国交省「鉄道運賃 値上げするわ」😲 [329886917]
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国土交通省は16日、鉄道の運賃・料金制度を見直す方針を明らかにした。相次ぐ災害や、列車内の事件に備えた安全対策費、施設の更新費用を確保しやすくする仕組みを想定しており、値上げにつながる可能性もある。新型コロナウイルス禍を踏まえ、時間帯に応じて変動する運賃を機動的に導入できる制度なども議論。現行の枠組みを明記した1999年以来となる大幅な法改正も検討する。
具体策を協議する交通政策審議会小委員会の初会合を16日に開催、今夏に一定の方向性を示すことを確認した。
国交省は「制度導入から20年以上が経過し、社会経済が変化している」と見直しの必要性を説明している。https://nordot.app/866623788172312576?c=110564226228225532 働くだけでどんどん出費が嵩んでるけどどうすんのこれ… 変動運賃にすると、最繁忙期の東京大阪で20000円ぐらい取られそうだな どんどん上げろよ
俺と違って皆んな金持ってやがるからなぁ
メルカリでも迷ってるうちにみんな買われるし、
コロナで困ってる人間なんて居ないんじゃないのか？
フェイクニュースってマジだよな >>3
競争しない地域はすげえ値上げしてくるだろうな
常磐線中央線特急とか
東京勝田間で特急料金1580円が3000円とか わざわざ物理で移動して仕事するのはバカ
って言われる時代が近づくな 繁忙期の運賃がほとんど変わらないのがね
年末年始とか繁忙期は値上げしていいよ 今でも高いのにさらに値上げ
乗ってもらう気あるんか アホくさいから飛行機乗るわ
新幹線より環境に悪いけど仕方ないよね 上級専用交通機関
奴らは私用でも自腹で乗ることは決してない この国の「インフラから金とる」という悪癖はなんとかならんのか 昔の東南アジアみたいなバイクと自転車大国になりそう >>4
資産の2極化だよなあビンボー人はよりビンボーに金持ちはより金持ちに中間層が滅びつつある 出勤で3駅150円だが200円くらいになるのかな
まあ交通費は会社が出してくれるが JR西は乗降客少ない区間はバスにしたいって言ってるし
ローカル線受難の時代はますます加速する >>23
無料とは違うが、ヨーロッパのどっかで未成年の定期券を大幅減額したってニュースを最近読んだな しかし、土地もエネルギーも効率的に使える鉄道の利便性をわざわざ下げるよう国が仕向ける意図が分からない
土地の開発や自家用車の通行に制約をかけて鉄道を快適に使える環境を整備するのが行政の仕事でしょ
そういう構造的な改善を怠り続けて「運賃上げさせまーす」って、そんな泥縄のために行政に諸々の権限を握らせる意味あるのか？ >>28
そんなことしたら人が逃げ出しちゃうからね
どこに行くにもよくて2〜3時間に1本の汽車に乗れって死ねと言ってるのと同じ >>29
あらゆる状況で全面的に自動車を禁止しろなんて言ってないぞ
都市やその近郊ですら自家用車前提の低密度な開発を許している無軌道が問題だと言っている というかむしろ自家用車以外の移動手段にとことん厳しい環境が地方の過疎を助長しているんじゃないのか そんな無い物ねだりされても困るとしか
客の乗らない列車走らせろと言われたら赤字どうすんの？にしかならんし >>32
乗客不足の原因である自家用車に甘すぎる環境を修正しろって話だけど、ついてこれてる？
それに高齢化でドライバー適性を持つ人間が激減する状況で自家用車用の高コストのインフラばかり作ってどーすんの？
一般道でいつ完全自動運転が実用化されるんですかね しっかし、社会の長期的な利益と持続性について話している時に
個人的かつ一時的な「合理性」を反論に持ってこられてもね
個人レベルの「合理的選択」の集積のみで事が解決すりゃコモンズの悲劇なんて存在しないっつーの >>33
できない妄想を語られてもくだらなさすぎてついていきたいとすら思えない >>36
「くだらなさすぎ」の中身を説明しなきゃ意味ないよ
それに運転の担い手がますます減る中で既存の自家用車優遇構造を存続させる理由についても一切説明できてないよね、君
それらから逃げ続けて「ついていきたくなーい」ってだけ言っても、寝転がってダダこねる餓鬼と同レベル こいつマジキチだわ
誰のためにもならない無意味で下らない妄想はやめた方がいいよ
鉄道の存在価値なんてお前が思うほどないからさ
ほとんどの鉄道は物資すら運んでないこと忘れないように
物を運んでくれるのは道路なんだよ
まずそこから勉強しようや >>38
だからさ、何がどう「誰のためにもならない無意味で下らない妄想」なのかを説明しろって言ってんの
高齢化や気候変動が焦眉の急である現代において、土地も資源も無駄食いして他の移動手段を萎縮させる自家用車を「わざわざ」甘やかす理由は何なの？
それに物流インフラとしての道路を即刻解体せよ、などとは誰も言ってないよ？
君の頭の中の都合の良い「俺」相手じゃなくてさ、俺のレスに対して何か反論してみてよ >>39
いやだから世の中がどう回ってるのかくらい一から勉強しなさいよとしか
物はどうやって運ばれてくるのか少しでいいから考えてよ
道路には自家用車しか走ってませんか？
そこから学んで下さい
物流の要であり人も運べる道路が整備されたらそれに加えて鉄道も必要になる場所は限られるってだけのこと そもそも物流が重要なら、交通容量をイタズラに超過させて渋滞を誘発している自家用車をますます抑制するべきでは >>40
うん、だから自動車交通を一切禁止しろ、などとは俺は一っ言も書いてないよね
だから物流がﾀﾞｲｼﾞﾀﾞｰと言っただけじゃ俺に反論したことにはならないのよ
で、今後の超高齢社会においてどう自家用車社会を維持していくつもりなの？ 鉄道さえ整備すれば渋滞が緩和されるとでも？
少しは家から出なさいとしか >>42
超高齢化したら老人が駅まで歩いて駅の階段上り降りして列車に乗るとかできると思うの？
若い奴が車で迎えに行かんとどうにもならんよ >>45
道路にはバスも走れるよ
勉強になってよかったな >>46
バスは自家用車じゃないし、
繰り返しになるけど、俺は道路自体を即刻解体しろなどという暴論は一言も発してないよ
だから道路自体の価値を主張したところで俺への反論にはならないよ >>47
反論なんかしてないし
何も知らん奴に一から教えてあげてるだけだ >>48
つまり俺の主張に対する反論は無し、と
そして俺はバスが道路を走ることも知っているので、君の「教えてあげてる」は一人相撲の徒労に過ぎない、と >>49
何も知らないってある意味幸せだなあとしか
少しは外に出て自分の身の回りのものを自分で買ったりした方がいいと思うよ
可能なら田舎に一人で住んでみてよ
自分がどんだけ的はずれなこと言ってたか思い知ることができると思う
勉強しないといけないことが多くて大変だな >>50
ほら、すぐ人身攻撃に逃げる
外に出ろとか勉強しろとか言うだけで、社会・環境双方で高コストな自家用車を優遇し続けてよい理由をいまだに提示できてないじゃん
気に食わない意見に何か意味のある内容で言い返したいのなら、山奥に籠ってないで大学にでも入って勉強したほうがいいよｗ（人身攻撃） >>51
無知な馬鹿に事実を伝えるのは人身攻撃じゃないからさ
つまり田舎に住むなって言いたかっただけなのか
だったら最初からそう言いなよ
とにかく少しでいいから自力で生活してみなさい
何でもパパやママに買ってもらってるだけじゃ何もわからないからさ >>52
わざわざ末尾に（人身攻撃）って付け加えてあげたのに意趣返しの皮肉が理解できない上に
人身攻撃の重ね掛けでしか返事ができないんだね
自家用車の濫用を批判されて、気に食わないけど反論できなくて、悪態つくしか手札がないんだね
いまだに自家用車社会を維持すべき理由は説明されないままだし
かわいそう >>53
社会に生きていくということを根本的に知らないお前が物事を知るのは無理だというのはまあわかった
とりあえずあと10年くらい生きてみろ
少しは解ってくるだろうよ >>54
また人身攻撃
自家用車社会を今後とも推進すべき理由については一切説明なし >>55
だって止められないものを止めろなんてお気楽なことを言えるのは無知な馬鹿だからだもの
まずはどうやってそれを実現するのか言ってみてよ
やったらどうなるのかを考える頭がないのはもうわかってるからそっちは要らない >>56
止めるべきものを止められないなんてお気楽なことを言う無知な馬鹿を減らすこと、かな
君がどのレベルの僻地を想定してるのか知らんが、ぶっちゃけ現行の自動車利用なんて鉄道どころか自転車で即代替可能なものも少なくない
実際自家用車移動の4割は5km以下で、地方小自治体ほど近距離移動におけるその割合が高まる、というデータもある
（古倉宗治『成功する自転車まちづくり―政策と計画のポイント』。この数字はネットにも転がってるかもしれんからググってみろ）
かくいう俺の両親も、足腰がしっかりしているにも関わらず、自転車カゴに余裕で収まる荷物のために1km先のスーパーや図書館に車を出すからなｗ
それと、強制移住みたいなのを怖がってんならこれを読め↓
https://c-city.jp/learn/ >>57
これ以上「俺は引きこもりです」アピールしなくていいぞ
最初は少しでいいから家から出てみてくれないか >>59
妄想しか語れない奴への返しなんてこの程度だ >>60
都合の悪い事実を妄想と拒絶して人身攻撃に逃げる腑抜け君 >>61
事実を言ってるだけ
お前がパパやママに面倒を見てもらっててそのパパとママのやり方にケチをつけてるようなクズ野郎だってこともわかったし
とりあえず大人になってくれ
大人になれたらもう一度考えて提言し直してくれ
今のままでは誰も耳を貸さないよ >>62
＞パパやママに面倒を見てもらって
はい国語の問題です(笑)俺のレスのどこにこの根拠があるでしょう？該当部分を抜き出しなさい
妄想妄想言ってる当人が妄想炸裂で人身攻撃してんだから世話ないな >>63
自分で自分の両親のこと語ってて何を言ってるんだ？
怒りで頭狂った？
大人になれればもう少し感情のコントロールできるようになるから頑張れ >>64
ん？親は近距離でも車を使うとは言ったが、面倒を見てもらってるとも同居してるとも書いてないよね？
違うと言うなら該当部分を抜き出してみてよ
ホントに大丈夫？ >>65
じゃあ両親と別居してる証拠を見せてよ
ずいぶんと詳しく両親の様子を知ってるようなのでね >>66
詳しくもクソもない(笑)
大学進学までは同居だし、以後も帰省や電話で繋がってんだからその程度分かるわなｗ
マジで大丈夫？人身攻撃しか手がないあまり書いてないこと読み取っちゃってるけど >>67
だってあまりにも言ってることが幼稚すぎるんだもの
何だまだ大学生か
それじゃ世の中何も知らなくても仕方ないね
大学ごときじゃ世の中なんて何もわからないよ
習ったこと覚えるだけでも大変なのはわかるけど
だからさっきから大人になりなさいって言ってるでしょ
若いうちから吸収すること拒んだらそこで終わりだよ >>68
妄想でトチったくせにまだ人身攻撃続けるんだ
で、>>56のデータやサイトに対してまともな反論は思いついた？ ちなみに「大学進学までは同居」とは書いたが在学中とは一言も書いてない
話の通じない人とは思ったが、本格的な機能的非識字さんか 緊縮財政で財政健全化の目標を掲げる日本の政治家が支援してあげている平和維持活動や治安維持活動の地域の日本からの恩義どころか日本なんかだめになれよとかいう武装勢力の支配地域に武装勢力の支配層なら無料で利用し放題の道路や線路がいっぱいであるけど秘密であって隠してあって別の安定した地域の場所の話にすり替えているんだよ。 コロナの拡散を鉄道会社のせいにしなかっただけありがたく思えよ 北総 東洋一高額鐵道 値上げか？
特急券 G グランクラス 大幅値上げします
特急遭難 失敗みとめろ 現行法の下でも大幅値上げやってる鉄道ボチボチあるから
もっと大幅値上げになるのは見えてるな
安全対策やら災害対策に復旧やら金かかるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
