【悲報】遂に東京都内の路線バスも大幅減便へ [616817505]
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今まで国土の均衡的な発展とおててつないで東京から金ぶんどってばらまいてたことができなくなる
そして地方も人口激減で消滅していく
でもこの事実があまりにも強烈すぎて誰も真剣に考えてない
出生率上げればいいだろってありえない幻想にすがるだけ バス転換した地方がより死んでるみたいだな
半島の先っぽとか動物に返すか核廃棄物の埋めたて場にして、税金使うのをやめよう
能登地震以降、人の住む地ではなくなったよ 普通免許20年保持してて違反少なければ大型免許付与したら?? 代わりの交通手段もあるんだろ?
本当の田舎は交通手段が隣町の数台のタクシーしかなくなるからな 景気いい時期に地下鉄とか電車整備しとくべきだったな バスなんかこんな簡単に廃止されるんだから
多少足出ても電車残しとくべきなんか 民主党時代なら、大卒が高卒と偽ってバスの運転手になってたのに 京成バスの都内営業エリアは葛飾区全域と江戸川区東半分 勝ち組シティー、TOKYOですら維持できなくなりつつあるバス路線網。ヒト、モノ、カネ、全てが集うはずのニッポンの首都で、バス路線網が維持できなくなりつつあるという現実。すべては自民党さんの政治の賜物。ありがとう自民党さん。今日も自民党さんに感謝。 多すぎて渋滞の原因になってるんだよ
8割ぐらい減らせよ 関東の人間は地方の過疎があまりイメージできてない印象がある
京葉線のダイヤ改正とか横浜のバスとかでこういうことかとようやくわかってきただろう >>29
23区内は家から30分歩けば何かしら駅があるからな(葛飾、江戸川を除く)
歩きたくないならタクシー3-4メーターで最悪帰れる
バスが減ったら本当の地獄は郊外だろうな
多摩、埼玉、千葉、神奈川
都内より終バスが遅いが、終バス繰り上げや本数減になったら死亡する
2024年問題
駅近のニュータウン引越し奴は安堵してる >>36
こういうおっさんって今が2014年だと思ってそう 東京なんて電車があれば大丈夫、と思ってたけど
こないだ人身事故で電車が動かなくなったとき、完全に詰んだ自分を発見して愕然とした
他の人はさっさとバスに乗り換えるなりして駅から消えていったけど、
俺は一歩も動けなかったんだ >>36
路線バス(しかも利用が少なくて廃止されるような路線)なんて、なくなっても別に大半の市民は困らないよね?
むしろ税金の負担が少なくなって喜んでる市民の方が多いんじゃないか? 全部やめちまえよw
そうすれば満員電車や満員バスに苦しまずに済むんだぞ? 京成バスなんてどうでもいいです
江戸川なんて東京じゃねーし なんか三鷹駅行きのバスが朝は2分に1台くらい来ててまじで異常なんだわ (自分は高いお金を払って鉄道駅徒歩圏に住んでるのに)、わざわざ不便なところに住んでる市民の為に税金でバスを維持することに批判的な市民はわりと多いんだよね ワイのところは徒歩10分圏内に地下鉄8路線あるから困らんで 一般市民が車に乗るせいで渋滞が発生する物流が滞るバスも遅れる事故も起こす地球温暖化にもなる 利用客が居ないとバスの運営も成り立たないから仕方ないよね 深夜バス無くなる程度のことでニュースにするなよ
タクシーに乗れ 徒歩1分ぐらいの間隔で置かれてるバス停が理解できない
そんな近くに設置しなくてもいいじゃない 値上げすりゃいいじゃん
バス使う人はバス以外選択肢がないんだろうから値上げしたって乗るわ 自動運転全然実用化しないねぇ
ジャップの技術力って 国民同士で分断して争わさせられてるうちに衰退していったな
公務員ガー
正社員ガー
農家ガー
郵便局ガー
土建屋ガー
バス・地下鉄運転手ガー
教師ガー
専業主婦ガー
中小企業ガー
既得権益勢力を打倒しましょう。
なおマスコミ・独占広告企業体・グローバル企業の皆様は「既得権益勢力」には含まれておりません。 国「新規アップデート!外国人ドライバーパッチを公開しました!」
いかに給料上げずに維持するかしか考えてないやん
それも円安で頓挫するのが目に見えてる
2種免許の外国人取得率はあがってるのか?
まて、数字はいじるなよ? 渋谷の学03バスとか便数減らしてもっと混んだほうが
置換目的で白々しく日赤病院まで乗る奴からしたら嬉しいんじゃね >>40
人が減るのが明らかな郊外から都市部の方に
必要な人員を異動させてでも都市部の利便性は維持するだろうしな 多摩地区の小田急バスは平日昼間とかかなり減らされてるぞ?
最初はコロナを理由に減便してたけどそれが今でもそのまま続いてる >>12
むしろあの辺は鉄道が不便だからバス多いぞ おまえら
学01
学02
学03
とかで盛り上がりそう >>12
足立区に人住んでないなら足立区より人口少ない鳥取県とかどうなっちゃうんだよ… >>69
学03は女子校巡回バスなのにゴールが言い訳みたいに病院なので
置換の人も乗りやすそう 都営バス?停留所で止まって、信号で止まって、渋滞で動かない
無料パスの年寄りしか乗らんでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています