大人気ジムニー改良!! え…多くの納車待ちの人は…どうするの…？
2022年6月20日、スズキはジムニーとジムニーシエラの一部改良を発表しました（発売は7月20日から）。
変更内容は「5MT車に停車時アイドリングストップシステムを追加して、
それにともない一部インパネスイッチのレイアウト等を変更」という軽微なもの。
車両本体価格も「微減」というレベル。とはいえジムニーといえば納車待ちが1年とも
2年とも言われている人気車種。納車待ちの途中で一部改良が入った場合
（そして価格が変更になった場合）、注文ってどうなるのでしょうか？
「アイドリングストップシステムの追加」というポジティブな内容で、
車両本体価格も最上級グレードの「XC（5MT）」で1,804,000円（＋27,500円）、
「それほぼ原価じゃないですか！」と思わず声の出る値上げ幅に留まっているものの、
仕様変更、価格上昇に間違いない。
これ、少なく見積もっても1万人以上の「ジムニーの納車を待っている人たち」はどうするんでしょうか？
「販売店の営業マンが、ご注文をいただいているお客さま全員に連絡して、
新型（つまり一部改良が実施された後のモデル）でよいか、どうしても現行型
（つまり一部改良が実施される前のモデル）がよいか、をご判断いただきます」
と回答してくれたのは、本記事担当編集の最寄りのスズキディーラー営業マン。
全員に連絡するんですか。
「全員に連絡します。納車待ちが長いクルマには、途中で仕様変更する可能性は高く、
受注時に軽くお話ししておくのが一般的です。ジムニーの場合もそうで、たいがいの
お客様には途中で仕様変更があることはお伝えしてあります」
もし「そんな仕様変更も値上げも嫌だ、受注した時点のクルマがいい」と言われたらどうするのでしょうか？
「今回は発表から発売まで1カ月ありますから、その間に生産されたクルマを回してもらうか、
近くの販売店で在庫を探すか、ですが、たいていは見つからないので、どうしても、という方は、
申し訳ないのですがキャンセルを…という話になります」
ううーん、せちがらい。
https://ascii.jp/img/2022/03/11/3334804/l/21d6d502d7a26300.jpg
https://bestcarweb.jp/feature/column/453841 0142番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｸｰ MM63-W01F)2022/07/05(火) 13:47:26.74ID:bmxeN4hNM
アイドリングストップシステムってもっともいらない値段が高くなるだけの機能じゃ？
0144番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-VL5a)2022/07/05(火) 13:52:16.46ID:tjz8aPQWM
これってオフにしてもエンジン切ったら強制的にまたオンになるの？
バッテリー代とバッテリーの交換頻度を考えればアイドリングストップは不要という結論に達した
環境負荷もトータルで考えるとデカそう
全く必要ないアイストついただけで3高くなるとかこれ値上げの言い訳だろ
ニヤニヤしながら言ってそう
確かに欲しい奴は幾らでも居るし思い知らせてやる気にはなる罠
0150番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-+VGy)2022/07/05(火) 15:06:23.87ID:SvVWDmEQa
アイドリングストップはマニュアルだとクラッチ操作である程度キャンセルできるからまだいいよ
N入れてクラッチ戻すとアイスト作動するが、信号の変わり目に交差点に差し掛かった時とかクラッチ踏んでおけばキャンセルできるから
マツダの場合 スズキも同じなのかは知らないが
0151番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 7f7f-qLfC)2022/07/05(火) 15:14:06.59ID:xKydtomC0
植物も生き物だけどな
0153番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-mC1F)2022/07/05(火) 15:49:49.08ID:A6NLwKT7r
>>152
月販2000台はあるから現行クラウンくらいは見るだろ 0154番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8aaf-CtRQ)2022/07/05(火) 16:11:19.03ID:xzFGhd5k0
>>150
MTハスラーもそうだね
普通に運転すれば右折待ちや一時停止でいちいちエンジンが止まったりはしない 0155番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-UXoh)2022/07/05(火) 16:22:03.35ID:ijqnbJcRa
アイドリングストップはマジでいらねえ
デフォがオン状態とかやめてくれ
0157番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/07/05(火) 16:34:07.01
ジムニーの燃費の悪さは異常
0158番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-dGQd)2022/07/05(火) 16:38:00.89ID:1aDA25TsM
アイドリングストップって誰得なの
エンジンを何度もONOFFするって良くないことだと思うよ🥹
0159番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8a56-QBhF)2022/07/05(火) 16:38:59.64ID:bpCOeVIe0
わはは
でももっともっと絞れるな
0160番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1e8f-auNL)2022/07/05(火) 16:40:12.40ID:+UVjbfns0
0161番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2022/07/05(火) 16:41:57.04
0162番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1e8f-auNL)2022/07/05(火) 16:42:29.69ID:+UVjbfns0
>>161
まじか…俺のタントカスタムと変わらんなぁ 0163番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 53af-vRFN)2022/07/05(火) 16:46:33.77ID:FDdgGT480
だれも得しない意味不明な規制だよな
バッテリーとかプラグ作ってる会社は儲かるか
0164番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW a305-p0et)2022/07/05(火) 16:52:46.96ID:7KtNogM40
そのうち全部EVなるしそれまでの誤魔化しやろ
0165番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 53af-etw+)2022/07/05(火) 17:25:59.89ID:iqO3D3yT0
OEMでブリザード出るらしいじゃん
0166番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 6b56-eu44)2022/07/05(火) 17:31:16.53ID:3CvgHdn40
0167番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 0a8f-ts7z)2022/07/05(火) 17:33:06.06ID:F+zBjaDj0
走破性キャリーと変わらんだろ
キャリーでいいじゃんいいじゃん（いいじゃん）
0168番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 03a2-hX1w)2022/07/05(火) 17:38:14.61ID:HZGeR97z0
アイストキャンセルするのに更に1万up
今北海道の冬は除雪も入らない無法地帯だから
ジムニーぐらいの性能無いと生き残れない
>>128
始動時(セル)が一番喰う
プラグで点火する時はオルタネーター回ってるしな 0171番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8ef7-9ZeA)2022/07/05(火) 18:44:11.38ID:XDPOiljE0
>>163
車のエコって部分に燃費以外の基準がないのが駄目なんだろうな 0173番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 1e4e-Dte1)2022/07/05(火) 19:06:52.92ID:l2y1VkUn0
マニュアル車にアイドリング付けてどうすんだよ
0174番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-Pm+l)2022/07/05(火) 19:10:52.34ID:UxnMRn+MM
これ現行中古車の値段上がるな
今のうちに買っとけよ
0175番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8aaf-CtRQ)2022/07/05(火) 19:19:00.55ID:xzFGhd5k0
>>173
アイドリングストップをアイドリングと略すのはやめたほうがいい 0177番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8fd2-Lb+n)2022/07/05(火) 19:21:43.53ID:FLIbbPg40
数千円のキット買ってちょっと繋げばアイストは自動OFF
まぁそもそも余計なゴミ機能つけて高くすんなっつー話だが
何も進歩してねー業界
>>117
その分バッテリーやセルモーターは部品価格は高く耐用年数が短くなるが構わんか 0180番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 73d0-u2XW)2022/07/05(火) 19:42:18.70ID:I8mGefvW0
ノア・ボクシーもこうなる
なんか勘違いしてる奴いるけどスズキのMT車のアイドリングストップはクラッチ踏んでギアをNに入れてクラッチから足を離さないと作動しないぞ
つまり普通に運転する分には作動しない
逆にエンストしちゃった時にセル回さずにクラッチ踏むだけでエンジン再始動するから便利機能だぞこれ
0182番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8aaf-CtRQ)2022/07/05(火) 21:05:12.58ID:xzFGhd5k0
俺は信号待ちではサイドブレーキを引いてNに入れてクラッチから足を離して足を休めるからアイストはうざいよ
エンジンをかけたらすぐアイストキャンセルスイッチを押してる
新車185万、中古車230万
2年落ちの売値210万なのに注文キャンセルするやつなんかいない
毎年新車に乗り換えてるやつ周りに3人くらいいるわ
0184番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 7f8f-PLpX)2022/07/06(水) 05:40:14.85ID:/sg/AJOI0
せめてアイストオフした状態をエンジン切っても維持してくれたらな
乗るたびにアイストオフとか社外品のキャンセラー付けるとかアホらしい
スズキのアイドリングストップは本当に糞だからな
一時停止であんなにプルプルとセルが回ってるのはスズキだけ
あんなの絶対に車に良くない
0186番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 53af-auNL)2022/07/06(水) 05:46:12.63ID:Xix8PfJy0
キモオタって異常にアイドリングストップ嫌ってるよな
0187番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1bc6-u2XW)2022/07/06(水) 07:46:16.48ID:R/XmQQVo0
アイドリングストップ付けて＋３万、取り外す工賃に＋３万
合計６万売り上げアップ
0188番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1e8f-9ZeA)2022/07/06(水) 07:47:20.55ID:k6tgMlDZ0
契約不履行だろこれ
0189番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 8fd2-cmCw)2022/07/06(水) 07:47:52.18ID:CHVU97EB0
「アイドリングストップシステムの追加」というネガティブな内容
>>117
アイドリングストップ使うのはよく考えたほうがいいよ
内燃機関の弱点は避けられない アイドリングストップとか…
ユーザー離れるなこりゃ
でもバッテリーは容量大きめのディープサイクルバッテリーになるから極寒とかでも少し安心感は出そう
もちろんアイストは殺すにしても
