東京で電車乗ってる人みんな底辺。上級は車一択⇦これマジ？ [271912485]
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電車はキチガイリスクが高いから乗らないらしい
都内随一の“セレブ通り”
東京都港区の白金台交差点から、東京オリンピック2020の開会式が開催された新国立競技場の真横を通り、新宿区の富久町西交差点まで続く約6.8kmは通称「外苑西通り」と呼ばれている。
外苑西通りは、環状4号線として、1964年の東京オリンピック前に整備された。白金台、広尾、西麻布、南青山、神宮前、千駄ヶ谷といった、都内屈指のセレブタウンやおしゃれスポットを貫いている。
特に、外苑西通りの起点である白金台交差点から銀杏並木が続く坂は、「プラチナ通り」と呼ばれ、「シロガネーゼ」が行き交うカフェやレストランにブティックなどが立ち並んでいる。
https://president.jp/articles/-/48592?page=2 都心で車は時間のリスクがあり過ぎる
5分10分の距離でもちょっとした事故とかで1時間かかったりするのザラだし
電車ならたとえ止まっても都心は別の経路から回れるし 上級でも子供だったら通学通勤に使うことはあるやろ
東京に住む上級で車が無い家庭って見たことない まあ金持ってる奴はタクシーや車だな
電車なんて乗らん >>7
都内の私学はほとんど自家用車での送迎禁止だよ
あと通勤の場合、役員とかなら自家用車じゃなくて送迎が付く 下層「東京じゃ車いらねーじゃんなんだよ田舎者w」
神様「ほ～い三億円」
元下層「パリピヒャッハー！ 戸建てに住んでガレージに外車並べたろ！」
悲しいけどこれが現実よ 櫻井翔も慶応幼稚舎まで都バスを乗り継いで通学してたらしい >>15
昔うちのマンションにもいたわ
謎の天下り法人役員
玄関で待ってる迎えの黒塗り車にパジャマで出てきてもう少しかかるとか言って部屋に戻って
さんざん待たせて昼頃やっと出勤
もう見かけないから老人施設にでも入ったんかな 小泉クリステルすらママチャリアピールしてたし止めるとこ足りないんでは 東京行ったらベンツのGクラスが田舎のNBOX並みに走っててビビるよな
しかも軽自動車自体少ない 車持ってるけど電車も普通に使うわ
むしろ車で行きやすい場所の方が少ない さいたまと神奈川の方が電車乗るとキチガイ率が高いからそっから東京に来るゴミが悪さしてる
本当に国がこいつら殺してほしいわ 東京都心では1000万稼いでも電車
会社に通勤用の駐車場なんてない 駐車場がない、混んでるから車じゃ不便な施設というのもある
休日の百貨店とか、駅の近くの店舗 昔の芸能人のエッセイ本（室井滋とか）読んでるとタクシーで出かけるのが当たり前なんだなと思ったけど
いちいち移動にも人より金払わなきゃいけないのは大変そうではあるな。金あるからいいのか
>>10
森高千里が息子を幼稚園に送迎するのに禁止されてる車（ベンツ）でやってるってスクープされてたな
地方だと園の前に車ズラー並べてだから東京は大変だなと思った記憶 >>11
いや買わないわ
平日使えないし、責任も負いたくないし タクシーか運転手つけるんじゃないの
駐車できんやろ これはマジ
トンキンで車所有してることはステータスアッピールだからな
品川ナンバーで車両価格600万が最低ライン
トンキンで自分が金持ちであることを周囲に知らしめるのに車ほど効果的なモノはないはｗ >>11
いや3億貰っても買わんけど？必要性感じない >>19
文京区とかの再建築不可物件ゾーンみみてみ？軽だらけ
そもそも軽ぐらいしかその道に入れんｗ ま普通にトリフ入りとかの食品が売られてるから
客層は違うなと感じる >>19
田舎でもゴロゴロ走ってるだろ何処の僻地だよ
弾数出回っててリペア簡単で安いし やたら車を上級民の乗り物みたいに書き込んでる人いるけど
実際は地方の工場勤務の高卒で車が必須の人
それも軽自動車で通勤 前の会社のボス、中央区で古い持ち家に住みボロい自転車で移動
自宅近所に何軒かビルも所有 プライベート飛行機なんてもってるのごくごく一部だろが 最近は山手線より東側の東京都区部でも軽自動車を見る
機会が増えたように思う。配送を請負している人たちの
東京都区部以外のナンバーが増えたのもあるのだろう
けれど品川ナンバーとかも確実に増えている。
この数年で随分状況が変化したように思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
