テスラ、利益率でトヨタを凌駕してしまう　アベノブーブーが敗北したらアベランドはどうやって生きてくの? [439822354]

0001番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5f3a-gF3H)2022/01/27(木) 19:22:52.77ID:odSoSwPy0?2BP(1000)

テスラ、利益率業界首位　トヨタ上回る12%


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN26FCC0W2A120C2000000/

0002番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 47d2-S5Ea)2022/01/27(木) 19:23:33.28ID:Y7O1rdbe0

ボッタクリやな

0003番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-hupw)2022/01/27(木) 19:24:58.63ID:yfPIW+l0M

ジャップは水素なんじゃなかったの

0004ネトウヨ集合体 (JPW 0H4b-PFYV)2022/01/27(木) 19:25:54.24ID:fmgeri62H

中抜き

0005番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-yIvz)2022/01/27(木) 19:26:33.18ID:T0np49USp

アベノブーブー

クソワロタ
おまえセンスあるわw

0006クリおね ◆7RN7e0pW1w (ﾜｯﾁｮｲW 4722-G8r0)2022/01/27(木) 19:31:27.39ID:OVwIkyTc0

エーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン😢（ゴミ通貨）

0007番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｴﾑｿﾞﾈW FF7f-dTuG)2022/01/27(木) 19:32:06.16ID:XY7xUTXnF

ウヨタ大敗北やねw

0008番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5f0e-jgPO)2022/01/27(木) 19:33:44.92ID:mP7qjZSB0

>>2
レクサスやホンダから発売されたEVの価格見たらお前驚くぞ
あれこそ真のボッタクリだよ

0009番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0722-DSGs)2022/01/27(木) 19:38:28.29ID:74nNXG3v0

もうじきEVクラウン出るぞ



コロナで延期しなきゃ

0010番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-FVQD)2022/01/27(木) 19:41:35.42ID:CyS8jNJta

ボッタクリカー？

0011番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 870d-HHvd)2022/01/27(木) 20:29:18.50ID:6q28N6HZ0

じゃあ値下げすればいいじゃんテスラ
ぼったくりすぎ

0012番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 870d-HHvd)2022/01/27(木) 20:32:09.46ID:6q28N6HZ0

トヨタ
決算期 売上高 営業益 経常益 純利益　　営業利益率 経常利益率 純利益率
20.10-12　8兆1500億　9879億　1兆1411億　8386億　　12.1%　14.0%　10.3%
21.1-3　7兆6893億　6898億　1兆0623億　7771億　　9.0%　13.8%　10.1%
21.4-6　7兆9355億　9974億　1兆2572億　8978億　　12.6%　15.8%　11.3%
21.7-9　7兆5457億　7499億　8868億　6266億　9.93%　11.8%　8.3%

0013番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 478f-tlwd)2022/01/27(木) 20:44:55.99ID:xHLftwLa0

つまりぼったくり

0014番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bfa2-mjZB)2022/01/27(木) 20:55:42.92ID:wfwczXaY0

じゃあ下請けを殺せと言う話ですよ

0015番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 47d2-OfCO)2022/01/27(木) 21:47:01.61ID:HuZpY9Uf0

>>11
値上げしまくっても売れるんだから値下げする理由がない
製造出来るキャパシティには限度があるんだからな

0016番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4786-kzOy)2022/01/27(木) 23:32:52.63ID:tx8VqSdO0

アベノミクスの果実

0017番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4786-kzOy)2022/01/27(木) 23:33:11.48ID:tx8VqSdO0

作ったら作っただけ売れる状態

0018番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4786-kzOy)2022/01/27(木) 23:36:32.57ID:tx8VqSdO0

９０万台のメーカーの利益率が
９００万台のメーカーの利益率超えてる

0019番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 475d-dZT1)2022/01/27(木) 23:37:19.11ID:N65TSkcb0

テスラが高利益率　→　高くても売れる良い車！
トヨタが高利益率　→　ボッタクリ！

テスラが低利益率　→　素晴らしい企業努力！
トヨタが低利益率　→　安売りしないと売れない悪い車！

0020番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4786-kzOy)2022/01/27(木) 23:37:55.53ID:tx8VqSdO0

豊田は下請けに優しいからな

テスラは下請けから搾取しすぎだぞ

0021番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW bf23-XVgx)2022/01/28(金) 00:06:30.24ID:UVR2NFWW0

10年後には販売台数でもテスラがトヨタと並んでるだろうからなぁ。
1台あたりの利益率や変なしがらみとかないからテスラ有利やなぁ。

0022番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4714-fO3Y)2022/01/28(金) 00:08:18.06ID:6dTYpeRh0

テスラ潰れるって言ってたケンモメンどこ行ったん・・

0023番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bf4e-fO3Y)2022/01/28(金) 00:09:00.91ID:AwDxNDws0

テスラをEVメーカーとしてしか見られないから利益率に驚くんだろうな

0024番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4714-fO3Y)2022/01/28(金) 00:12:15.90ID:6dTYpeRh0

たった3ヶ月で2600億円もの利益
年間1兆円の利益もいずれ実現するだろう
あんだけテスラ叩いてた連中居たのにだんまりだな・・

0025番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾄﾞﾅﾄﾞﾅｰ MM8f-s8k/)2022/01/28(金) 00:14:21.47ID:KikYx2l5M

最近テスラが走ってるのを結構見かけるわ大体1日1台は最低でも見かけてる
ただミライも地味に見かけるようになってきてるこっちは2日に1台ぐらい
EVの時代早く来ないかなもうあんな臭い排気ガス嗅ぎたくない

0026番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-V3GB)2022/01/28(金) 00:15:07.83ID:arxcz4EW0

そもそもトヨタって元々利益率がよろしくない企業（車種が多すぎる）だったはずだが、
最近改善してるの？

一応車種は整理するといいながら、その端からまた増やして言ってるし

0027番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ bf6d-V3GB)2022/01/28(金) 00:25:00.59ID:arxcz4EW0

逆に言えば、中小メーカーだとコストの問題から
車種の厳選・共通化をしないといけない→魅力がなく売れない、のスパイラルになるが
トヨタはそのスケールメリットを生かして、
利益率が落ちても市場に適した車種を投入してシェアを上げることができる

テスラだろうとなんだろうと、年1000万台前後の販売台数を目指すなら
今みたいなラインナップでは絶対無理だよ
モデル3だって、本気で日本で売りたいならナローサイズを別途作る必要がある

0028番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 47d2-OfCO)2022/01/28(金) 01:01:12.24ID:z91EXrE60

>>26
利益率が下がる原因は大体値引きだけどな
特にアメリカ

0029番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-u+0I)2022/01/28(金) 01:03:57.69ID:qdjqARcq0

ちょっと擦っただけで修理代すごいでしょ

0030番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 878f-z37D)2022/01/28(金) 01:10:14.62ID:BYNo1IB30

ちょっとまって、1がキモすぎる

0031番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 478f-oKZy)2022/01/28(金) 01:22:59.31ID:2v6DpaNu0

>>26
いや、トヨタの利益率は自動車業界の中ではかなり高いよ
三菱や日産は無配だけどトヨタは配当金を出してるし

0032番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 478f-oKZy)2022/01/28(金) 01:24:09.24ID:2v6DpaNu0

>>27
>モデル3だって、本気で日本で売りたいならナローサイズを別途作る必要がある

世界の3パーセントしかない市場にそこまでするわけがない

0033番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8789-IuBN)2022/01/28(金) 01:28:45.98ID:UDz4znIc0

21年12月通期の売上高は71%増の538億2300万ドル

もうこんなでかくなってて草
あっという間に抜かれそう

0034番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ e70d-tBRw)2022/01/28(金) 01:32:37.47ID:NxWqjypd0

>>18
カイゼンが足りんのとちゃうか

0035番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8789-IuBN)2022/01/28(金) 01:36:10.32ID:UDz4znIc0

三河の土人企業がストップウォッチ持って下請けカイゼンしてる間に
テスラはプログラムを改善しバッテリーを改善し自動運転車を作り上げてしまうw

0036番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW e742-WFFv)2022/01/28(金) 01:41:23.07ID:/j6apmeG0

売上高を単純に4倍すると年8兆円で日産と同じくらいの規模になってる

0037番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 47df-6vAD)2022/01/28(金) 01:46:48.20ID:UaazHIqY0

>>32
そうね、ミカン畑の急斜面の農道や海岸沿いの集落のクソ細い私道まではテスラでは入り込めないからね
市街のクソ狭い蜘蛛の巣の様な道も

0038番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 478f-WSYy)2022/01/28(金) 03:00:50.54ID:MOgE3XGP0

日本の道路事情考えたらリーフ1択みたいなもんだしな

0039番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a9d2-3tvc)2022/01/28(金) 10:15:30.39ID:lPEqsmRR0

信頼性なさすぎて乗る気がしない