トヨタ「25年までに車載ソフトを実用化&販売してプラットフォーマーを目指す!」 [598966228]

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0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロル Spf1-dMQx)2022/01/04(火) 13:00:28.42ID:E5cd8vl0p●?2BP(2000)

トヨタ、25年メドに車の基盤ソフト IT大手対抗へ外販も

トヨタ自動車は2025年にも、次世代車の加速や安全制御機能などを一括で動かす頭脳にあたる基本的な車載ソフトウエアを実用化する。自社製の車両に搭載するだけでなく、他の自動車メーカーにも販売する。独フォルクスワーゲン(VW)など自動車メーカーのほか、IT(情報技術)大手が車載ソフトの標準仕様を握ることで収益を得る「プラットフォーマー」の地位を狙っており、せめぎ合いが激しくなっている。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC26AU80W1A121C2000000/

0002Ikh ◆tiandrU0uo (ワッチョイ ddd2-I0v9)2022/01/04(火) 13:01:40.07ID:i/Ho30e50
トヨタはソフト屋じゃないからな〜 不安だわ。

0003番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4215-+qc+)2022/01/04(火) 13:02:30.62ID:bIDhsRKI0
なんか最近のトヨタって商売下手になってね?

0004番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW dda2-yMGk)2022/01/04(火) 13:04:11.13ID:PGENpavw0
そういう人材獲得に巨額投資するなら可能性あるんじゃない?

TRI-ADだっけ?自動運転ソフト専門の会社作ってたよね

いっそオープンソースにしてしまった方がいいのではないだろうか
車載OSだけパクったってどうこうでもないし
デメリットよかメリットの方が大きいと思うけど

0007番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドナドナー MM26-CR9k)2022/01/04(火) 13:05:23.40ID:3+ajmG7HM
個別に作った方がいい車出来そう

0008番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 82f4-wf2W)2022/01/04(火) 13:05:39.24ID:wx91ygq50
ISO認証大好きジャップ企業が世界覇権規格を作る?ヘソで茶が沸きまくりだわwww

0009番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 82f4-wf2W)2022/01/04(火) 13:06:19.70ID:wx91ygq50
自動車のDIN規格と同じくドイツに作ってもらってパクれば?

0010番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロラ Spf1-pUEJ)2022/01/04(火) 13:06:30.98ID:K2jBJtNqp
トロンかな

0011番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 89bd-ZdUi)2022/01/04(火) 13:06:56.18ID:7FVNG4wf0
水素に電池にソフトにといろんなところに手を出してるけど
開発費や人を用意出来てるんだな
これはすごいと思うわ

0012番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 42b8-E/d9)2022/01/04(火) 13:07:07.26ID:MtkuGkWX0
>>6
そこら辺も考えてるだろうね
シュア握った方が桁違いに儲かるから
でも他社も同じ事考えるだろうしどうなるんかね

日本企業がそんな簡単に覇権ソフトを作れたらたまげる
ソフトでは何一つ成功してないのに

今でも外注やん

0015番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 2e14-hDuN)2022/01/04(火) 13:09:02.18ID:x/X1KvVZ0
最近のトヨタの車
音声認識でナビ設定できるけどさ
普段、OKgoogleとかSiriとかに慣れてるじゃん
とんでもなくバカだわトヨタ

どうせアメリカ様覇権握られるんだろWindowsやらGoogleみたく

0017番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e5a0-faZH)2022/01/04(火) 13:10:53.27ID:i02Pyifu0
政治力で決まる部分はあるからなあ

その頃にはアップルカーとか発売されてそう

>>15
メルセデスへの悪口はそこまでだ・・・

こういうのでジャップ覇権見たことない

0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロラ Spf1-pUEJ)2022/01/04(火) 13:16:12.39ID:K2jBJtNqp
アリーン(Arene)と呼ばれるトヨタのオペレーティングシステムは、安全システムや交通情報をモニタリングし、ハンドルやブレーキなどの基本的機能や、自動運転などの先進的機能の制御を行うとされている。
アリーンは、フォルクスワーゲンが発表予定の「VW.OS」や、ダイムラーが2024年に立ち上げを予定している「メルセデス・ベンツ・オペレーティング・システム」に対抗するシステムに位置づけられるとロイターは報じている。
https://forbesjapan.com/articles/detail/45171/1/1/1

>>6
ティアフォーって会社がOSSでインテルとかと共同開発してんね
収益源は開発や実験のサポートだから寝てても儲かる仕組みにはならないけど

アイーン

0024番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW e1af-P56V)2022/01/04(火) 13:20:48.00ID:Qmt2fVCK0
ロボットに変形でもさせるの?

Googleが既にやってるのに芽があるのな

というかAndroid積んでくれるのが一番いい
マップの渋滞情報はAndroidだからリアルでわかるものだし

0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srf1-vBw/)2022/01/04(火) 13:25:17.37ID:wpn9TUJ5r
トヨタはLinuxと組んで作ってるからな
GoogleのAndroidよりもセキュリティ的に優位だろう

通信インフラがスターリンクとかになったらお上の一言でいくらでもひっくり返りそう

00291@clie ◆GodOnnFcO. (オイコラミネオ MM75-9XCP)2022/01/04(火) 13:37:45.00ID:/Dg4M/+UM
全ての車に位置情報を相互にやり取りする装置があれば車同士の事故はほぼ無くなるよね

ハード作ってるだけだと終るもんな

0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 71b7-GuVX)2022/01/04(火) 13:47:13.96ID:ZjvBM7ht0
なにがプラットフォーマーだトランスフォーマーしろ

>>5
ウーブン・プラネット・ホールディングスに変わったのかな?
社内公用語英語にしてるみたいだし実質的にはアメリカ様とかが作ってんじゃないのか

0033番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d287-lpRs)2022/01/04(火) 14:44:43.39ID:Rar+dBH00
>>29
V2Xって名前が付いてるやつね。

歩行者も検出できるといいんだけど、Bluetooth機器が
近付いてくることで簡易的に検出できると聞いてなるほどと思った。
LiDAR使うのがベストだけど、簡易的ですぐ使える方法として

儲かるのは位置情報だろ

>>15
レクサスは多少色々出きるようになってきてるみたいけど

0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e9d2-CTdg)2022/01/04(火) 15:42:27.14ID:kBeC8tzk0
トヨタならそう決めたら使いにくかろうが何だろうが実際にそうできるのが強いね

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