【画像】中国の鉄道網の発達が一目でわかる画像がコレ🇨🇳 [511335184]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa6b-0QKD)2021/12/16(木) 18:08:02.07ID:rLK4L1tza?2BP(1000)

https://i.imgur.com/6b2FLfk.jpg
https://i.imgur.com/A4ab8IL.jpg

中国の急成長を陰で支えた「2階建て列車」の功績

https://toyokeizai.net/articles/amp/476452

>>15
中国鉄道は24時間動いて基本的に寝台列車ついてるから
夜でも早朝でも好きな時間帯を移動に当てて体を横にしていられるのが最高だよな
しかも過大でなくどこからどこへでも行ける

日本は朝から夜しか動かないし寝台列車もほとんどないし
東京か大阪か福岡を起点にしないと都市間移動できないのが最悪
移動で一日食う

0031【B:81 W:54 H:88 (B cup) 185 cm age:53】 (ワッチョイW 470d-1gmh)2021/12/16(木) 18:34:54.87ID:fA461Ak60

>>8
12年どころか2016年ころ既に大多数開通してたやで

0033番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW df63-o3EB)2021/12/16(木) 18:35:35.79ID:6tEmLBVO0
旧正月に実家に帰らないとって超需要があるからなあいつら

0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7f89-P93K)2021/12/16(木) 18:35:44.35ID:8IiFPaJJ0
>>18
>>23
マジかよそんな揺れないのか……わーくにの新幹線ももう大したことねーんだなw(泣)
まー俺もこのあいだ久々にのぞみ乗ってこんな揺れたっけ?とは思ったわw

0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c756-zeBl)2021/12/16(木) 18:38:19.04ID:fWwoVtXr0
コレ作るためにどれだけ住民脅したんだろうなえ

これちゃんと整備維持出来てるの?

0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM7b-xLgN)2021/12/16(木) 18:40:27.23ID:ZCECMvVHM
>>30
いつメンテナンスするんだ

0038番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c770-KilN)2021/12/16(木) 18:40:38.38ID:lhbxc9O30
>>31
これロストテクノロジーだろ

0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a7af-4iyA)2021/12/16(木) 18:41:12.31ID:4GD083qo0
さすがに2008年嘘だろ

民営化で廃線になるくらいならずっと国営でよかったのになぁ

>>36
大赤字

0042番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 678f-w2+9)2021/12/16(木) 18:50:04.84ID:KBLv7q9r0
2035年までに4大都市地域(北京・上海・広州・四川)を相互にリニアで結ぶぞ
https://imgur.com/FdvLsbw.jpg

0043番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7f8f-zmQK)2021/12/16(木) 18:52:05.07ID:KsHOQoca0
台湾はもう意地を張るな

0044番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 678f-w2+9)2021/12/16(木) 18:52:06.32ID:KBLv7q9r0
>>13
火車迷として一応鉄ヲタという概念はある
ただあの国は無闇に撮るとキレられる
というか鉄道を自由に撮影できる国のほうが少ない、国防の一部だからね

>>10
後々日本と同じ目に合うんだろ
国の負債になる

10年程度でこれって
そらずっと好景気だわ中国

0047番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ dfa2-w2+9)2021/12/16(木) 18:55:38.90ID:l+N45IXr0
逆に日本はどんどん車社会化に向かっていくだろうな
都市部でも車社会はあったりするし

0048番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 678f-w2+9)2021/12/16(木) 18:55:55.42ID:KBLv7q9r0
2035年だかまでに全ての50万都市に高速鉄道作るらしい

0049番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd7f-gX8p)2021/12/16(木) 18:56:52.09ID:Zal3XiPXd
>>41
運賃むちゃくちゃ安いもんな
最初から採算取る気ないわ

0050番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW a70d-ti2u)2021/12/16(木) 18:57:38.93ID:rLFD89dy0
いーよなー成長できる国は

>>37
鉄道が来てないときだろ

0052番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 678f-w2+9)2021/12/16(木) 19:05:53.93ID:KBLv7q9r0
>>49
北京上海が最安で553元(10000円くらい)
中国の賃金水準考えたらそんなに安くない
すげえ安いのは地下鉄だよ、北京でも15kmで90円くらいで済む

割とマジで日韓海底トンネルとロシア鉄道の延長しないと日本は捨てられるぞ

https://i.imgur.com/kmB8sXh.jpg
https://i.imgur.com/mNQKPzq.jpg

明らかに客の少ないベトナム国境に向けても準高速鉄道が走ってるからな

いくら国策だからってあんなもんよく作るよ
絶対採算取れないだろうに

0055番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7f0d-b3K1)2021/12/16(木) 20:55:09.78ID:UTMwzxen0
事故があったら埋めてるとか
いまだにネトウヨが信じてるけど

あれから何年も経って
日本は追いつけないぐらいの高速鉄道網が
中国全土に広がった

高鉄は新幹線と同じく快適だったよ

0056番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7f0d-b3K1)2021/12/16(木) 20:56:22.81ID:UTMwzxen0
>>54
普通に需要あるわな
老撾にいくのも
人とモノの流れが加速するわ

0057番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c7d2-Cb69)2021/12/16(木) 20:56:53.59ID:XGLeR7KY0
今も新幹線は700系の流用なんだろうか

>>57
ヨーロッパのパクリの方だと、椅子が回転しないから、後ろ向いて進む席が半分ある

0059番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7fa2-f3sz)2021/12/16(木) 21:02:12.08ID:vVF8AUjC0
>>57
和諧号までは川崎重工モデルあったけど、復興号以降はボンバルディアで統一
技術選定で日本は負けた形に

>>53
シベリアのワニノとサハリン島の間が繋がってないのに
なんでサハリンと北海道ばっかトンネル掘れとか言うん?

0061番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa6b-xbcC)2021/12/16(木) 21:03:01.46ID:amQ9OoJTa
フライトレーダー見てると中国は国内線もめちゃめちゃ飛んでるんだよな
国内線の多さはアメリカといい勝負かもしれん

>>4
14億人が利用すれば大したこと無い

>>52
それ高速鉄道の値段だろ
K列車でまったり行けば硬臥で5000円くらいやん

>>54
この前昆明〜ラオスの高速鉄道開通したってよ

>>57
それは台湾の方

>>61
中国の国内線は日本と違って出発日近づくに連れて安くなるのも面白い

0067番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8718-LXBD)2021/12/16(木) 21:12:25.10ID:URZ57JLz0
>>10
10年後は中国は急激な人口減少だぞ
インフラ維持は3〜40年後に必ず起きるし人口減少は加速させる
それを見越しての一帯一路だぞ?
もしかしてだがインフラ維持に困ってるのは日本だけと思ってないか?
日本のマスコミは日本だけの問題と報道するのを真に受けてないよな?
アメリカは1980年初期からインフラ維持整備費が高騰して維持できず長年社会問題化してるし欧州もどこの国もインフラ維持整備費は頭を抱えて解決できてない

0068(ヽ´ん`)"本物のうさぎさん" (スップ Sd7f-q8ht)2021/12/16(木) 21:13:01.73ID:JEnEHfD/d
経済成長無限メカニズムにおける鉄道網

あと交通費が安い

0070番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a7af-w2+9)2021/12/16(木) 21:15:38.56ID:A4sAboPS0
香港上海深センとはいわないまでも
成都、武漢、南京、天津や重慶などの地方もどんどん都市化しててビビる

https://i.imgur.com/kk2BOin.jpg 広州

https://i.imgur.com/h5tpEQw.jpg  重慶

0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スプッッ Sd7f-1gQG)2021/12/16(木) 21:17:05.36ID:Wp9/OIood
日本は50年かけて狭い国土に新幹線すら満足に通ってないからな

0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペペ MM8f-Oowi)2021/12/16(木) 21:17:18.96ID:sCx5tVDsM
ジャップ卒倒

(´・ω・`)逆に今まで何やってたんだよ

0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5fb4-u2LQ)2021/12/16(木) 21:57:57.90ID:hmU2/BpE0
日本は土地買収で大変だけど
中国はその点効率性重視できるから
ある意味羨ましいな

>>74
中国がそれをすると合理的って評価されるけど日本でそれしたら権利ガーって騒動になるもんな

0076番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW c73a-7dRZ)2021/12/16(木) 23:37:25.13ID:og6UNZQO0
>>31
樺太に鉄道あったのかよ

>>76
宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」は樺太の鉄道旅行体験を元に書いてるんだぞ
彼が乗った路線の多くはソビエト崩壊前後に廃止されて
もうレールや遺構も残ってないらしいが

0078番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW da8c-doIv)2021/12/17(金) 01:00:22.35ID:WylWCh5/0
北海道・樺太新幹線直通はやぶさ号敷香行き

むしろ2008年までサボりすぎだろ

>>79
それまでは在来線の高速化と輸送力増強の時代だな
ややマニアックだが興味深い記事が検索に引っかかった
https://toyokeizai.net/articles/-/476452

俺らにとってはないことが想像できない東海道新幹線も開業が1964年で
終戦から20年近く後にようやくできたものだしな
つうか岸田や安倍あたりの世代でも東海道新幹線がない時代の記憶があるんだな

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