出勤で3駅150円だが200円くらいになるのかな
まあ交通費は会社が出してくれるが
0026番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエーT Saaa-Eg1u)2022/02/17(木) 11:25:05.17ID:7xmnd+W3a
JR西は乗降客少ない区間はバスにしたいって言ってるし
ローカル線受難の時代はますます加速する
しかし、土地もエネルギーも効率的に使える鉄道の利便性をわざわざ下げるよう国が仕向ける意図が分からない
土地の開発や自家用車の通行に制約をかけて鉄道を快適に使える環境を整備するのが行政の仕事でしょ
そういう構造的な改善を怠り続けて「運賃上げさせまーす」って、そんな泥縄のために行政に諸々の権限を握らせる意味あるのか?
というかむしろ自家用車以外の移動手段にとことん厳しい環境が地方の過疎を助長しているんじゃないのか
そんな無い物ねだりされても困るとしか
客の乗らない列車走らせろと言われたら赤字どうすんの?にしかならんし
しっかし、社会の長期的な利益と持続性について話している時に
個人的かつ一時的な「合理性」を反論に持ってこられてもね
個人レベルの「合理的選択」の集積のみで事が解決すりゃコモンズの悲劇なんて存在しないっつーの
こいつマジキチだわ
誰のためにもならない無意味で下らない妄想はやめた方がいいよ
鉄道の存在価値なんてお前が思うほどないからさ
ほとんどの鉄道は物資すら運んでないこと忘れないように
物を運んでくれるのは道路なんだよ
まずそこから勉強しようや
そもそも物流が重要なら、交通容量をイタズラに超過させて渋滞を誘発している自家用車をますます抑制するべきでは
鉄道さえ整備すれば渋滞が緩和されるとでも?
少しは家から出なさいとしか
ちなみに「大学進学までは同居」とは書いたが在学中とは一言も書いてない
話の通じない人とは思ったが、本格的な機能的非識字さんか
0071番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 62c6-/gdN)2022/02/17(木) 19:06:29.92ID:UnO7EJZC0
0072番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4713-1JUU)2022/02/17(木) 19:18:52.84ID:U/jJo0UL0
緊縮財政で財政健全化の目標を掲げる日本の政治家が支援してあげている平和維持活動や治安維持活動の地域の日本からの恩義どころか日本なんかだめになれよとかいう武装勢力の支配地域に武装勢力の支配層なら無料で利用し放題の道路や線路がいっぱいであるけど秘密であって隠してあって別の安定した地域の場所の話にすり替えているんだよ。
0073番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9285-LgCr)2022/02/17(木) 19:20:26.18ID:z26scfO40
コロナの拡散を鉄道会社のせいにしなかっただけありがたく思えよ
0074番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アークセーT Sxc7-piVT)2022/02/17(木) 19:22:05.71ID:QEdT1vz3x
北総 東洋一高額鐵道 値上げか?
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特急遭難 失敗みとめろ
0075番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエーT Saaa-Eg1u)2022/02/17(木) 20:21:05.62ID:7xmnd+W3a
現行法の下でも大幅値上げやってる鉄道ボチボチあるから
もっと大幅値上げになるのは見えてるな
安全対策やら災害対策に復旧やら金かかるし