から転落でテスラ1位復帰だしな

https://jp.reuters.com/business/autos/WQAQ3337FJOFJG6DQPP6XBXSLQ-2024-04-02/
中国ＢＹＤ、第1四半期ＥＶ販売が前期比43％減　首位陥落の可能性

2024/04/02(火) 20:30:40.97

まあ中国EVが自国で覇権取るのを許せるはずがないんだよなあ

2024/04/02(火) 20:34:48.58

>>167
今年は史上最大の超大型連休になった春節の影響でしかないぞ現実を見ろ

2024/04/02(火) 20:38:06.96

米「グローバル化😡😡😡😡😡😡」

米「関税関税関税関税関税関税関税」

ゴミですわコイツラ

**顔デカ山下晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW b5af-Jcw2) · 2024/04/02(火) 20:39:43.98

トヨタみたいにアメリカに工場を作ってアメリカで生産すればいいだけ

2024/04/02(火) 20:49:49.70

>>167
＞前年同期比では１３．４％増加した

悪質な印象操作記事に乗っかるのはやめよう

2024/04/02(火) 20:52:43.06

>>167
カローラ有り難がるアホには無駄かもしてんが仮に同価格でカローラとシーガル並んでたらシーガル選ぶわ
価格は地域によるインドネシアは大体10000で標準レンジは15000、中南米は15000～20000当然当然生産拠点が落成すれば価格は安くなる

ついでに航続距離はCLTC基準で305kmLRで405kmだ

2024/04/02(火) 20:55:00.89

アメリカ衰退の悪あがき
アメリカとEUは衰退する

2024/04/02(火) 20:56:02.75

日本車の模倣品で財を成した企業は日本市場から撲滅すべきだ
https://japanese.joins.com/JArticle/310292?sectcode=A00&servcode=A00

日本の国会議員や労働組合は中国車にこれをやるべきだろう
https://www.youtube.com/watch?v=MsXjGBQX8Ks

にもかかわらずなぜ補助金の対象となっているのか
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC198CD0Z10C24A3000000
担当省庁の関係者が中国式に腐敗していることを疑うべきである

2024/04/02(火) 20:56:44.10

アメリカ「世界は自由貿易であるべし(ただしアメリカがトップじゃなきゃ駄目)」

**安倍晋三🏺** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMab-kjDp) · 2024/04/02(火) 20:57:26.55

>米国では政府補助金に支えられた安価な中国製品が米市場に流入し、
>自国の製造業を衰退させたとの不満が根強い。

ビッグスリーもそうだけど製造業の経営者がもの作りを軽視してマネーゲームばかりしてたからでは？
逆恨みもいいとこだろ

2024/04/02(火) 20:57:47.97

経済的にも軍事的にも対抗できないからやりたい放題だよな
市場の小さい国だったらじゃあ売るの止めるわ、で終わってしまうからな

2024/04/02(火) 20:58:35.62

日本よ目を覚ませ！こんなのが世界のリーダーでいいのか？

2024/04/02(火) 21:03:06.96

>>164
それは『トヨタのUX300eは』再生可能エネルギーの利用により約54%のCO2削減が可能となります。
って話しな。
製造段階から大量のCO2垂れ流しの中華EVには全く当てはまらないんだよ。

2024/04/02(火) 21:06:41.11

＞　「世界の価格と生産のパターンをゆがめ、

これから高関税でゆがめようとしてる国がこれ言うかｗ

2024/04/02(火) 21:11:01.95

中国はもっと酷いことしてんだからお互い様だな

**アベ💥💥顔デカ** (ﾜｯﾁｮｲW 0d7f-9880) · 2024/04/02(火) 21:11:32.15

草
ソ連ムーヴとか自ら崩壊する気かʬʬʬ

2024/04/02(火) 21:12:47.47

>>70
馬鹿に突っ込んでも仕方ない
逃げるか逸らすだけ

2024/04/02(火) 21:14:23.79

ESGだの使わない直球だな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1b49-7Mj9) · 2024/04/02(火) 21:15:25.06

>>150
BYDは2028年頃に年産1000万台に達する予測見たな
遅くても2030年までには世界一の自動車メーカーになってるだろうな

🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 0d05-A1WW) · 2024/04/02(火) 21:17:36.50

負けそうになるといつもこれだな

**0d13-RYtf** (ﾜｯﾁｮｲ 0d13-RYtf) · 2024/04/02(火) 21:17:40.32

>>180
何いってんだこのバカ

中国の再生エネ発電能力、火力超え５割に
https://www.sankei.com/article/20240310-AMJQKNYPEJJBNLALLFPXDOTBHA/

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1bdd-5F+A) · 2024/04/02(火) 21:22:14.14

>>169
春節なんて毎年あるに決まってんだろアホか
超大型連休になったのは去年の国慶節だよ

2024/04/02(火) 21:22:30.51

中国＼(^o^)／ｵﾜﾀ／(^o^)＼

2024/04/02(火) 21:25:55.18

>>150
EVを巡る米の対応ってEVその物で勝負して無い他責的な動きがウクライナ戦争と色々類似してる気がする

**顔デカ🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 1bdd-5F+A) · 2024/04/02(火) 21:35:25.65

>>173
CLTC300なら実航続距離200だよ。で、このシーガルはヒートポンプついてない産業廃棄物だから冬場は100km台前半。80%使うと100kmってとこ。

インドネシアでシーガルなんて発売してないし、中南米もメキシコでしか発売してなくて価格は300万円な。
300万円っていうとカローラどころじゃなく、新型プリウスとかノアヴォクとか買えるしなんならハリアーのSもそんなもんなんだわ。
ハリアー買わずにシーガル買う知的障害者なんているの？

2024/04/02(火) 21:35:50.09

嫌ならドル高なんてやめちまえばいいのに

2024/04/02(火) 21:39:52.74

自由貿易と叫びながら、安くていい物を売ってくる国を攻撃するジャイアン

壺 (ﾜｯﾁｮｲW 9b76-cYdM) · 2024/04/02(火) 21:43:53.96

これもはや独裁者が牛耳る社会主義国だろ

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW cb60-9Kry) · 2024/04/02(火) 21:59:50.72

ノーガードの日本より自国産業保護する方がマシだと思うがな

2024/04/02(火) 22:04:08.48

他のエリアで暴れるから
結局世界は疲弊するんだ

2024/04/02(火) 22:05:43.46

>>196
日本がノーガードなのは対抗手段がないからだよ
用意するふりくらいはしてほしいもんだが

2024/04/02(火) 22:16:01.34

中国はなんでもセーフで日本の悪口もボロクソに言います
ケンモメンって、なんなの？

2024/04/02(火) 22:17:04.21

>>22
テスラは終わりでしょ

もともと莫大な補助金ありでもEV需要が激減してるのに
様々な面でテスラは中国に頼っていたからね🥺