0002番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウアー Sa9e-5OE3)2021/11/25(木) 00:41:00.61ID:JfDmof2na
いうほどあかんか?
0003番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a38f-AZ5L)2021/11/25(木) 00:41:36.48ID:YNTZQhj70
終わりだよ
>>6
飯塚は2代目
最近スーパーに突っ込んだのは3代目 0010番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c64e-RO1/)2021/11/25(木) 01:41:32.95ID:LdQav5Jz0
無能は何をやらせても無能な
ほんっとダサかったな50系プリウス
テールのデザインはほんとにひどい酷すぎる
0012番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fb44-njTM)2021/11/25(木) 01:47:45.21ID:icNODM8I0
今のトヨタにデザインなんて求めちゃダメだわ
ムダムダムダ
0013番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エムゾネW FF02-98TZ)2021/11/25(木) 05:14:52.69ID:NRzPcEuVF
顔はゲルググみたいで好きだった
0014番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (エムゾネW FF02-98TZ)2021/11/25(木) 05:16:33.02ID:NRzPcEuVF
>>11
ほんとひどかったな
プリウスってのはイキりだと思われないし貧民でもないという
無難の中の無難みたいな車であるべきだったのにな。
カムリではちょっとイキり寄りだしアクアでは貧乏寄り 50前期内装の白パネルは何を考えて白にしたんだろう
案の定後期は黒になってるし
0016番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 42ad-0EZc)2021/11/25(木) 05:37:37.32ID:oPCzazE00
トヨタの新型ミサイルが出来るのか
0017番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e75b-0EZc)2021/11/25(木) 06:24:56.12ID:rgCQ2M750
デザインに関しては良しあしというより
章夫がトヨペット系の顧客を無視しすぎたラインナップ戦略で
コロナに相当する「これ選んどけば間違いない」落ち着いたミドルセダンを絶滅させたことが影響してるだろう
一応コロナも残してたが古いしハイブリッド無いし
0018番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 62c9-J/zt)2021/11/25(木) 06:26:40.41ID:/HCzzQms0
>>19
テンガとか言ってる時点で駄目だよな。
誰も知らなかった訳ないんだから。 0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6222-MUeU)2021/11/25(木) 07:29:07.01ID:7+HV9pgx0
ダサすぎて速攻で改変した奴だっけ
0022番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cf22-jNcc)2021/11/25(木) 08:32:10.82ID:VbxxVfZU0
もう見慣れたわ
あんだけボロクソに言われたFIT3も見慣れたどころか4代目で2代目路線に戻したら売上激減
たぶんどっちも出すのが早すぎた
0023番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa3b-MUeU)2021/11/25(木) 10:59:27.02ID:yi3dOcQTa
>>22
フィットがボロクソ言われてたのはリコール祭りだったからだぞ
6回だか7回だかリコールしてて運転席のドア開けると撃墜マークみたいにリコールシールが貼られるからクソ味噌に批判されたわけで
デザインに対する批判はほぼない
デザインの批判は現行型に対するものの方が圧倒的に多数 0024番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa3b-YOD7)2021/11/25(木) 13:30:27.61ID:l12vN+Nla
0025番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa3b-YOD7)2021/11/25(木) 13:33:01.52ID:l12vN+Nla
30プリウスはいまやDQNのオモチャ
50プリウスも前期はDQNチンピラが群がりつつあるな
こんなDQNと同じプリウスなんて恥ずかしいから買えないわw
二代目くらいまではハイブリッドってプリウスくらいしかまともな選択肢が無かったけど
いまはハイブリッドがない車種を探す方が難しいくらいまでになったし
あえて使い勝手が微妙なプリウスを選ぶ意図が本当にわからない
2は当時の日本のセダンとしては新しい浮いたデザインだったけど受け入れられたから
完全新造でイメチェンもしたいしプリウスならもっと冒険したデザインでもいけるとか思ったのか知らんけど
受け入れられたのは燃費や回生でブレーキ周りの消耗軽減みたいな道具として他に類のないメリット有ったからで
もう他にHVの車種沢山ある中でダサい通り越して気持ち悪い見た目受け入れてまで乗る価値ねえ
まあ流石に学んだのかbz4xは見た目はモブ感すら有る普通なデザインだけど
0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa3b-YOD7)2021/11/25(木) 13:59:34.17ID:l12vN+Nla
50プリウスは確かにTNGA第一弾だが
センターメーター
足踏みパーキングブレーキ
ダイナミックフォースでない旧式エンジン
と時代遅れ感が満載なんだよね
しかも出た頃は調子こいてフルスペックなTSSPと廉価版のTSSCを車種によって分けるという狂気の沙汰をやってたし
んでデミオにすらフルスペックの安全装備つけてたマツダに足元を救われた
2015あたりのトヨタは暗黒時代だったな
0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e2af-PFGN)2021/11/25(木) 14:01:43.03ID:Wi2wKSEm0
トヨタ「bZ4X」にするかプリウスから乗り換えろ
0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e2af-PFGN)2021/11/25(木) 14:02:42.65ID:Wi2wKSEm0
最近の自動車のアクセルペダルを軽くしたのが原因なんだろう
もっと重たくしないとな昔の自動車のように
0032番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ ff13-+VBe)2021/11/25(木) 14:04:43.88ID:7mMm8MOn0
いやこれ間違いなく売れるでしょ
初期400万のプリウスが大ヒットしたんだから
bz4xが400〜500くらいでも買う奴ごろごろいる
0033番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cf22-jNcc)2021/11/25(木) 16:26:27.47ID:VbxxVfZU0
>>23
いや、当時デザイナーが自信満々についてこれない奴は置いてく的なこと言って各所で叩かれまくっただろ
リコール問題出る前から 0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 973a-UdRZ)2021/11/25(木) 16:49:21.26ID:6qr+BG290
ディーラーに急速充電が無いの で売れない
内装チープ で売れない
スバルと姉妹車 で売れない
50プリウス前期はワザとダサくして、PHVを多く売りたかったんだろ?
0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 570d-Klv4)2021/11/25(木) 20:17:17.63ID:tEEZn6vh0
>>32
バカ売れだよ
120-150万台いくかもしれない